當前位置:文範網 >

企業文化 >施工方案 >

土方開挖施工方案 優選(範本5份)

土方開挖施工方案 優選(範本5份)

【導語】

土方開挖施工方案 優選(範本5份)

土方開挖施工方案 優選(範本5份) 由本站會員“xinq530”整理投稿精心推薦,小編希望對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

【目錄】

篇1:土方開挖施工方案篇2:土方開挖施工方案篇3:土方開挖施工方案篇4:土方開挖施工方案篇5:土方開挖施工方案

【正文】

篇1:土方開挖施工方案

一、概述

根據本標段招標文件及圖紙,確定土方明挖範圍如下:包括準備工作、場地清理、施工期排水、清淤、永久及臨時建築物土方明挖等。

0+000~1+630段採用長臂挖掘機清淤,人工配合,利用施工機械直接將淤泥裝車運走。

1+6300~2+518段採用人工配合機械施工方法,場外購買含水量較低的幹素土,按照比例1:1與河道淤泥機械摻和,以便機械裝運外棄。車輛沿馬道分支運行,外棄淤泥。

二、工藝流程

1、程序安排原則

(1)根據工程地形、地質特點及招標文件、圖紙要求安排施工程序。力求安排合理,確保工程保質、保量,按照期實現。

(2)開挖前,需對原始地貌進行復測,並報送監理工程師簽證;同時根據設計圖紙要求,完成開挖區周邊截水溝等排水工程的施工。

(3)開挖到砂礫料時,進行地形複測,以確定土層和砂礫料層的分界線,並報送監理工程師簽證。

2、工藝流程

準備工作→地表及可預見的地下物拆除→場地清理→施工期排水→開挖運輸→基槽平整→完工驗收前的維護→質量檢查與驗收

三、準備工作

1、設置臨時水準點。在建築物附近設置必須數量的臨時水準點,並同固定水準點連線,構成完整的水準導線。水準點設置在不受施工影響的堅實地面或構築物上,以便於施工時對管線標高進行控制,注意保護標點和作好記錄。

2、左右側上開口線、場內道路線、堆土區等控制線的確定。根據招標文件和圖紙,施工測量人員用白灰及木樁定出左右側上開口線、場內道路線、堆土區、施工導流等控制線,為土方開挖、補充勘查、拆遷等工作做準備。

3、補充勘查

工程在正式開挖之前,施工人員對擬定開挖(包括施工道路和堆土區)範圍內地下管道、線纜、地下標誌點及其他構築物進行探測,並根據地形地物和已知地下管線構築物等情景,採取深挖和坑探的方法,查明與施工有關的如地下水位、土質、地下管線(纜)構築物等的走向以及建築物的相互關係等情景,將勘察結果列表彙總並繪製地下管道、線纜、地下標誌點及其他構築物平立面圖,上報監理、業主。

四、場地清理

場地清理包括植被清理和表土清挖。其範圍包括永久和臨時工程、料場、存棄渣場等施工用地需要清理的全部區域的地表。開挖先剝離全部的表土(視表土存在的厚度而定,不小於30cm),務作回填表土料用。

1、植被清理

1.1採用人工配合T140—1型推土機清理開挖工程區域內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監理指明的其它有礙物。

1.2除監理另有指示外,主體工程施工場地地表的植被清理,延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建築物基礎邊線(或施工道路邊線)外側至少3m的距離。挖除樹根的範圍延伸至離施工圖所示最大開挖邊線、或建築物基礎(或施工道路邊線)外側3m的距離。

1.3保護清理區域附近的天然植被,並加強對環境保護。

1.4場地清理和開挖過程中發現的文物古蹟,按《施工合同技術條款》的規定辦理,保護現場,及時報告。

2、表土清挖

2.1表土清挖:採用人工配合T140—1型推土機直接攢堆,EX300型挖掘機配合15t自卸汽車運輸的方法對監理指示的表土開挖深度、範圍進行開挖。在堆土區配備1台T140—1型推土機和1台反剷挖掘機負責棄料場的平整,覆蓋層清除的棄料按監理工程師指定的地方整齊有序的堆放,不得隨心所欲的堆放。

2.1完工場地清理

工程完工時進行場地清理,包括拆除臨時道路、清理平整施工場地,恢復到施工前地表原狀。

五、施工期排水[由本站www.haoword.com網友投稿]

為保證採用挖掘機、推土機等機械進行基坑開挖時地下水位降低至最低開挖面0.5m以下,確保旱地施工條件,使用降低地下水位的施工期排水措施。

1、及時排除地面積水:在堆土區外側或建築物開挖區外側設置1×0.5m,縱坡2%的排水溝,內鋪防滲膜,將開挖斷面內抽排的積水、雨水及地面積水及時排除。

2、開挖斷面內積水的抽排:在地下水位低於建築物基礎0.5米的斷面或建築物開挖斷面中預留肥槽,設置集水溝或集水井,將開挖斷面內的積水及時排至排水溝中。

3、地下水位和地面沉降觀測:基坑開挖期間,在地址管線、構築物及其周圍降低水位影響的地區設置觀測紅開,對地下水位和地面沉降觀測,並採取措施。

六、施工方法和施工程序

1、工藝流程

準備工作→場地清理→開挖運輸→平整邊坡的維護加固→完工驗收前的維護→基槽平整→完工驗收前的維護→質量檢查與驗收

2、場地清理

2.1植被清理

①採用人工配合推土機清理開挖工程區域內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監理指明的其它有礙物。

②除監理另有指示外,主體工程施工場地地表的植被清理,延伸至離施工圖所示最大開挖連線或建築物基礎邊線(或施工道路邊線)外側至少5m的距離。

③主體工程的植被清理,須予挖除樹根的範圍延伸至於施工圖所示最大開挖邊線、填築線或建築物基礎外側3m的距離。

④注意保護清理區域附近的天然植被,並加強對環境保護,因施工不當造成清理區域附近林木資源的毀壞,以及對環境保護造成不良影響。

⑤場地清理範圍內,砍伐的成材或清理獲得具有商業價值的材料按監理人指示,將其運到指定地點堆放。

2.2、清基

①清基範圍為填築部分的底部,採用人工配合推土機攛堆,挖掘機挖甩配合T140推土機的方法對監理指示的表土開挖深度、範圍進行開挖。

②清基前,按設計斷面準確放線,確定清基範圍。堤基基面清理範圍的邊界在設計基面邊線外500mm。

③在清基範圍內將樹木、樹樁、樹根、雜草、淤泥、垃圾和雜物等全部清除乾淨,清基厚度不小於300mm,並必須將腐植土植物根鬚清理乾淨。

④對工程場地內表層0.3~0.5m深的耕作層,要求按施工程序指定的位置堆存起來,以備將來綠化美化之用。清除的耕植土不用於基礎回填和河牀填築。

⑤堤基範圍內的溝、坑等在清除後按堤身要求進行回填處理。

⑥地基清基後予以壓實,壓實標準為堤基以下500mm深度範圍內到達築堤壓實標準。堤基表土層達不到堤身壓實標準的,挖出並重新回填壓實。

⑦河牀地基處理完畢後每隔30m取2組試樣試驗,測定基土幹密度,驗收合格後方可進行河牀填築。

⑧基面清理平整後,急時報驗。基面驗收後應抓緊施工,若不能立即施工時,做好基面保護,復工前再檢驗,必要時重新清理。

⑨開挖線以下300mm範圍採用人工開挖,避免對建築物基礎、河道邊坡等產生擾動。

⑩對錶土係指含細根鬚、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤,將開挖的有機土壤運到監理人指定地區堆放。堆存的有機土壤應利用於工程的環境保護、河坡種植土回填等。按合同要求或發包人的環境整體規劃,合理使用有機土壤。工程完工時進行場地清理,包括拆除臨時道路、清理平整場地,恢復到施工地表原狀,事宜耕種和植被恢復,防止水土流失。

3、土方開挖

包括:開挖區段的選擇、開挖運輸機械的選擇、開挖邊坡的確定、開挖順序、開挖量與回填量的平衡開挖施工。

3.1開挖運輸機械的選擇:

由於最大開挖深度小於4m,土方施工採用直接開挖。表土清除採用T140—1型推土機推運;土方採用1.2m3挖掘機開挖,T140—1型推土機輔助推運,就近堆放於堆土區。

3.2開挖順序:土方開挖順序自上而下分層開挖,採用1.2m3反剷型挖掘機,每層開挖深度控制在4m範圍內。

3.3開挖運輸

開挖前,按設計斷面準確放線。本工程土方開挖採用反剷挖掘機進行,從上到下分層分段依次進行,施工中隨時作成必須的坡勢,以利排水。配合自卸汽車將土方直接運至回填區。開挖過程中對開挖平面位置、高程、控制樁號、水準點校核、邊坡坡度等經常進行校核,檢查是否貼合設計要求,避免出現錯誤。

在開挖時注意控制好以下問題:

(1)土方開挖貼合上報工程師並經批准的開挖施工深度。

(2)施工中按設計開挖圖控制開挖邊坡,要求不出現欠挖、超挖,基礎底部預留的20釐米保護層待下一道工序開始時,再人工修整到設計標高。

4、堆土場堆存

1)土料利用T140—1型推土機將回填用土推到堤腳側,開挖出的土料及砂礫料分開堆存。堤腳側既作為臨時道路路基又作為臨時堆土區。臨時堆土邊坡為1:2,最大堆土高度不大於3m。

2)開挖過程中將可利用棄渣和棄置廢渣分別運至監理人批准的堆渣地點進行分類堆放。

5、基槽平整和缺陷處理

在基礎開挖完畢後,採用人工清理掉預留的20釐米保護層並進行檢查,若檢查中出現意料不到的缺陷,及時通知工程師,確認處理方法並認真執行。地基清基後應予以壓實,壓實標準為堤基以下500mm深度範圍內到達築堤壓實標準。堤基表土層達不到堤身壓實標準的,需要挖出並重新回填壓實。

