交通稽查中隊半年總結(精選多篇)

第一篇：交通稽查中隊半年總結

一中隊在縣局黨組和稽查站領導的正確領導下，緊緊圍繞交通稽查中心工作，以“能幹事、會幹事，敢於打硬仗，敢於打勝仗”的工作精神，團結一致，努力拼搏，奮發進取，取得了較好的成績。今年上半年共出動執法人員450人次，檢查車輛3610輛，查處違章車792輛，為國家挽回損失86萬。現將工作總結彙報如下：

一、加強學習，打造“學習型”執法鐵軍

“工欲善其事，必先利其器”。新形勢下對執法能力提出了前所未有的新要求、新標準，拘泥於傳統的執法模式，固守僵化的思想結構已經跟不上新時代對執法者的要求。一中隊注重與時俱進，培養良好的學習習慣，堅持“在工作中學習，在學習中工作”的理念，將工作和學習有機結合，實現工作學習化，學習工作化。

我們在完成稽查站確定的學習任務的基礎上，堅持“每日一問，每週一學，每月一討論”，由中隊長帶領大家堅持學習交通運輸相關法律法規、上級文件，邊學邊幹，邊幹邊學，及時分析階段性工作重點，交流路檢路查經驗。通過加強學習，打造學習型執法隊伍，我中隊稽查隊員的思想觀念和工作作風得到很大改變，塑造了一支執法鐵軍。

二、保持高壓，打好治超持久戰

我中隊堅定治超信念，以依法行政為主線，堅持“統籌全局，重點打擊、文明執法、熱情服務”原則，不斷攻堅克難，探索新方法實現交通稽查的高效性和創新性，使治超工作始終保持高壓態勢。

我們引入“白加黑”、“五加二”工作理念，實現“夜間執勤與白天檢查相結合，固定檢查和流動檢查相結合，工作日上班和節假日待命相結合”三結合，確保24小時無間斷無縫隙的路檢路查。同時，加強道路運輸站場監管和重點運輸線路監控，堅持“點面結合、重點突出、注重源頭、統籌管理”，保持治超工作的高壓態勢，維護了良好的道路運輸市場秩序。

三、反映迅速，及時有效的處理羣眾投訴

我們始終把羣眾滿意作為交通執法的最終落腳點。由於交通執法工作點線面長、執法力量有限、執法取證困難，我們更加註重聯合羣眾的力量，暢通投訴渠道，傾聽羣眾聲音，鼓勵羣眾和業户積極參與交通稽查事業。針對羣眾舉報、媒體報道的案件，我們高度重視，快速反應，嚴肅查處，及時反饋，堅持做到件件有落實，事事有迴音。

上半年，我們共承接處理上級領導和人民羣眾舉報案件10餘起，通過及時有效處理，獲得了良好的領導好評度和羣眾滿意度。通過努力，我們探索了一條羣防羣治，快速反應的新途徑。充分發動羣眾，藉助媒體，動員各方力量共同打擊非法運輸，形成無縫隙的聯繫交流平台，有效的維護了良好的道路運輸市場秩序。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。成績的取得是廣大領導關心支持和隊員努力拼搏的結果，我隊在未來的時間裏將繼續發揚連續作戰，頑強拼搏的精神，堅持文明執法、熱情服務，為我縣交通運輸事業貢獻一份力量。

第二篇：交通稽查中隊半年總結

交通稽查中隊半年總結

一中隊在縣局黨組和稽查站領導的正確領導下，緊緊圍繞交通稽查中心工作，以“能幹事、會幹事，敢於打硬仗，敢於打勝仗”的工作精神，團結一致，努力拼搏，奮發進取，取得了較好的成績。今年上半年共出動執法人員450人次，檢查車輛3610輛，查處違章車792輛，為國家挽回損失86萬。現將工作總結匯報如下：

一、加強學習，打造“學習型”執法鐵軍

“工欲善其事，必先利其器”。新形勢下對執法能力提出了前所未有的新要求、新標準，拘泥於傳統的執法模式，固守僵化的思想結構已經跟不上新時代對執法者的要求。一中隊注重與時俱進，培養良好的學習習慣，堅持“在工作中學習，在學習中工作”的理念，將工作和學習有機結合，實現工作學習化，學習工作化。

我們在完成稽查站確定的學習任務的基礎上，堅持“每日一問，每週一學，每月一討論”，由中隊長帶領大家堅持學習交通運輸相關法律法規、上級文件，邊學邊幹，邊幹邊學，及時分析階段性工作重點，交流路檢路查經驗。通過加強學習，打造學習型執法隊伍，我中隊稽查隊員的思想觀念和工作作風得到很大改變，塑造了一支執法鐵軍。

二、保持高壓，打好治超持久戰

我中隊堅定治超信念，以依法行政為主線，堅持“統籌全局，重點打擊、文明執法、熱情服務”原則，不斷攻堅克難，探索新方法實現交通稽查的高效性和創新性，使治超工作始終保持高壓態勢。