堤基清理範圍平整應在設計基面邊線外500mm。當建築物基礎中遇到淤泥及軟弱土層不太厚時,將淤泥及軟弱土層全部挖除,換填後進行壓實。

基面清理平整後,應急時報驗。基面驗收後應抓緊施工,若不能立即施工時,應做好基面保護,復工前應再檢驗,必要時須重新清理。

七、基槽平整

基槽開挖注意事項

1、採用機械設備挖土時,槽底預留10~20cm保護層人工開挖,並保護原土不受擾動。槽底原土平整拍實,對受到擾動的原土應夯實。如局部超挖則應用相同的材料填補,並夯實到天然密實度。

2、基槽基土中如遇淤泥、流沙(飽和粉細砂)等異常軟弱土壤時,會同設計部門確定處理方案。

3、槽基底土質不一致或差異較大時,會同設計部門確定地基處理方案。

八、質量檢查與驗收

1、土方開挖前的質量檢查和驗收:土方開挖前,施工單位會同監理進行以下各項的質量檢查和驗收。

1.1用於開挖工程量計量的原地形測量剖面的複核檢查。

1.2按施工圖紙所示的工程建築物開挖尺寸進行開挖剖面測量放樣成果的檢查。施工單位的開挖剖面放樣成果,經監理人複核籤認後,作為工程量計量的依據。

1.3按施工圖紙所示進行開挖區周圍排水和防洪保護設施的質量檢查和驗收。

2、土方開挖過程中的質量檢查:在土方開挖芝程中,施工單位定期測量校正開挖平面的尺寸和標高,以及按施工圖紙的要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度,並將測量資料提交監理。

3、土方明挖工程完成後的質量檢查和驗收:土方開挖工程完成後,業主、施工單位會同監理及地質部門進行以下各款的質量檢查和驗收。

3.1主體工程開挖基礎面檢查清理的驗收

3.1.1按施工圖紙要求檢查基礎開挖面的平面尺寸、標高和場地平整度。

3.1.2取樣檢測基礎土的物理力學性質指標。

3.2邊坡的檢查和驗收

3.2.1永久邊坡的坡度和平整度的複測檢查。

3.2.2邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的複測檢查。

九、冬雨季施工

1、現場成立雨季施工領導小組和搶險小組,設專人值班,做到及時發現、改善、消除隱患;並且注意天氣變化,做好記錄。

2、認真做好雨施準備工作,雨季來臨前一個月,對各種防水設備、器材、臨時設施和臨建工程進行檢查,併購置、修整,配備足夠、完好的排水泵。雨季施工前,要對施工場地原有排水系統進行檢查、疏浚或加固,保證水流暢通。

3、雨季施工時,在基槽兩側安全距離範圍內人工修築高50cm的土埂,以離雨水流入溝槽,並及時將地面及基槽內沉積的雨水排走。

4、雨季施工時,派專人對巡視,發現異常情景及時啟動應急措施。

5、雨季施工運輸材料的車輛做好防滑措施。有專人排水、灑石屑等物確保路面平整、堅實、無積水。

6、冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作,在解凍後進行,時間不允許時,採取有效的封閉防凍措施。

篇2:土方開挖施工方案

第一章:編制依據

1.1本工程業主供給的有關設計參考圖紙

1.2本工程地質勘察報告

1.3《地基與基礎工程施工及驗收規範》

1.4《建築與市政降水工程技術規範》

1.5總承包合同

第二章:工程概況

一、工程概況

工程名稱:xxxx

工程地點:本工程位於xxxx市中心約15公里xxx會所。

建設單位:xxx有限公司

工程規模:本會所工程由地下設備用房、電氣用房及游泳池、乒乓球及籃球室、和温室;首層為會所辦公、接待、健身及休息室組成。

會所建築面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,地下2153.07m2;會所為地上一層,局部兩層,地下兩層,地下層高為4.5m,地上層高為4.2m,局部層高為9.1m,建築總高度為9.15m;本工程±0.000=56.50m,抗浮水位設計標高為53.000m,依據建築設計平面設計圖紙,場地的整體高低佈局為南高北低,而施工現場現時的場容場貌是南低北高,所以對工程的整體來説,無疑增加了工程的土方開挖量。

因現階段業主所供給的設計圖紙為參考圖紙,所以本方案只作為挖土方案的整體部署,待詳細的設計圖紙出來後,再進行合理的佈置及挖土流程。

研究現場的實際情景及現場的地容地貌,本工程初步的挖土量大約有16500m3,因本會所基礎底板的標高較為複雜多變,挖土及放坡的方式是本工程的一個重點。詳細的挖土方式見詳細的後續部署。

第三章:地質情景及周圍環境

根據勘察報告,本工程場地持力層為第二層粉質粘土,地基承載力標準值為fka=220kpa,整個施工場地局部會有軟土層,開挖至此時,應將軟土層挖除,再採用級配砂石進行回填夯實,壓實係數≥0.97,標準凍結深度為800mm,抗浮設計水位標高為53.000m。

第四章:施工部署

1、土方開挖總體施工安排

本工程基礎形式為筏板式基礎,人工清底的預留厚度為200mm。

本工程的土方開挖,從標高變化上還是不算複雜,但從整體平面上分析還是比較複雜的。本工程結合地上施工總體部署,基坑開挖從北部向南部挖,從底標高往高標高處開挖,研究現場的交通道路的便利性,把出土位置設置會所的兩側,(不得堆放基坑周邊)合理安排基坑的施工順序是本次基礎土方開挖的重點。

2、施工流程和施工順序

本基坑開挖順序,應先挖會所2的北部,再向南部開始挖土。本工程開挖平面與放坡、坡面做法詳見附圖。

3、主要機械設備計劃

(略)

4、土方工程施工部署安排

由於現場場地標高比較複雜,工期比較緊,儘快為後續工程施工創造出良好的工作面是土方工程的關鍵之所在。要保證在計劃工期內完成土方開挖施工,必須有序施工,為了保證土方開挖的順利進行,防止塌方等不利現象的發生,我們採用土方開挖與護坡施工交替進行的辦法。每挖1.5m深進行邊坡休整,如土質不夢想,必要時進行掛網抹灰的護坡施工,反覆交替進行,直至坑底。具體流程如下:

開挖線放樣→第一步土方開挖→第一步修坡→開挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。

(1)採用2台反剷挖土機、6台翻斗車、1台裝載機同時進行。採用大挖挖土,小挖進行修坡。

(2)開挖過程中應遵循先北後南的方向,並預留好汽車坡道。

(3)邊坡及坑底應留200mm人工清底,以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。

(4)開挖過程中應時時測量挖深,經過放坡係數計算該挖深處的下邊緣位置,並由測量人員撒出白灰線進行控制。

(5)如果到達坑底後發現基底土層與地勘資料不一致應立即通知業主、監理、設計以及地勘部門,以便及時採取措施。

(6)坡道處土方收尾採用長臂挖土機進行挖土,裝車運走。

(7)基坑至基底以上200mm(人工清土層)。

(8)因在施工時運土車輛需從基坑下頭往上頭運土,所以土方施工時需預留坡道,並且根據土方進度動態進行留設。

(9)為保證到達土方禮貌施工要求,避免土方運輸車輛泥土污染市政道路,所以在現場出入口邊設置專用沉澱池,現場道路作地面硬化處理。

5、卸土場及土方運輸路線

因本工程工期較緊,再加上後期的一期工程即將開始施工,為確保現場運輸流暢,不影響後續工期的施工,儘快的將會所挖出的土堆放到現場的北側,並儘快將縮短會所的施工工期,儘早進行土方回填;在進行堆土時制定車輛在場內的行駛路線,保證了土方順利開挖,卸土的場地由業主指定。

第五章:施工準備

5.1技術準備

5.1.1測量人員做好技術準備,提前畫好外圍控制線,並隨時跟蹤挖土標高加強標高控制,嚴禁超挖。

5.1.2技術部門應對現場施工人員做出明確交底,畫出集水坑等位置局部詳圖,確保位置準確。

5.1.3施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底,必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數。

5.1.4瞭解施工機械設備的技術參數與性能。

5.1.5做好施工場地的通平工作。

5.1.6根據業主供給的地下管線(燃氣管線、下水道、地下電纜等)分佈情景,查明現場具體分佈位置及埋藏深度。

5.1.7按照施工圖及業主供給的基坑周邊控制軸線準確測出基坑外包線,並將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當部位,妥善保護。

5.1.8根據現場平面佈置,接通場地施工、生活用電、用水;鋼材、水泥、砂石及時到位,及時進行相關檢驗。

5.1.9根據業主供給的下水道(場內排水出口)及時做好場地內部排水系統。

5.1.10開挖前,應按照合同要求,由業主協調其他相關單位對現場的土質進行放射性元素的檢測,例如:氡氣等;如果存在放射性元素的存在,應根據相關檢測部門供給技術信息及處理方法制定詳細的處理方案。

5.2組織機構

⑴土方開挖領導小組:

組長:xx

副組長:xxx

成員:xxx

⑵組員職責

xxx:全面負責挖土技術管理工作及方案、相應糾正措施的審批。

xxx:全面負責挖土現場管理及施工安全管理工作。

xxx:全面負責挖土過程標高軸線監督管理及全面負責挖土資料管理。

xxx:全面負責挖土安全質量監督管理,機械設備安全管理。

xxx:全面負責挖土方案落實交底。

注:檢查、監督資料為挖土方案的落實情景、技術交底是否到位。整個基坑開挖由項目管理部統一組織管理。施工各種工藝可交叉施工,保證在計劃工期完成,必須經過平衡協調及調度,緊密地組織成一體。

5.3勞動力需要量計劃

(略)

5.4土方挖運機械設備選用

土方運輸方案:

根據施工安排和現場情景,組織好土方開挖、坡道留置和出土路線等工序。土方運輸選用自卸的15M3車輛,工作按16小時每一天研究,棄土地點根據現場的實際情景確定,車輛裝土約15M3。

板底以上土方量約13000m3,計劃7天完成(不含雨天),平均每一天出土量3000M3;

第六章:土方施工

一、施工方法及工期:

採用大放坡機械開挖,由兩台反剷挖土機施工。配備15部20噸自卸車進行土方外運,棄土地點在二區東南角。計劃每一天挖3000m3,需7天完成。

二、技術措施

事先根據座標撒出基礎邊線,根據放坡比例參照土方開挖圖撒出下口線、上口線。

放坡:整體放坡坡度為1:0.5進行放坡。挖土整體思路是先挖除+-00以下2m深的耕植土(按照1:0.5放坡),預留500寬的緩坡平台,正式放線。再挖至墊層底標高上200mm處,之後撒灰線開挖落深部位。。

底板墊層外預留500寬操作面,操作面內挖排水盲溝,轉角或高低差處不大於20M挖一積水井。

積水井為直徑500、深400土坑。盲溝為300寬、200深土槽,內填碎石,以免不被掩埋並保證坡腳穩定。

挖至基底時預留200mm,人工緊隨進行清槽,將清除的土方送至返鏟

半徑之內帶棄。

為確保開挖時及時的排出地下水及地表水,在會所兩端(長軸方向)處各設置一個直徑為3m深度為5m的深集水井,方便日後排水。若開挖後遇雨水天氣,應採用人工將基槽清理至與原基土土質相同的土層,再用級配砂石添至設計基底標高。

6、挖至基礎承台處在基底事先撒出灰線,由機械開挖人工清理。

7、如遇薄弱土層或不慎超挖之處採用級配砂石填。

8、採用邊開挖、邊清土、邊驗槽並立即澆注墊層的快節奏施工法,清理三分之一時就要進行驗槽和澆注墊層工作,避免基土長期暴露和遇雨浸泡。

9、如遇雨泡槽,須清除表面泥漿鋪撒碎石找平,人流集中處鋪設木板通道,防止踩成橡皮土。

10、雖然局部開挖深度超過5m,但本次開挖系過程中的間歇,最終基坑邊深度不超過5M,正如集水坑基礎處超過深度標準一樣,不作為深基坑研究。

第七章:特殊情景的應急處理措施

土方開挖工程是風險性較大的工程,施工過程中可能會遇到各種意外情景,為做到有備無患,針對本工程特點,制定以下應急措施:

對坑外的水位進行密切觀察,如坑外水位下降到達報警值,應立即分析會同監理及設計等專家分析原因,檢查坡體是否有滲漏等。

現場常駐搶險用的施工班組,設置專業安全員及施工現場管理人員,隨時聽候調遣,搶險機械和車輛以工程施工用機械車輛為主,晝夜安排操作人員值班,保證緊急情景及時出動。

第八章:安全管理

1、在土方施工階段,邊坡的防塌是難點,除要有科學的計算依據,良好的施工質量外,還應派專人進行基坑監測,出現不良現象及時處理防止發生坍塌事故。

2、邊坡開挖工程中,要時刻注意邊坡的穩定性,在雨後要仔細觀察土壤情景,如發現有裂縫、鼓包、滑動等現象,要及時排除險情後方可施工。

3、基坑周邊1M範圍內嚴禁堆放重物。

4、基坑周邊搭設防護欄(單排),1.2M高,刷黃黑相間警告色。

5、現場應保證足夠照明。現場電氣設備均作漏電保護裝置,配電線採用三相五線制。

6、加強對施工人員的安全教育,做好技術交底和安全交底。

7、施工前應查明現場地下障礙物,在有地下電纜、管線處做出明顯標誌,嚴禁在電纜1M範圍內進行作業。

8、當配合機械作業的清底需進入機械回轉半徑內時,必須停止機械迴轉,機上、機下人員應密切配合。

9、反剷作業時,挖機履帶應距工作面邊緣至少堅持1~1.5M安全距離。

10、剷鬥未離開工作面時,不得進行迴轉、行走等動作。

11、裝車時,剷鬥不得碰撞汽車。

12、本設計按地面施工荷載20KPa設計,施工中應嚴格控制地面超載,特殊情景應及時與設計人員聯繫

13、施工現場配備大型的照明設備以供夜間挖土施工使用。

第九章:禮貌施工及環保管理

1、禮貌施工目標

創禮貌工地

2、禮貌施工職責制

為了全面落實創立禮貌工地的要求,本工程實行禮貌施工職責制,項目管理部經理為本工程的禮貌工地職責人,具體措施管理範圍落實到個人,組織機構網絡圖詳安全禮貌施工組織設計。

3、禮貌施工措施

3.1在出大門口外,設置清洗池,馬路上鋪設濕草墊,用於掃清輪胎上外帶土塊。

3.2每一天收車後,派專人清掃馬路,並適量撒水壓塵,到達環衞要求。

3.3所有施工人員應堅持現場衞生,生產及生活垃圾均裝入運土車中帶走。

3.4合理進行施工現場的平面佈置,做到計劃用料,使現場材料堆放降到最低值,保證場內道路通暢。

3.5運輸散裝材料時,車廂後封閉,避免撒落。

3.6合理安排作業時間,採用低噪音施工機械,對可能產生較大噪音的設備,設置防噪棚,減少噪音污染。

3.7施工工地沿線單位和居民出入道路暢通,周圍道路平整無積水,禁止非施工人員入內。

3.8機械設備完好,安全裝置齊全有效,做到專人管理。施工材料堆放整齊。

3.9施工區域或危險區域有醒目的安全警示標誌,並定期組織專人檢查。

3.10加強土方施工管理,挖出的濕土先卸在場內暫堆,儘量縮短會所的工期,能更多的利用挖出的餘土,如濕土需要直接外運,則使用經專門改裝的帶密封車斗的自卸卡車裝運濕土,防止濕土如泥漿沿途漏污染馬路。

3.11大門車輛出入口設置砼道路,並設污水沉澱池。設立專職的“環境保潔崗”,負責檢查、清除出場的車輛上的污泥,清掃受污染的馬路,做好工地內外的環境保潔工作。

3.12項目部、施工隊設禮貌施工負責人,每週召開一次關於禮貌施工的例會,定期與不定期檢查禮貌施工措施落實情景,組織班組開展“創禮貌班組競賽”活動,經常徵求建設單位和項目監理對禮貌施工的批評意見,及時採取整改措施,切實搞好禮貌施工。

篇3:土方開挖施工方案

後面還有多篇土方開挖施工方案!

目錄

1編制依據

1.1相關工程施工圖紙和技術資料

1.1.1建設單位供給的樁基圖紙資料

1.1.2技術資料

1.2相關規範、規程、標準圖集和規範性文件

1.3施工組織設計與其餘技術資料

2工程概況

2.1建築概況

2.2主要工作資料

2.3工程施工條件

2.3.1交通運輸情景

2.3.2施工周邊環境及管線位置

2.4水文地質情景

2.4.1工程氣候

2.4.2層分佈及工程特性

2.4.3地水文地質條件

3施工部署

3.1施工目標

3.1.1質量目標

3.1.2安全、禮貌施工目標

3.1.3工期目標

3.2施工組織機構與職責

3.2.1各級管理機構及職責

3.2.2項目管理人員及職責分工表

3.2.3項目管理措施

3.3施工總體策劃

3.4施工重難點分析

3.5施工階段劃分、進度計劃

3.5.1施工階段的劃分

3.5.2進度計劃及目標

3.5.3工期保證措施

3.6施工現場平面佈置

3.6.1施工臨時設施

3.6.2施工道路

3.6.3土方開挖、回填施工平面佈置圖

4施工準備

4.1技術準備

4.2主要設備、計量器具儀器進場計劃

4.3勞動力計劃

5主要施工方案

5.1測量方案

5.1.1測量控制程序

5.1.2定位放線

5.1.3平面控制

5.1.4高程引測

5.2土方開挖施工工藝

5.2.1本工程設計院對土方開挖的要求如下:

5.2.2土方開挖

5.2.3土方開挖過程中應注意的問題

5.3土方回填施工工藝

5.3.1施工工藝如下圖所示

5.3.2作業條件

5.3.3土方回填施工方法

5.3.4土方回填驗收檢測

5.3.5應注意的質量問題

5.4季節性施工措施

5.4.1冬季施工技術質量措施

5.4.2雨季施工技術質量措施

6保證措施

6.1質量保證措施

6.1.1質量保證體系

6.1.2質量保證措施

6.1.3成品保護措施

6.2安全禮貌施工措施

6.2.1安全禮貌保證組織體系

6.2.2安全施工措施

6.2.3禮貌施工措施

7基坑監測

7.1基坑監測總體要求

7.2基坑巡視制度

7.3巡視檢查項目資料及要求

7.4預防措施

8應急救援預案

8.1應急預案工作流程

8.2組織機構

8.3應急小組職責分工

8.3.1應急指揮部

8.3.2救援專業組分工

8.4.內外聯繫信息

8.5.物資配置

8.6應急措施

8.6.1支護結構體系方面的應急處理措施

8.6.2地下水方面的應急處理措施

8.6.3環境保護方面的應急處理措施

8.6.4觸電事故

8.6.5人員傷害事故

8.6.6信息化監測指導施工

9附圖

土方開挖、回填施工方案樣例

1編制依據

點我:領取工程大禮包

1.1相關工程施工圖紙和技術資料

1.1.1建設單位供給的樁基圖紙資料

1.1.2技術資料

建設單位供給的《巖土工程勘察報告》

我司對本工程建築場地的現場勘察

1.2相關規範、規程、標準圖集和規範性文件

2.3工程施工條件

2.3.1交通運輸情景

本工程出土口主要設在場地西大門至十二大街和場地北大門,道路通暢,出土方便。詳細的運輸路線圖見附圖。

2.3.2施工周邊環境及管線位置

(1)周邊環境情景

2.4水文地質情景

2.4.1工程氣候

氣候温和滋潤,雨量充沛,屬黃河下游季風温濕氣候帶。據市氣象台統計資料:年平均降水量為1016mm。降水日118天,12月份降水量最少,平均降水量40mm,10月份降水日最少,平均為7.8天。平均日照1965小時,無霜期233天,平均相對濕度80%,年平均氣温15.8攝氏度,極端最高氣温41攝氏度,極端最低氣温-12攝氏度,氣候總的特點是冬季偏北風佔多,受北方大陸冷空氣侵襲,乾燥寒冷,夏季偏南風佔多,受海洋季風的影響,炎熱濕潤,春夏之交多”梅雨”,夏末秋初有颱風,乾濕冷暖時來適量,春夏秋冬季節分明,屬於我國Ⅲ類建築氣候區劃範圍。