我們引入“白加黑”、“五加二”工作理念，實現“夜間執勤與白天檢查相結合，固定檢查和流動檢查相結合，工作日上班和節假日待命相結合”三結合，確保24小時無間斷無縫隙的路檢路查。同時，加強道路運輸站場監管和重點運輸線路監控，堅持“點面結合、重點突出、注重源頭、統籌管理”，保持治超工作的高壓態勢，維護了良好的道路運輸市場秩序。

三、反映迅速，及時有效的處理羣眾投訴

我們始終把羣眾滿意作為交通執法的最終落腳點。由於交通執法工作點線面長、執法力量有限、執法取證困難，我們更加註重聯合羣眾的力量，暢通投訴渠道，傾聽羣眾聲音，鼓勵羣眾和業户積極參與交通稽查事業。針對羣眾舉報、媒體報道的案件，我們高度重視，快速反應，嚴肅查處，及時反饋，堅持做到件件有落實，事事有迴音。

上半年，我們共承接處理上級領導和人民羣眾舉報案件10餘起，通過及時有效處理，獲得了良好的領導好評度和羣眾滿意度。通過努力，我們探索了一條羣防羣治，快速反應的新途徑。充分發動羣眾，藉助媒體，動員各方力量共同打擊非法運輸，形成無縫隙的聯繫交流平台，有效的維護了良好的道路運輸市場秩序。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。成績的取得是廣大領導關心支持和隊員努力拼搏的結果，我隊在未來的時間裏將繼續發揚連續作戰，頑強拼搏的精神，堅持文明執法、熱情服務，為我縣交通運輸事業貢獻一份力量。

第三篇：2014半年稽查工作總結

徵費稽查股上半年工作總結

2014年上半年稽查工作總結

上半年以來，我稽查股全體人員認真落實年度計劃，嚴格管理，

堵漏增收，各項工作進展順利。截至6月30日，堵漏增收共計20140

元、累計稽查次數85次、累計處罰31人，圓滿的完成了上半年工作

計劃 。

1、合理安排稽查工作、分析本所收費人員業務、政策掌握、對外服

務、勞動紀律，加大稽查力度，確保上半年稽查任務順利完成。

2014年上半年我們繼續採取、所、站逐級稽查模式，堅持明查與

暗訪、內查與外查、日常稽查與隨時稽查相結合等多種靈活多變的稽

查方式，形成自上而下的稽查網絡，所、站堅持每月不少於8次的稽

查，發揮收費監控系統的功能，建立了定期查閲收費錄像制度，對徵

費工作進行有效的監督，對發現的問題，及時通報，並拿出處理意見

和整改措施。在上半年的稽查工作中共刊發稽查通報26期，經濟處

罰31人次。對全體徵費人員起到了警示作用，使廣大收費員在思想

上、行動上“警鐘長鳴”，杜絕違紀行為，文明收費。

2、加強徵費人員的培訓，提高員工素質。

2014年初，我稽查股對徵費人員進行了各項業務培訓，同時進行

了業務考核，並根據當前的徵費形勢加強了徵費政策及文明服務的培

訓，並要求省廳、集團及分公司領導的車號要每個收費員上崗前都要

熟記，稽查人員會在稽查中會進行抽查。加強了對徵費人員及監控管

理崗位培訓。對新進員工進行車輛識別分類及實際操作和政策文件的

學習，減少了新員工上崗後的差錯率使新員工能夠在短期內熟練的掌

徵費稽查股上半年工作總結

握了收費業務。

3、開展專項稽查提高文明服務，塑造全新企業形象。

文明服務是我們徵費管理中一個永恆的主題，尤其是開展計重收費以來我所收費人員更加強了文明服務的落實，班長班前檢查人員儀容儀表及服裝統一，稽查人員不定時的對當班收費員進行勞動紀律和儀容儀表及文明服務方面的稽查，全面提高了收費人員的服務質量。今年來，針對我所轄收費站部分徵費人員工作效率低下，文明服務質量不高的現狀，開展了“快速服務、微笑服務、文明用語聲音宏亮化的教育”，以每一個徵費員的實際行動獲取司乘人員的理解和支持，提高全體徵費員的服務效率和質量，進而達到企業經濟效益和社會效益最大化，全力打造企業新形象取得一定的效果。

4、抓好收費系統和設施的維護和保養，確保安全運行。

2014年上半年我們繼續積極與電子公司等單位聯繫協調，定期維護收費設施，及時排除故障，解決設備及軟件中存在的部分問題，截止6月底共計排出289起故障，保障了收費工作順利開展。

上半年的工作任務已經圓滿完成，下班年我們將會更加端正工作態度認認真真踏踏實實的完成好各項工作。

徵費稽查股

2014年7月6日

第四篇：煙草稽查中隊2014年度工作總結

大橋中隊2014年度工作總結

2014年，大橋中隊在市局、大隊的正確領導下，以“市場監管”為中心，根據轄區市場的實際情況，不斷強化市場管理，打擊捲煙違法經營，提高市場淨化率。堅持“守土有責、內管外打”，在中隊內部實行專管員制度,認真組織學習煙草專賣法律法規和各項規章制度，做到了文明執法、依法行政。在全體隊員的共同努力下，各項工作都取得了較好的成績。現將2014年工作情況彙報如下：

一、 切實有效的開展煙草專賣管理工作

（一）、深入開展卷煙集中整治行動。按照省市局、大隊統一部署，我們先後組織開展了“冬季會戰”、“閃電九號”、“閃電十號”行動。市場整治取得新成效，確保了市場淨化水平的不斷提升，有力地維護了正常的市場經營秩序。全年大橋中隊共查處各類違法經營捲煙案件79起，查獲各類違法經營的捲煙1388.3條，涉案金額約23.3萬餘元。（其中五萬元案件1起、萬元案件4起）

（二）、有效開展日常監管工作。大橋中隊採取個人走訪線路和集中檢查市場兩種方式規(來自好範 文網：)範管理轄區捲煙經營户，根據市場的特殊性，明確市場淨化率目標。制定市場淨化率方案，以宣傳教育，規範經營，打擊捲煙違法經營，提高市場淨化率。我們堅持“守土有責、守土盡責”的工作方針，始終

保持了對捲煙市場打假打私的高壓態勢，以提高市場淨化率為工作中心，把“端窩點，斷源頭，打網絡”作為中隊工作重點，使轄區捲煙市場淨化率進一步提高。

（三）、長期開展無證户整治工作。堅持“嚴管重打”的原則，不斷健全各項長效管理機制，聯合工商行政主管部門開展打擊外地籍製售假煙為主的無證經營户為重點。注重人本管理，即要重打擊，也要給出路，努力通過正面引導、提前警醒等方式，採取多種方式宣傳教育，來緩解或避免管理中的矛盾和問題，我們在取締無證户工作中採取了三項措施：一是對符合辦證條件的無證經營户，依其申請予以辦證；二是對不符合辦理條件的，對其進行耐心細緻的法律法規宣傳，勸其轉營或不經營煙草業務；三是查無證户的供貨源頭，對向無證户供貨的有證户，除按照煙草專賣法律法規進行處理外，還要根據營銷和服務策略，對其減少供貨量甚至停供貨源。

二、嚴格市場管理，規範執法行為，樹立煙草專賣良好形象

在市場檢查執法過程中，大橋中隊全體隊員能嚴格按照局（大隊）有關規定，時刻注重自身執法形象，堅持文明執法，禮貌待人，着裝整潔，佩證上崗；做到文明用語，態度和藹，依法辦案，秉公執法，不徇私情，樹立了煙草專賣良好形象。

三、加強協同溝通,促進中隊工作有效開展

大橋中隊經常組織和線路訪銷經理、送貨員的聯繫，並及時反饋相互工作中存在的問題，認真查找原因，促進了我們下一步更好的開展各項工作。中隊還利用 “兩員”反饋的信息，及時的查處了一些違法經營案件，淨化了轄區市場環境。

四、實行專管員制度,責任到人

按照工作要求，中隊將轄區分成四條線路,每條線路由一名專管員深入延伸到農村的邊角，每條線都呈放射性，真正做到橫向到邊、縱向到底，責任到人，認真檢查，不留死角。對個別違規户我們還進行了專人管理和密切監控，並打破常規的市場檢查方式，充分利用休息日、午間、夜晚進行突擊檢查。通過中隊全體隊員的共同努力和科學管理，使中隊的轄區市場上基本杜絕公開擺賣的現象。

五、加大專賣法律、法規宣傳力度，增強零售户法律意識

大橋中隊在正常的市場執法檢查之餘，積極主動地配合公安、工商等職能部門的打假宣傳活動，向零售户宣傳煙草專賣法律、法規，使他們明白違法經營的限度，明白什麼能做，什麼不能做，從而增強了其守法經營意識，並能積極配合中隊的稽查工作。通過大力宣傳《國家煙草專賣法》、《煙草專賣許可證管理辦法》等相關法律法規知識，促進了全轄區煙草專賣意識和消費者自我保護意識及零售户守法經營意識的提高，使全轄區捲煙零售市場經濟秩序更加規範，營造打擊製售假煙網絡氛圍，努力提升良好的社會形象。

六、加強管理功能強化內部管理和安全管理

嚴格按照專賣稽查隊伍管理的規則加強管理，對照各項規章制度，嚴格執行“五條禁令”，嚴格遵守“五不準”、“四堅持”、“十不準”的規定，認真學習對照“明示承諾制度”，踐行“兩個至上”，從而規範工作方法、規範崗位職責、規範執法形象；樹立“安全第一、預防為主”的方針，做到誰主管、誰負責的原則，切實落實安全責任制，加強自我防範和自我保護意識，及時消除事故隱患，確保人身和車輛的安全，防微杜漸、警鐘長鳴。