2.4.2土層分佈及工程特性

表2.4.2土層分佈及工程特性表

2.4.3地水文地質條件

表2.4.3地水文地質條件表

3施工部署

3.1施工目標

3.1.1質量目標

按照招標文件要求,本次工程的質量標準為”合格”。

竣工文件材料質量:資料管理做到標準化、規範化、制度化、程序化和科學化,使工程資料與工程進展基本同步。採用電腦對工程技術資料進行管理,資料真實、齊全、貼合要求使用户滿意。

3.1.2安全、禮貌施工目標

強化安全管理,落實安全措施。全面貫徹安全第一、預防為主的指導思想,建立以項目經理為第一職責人的安全職責制,堅持安全技術交底,嚴格執行安全生產的有關規定和安全教育制度,全面執行規範、標準化作業;檢查隱患、嚴格考核。我們將建立和制定詳細具體的安全管理保證體制和保證制度。實現以下安全管理目標。

人身傷亡事故率為0;

重大機械設備損壞事故率為0;

杜絕火災事故,在施工區域內不發生負主要職責的重大交通事故;

嚴格控制各種習慣性違章。

我們將按照有關禮貌施工的要求,全面實行標化管理,創造一個禮貌、整潔、整齊的現代化施工現場。

3.1.3工期目標

土方開挖施工50日曆天。土方回填施工20日曆天。

3.2施工組織機構與職責

為了確保本工程的質量、安全和工期,必須加大施工管理力度,健全管理體系,加強組織領導,規範施工和管理,採用項目經理負責制,建立健全安全網絡和質量管理體制。為了使工程能保質、保量按期完工,應對施工現場有組織有落實。選擇施工經驗豐富、工作認真負責、職責心強的優秀人員組成項目經理部。

3.2.1各級管理機構及職責

現場設項目經理部,項目經理部由項目經理、項目副經理和項目總工組成。項目經理現場工作、不調換、不兼職,對整個工程的生產、質量、安全全權負責。項目總工負責圖紙會審,技術工作管理,質量檢查驗收,重大質量事故處理,主持竣工報告編寫,參加竣工驗收。

項目經理部下設:

技術組:根據項目總工的安排,具體負責整個工程的技術管理工作及各項成果資料的收集和彙總。

信息管理中心:負責各項成果資料的收集彙總及人力、機械、材料動態信息。

質檢組:負責整個工程的各項質量檢查和驗收。

機修組:負責動力設備的正常運轉和所有機械設備的維修保養,確保機械正常運轉。

施工管理組:根據項目經理意圖,負責整個工程施工調度,做到優質安全,禮貌施工,確保進度。

材料供應組:負責整個工程材料供應,滿足整個工程進度要求,嚴格把好材料質量關。

安全禮貌施工管理組:負責整個工程的後勤和禮貌衞生工作,做好食堂工作,創立衞生禮貌工地。

3.2.2項目管理人員及職責分工表

3.2.3項目管理措施

由項目經理全面負責工程的質量進度,組織強有力的現場管理班子負責進行工程施工進度、質量、安全禮貌等工作,做到高效工作,迅速到位。

項目經理部班子成員每一天利用固定時間召開一次碰頭會,解決施工中存在的問題,並協調各級人員之間的關係。

項目經理應根據工程要求制定周進度計劃,控制好每日的工程進度,以確保按計劃完成。

堅持”安全第一、預防為主”的安全生產方針,項目副經理作為現場安全負責人,配備專職安全員做好相關安全交底工作、每日巡查工地,管理好施工現場的安全禮貌工作。

堅持質量第一,由專職質檢員嚴格按國家規範進行質量控制。

施工員合理安排施工中各工序之間的搭接,提前作好各工序準備工作,確保工程進度計劃。

機械員由專業的機械工程師擔任,對本項目施工設備安全使用進行監督,定期進行機械的維修保養,以保證機械安全無障礙地正常運轉。

材料員應及時聯繫好主要工程材料水泥、鋼筋、商品砼等其他材料的供應,保證工程不脱節。

3.3施工總體策劃

由於本工程的土方量較大,同時土方工程是基坑施工的主要分項工程之一。所以,除了精心、合理地組織和協調施工外,應儘量選用工作效率較高的挖土機。

本工程基坑土方計算總開挖量約為19萬m3。用按本工程土方每一天出土量最多一天需外運2500m3計算,一台PC220型挖機平均每一天挖土800m3(每一天按照10小時計算),為加快挖土進度,根據現場情景配置3台PC200型挖掘機裝車,土方分三層開挖,每台220型挖機配置8輛汽車,合計約24輛車;土方回填約4萬方,配置2台PC200挖機、3台打夯機及1台推土機。

3.4施工重難點分析

土方開挖。本工程土方開挖分為三個階段,合理安排土方的開挖順序是保證基坑整體安全的重要措施,土方的開挖總體按照分區分段開挖的原則進行,同時在開挖過程中加強施工監測,根據監測數據及時掌握和調整施工進度,做到施工全過程的動態控制。

土方回填。土方回填施工質量直接影響其結構的施工質量與後續工序的施工質量,所以要求土方回填時,必須嚴格按規範要求,嚴格按工藝標準。施工方案及技術交底作業,從原材料、半成品、分層厚度、夯實遍數和試驗取樣檢驗各環節實施全過程控制。

成品保護。由於施工場地面積較大,施工時採取”分段、分層、分區域”的施工方式,對已施工完畢的成品其保護工作十分重要,不但對降低成本至關重要,同時也是確保按時完工的重要手段。

3.5施工階段劃分、進度計劃

3.5.1施工階段的劃分

根據本工程的招標範圍,可將工程劃分為幾個施工階段:如①施工準備階段;②土方開挖、回填施工階段;③機械退場階段。

3.5.2進度計劃及目標

本工程佔關鍵工期的主要為土方開挖、回填施工階段。土方開挖工作量約為19萬方。平均每一天出土量約為2500m3,共計約需80d。

地下室頂板土方回填約4萬方。平均每一天回土量約3000方,共計約需15d。

詳細的進度計劃見附表:進度計劃表

3.5.3工期保證措施

(1)組織措施

公司將抽調精幹人員組成項目經理部,統一指揮,協調本工程全過程的施工;抽調經驗豐富的技術人員和先進的施工機械設備,組成專業施工團隊投入本工程的施工,以保證工期。

項目經理部制定周計劃和月計劃,每週定期開施工例會,及時通報施工進度,協調施工過程中出現的問題,並根據實際情景及時調整相關計劃;經過管理方式優化、勞動力、機械設備增調整等措施進行糾偏,以保證總施工進度計劃。

(2)管理措施

(a)工程材料供應

由材料員負責,按照進度計劃編制材料需用量計劃,加強對工程材料的採購、運輸、保管和供應,並做好材料的檢驗,杜絕不合格材料進場,堅決杜絕停工待料現象的發生。根據施工需要,按照輕重緩急的原則進行採購。

(b)計劃安排

按工期要求,各施工項目組均按項目經理部制定的施工計劃按月為單位制定詳細的實施方法或方案,各組長在制定施工計劃時,要留有餘地,充分研究節假日和氣候對施工的影響。

重要的工序要做好詳細的施工組織設計和施工計劃,並報監理工程師審批,充分利用有利條件和時間,合理安排各項工程的施工順序,縮短流水作業步距,加快工程進度,以確保工期。

(c)加強安全生產管理措施

貫徹國家安全生產政策和各類安全法規,加強安全生產教育,增強職工安全法制觀念。

加強倉庫的防火、防盜措施,建立健全對易燃易爆物品的保管、領發制度,設置安全崗哨和標誌,配足滅火器材,發現事故苗頭和隱患在及時排除,杜絕重大事故發生。

在施工過程中,應異常注意用電安全,電工必須持證上崗,嚴禁在施工現場、辦公室、宿舍區亂拉、亂接電線,防止觸電事故的發生。

項目經理部由質量安全部負責施工和日常檢查和監督,保證施工安全,以便施工順利進行,確保工期。

(3)經濟措施

制定合理的計件、計工等工資制和工期獎懲制度,落實生產承包職責制,充分發揮職工的主動性,提高工作效率,加快工程進度,保障工期。

施工過程中,及時分析資金流量狀況,合理編制資金用量表,報監理工程師,確保資金及時到位,如甲方工程款暫不到位,我公司可暫墊資金施工。為工程創造良好的資金環境,確保按期竣工。