七、2014年工作存在的問題

過去的一年，我們雖然取得了一些成績，但也必須看到我們還面臨着很大壓力，工作存在的一些問題，我們要保持頭腦清醒，對可能出現的困難做好充分準備。

1、中隊整體工作需要進一步加強。隊員存在工作責任意識不強，執行制度不夠迅速，存在拖拉現。

2、市場信息反饋機制方面需進一步提高。隊員對市場動態的把握能力差，不能從市場反饋的信息中，挖掘線索；沒有很好利用市場發展線人，培育耳目。

3、市場管理仍存在薄弱環節，在重點路段、城鄉結合部的違法經營的查處還不完全到位，需加強與相關職能部門的溝通與協調，不斷完善聯合執法和辦案機制。

八、2014年工作打算

面對捲煙市場複雜多變的新形勢， 我們將繼續堅持“捲煙上水平”根本方向不動搖，不斷創新市場監管方式，提升專賣工作能力，穩定捲煙市場秩序，不斷鞏固市場執法主體地位。進一步認清形勢，奮力開拓，紮實工作，突出重點，狠抓落實。

一要認真按照省市局精神，把內管工作作為當前的首要任務來抓，必須認識到內部規範是生命線，嚴格對照“五不準、四嚴禁、十堅持”，狠抓規範，一着不讓，務求實效；

二要繼續以市場為中心，切實做好零售户管理工作。加大市場檢查的力度，加大打擊違法大户的力度，認真查找違法經營線索，不斷強化案件經營意識，密切關注製假轉移動向，完善聯合打假協作機制，加強情報信息體系建設，做到信息共享，定期交流，共同打擊，爭取經營大案；

三要嚴格按照省局關於“每個地市局打掉1—2個較大規模製售假煙網絡”工作要求，與公安機關做好協調，做好在手案件的偵破，爭取辦成網絡案件；

四要做好市場監管，加強責任心，切實提高市場走訪質量和市場淨化率；

五要以打造具有自身特色的煙草稽查示範中隊為目的，深入開展示範中隊創建，進一步加強基層建設，強化市場基礎和工作基礎；充分發揮稽查中隊職能，強化市場監管和專賣內管；調動稽查人員積極性，激發中隊生機活力，提高中隊執行能力；促進中隊建設制度化、標準化、規範化。在隊

員當中積極開展“五比五看”活動，轉變工作作風，以學習促提高，有力的推動中隊的稽查工作向縱深發展。

第五篇：交通稽查年終工作總結

一、xx年主要成績及做法

(一)、突出了徵費這個中心，圓滿完成了徵費任務

首先，認真謀劃徵收管理，確保徵好費多徵費。局黨委及領導班子把完成好xx年 徵費任務作為最大的政治，把任務完成好與不好作為衡量各級領導班子執政能力強不強，執政水平高不高的重要標準。黨委及領導班子確定目標、謀劃工作，制定措施，都緊緊圍繞徵費這個中心，一切工作的出發點和落腳點都放在多徵費徵好費上。年初，我們根據徵繳矛盾比較突出的實際，對如何加強徵管工作，切實完成xx 年廳黨組下達的徵費任務，進行認真的分析、研究，局領導深入各徵稽處調研，廣泛徵求幹部職工的意見和建議，制定了xx年徵收管理辦法，完善了徵管措施，謀劃了xx年徵管工作，制定完善了徵管措施。3月初，召開了全省徵稽工作會議，認真傳達了全省交通工作會議精神及楊廳長、康副廳長及廳領導對徵稽工作的指示和要求。局黨委明確提出，完成廳黨組下達的徵收任務是徵稽系統各級領導幹部職工的一項政治任務，沒有有什麼條件可講，百折不扣堅決地完成。因而，統一了各級領導幹部的思想認識，明確了任務，增強了完成xx年徵費任務的政治責任感和信心，同時，合理下達了徵費任務，局主要領導與各處主要領導簽訂了五個責任書。半年，局領導帶領機關工作組到各處檢查落實五個責任書的情況，並切實幫助解決徵費工作中的矛盾和問題。在徵管工作中，加強費源管理，各徵稽處(所)認真清理徵、免、欠費台帳，嚴把減免、停徵、死車審批關。對所有減免車輛進行了重新申報和審批;對已報廢或查無下落的車輛進行了清理;各處與銀行簽定了協議，保障規費的安全足額上解。我們嚴格按照國家發改委的公告及《載貨類汽車質量參數調整更正表》數據，對“大噸小標”車輛噸位進行核定;我們還定期或不定期到基層處所按照“徵管責任書”中的有關標準進行了考評。每季度各處對轄區內車輛動態及繳費情況作了一次全面的經濟活動分析，找出問題所在，及時採取措施，減少漏費率，提高實徵率。我們還出台了《交通規費徵管業務規範》，從制度上規範了徵管基礎業務，避免了工作上的隨意性。徵稽工作中發生較大的矛盾和問題，出現新的情況，局領導親自去解決，及時恰當處理了昭通、曲靖、玉溪等地發生的集體上訪、圍攻、抗費等事件，保證了徵費持續增長。