(4)技術措施

設備進場前,平整好場地,修築好施工臨時道路,主幹管線或架或埋,為以後正常施工供給有利條件。

開工前檢修好所有設備,確保施工機械100%完好率,並備足零配件,以保證設備正常運作。

合理組織材料供應,按施工進度計劃提前採購材料並送檢,設備進場的同時,備足各種施工材料,防止因材料供應短缺造成的停工待料現象。

工序細化,層層分解,把職責落實到班組,落實到個人,避免怠工、窩工現象。

強化施工技術措施,縮短各工序工作時間。合理組織施工,減少工序銜接時間,提高工效。

各工序、各工種選配經驗豐富的施工技術人員和熟練技工,提高工作時效。

現場施工安排時,充分研究到工序間的前後、並列、交叉等作業關係,確保關鍵工序按時施工。

陰雨天施工時,做好材料的保管,工人的勞動防護品發放工作,保證雨天施工的工作效率,合理安排排水、排污系統,及時將、場地積水排出,保證施工順利進行。

施工趕上冬雨季及夏季時,應當提前編制相應的季節性施工技術措施,遇到時立即啟動措施避免停工。

3.6施工現場平面佈置

3.6.1施工臨時設施

圍護施工階段場區西邊東邊各設置1個施工主出入口和1個輔出入口。

主出入口設置洗車台,洗車台長度為5m,寬度為4m,採用C30砼澆築厚度250mm,周邊留置排水溝與沉砂池。

在土方開挖階段,土方十二大道外運至廢棄物堆放點。

辦公室佈置:項目經理部、部門辦公室、會議室等佈設於場地北側空地。

施工用電、用水從施工現場由建設方指定點接入。

施工用的電纜、水管沿圍牆敷設,各機組施工的用電、用水就近從圍牆邊總管分頭處引入。

場地排水、排污系統根據擬定的施工順序佈設,並在工程結束後及時復原。

3.6.2施工道路

施工臨時便道採用採用道渣鋪設。臨時道路做法如下:

3.6.3土方開挖、回填施工平面佈置圖

詳見附圖

4施工準備

4.1技術準備

辦理各種施工手續,繳納有關費用,並主動與執法部門取得聯繫,得到諒解和支持。

踏勘、熟悉現場,會同建設單位、監理共同測定場地原始標高,並簽證。校驗基準點並進行施工圖紙、施工要點、現場地下管線圖、控制點、水準點等技術交底。

清除基坑範圍內的障礙物,修好施工場地範圍內運輸便道。落實棄、存土場地並勘察運輸路線。

根據地質及水文地質資料,做好地面排水、基坑加固、基坑降水和地下水位觀察等工作。

地下管線的保護和監測措施已經制定,並經過有關管線單位的認可。按工程監測設計要求,做好不一樣類型的測點佈置,並測得各測點的初始數據,使在基坑開挖施工中能夠正確反映周圍環境的變化,制訂相應保護措施,確保周圍環境、建築的安全。

劃分分層及分步開挖的流程段。

切實落實機械設備和土方外運工作及土方運輸過程行駛道路環境污染工作。

應急物資、設備進場,人員到位。

在施工前期,提前做好卸土點的踏勘工作,預備4-5個卸土點。

5主要施工方案

5.1測量方案

本工程的座標控制點及高程控制點均由建設單位委託河南市工業園區測繪中心測設,並由經業主移交給我公司測量成果及現場控制點。業主移交給我公司的成果作為本工程測量工作的依據。所有控制點成果數據在使用前需經施工及監理單位複測後方可使用。交樁後控制樁應由項目部委派專人妥善保管。項目組專門成立測量小組,所有測量、放線工作均由該小組負責實施,且應做好交底和指導工作。

5.1.1測量控制程序

施工進場,和業主或總包做好測繪院基準點的座標、標高交接工作,供給的成果必須有業主或總包簽字並蓋章,並對成果進行復核,做好記錄,報分公司技術質量科備案。

設計院供給的總平面定位圖和樁位平面圖(基坑圍護平面圖)的藍圖及電子版,項目部首先核對藍圖和電子版核對,無誤後,項目部施工員對樁位平面圖的座標轉換後,項目質檢員進行復核,每承台至少抽查一根樁,並做好複核記錄,報分公司技術質量科進行復核、備案。

項目部施工員根據業主或總包供給的測量成果報告,建立永久控制網,質檢員對控制網內的基準點、軸線交點、高程點全部進行復核,合格後報分公司技術質量科複核,誤差在2cm內方可施工。測量控制網變更,報分公司技術質量科重新複核。

測量控制網內的基準點、軸線交點、高程點項目部質檢員每週進行校核一次,並做好記錄。

項目部對班組做好測量控制交底,做好基準點、軸線交點、標高控制網的移交工作,竣工結束後和土建單位做好移交,做好記錄。

樁位的計算,一份由樁機測量員計算,樁機班組複核,另一份項目部施工員計算,質檢員複核,兩份計算書結果一致,最終項目經理批准實施,報分公司技術質量科複核、備案。

紙質版和電子版的圖紙、變更圖紙,做好發放記錄和回收記錄,併到分公司技術質量科備案。

測量儀器項目部專人、專用、專管,愛護測量儀器,每個月兩台儀器之間進行互檢一次,對精度有質疑的儀器立即進行校核。

放線員需具有熟練的測量技能,項目部測量負責人對機組放線員技能進行考核,考核合格後上崗。

5.1.2定位放線

我司進場後,應根據業主書面給定的原始基準點,依照建施總平面定位圖,採用全站儀定出單位工程相對座標的半永久性軸線控制點,提交測繪中心等有關部門驗收確認,辦妥定位放線驗收記錄,隨後對擬建建築物進平面座標控制網的佈設。使用原始基準點引出座標點,控制點佈置在打樁區域外圍並做好固定和保護工作。控制網軸線的精度等級及測量方法依據《工程測量規程》執行。控制網的測角中誤差將不超過±12",邊長相對中誤差不大於115000。測量時,一測回測角,二測回測邊,並嚴格按規程中的水平角觀測和光電測距的技術要求進行。控制點需公司測量員和監理複測滿足要求後方可使用。

5.1.3平面控制

經定位簽證,為有效、正確控制各單位工程的平面位置,擬選擇單位工程的至少縱橫相交的兩根主軸線作為主控軸線,建立控制網,按規定做好標誌或標樁,並加以保護,以確保測量工作自始至終的一致性和準確性。

5.1.4高程引測

根據《工程測量規範》及該工程特點,本方案研究高程控制網布設成二等水準控制網來施測,控制網布設成閉合環形或附合水準路線。高一級水準控制點由業主供給,施測前首先核對業主供給的高級控制點,在確認各項技術指示滿足要求後再進行施測,水準點基本以平面控制點同時兼作高程控制點,高程控制網布設後,應定時進行復測,以消除由於地基沉降引起的沉降量,保證高程值與實際位置相符。

5.2土方開挖施工工藝

5.2.1本工程設計院對土方開挖的要求如下:

基坑實際開挖應結合地下室結構施工圖,以結構施工圖為準;

基坑開挖應注意不損傷工程樁、圍護結構、降水井等,嚴禁超挖、碰撞圍護樁、結構層及擾動基底原狀土等;

基坑開挖前應先進行施工組織設計,合理安排施工順序,並經專家論證後及基坑圍護設計單位認可後方可施工;

基坑圍護施工時,必須要有健全的自檢制度,詳細做好施工記錄;

基坑開挖時,應嚴格按照”施工工況”及”分區施工籌劃圖”實施,當根據現場實際情景,對本基坑開挖順序作局部調整時,應及時通知設計方,獲得認可後方可實施;

施工現場應配備必須數量的堵漏、搶險設備和材料,具體數量與施工單位協商後確定;

在基坑開挖前應採用降水對基坑內土體進行預降水疏幹,以加固坑內土體,坑外設置適量的水位監測孔,以監測圍護體內降水對坑外水位的影響,防止因降水導致圍護體外地基土的沉降。如現場發現此類情景應及時通知各方協商處理;

基坑邊界周圍地面應設排水溝,且應避免漏水、滲水進入坑內;放坡開挖部位,應在坡頂、坡面、坡腳設置排水系統;基坑開挖應在開挖前7天進行預降水、同時圍護樁牆強度到達設計要求後方可進行;

土方開挖施工應嚴格實行”分層分段、留土護壁、限時開挖支撐”,應按照先開挖位移控制要求較低的區域,後開挖位移控制要求比較嚴格的區域為原則,研究時空效應,對稱均勻出土,使土壓力相對平衡嚴禁超挖及碰撞支撐與圍護等;

開挖最下一層土方時,坑底20~30cm厚的地基土,用人工挖除整平,並防止坑底土擾動。無墊層坑底最大暴露面積不得大於200平方米,混凝土墊層按放樣線直接澆搗。開挖至坑底後須在24小時內完成墊層澆築(分塊),並及時進行地下室底板和結構施工;

開挖至大底板並澆築墊層後,方可開挖落深區。

基坑地面超載按20kPa計(僅包括零星的建築材料、小型施工器材等零星荷載),支撐、圍檁上嚴禁堆載;機械車輛(包括混凝土泵車)應在基坑周邊的指定路線、位置處行駛、停靠;坑邊不得堆放棄土、建築材料、大型車輛及機具,不得反向挖土、不得在坑邊搭建臨時倉庫及建築物;

基坑開挖及地下室施工期間,每一天二十四小時應有專人觀察,如發現滲漏水現象,應及時採取措施堵塞。

5.2.2土方開挖

(1)土方分層開挖

根據本工程支撐佈置形式,土方開挖分為三個階段,每階段再根據1.5~2m分層要求開挖,每階段安排如下:

圖7.8.4-3土方開挖剖面示意圖

(2)土方分區開挖

根據現場及周圍環境情景,遵循對稱開挖、分區開挖,及先撐後挖的原則,根據圍護結構佈置形式土方開挖分區進行。

(a)第一層土方開挖

在圍護噴錨施工完畢,強度滿足要求且降水到達要求後,進行第一層土方開挖。第一層土方開挖至噴錨底100MM處。計劃首先開挖第一道圍檁噴錨處土方,出土道路處土方暫留,在第一道鋼筋網片混凝土噴錨施工完畢,並養護到達設計要求強度後繼續向下開挖。

(b)第二層土方開挖

各分塊按數字順序,依次開挖土塊及施工的網片噴錨。按本圖所示工序開挖。

(c)第三層土方開挖

各分塊按數字順序依次開挖土塊。本圖所示開挖分塊順序需結合主體結構底板後澆帶的佈置情景進行深化。原則上由東向西分塊構成,要求採用對稱抽條的開挖方式,儘快封閉墊層及底板。

坑中坑的開挖:待裙房及純地下室部分墊層澆築完畢後,再進行坑中坑土方開挖的方法。

基坑開挖最終研究反剷挖掘機留於基坑內翻土,長臂挖掘機在基坑上部把剩餘土方垂直挖出,最終用重型吊車把坑內挖掘機吊上基坑。

(3)土方開挖技術條件

土方開挖前應先進行預降水試驗,同時根據監測水位變化,確定地下水位降至要求後再進行土方開挖,同時開挖過程中驗證止水帷幕的止水效果,如有基坑側壁漏水現場應立即停止土方開挖,處理到達止水效果後再繼續開挖。

土方開挖前應按河南市建設局2011.3.3《關於建立深基坑工程土方開挖前節點驗收制度的通知》文件組織進行基坑工程土方開挖前節點驗收。具體要求如下:

一、適用範圍

貼合下列條件的深基坑工程土方開挖前必須進行節點驗收:

1.開挖深度超過4m(含4m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。

2.開挖深度雖未超過4m,但地質條件、周圍環境和地下管線複雜,或影響毗鄰建築(構築)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。

二、驗收原則

為進一步明確在深基坑施工過程中參建各方的工作界限,落實各方職責,防範重大安全事故的發生,深基坑工程土方開挖前的節點驗收工作以”建設單位組織、施工企業自查後交驗、監理單位審核檢查、專家技術評估、政府程序監督”為原則,

三、基本程序

點我:領取工程大禮包

(一)深基坑工程的建設單位於驗收前5天,將包含驗收時間、地點、資料和驗收小組名單的申請報告及專項施工方案專家評審報告報送市安監站。

驗收小組成員視工程情景由建設單位分管該工程的負責人、現場負責人和勘察、設計(含圍護結構設計)施工、監理、監測等單位的項目負責人(或技術負責人)及2~3名具有相應經驗和資格的專家組成。專家組成員中至少有一人是本工程深基坑安全專項施工方案的評審專家。驗收組組長由建設單位分管該工程的負責人或現場負責人擔任,副組長由一名專家擔任。施工單位分管安全的負責人、技術負責人、專項施工方案編制人員、項目專職安全生產管理人員應當參加。節點驗收前,建設單位應邀請市質監站的質監員參加。

(二)施工單位按深基坑工程設計文件的有關規定,對已完成的工序進行自檢自評,構成施工小結。負責本工程勘察、圍護結構設計、監測等工作的項目負責人對所負責的相關資料提出意見。

(三)監理單位應對各工序驗收資料進行審核檢查,構成條件驗收評估報告。

(四)專家組負責檢查施工方案的落實、專家評審意見的執行等情景,並對實施下一工序條件進行技術評估,構成明確結論。在不影響下道工序施工的前提下,驗收小組提出需整改的問題可委託監理單位督促職責單位進行整改、進行銷項閉合,構成銷項報告。

(五)在驗收過程中,安監站及其他監督人員將監督各項驗收程序是否貼合要求。在經過節點驗收後3個工作日內,建設單位(也可委託施工企業)將施工小結、監理驗收評估報告、節點驗收報告、驗收會議紀要及銷項報告報送安監站備案。

(六)深基坑工程未經過土方開挖前節點驗收的不得進行下道工序施工。未經過節點驗收而擅自進行下道工序施工的,或在下道工序施工中未採納專家評估意見並造成嚴重後果的,由建設主管部門對相關職責單位和職責人依法進行處罰,並將其不良行為錄入企業和人員的信用檔案。

5.2.3土方開挖過程中應注意的問題

基坑實際開挖應結合地下室結構施工圖,以結構施工圖為準;

基坑開挖應注意不損傷工程樁、降水井等,嚴禁超挖、碰撞圍護樁、結構層及擾動基底原狀土等。

基坑開挖前應先進行施工組織設計,合理安排施工順序,並經專家論證後及基坑圍護設計單位認可後方可施工;

在土方外運過程中,根據土方外運距離,合理安排運土車輛,選擇最近運土路線,應注重與周邊交通的協調,到達禮貌施工的要求。

根據設計要求,基坑開挖時周邊30m(從圍護牆邊線起向外計算)範圍內堆載不得大於10kNm2,施工總荷載(包括堆載)不得大於20kNm2。

基坑圍護施工時,必須要有健全的自檢制度,詳細做好施工記錄;

基坑開挖時,應嚴格按照設計工況實施;當根據現場實際情景,對本基坑開挖順序作局部調整時,應及時通知設計方,獲得認可後方可實施;

施工現場應配備必須數量的堵漏、搶險設備和材料,具體數量與施工單位協商後確定;

在基坑開挖前應採用降水對基坑內土體進行預降水疏幹,以加固坑內土體,坑外設置適量的水位監測孔,以監測圍護體內降水對坑外水位的影響,防止因降水導致圍護體外地基土的沉降。如現場發現此類情景應及時通知各方協商處理;

基坑邊界周圍地面應設排水溝,且應避免漏水、滲水進入坑內;放坡開挖部位,應在坡頂、坡面、坡腳設置排水系統;基坑開挖應在開挖前7天進行預降水、同時圍護樁牆強度到達設計要求後方可進行;

基坑開挖至底板標高後,應及時進行墊層的澆築,對於變形異常的部位應加厚墊層。

基坑開挖應先撐後挖、限時、對稱、分層、分區等的開挖方法確定開挖順序,嚴禁超挖,應減小基坑無支撐暴露開挖時間和空間。混凝土支撐應在到達設計要求的強度後,進行下層土方開挖。

挖土機械不應停留在水平支撐上方進行挖土作業,當在支撐上部行走時,應在支撐上方回填不少於300mm厚的土層,並應採取鋪設路基箱等措施

5.3土方回填施工工藝

5.3.1施工工藝如下圖所示

基底清理檢驗土質分層鋪土分層碾壓檢驗密實度修整找平驗收

5.3.2作業條件

土方回填前應驗收基底標高;並應採取措施,防止地表滯水流入填方區,浸泡地基,造成基土下陷。

填方和壓實前,對基底標高、箱型基礎牆或地下防水層、保護層等進行檢查驗收,並做好隱蔽工程驗收。

5.3.3土方回填施工方法

(1)場地內垃圾、雜物清理

地下室頂板上土方回填前,必須將場地上土方回填區域的垃圾、雜物清除乾淨。

(2)地下室頂板防水層驗收、標高測量

地下室頂板上土方回填前,必須經過項目質量員檢查,並及時會同甲方、監理對地下室頂板的防水層進行檢查驗收,地下室頂板試水必須貼合要求,並辦好各項隱檢簽證手續。必須在回填時協同甲方、監理對場地標高進行測量。

(3)土方進場、檢驗土質

外購土方進場、檢驗土質必須檢驗回填土的質量有無雜物。粒徑是否貼合規定,以及回填土的含水量是否在控制的範圍內;如含水量偏高,可採用翻鬆、晾曬或均勻摻入乾土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可採用預先灑水濕潤、增加壓實遍數等措施。

不一樣土類應分別經過擊實實驗測定填料的最大幹密度和最佳含水量,填料含水量與最佳含水量的偏差值控制在±2%範圍。

草皮土和有機質含量大於8%的土,不應用於有壓實要求的回填區域。

(4)分層鋪土、機械平整及人工耙平

本工程地下室頂板上土方回填均採用小金剛運卸車運送到場地回填土區域,回填時採用PC120小型挖機、小金剛運卸車配合進行場地及地下室頂板上土方回填。回填路線以及推土方向詳見土方回填平面佈置圖。

地下室坡道、風井、主樓周邊5m範圍內土方回填時,用手推車運送至各個回填部位,採用人工鋪攤,並隨之耙平。由於回填土的階段,排柵未能拆除,所以外排柵邊回填土要求採取必要的防護措施,詳見外排柵邊回填土做法示意圖。土方回填無論是機械回填還是人工回填,土方回填的表平整度都必須控制在±50mm內。要求在土方回填過程中,必須在人工回填與機械回填交接處、土方回填區域與已回填區域交接處,自然地面與場地土方回填交接處均按《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》(GB50202-2018)工藝標準要求進行,必須在交接處邊緣回填成階梯形,以堅持填方的穩定。當在主樓周邊土方回填時,必須先回填牆根部或管道部位及易碰撞部位的土,採用人工夯實的方法,對牆根部或管道部位及易碰撞部位起到保護作用。

要求填土必須分層鋪攤,每層鋪土厚度必須根據土質、密實度要求和機具性能確定;當採用壓路機碾壓時,鋪土厚度為250~300mm,採用蛙式打夯機為200~250mm;人工夯實時不大於200mm,要求鋪完土在打夯前,必須用木耙找平。

(5)機械壓實及人工配合機械夯打密實

在靠近建築物周邊與壓路機不能碾壓的地方採用蛙式打夯機夯實,每步夯擊不少於三遍,打夯時應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相接,縱橫交叉;機械打夯完成後,靠牆邊及轉角處需人工用木夯夯實,打夯要領為”夯高過膝,一夯壓半夯,夯排三次”。