其次，加大徵收宣傳力度，營造良好徵費環境。局、各徵稽處加大投入近80萬元，通過電台、電視、報刊、手機短信等新聞媒體加強了徵費法規政策和條例的宣傳。同時，各處還設點進行宣傳、流動宣傳、印發各種宣傳材料，在交通要道、收費站、羣體聚集的地方懸掛宣傳佈標，

召開有車單位的聯繫協調會，進行廣泛的宣傳工作，做好深入細緻的解釋工作，提醒引導和敦促車户自覺繳費，營造了規費徵收的良好氛圍，不斷增強車主自覺繳費意識，促進了徵費形勢健康發展。。

第三，積極依靠社會力量，形成全方位徵費格局。我們認真貫徹落實廳黨組和楊廳長關於主動向當地黨委政府請示彙報工作的指示，局處所各級領導積極主動向當地黨委政府和交通部門領導請示工作，彙報徵費工作情況，取得他們的支持和幫助，營造良好外部環境，形成了地方重視，相關部門配合支援，齊抓共管的良好局面。第四、突出重點整治，規範徵收秩序。我們根據懸掛外省牌照車輛長期逃繳交通規費的行為組織了專項整治，規範了外省車輛在我省的繳費秩序，打擊了故意逃繳規費的行為，共補徵規費165.5萬元;根據1-7月的規費完成不理想的情況，局領導及時分析了情況，做出了8-9月舉行專項稽查月的決定，全局幹部職工戰鬥在稽查第一線，局領導和機關全體幹部職工全員參與，9月8-11日我們還開展了全省、全範圍、全體動員的72小時不間段連續稽查，取得了較好的成績，此次專項稽查活動共查補規費6086萬元。在法制建設方面，修訂論證了《養路費徵收管理條例》，起草了《客貨運附加費徵收管理辦法》;我們積極開展行政複議工作，舉辦行政執法培訓，規範了全省罰款票據，執行罰繳分離收支兩條線。截止xx年10月，全省全年共有12496人次參加上路稽查，稽查23萬，檢查車輛244萬輛，補徵規費13699萬元，罰款2140萬元。車輛通行費監督檢查工作不斷完善內部管理機制，加大對通行費徵收的督查力度;通過開展經常性內查、外查，對全省的通行費管理進行了不間斷的監督，提高了通行費的實徵率，降低漏費率，杜絕了徵管中的漏洞。

第五，強化科技徵收手段，提高實徵率。xx年我局投資研製和開發了移動抓拍系統(前端抓拍)，8月正式裝備了80個稽查隊，出台了《交通規費廣域網徵費系統監督管理辦法》，增加了“營運車輛認定程序”“營運車輛變更申報審批程序”“公共汽車客運附加費減免申報審批程序”“車輛定編數審批”“定編車輛減免程序”“出租車客運附加費減免申報審批程序”;完成了全省機動車輛信息交換系統的技術方案設計並經過了專家論證;首次將人員管理、制度管理、網絡管理、信息管理、安全檢查納入了目標管理責任書中進行考核。並出台了《交通規費廣域網徵費系統監督管理辦法》，規範了計算機專業人員和操作人員的行為，預防和打擊利用計算機徇私舞弊的違規行為。上半年組織了徵管、執法、科技、督查業務專項檢查。

經全局幹部職工的共同努力，全省養路費完成258905.44萬元，比去年遞增 10.1%，

實現了兩位數的增長;客貨運附加費完成58073.72萬元，在政策性減少2.8億元后，仍超收2450萬元，遞增4.4%，兩費徵收共計 316979.16萬元，圓滿完成了廳下達的考核數30.63億元的任務，超考核數10679.16萬元。

(二) 加強黨的建設、領導班子執政能力有新的進展

首先，注重黨委班子的理論學習，我們把黨委班子的學習放在首位，切實加強了黨委和領導班子的理論學習，落實了中心組學習和自學制度，兩次召開了各徵稽處、機關處領導參加的中心組學習，認真學習貫徹了黨的xx屆六中全會精神，堅決執行黨的路線、方針、政策，和省委、廳黨組的指示、決議，廳領導的重要講話精神。健全了黨委議事規則，會議制度，增強了領導班子的科學決策、民主決策能力，政治理論水平有新的提高，分析問題、處理問題、解決問題的能力有新的增強，領導作風、工作作風、思想作風有了新的轉變。健全和完善了民主集中制，按廳黨組的要求，召開了民主生活會，認真聽取和徵求了基層十六個處黨總支和局機關黨總支給局黨委及領導班子提出的十七條意見和建議，徵對意見和建議，黨委和班子成員開展了批評與自我批評，認真查找了局黨委、局領導班子學習、工作、生活和黨風廉政建設中存在的問題，制定了整改措施。認真落實了談話制度，局領導與十六個處領導班子成員誡免談話，與幹部職工談心，融洽了黨羣、幹羣關係。局領導先後六次帶領機關人員到各處檢查指導工作，為基層解決了30多個實際問題和困難。真正做到人往基層走，物往基層送，錢往基層花。幹部職工對黨委領導班子的滿意率達90%以上。其次，重視基層黨組織建設。為了加強16個徵稽處黨的建設，我們在廳黨組的關心和支持下，十六個徵稽處和機關黨支部進行了升格，成立了 17個黨總支。為了充分發揮黨總支的作用，制定下發了《黨總支履行職責有關事宜的通知》，新成立了30個黨支部。各處黨總支通過落實學習制度，嚴格組織生活，健全各項規章措施，處黨總支的政治建設、思想建設、作風建設有了新的進步，領導水平和執政能力有了新的提高，為完成以徵費為中心的各項任務提供了有力的組織保證。