土方回填施工要求從場地最低處開始,水平分層整片回填碾壓(實)。由於本工程土方回填劃分兩個區域土方回填,同時在每個區域內分為建築物周邊與場地及建築物周邊的土方回填,所以土方回填在區域與區域間場地、地下室與建築物周邊需要設置施工縫,施工縫不得在牆體轉角處留接槎,要求每層接縫處必須做成斜坡形。

為了保證填土壓實的均勻性及密實度,避免滾子下陷,在壓路機或其它重型碾壓機械碾壓之前,必須先用輕型壓實機械推平,低速行使4~5遍,使表面平實,即穩壓。碾壓機械在壓實回填土方時,必須嚴格控制行使速度,超過必須限度,壓實效果顯著下降,要求平碾、振動碾不超過2kmh,羊足碾不的超過3kmh;並要控制壓實遍數。採用壓路機進行大面積碾壓時,要求壓路機從兩側逐漸壓向中間,每次碾壓輪跡必須保證有150~200mm的重疊度,避免漏壓,輪子的下沉量一般壓至不超過10~20mm為度,碾壓不到之處,採用用人力夯或小型夯實機械配合夯實。

在土方回填過程中,如遇降雨,要求在降雨前,必須及時壓實作業面表層鬆土,並將作業面作成拱面或坡面以利排水,雨後應晾曬或對填土面的淤泥清除,合格後方可行下道工序。在整個回填過程中,設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行,並保護所埋設的儀器和測量標誌的完好。

找平與驗收:土方回填最上一層完成後,應拉線或用靠尺檢查標高和平整度,超高處用鐵鍬剷平;低窪處應及時補土,完成土方的回填施工。

回填土每層夯(壓)實後,根據相關的規範規定,分別按取樣平面圖的點位進行環刀取樣,測出回填土的質量密度,到達設計要求或規範規定後,方可進行上層回填土的施工。用貫入度儀檢查灰土質量時,必須先進行現場試驗以確定貫入度的具體要求。

5.3.4土方回填驗收檢測

回填土必須分層夯實,且每層回填夯實後,必須嚴格按規範規定進行環刀取樣,測出乾土的質量密度,到達要求後,再進行上一層的鋪土。

回填土方每層壓實後,密實度檢驗方法如下:

檢驗數量:本工程按場地平整每100~500m2至少取樣檢驗一點。取樣的垂直部位應在每層表面下23厚度處,各層取樣點應錯開。當採用灌砂(或灌水)法取樣時,取樣數量可較環刀法適當減少,並注意正確取樣的部位和隨機性。

5.3.5應注意的質量問題

按要求測定土的乾土質量密度:回填土每層都必須測定夯實後的乾土質量密度,貼合設計要求後,才能鋪攤上層土,要求試驗報告要註明土料種類,試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。未到達設計要求的部位,必須有處理方法和複驗結果。

回填土下沉:因虛鋪土超過規定厚度或夯、壓實遍數不夠,甚至漏夯、漏壓,場地清理不乾淨、存在垃圾、雜物,所以造成回填土下沉。為此,要求在施工中,必須認真嚴格執行規範中的有關規定,嚴格執行過程控制檢查,發現問題及時糾正。

回填土碾壓不密實:按所選的壓實機械性能,經過試驗確定含水量在控制範圍內;每層鋪土厚度、壓實遍數、機械行駛速度應貼合規定;嚴格進行水平分層回填、壓(夯)實;加強現場檢驗,以到達要求的密實度。如土不合要求,土料含水量過大,可翻鬆、晾曬、風乾或摻入乾土重新壓實;含水量過小或碾壓機械能量過小,可增加壓實遍數或使用大功率壓實機械碾壓。如回填土太濕同樣夯不密實呈”橡皮土”現象,應將”橡皮土”挖出,重新換好土再碾壓密實。

土方回填必須嚴格按設計、規範要求預留沉降量,如設計無要求時,可根據工程性質、填方高度、填料種類、密實要求和地基情景等,與甲方、監理共同確定(沉降量一般不超過土方回填高度的3%)

5.4季節性施工措施

5.4.1冬季施工技術質量措施

當室外日平均氣温連續5d穩定於5℃,且最低氣温低於-3℃時,均按冬期施工規定進行施工。

在進行施工時,應與氣象台、站堅持聯繫,及時收聽天氣預報,防止寒流突然襲擊。所以在現場應準備好防凍保暖物品,防凍劑、草包等,臨時施工供水管應做好防凍保温工作,採用草繩纏繞進行保護。

現場嚴禁烤火,宿舍內嚴禁使用電爐。

應及時做好施工現場明溝排水工作,及時排除泥漿溝內積水。

採用防凍法開挖土方時,可在凍結前用保温材料覆蓋或將表層土翻耕粑鬆,其翻耕深度應根據土層凍結深度確定,不宜小於300mm。

冬期回填每層鋪料壓實厚度應比常温施工時減少20%-25%,預留沉陷量應由設計單位確定。

冬期回填施工應貼合下列規定:

回填前應清除基底上的冰雪和保温材料;

回填邊坡表層1m以內,不得以凍土填築;

填料中凍土塊的含量應貼合設計要求,設計無明確要求時應貼合相關規範要求;

回填上層應用未凍的,不凍脹的或透水性好的填料填築,其厚度應貼合設計要求;

冬期施工室外平均氣温在-5℃以上是,回填高度不受限制;平均氣温在-5℃以下時,回填高度不宜超過下表規定:

5.4.2雨季施工技術質量措施

(1)做好天氣預報

各工程由專人負責天氣預報工作,及時掌握天氣變化,遇有暴雨和大風等天氣,應事先向有關領導彙報,並及時通知現場有關施工人員,採取必要的防護措施。

(2)建立值班制度

應有專人夜間值班,負責處理雨期施工有關事宜。同時應提前做好人員、材料、物資等方面的準備,如遇特大洪水或連日暴雨,可立即投入搶險工作。

(3)整修道路

雨季施工時,應保證現場運輸道路通暢。道路、路基和路面應根據需要加鋪卵石、塊石、爐渣、沙礫等,必要時應加高路基。道路兩側應修好排水溝,在低窪積水處應設置管涵,以利泄水。

(4)排水設施

雨期施工前,應對施工場地排水系統進行檢查、疏浚或加固,必要時應增加排水設施,保證水流通暢。在施工場地周圍應防止地面水流入場地內,在傍山、沿河地區施工,應採取必要的防洪措施。

(5)維修加固臨時設施

現場辦公室、宿舍、倉庫、工棚等臨時設施要做到牆體穩固,屋面不漏,通風良好,地面乾燥。點我:領取工程大禮包

(6)合理安排進度

回填施工取料、運料、鋪填、壓實等各道工序應連續進行,雨期應及時壓完已填土層或將表面壓光,並做成必須坡度。雨後應排除回填表層積水,進行曬晾,或去除表面受浸泡部分。

(7)回填質量保證措施

雨期施工可根據現場條件,採取以下措施保證回填質量:

在地勢較高,土質較好,含水率不高且易於排水的挖方地段,劃留必須區域,最為雨期回填的取料區;

在施工現場或附近易於排水的空曠地區,儲存適於回填的填料,構成土丘,並表面壓光,作為雨期回填備用填料;

儲存必須數量的沙礫作為雨期回填的取料區。

6.1.2質量保證措施

(1)思想保證

在本項目參戰員工中,廣泛開展”職責、市場”質量觀教育,使廣大員工深刻認識到:”百年大計,質量第一”,”質量職責重於泰山”,”質量就是市場”,僅有不斷創立精品工程,施工企業才能贏得市場,才能生存發展。

技術、安全部門於開工前編髮工程建設宣傳材料,把工程特點、難點和工期、質量、安全要求交底到各個班組,增加員工高質量建設工程的光榮感、使命感和職責感。

深入開展全面質量管理教育,使參加人員更深刻認識人、機、料、法、環境五大因素對工程質量的重大影響,從而圍繞五大因素研究並實施,不斷提高控制工程質量的措施和辦法。

開工前組織本項目所有人員學習業主對本項目的質量要求和對質量做出的承諾以及有關質量管的的各種規章制度,同一參戰員工的思想並明確創優規劃目標和措施。

(2)組織保障

成立由主管的項目經理為組長,項目副經理為副組長,各相關職能部門參加的質量管理領導小組,負責領導本工程的質量管理和創優工作。

強化質檢機構,配置素質較高的質量員,並強化和保證質量員的工作權力,確保質量保證體系的正常運轉。做到機構健全、制度完善、組織到位、人員落實。及時對工程質量進行評定,確保工程質量各項數據的完整性和真實性。

組織相關技術人員與設計單位、監理單位、建設單位成立質量管理和創優領導小組。

制訂各級質量管理機構或部門質量管理人員的質量職責,做到職責明確、工作資料清楚,職責及具體工作落實到人,構成質量工作齊抓共管、人人有責的工作氛圍。

選用具有豐富的類似工程施工經驗的技術、管理人員投入本項目,以保證施工順利進行。

建立健全各種質量管理的規章制度,制訂本項目工程的質量標準及施工工藝,並經過各級質量監督檢查工作確保貫徹落實,項目經理部每季度舉行一次工程質量評比。

分階段確定本項目的質量攻關項目,併成立相應的質量QC小組,開展活動,保證工程質量得到全面有效的控制。

(3)技術保證

收到正式圖紙後,組織項目經理部施工管理人員認真學習施工圖和有關圖集及規範規程,做好圖紙審閲和專業圖紙會審工作。及時解決圖紙上的問題,由專人負責管理接洽。

根據圖紙會審和設計交底,及時完善施工組織設計的調整編制工作,及設專人負責編寫施工方案和工藝卡及季節性施工措施,要結合施工實際,嚴格審批、變更及檢查制度,做好各級技術交底工作。