第三、加強各處領導班子建設。局黨委、局領導針對各處領導班子的實際，進行了幹部交流調研。在調研的基礎上，局黨委認真做好處級領導班子的調整、交流、充實的工作，新調整提升 人，形成了幹部交流方案，經局黨委會研究後已報廳黨組;按《黨政幹部選拔任用條例》做好了幹部的選拔任用工作，並根據需要對部份處的班子和幹部進行了加強和必要的調整;同時我們加強了學習培訓，實行了科所級幹部的交流和掛職鍛鍊，將一批政治強、素質高、業務精、作風硬、紀律嚴、有朝氣的年輕骨幹充實到基層領導班子中。

第四、加強黨風廉政建設工作。我們按照廳黨組關於建立黨風廉政建設長效機制的要求，建立了《雲南省徵稽局廉政長效機制》，通過長效機制的建立，用制度管人，用制度監管，實行責任追究制。局機關及16個處的黨總支都與地方建立了預防職務犯罪體系;積極開展了治理商業賄賂自查自糾工作;認真查處和對待信訪案件，

做到不查清問題不放過，不進行整改不放過，不消除影響不放過。先後查處四起來信來訪，件件有着落。同時局黨委重視抓好黨風廉政建設和黨紀國法的學習教育，對事故案件苗頭的堅決給予制止和打擊，並適時通過一些違紀案例開展有針對性的法紀教育，較好地預防了各種違法違紀行為的發生，xx年我局未發生一起違紀違法案件。

(三) 加強了基礎建設、整體實力不斷增強

首先，以徵費中心為重點的基本建設有新的進展。xx年我局積極向廳爭取項目和資金共投入1000萬元，解決了10個處所徵地和徵費用房建設;對7個所的房屋進行了修繕投入資金90多萬元;雲南省交通規費徵稽管理中心的建設工作，今年已取得了實質性進展，於xx年5月9日簽訂了總框架協議。

其次，工作手段和後勤保障有新的增強。在設備投入上，我局服裝製作投入了120萬元;計算機設備更新投入140萬元;部分處還用地方政府給的資金解決了部分老舊車輛的更新，工作手段和裝備條件得到了提高，保證了徵稽工作的正常開展。

第三、人力資源有新的提升。我們不斷增添新鮮血液，辦理了外系統各類管理人員、專業技術人員調動15人，接收轉業幹部2人，系統內調動9人，向社會公開招聘工作人員17人。我局積極努力，動腦筋、想辦法，職工的收入和福利得到了保障。

(四)、加大落實力度，內業管理得到加強

首先，局處機關管理得到強化。我們理順了行政辦公秩序，強化局處機關的管理功能。今年我們重點完善了各項管理制度，制定和完善了《局黨委會、辦公會、領導例會制度》《雲南省交通規費徵收稽查局處辦公室管理工作流程的規定》等一系列管理制度;實行了督辦、催辦措施，理順了財務管理、人事、辦文辦事、固定資產、基本建設、安全生產、安全統籌、車輛維修等工作程序，規範了各項工作流程，保證了工作的有序開展。我們繼續推行首問責任制，要求各處工作人員對工作要有責任感，要注重抓落實。同時我們充分發揮機關處室的作用，使他們能主動想問題、動腦筋、出注意，當好領導的參謀助手。其次，規範化管理得到強化。為使處、所實現規範化管理，在楚雄處召開了創建規範化處、所現場觀摩會，建立了楚雄所、祿豐所兩個樣板所。制定下發了規範化徵稽處所創建標準，給每個所下撥2萬元的建設資金。

第三、資金管理得到強化。為管好、用好有限的資金，我局對資金的審批權限和程序進行了界定，制定了《資金審批規定》;為進一步明晰資產和負債，今年6-8月，對各處的歷年往來掛賬進行了清理，共清理歷年往來款項4341.11元;落實了執法辦案經費702.51萬元;xx年的決算實現了通過電子郵件上報的方式，

提高了工作效率;圓滿完成了xx年度部門預算工作。為配合好政府收支改革，我們對16個處的財務人員組織進行了培訓，按上級要求完成了科目和有關數據的銜接;根據人民銀行清理賬户的要求，我局於8月圓滿完成了清理和報批手續。通過加強財務管理，提高了各級財務人員當家理財的思想。為降低會議開支，我們減少了會議數量。

第四、綜合治理得到強化。嚴格按廳責任書的要求，層層落實，逐級簽訂了《綜合治理目標管理責任書》，落實了量化考核目標管理責任制;加強了對重點部位的安全管理，強化了日常信息的報告制度。完善了制度，制訂了《內部保衞工作管理辦法》《門衞制度》《領導幹部二十四小時值班制度》《現金管理制度》內部消防劃片責任制》《暫住人口、流動人口管理制度》《矛盾糾紛排查掉處和維護穩定工作預案》《“xx”練習者包保責任書》;xx年我局、處、所未發生重大羣體性事件，未發生治安案件和刑事案件，無“xx”等xx活動。綜合治理工作經廳考核考評，達到優秀。

第五、安全統籌和安全生產得到強化。安全統籌和安全生產有步驟、有計劃地穩步進行。我局認真貫徹落實與廳簽訂的安全生產責任書及各項安全管理目標，把責任制和各項安全措施，直接落實到各處責任人和領導班子。安全生產今年未發生交通事故，比xx年同期下降50%。

第六、幹部職工業務技能得到強化。我們為提高幹部職工的業務素質，先後舉辦了兩期共計198名新進職工的上崗及業務培訓，舉辦了移動抓拍系統培訓等。為使全局廣大幹部職工“學有榜樣，趕有標兵”，局組織舉行了第二屆十佳業務技術能手比賽，比出了在徵管、財務、科技、執法稽查、督查、徵費操作六個方面的標兵共十名，成為了業務帶頭人。

第七、宣傳信息工作得到強化。成立了局宣傳信息領導小組及辦公室，負責領導和指導全局的宣傳工作，充實了《雲南徵稽》編委會，對原有的《雲南徵稽》進行了改版，新建了與廳政務信息網站，構建了宣傳全局上下工作情況和成績、反映職工思想面貌、加強信息溝通和交流的好平台。

第八、工、青、老幹部工作得到強化。工會開展創建職工之家、醫療互助、幫困、“送温暖、獻愛心”等活動，安排老職工療養;組織參加職工參加了“運政杯”網球比賽，局機關取得了團體第二名的好成績。選派三名同志參加“設計杯”“成功之路”演講比賽，獲得了一個一等獎，一個二等獎，一個優秀獎。共青團召開了第四次團員代表大會，選舉產生了新一屆團的領導班子。共青團工作在新班子的帶領下，工作搞得有聲有色，生動活潑，團員意識得到了增強，在徵稽工作發揮了生力軍和突擊隊的作用，對老幹部加強了教育管理，結合老幹部特點和實際組織了座談會和活動，召開了離退休幹部、職工座談會，出外參觀學習等，並徵求他們的意見。局處兩級積極為老幹部辦實事，解決實際困難，聽取他們的意見和建議，使老同志們真切體會到黨組織的温暖和領導的關心。(五)創新創建工作新機制，文明建設質量進一步提升

我局深入開展了以“建文明行業、樹徵稽形象、創優良業績”為主旋律的文明創建活動，掀起了全局文明創建工作的熱潮。在全局上下的共同努力下，精神文明建設創建活動取得了積極成果。xx年楚雄所被評為“全國交通行業文明示範窗口”，楚雄所、西山所被評為“雲南省交通行業十佳文明示範窗口”，

一人被評為“雲南省交通行業文明示範窗口”，兩人被評為“雲南省交通行業精神文明建設先進個人”，局機關等7家單位通過省級文明單位公示。全局文明單位比例已佔到全省152個基層單位的99.3%，其中省級文明單位25個，州(市)級77個，縣級49個。再創省級文明單位7個;在楚雄召開了社會主義精神文明建設工作表彰大會，有6個處，21個所、21 人受到了表彰。

二、工作中存在的主要困難和問題

(一)法規建設有待加強

由於目前的徵費法規滯後於社會經濟的發展，徵繳矛盾突出，執法依據薄弱、手段不強。《徵管條例》《包繳辦法》《減免辦法》需修改，《客貨運附加費徵收管理辦法》需儘快出台，徵收標準也應儘快進行相應調整。

(二)徵費任務較重，特別是由於政策法規調整變化，對完成徵收任務壓力較大。

(三)由於我局車輛使用頻率高，稽查車輛老舊，維修費用較高，急需進行更新。

(四)許多處所徵費條件較差，需加大資金投入，改善徵費環境和辦公條件。

三、xx年的工作思路

一、在認真開展和諧徵稽上下功夫，努力實現徵稽工作有新突破

我們釷對xx年徵繳矛盾十分突出，又要認真落實xx屆六中全會提出的構建社會主義和諧社會的要求，我們將結合行業特點，認真開展和諧徵稽創建工作。重點要抓好社會、徵收對象、內部的和諧，緩解徵繳矛盾，提高積極性。工作中要注重提高徵稽人員的整體素質，文明執法，熱情服務，禮貌待人，提倡人性化執法，杜絕工作上的隨意性，要通過我們的工作來贏得社會各界和廣大車户的理解和支持;要注重加強規範化所的建設，創造一個良好的環境，樹立雲南徵稽良好的社會形象，努力為廣大車户服務;同時要平衡、兼顧各方利益，突出重點，協調發展，注意在分配製度上的相對平衡，在基建、利益分配等問題上，要縮小差距，各處要使廣大職工的收入穩步提高，走共同進步、共同富裕的道路。

二、在徵收管理工作上下功夫，

努力實現規費徵收持續增長

我們要繼續加大宣傳力度，採取多種方式擴大宣傳面，做到徵費政策家喻户曉。同時我們還要充分依靠各州、市、縣黨委政府和各級部門，得到他們的理解和支持，創造一個良好的徵費環境。

作為內部我們加強管理，規範我們的行為，完善各項監控措施，嚴格執行包繳新的審批原則，加強減免車輛的審批管理，加大對欠費車輛的催繳力度，落實徵管基礎業務管理，落實定期會審制度，加強對外籍車輛調駐的管理，認真落實徵管責任書的目標考核辦法，提高全系統的徵管水平，強化徵費。稽查過程中要文明執法，熱情服務，樹立徵稽良好的社會形象。

我們要不斷增強各級領導班子和廣大幹部職工的責任感和信心，充分調動廣大幹部職工的積極性和主動性，多深入基層，認真分析徵費形勢，預測徵費走勢，及時發現問題和矛盾，有針對性地調整工作思路，積極尋找突破口和增長點，確保任務的圓滿完成，保持費收入的持續增長。三、在提高行業管理上下功夫，努力實現行業管理水平有新的提升

按照廳黨組關於加強行業管理的要求，局黨委將xx年作為徵費工作質量管理年。我們要不斷加強內業管理，提高工作質量。做到工作有制度、有秩序、有檢查、有考核，管理措施到位，工作有落實、到位，督促檢查到位。

在財務方面，要加大對各處預算執行情況的檢查;統一規範局、處、所會計核算。加強財務知識培訓，提高財務人員的整體水平。建立財務分析指標體系，逐步開展財務分析工作，對經濟活動及其成果進行評價，提高資金的使用效率。

在科技上，要繼續完善廣域網徵費系統，建立全省機動車輛信息交換平台，開發全省機動車輛信息交換系統，實現與公安車管信息共享。搭建全省徵稽辦公智能化系統，遠程可視電視電話會議系統。

在後勤保障上，要加大對各處的基建投入，提高設計水平，多建一些樣板所或樣板工程。車輛方面，對部分老舊車輛進行更新。

在安全生產和安全統籌上要按照廳的統一安排，狠抓落實，按目標責任書的要求層層分解，把安全生產工作落到實處。安全統籌要加強對參統車輛的管理，做好安全統籌資金的收繳管理和使用。

在綜合治理工作上要進一步貫徹落實社會治安綜合治理責任制的有關要求，創造良好的內外治安環境。

在通行費監督檢查工作上要加強培訓學習，提高各級督查人員的素質，業務和政策水平促 進通行費的徵收入管理。

在幹部管理上，要提倡幹部交流，職工輪崗。在制度建設上，要修改和完善現行不適應發展需要的各項制度。

在工會、共青團、老幹部工作上，要創出特色，

多組織生動活潑、有益健康的文體活動，增強職工凝聚力。

四、在加強黨風廉政建設、精神文明建設和規範化建設上下功夫、努力實現徵稽事業健康發展

黨風廉政建設要按照局制訂的《雲南省徵稽局廉政長效機制》，用制度管好人，用制度加強監管，實行責任追究制，定期對各處執行情況進行檢查落實，保證長效機制得到有效落實。

精神文明建設，xx年要再上台階，上檔次，縣級的文明單位要努力爭創州(市)級文明單位，州(市)級文明單位要 努力爭創省級文明單位，省級文明單位要努力爭創國家級文明單位。要制訂目標和任務，有計劃、有措施。

規範化所的建設，按照統一安排，循序漸進，緊抓落實的方針，明年上半年力爭將各處屬所和xx年後新建辦公樓的所、昆明處四大所建成規範化所，下半年將今年獲得精神文明先進集體的所建成規範所。

對稽查隊伍的正規化建設要着重加強，規範文明執法行為，統一執法標準，執法紀律，執法形象，樹立徵稽隊伍為民服務，奉獻社會的良好形象。

xx 年是我局建設和諧徵稽，提高徵費工作管理質量的關鍵一年，我們要緊緊圍繞徵費這個中心工作，不斷提高管理的質量和效益。要不斷加強黨的建設和幹部隊伍建設，用政治思想來武裝我們的頭腦，不斷開拓創新，使徵稽各項工作在新的一年取得更大的進步，為雲南交通事業的發展做出我們應有的貢獻。