施工過程中,要認真積累技術檔案資料,明確入檔項目、份數及標準,定期回收資料,按規範要求編制竣工檔案。

加強原材料試驗及管理工作,原材料要有出廠證明及複驗證明材料。

(4)施工保證

(a)施工準備階段質量保證

經過研究和會審圖紙,瞭解設計意圖、技術要求、施工難點,為保證工程質量打好基礎。

經過技術交底,使參與施工的技術人員與工人瞭解本工程的特點、技術要求、施工工藝及施工操作要點。

做好物資準備,保證原材料、構配件貼合質量要求,施工機具運行正常。

做好勞動力準備,對特殊工種進行必要的培訓,確定勞動力調配方案,保證工種間的銜接,為後續工種創造合理、足夠的工作面。

開工前,在建設單位或現場監理領導下,進取配合設計、監理對施工方案進行優化。

(b)施工實施階段質量保證

按照施工組織設計總進度計劃,編制具體的分項工程施工作業計劃和相應的質量計劃,對材料、機具設備、施工工藝、操作人員、生產環境等影響因素進行控制,以保證總體質量處於穩定狀態。

做好施工工藝質量控制,對全體施工人員進行”施工工藝技術標準”的交底,對關鍵環節的質量、工序、材料和環境進行驗證,使施工工藝的質量控制貼合標準化、規範化、制度化的要求。

對於影響施工質量的五大因素(人、材料、機具、方法、環境)進行控制,使工序質量數據波動處於允許的範圍內;經過工序檢驗等方式,對工序質量進行評定;在產生偏離標準的情景下,分析產生原因,並及時採取措施,使之處於允許誤差範圍內。

加強對不易檢驗或不能直接地進行檢驗質量特性的工序,事後檢驗不能完全檢驗的工序及隱蔽工程的質量控制,必須提前書面請求監理工程師或其代表進行現場質量檢驗。

定期對全體施工人員進行規程、規範、工序工藝、標準、計量、檢驗等基礎知識的培訓,開展質量管理和質量意識教育。

(c)施工過程質量檢查和監督

建立健全項目經理部監督檢查和作業隊、班組自檢的質量監督檢查制度,強化以項目質量員為核心的工程質量監察系統,選拔堅持原則、秉公辦事的人員擔任專、兼職質量監察,確保和維護其權威性。

實行工序質量考核負責制,班組實行保證本工序,監督前工序,服務後工序的自檢、互檢、交接檢和專業性的”中間”質量檢查,保證不合格工序不轉入下道工序。出現不合格工序時,採取必要的措施,防止再次發生。

(d)竣工驗收階段的質量保證

工程進入竣工驗收階段,進行有計劃、有步驟、有重點的收尾清理工作,經過竣工前的預驗收,找出漏項或需修補的工程,及時安排施工,並做好已竣工工程的成品保護,以提高工程一次成優率,減少竣工後返工整修。

工程經自檢、互檢後,與建設單位或其代表、監理工程師或其代表、設計單位和運營接管單位進行正式的驗收交接工作。

(5)經濟保證

建立從項目經理到全體職工的質量經濟職責制,建立健全嚴格的質量考核制度,執行公司績效考核辦法,實行獎優罰劣的政策,將經濟效益與質量掛鈎。

6.1.3成品保護措施

(1)土方開挖施工階段

在土方開挖至設計樁頂標高1m以上時,應將場地內工程管樁的樁位逐必須出,並在現場進行標識,以利保護。根據放樣的工程樁樁位,制定挖土機械和運土車輛的行走路線,要求必須利用工程樁之間,降水井之間的空間作為機械行走路線,且路面必須鋪設鋼板。

工程樁、管井周邊的土體開挖必須採用小型挖土機械分層、對稱開挖,分層厚度不得大於1m,臨時坡比不得大於1:3,周邊1倍樁徑範圍的土體應又人工清除。樁頭清理應採用風鎬鑿除,嚴禁採用挖機直接晃動樁頭。

立柱樁周邊1.5m範圍內基巖採用人工鎬頭破除,破除過程中應採用隔離設施,保證立柱本身的安全。

降水管井在土方開挖過程中應逐節卸管,管井露出開挖面井管部分不得大於1m。

工程樁、管井周邊嚴禁臨時堆土,以防止樁身收到水平剪力,導致偏位或斷樁。

(2)土方回填施工階段

施工時,對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、降水井及管線等,填運土時不得撞碰,並應定期複測和檢查這些標準樁點是否正確。

夜間施工時,必須合理安排施工順序,保證有足夠的照明設施,防止鋪填超厚,嚴禁汽車直接倒土,損壞結構,造成防水層及防水保護層的破壞。

必須保證地下室結構混凝土及防水保護層必須到達必須強度,並能保證混凝土地下室頂板結構及混凝土防水保護層不因土方的回填而受損壞時,方可回填。

場地內從建築物伸出的各種管線,必須得到妥善保護後,再按相關規範規定回填土料,不得損壞、碰壞。

不得在已回填好的回填土上隨意挖掘,不得在其上行駛車輛或堆放重物。

下層鋪設完畢,必須儘快進行上一層的施工,防止長期暴露;如長時間不進行上部作業應進行遮蓋和攔擋,並經常灑水濕潤。

6.2安全禮貌施工措施

6.2.1安全禮貌保證組織體系

建立健全現場安全管理網絡,本工程實行項目經理負責制。由項目經理對現場安全工作全面負責,分管生產的副經理主持日常安全管理工作,技術負責人負責安全技術工作。項目部需配備專職安全員。

6.2.2安全施工措施

(1)施工用電

現場動力電源及照明線路應按建設部《施工現場臨時用電安全技術規範》文件及施工組織設計中有關規定架設。電源線路必須集中於管井內,穿管敷設。每層設一處分電箱,各層操作使用的手持電動工具均由分電箱內接出。現場不得亂拉亂接電線。

夜間施工應有足夠的照明,並派電工跟班作業。在潮濕地點或易觸及帶電體場所,照明電源電壓不得超過24V。各種電源線應用絕緣線,並不允許直接固定在鋼管和鋼模板上。

現場電動工機具必須按規定設置保護接地或接零,並必須安裝觸電保護器,現場使用的電箱、閘刀、觸保器必須編號,嚴格按三級保護用電,做到單機,單閘,單觸保器,防止觸電事故的發生。

(2)施工機械

現場的機具設備一律應設安全防護罩。機具操作應有專人負責。使用中要定期維護保養,經常檢查各附着裝置節點、吊索、卡環、起吊設備、剎車等是否完好,使用是否安全可靠。

中小機械使用安全措施:

項目部指派機電員負責使用前的驗收工作,平時做好機械運行檢查;

中、小型機械必須做到定人、定機、定崗位,操作人員必須持有效證件上崗;

按規定搭設機械防護棚,機械設備的防護裝置必須齊全有效,嚴禁帶病操作;

機械設備必須接地或接零,隨機開關靈敏可靠;

機操人員做好定期檢查、保養及維修工作,並做好運轉保養工作。

6.2.3禮貌施工措施

(1)減少擾民、降低環境污染及環境保護措施

按國家和當地政府有關規定進行夜間施工須提前辦理夜間施工許可證和渣土證,並以告示形式張貼在工地圍牆外側。

夜間施工要有足夠的照明,確保工地施工區域有足夠的亮度,滿足安全施工需要。

從事夜間施工的作業人員班後應安排充足的睡眠,以保證夜間施工的工作效率,防止因疲勞操作而導致的安全或質量事故。

現場生活垃圾要求入桶,集中堆放和處理,不亂丟、亂拋,堅持施工現場整潔衞生,以免污染環境。

出土前,在出口處必須要做好車輛沖洗平台,出土時注意路面清潔,避免泥漿污染周邊環境。

在施工期間,為了施工的正常開展,要處理、協調好周圍居民及地方有關部門的合作關係。

(2)保護周邊道路及公共設施措施

根據查看現場周圍施工環境,周邊主要過往車輛進出要道,路面整潔,各市政管網已埋設齊全,施工期間將採取以下主要措施加以保護:

施工現場主要通道與外部主幹道連接處,將採用2cm厚鋼板進行滿鋪,確保主要進出施工車輛不碾壞人行道及路沿。

工地邊的市政部門埋設的管網、下水道和樹木,在車輛入口處需有專人指揮進出,避免車輪碾壓和碰撞公共設施,堅持良好的外圍施工環境。

出門的車輛必須由專人沖洗乾淨後才能上路,保證周邊道路不被污染,經常用清水沖洗周邊道路,堅持路面整潔不起灰塵。

場地圍牆周圍的商家廣告牌任何人不得隨意污染和惡意破壞,更不能有意盜取廣告牌的材料以及市政設施牟取利益,違者將移交當地公安治安管理部門。必須維護商家及市政部門產品不受損壞,創造良好的外圍投資及施工環境。

(3)生活區環保措施

施工場地佈置要合理、緊湊(該項工作應徵得當地土管、環保部門的同意並簽訂協議),嚴禁隨意搭建,避免破壞植被。生活區周圍做到排水暢通,不得積水、積污。周圍環境堅持原貌不得隨意挖坑取土。

施工營地應設固定的垃圾箱、垃圾池盛放垃圾,垃圾定期收集,運至指定的垃圾處理廠,不得亂扔、亂倒垃圾。

(4)施工過程中環保措施

注意夜間施工的噪音影響,必須在夜間從事有噪音污染的施工應先發安民告示,以徵得附近居民的理解。

凡對環境有污染的廢物,如建築垃圾、生產垃圾、廢棄材料等,必須徵得建設單位和當地環保部門同意後,在指定的地點排放、堆碼、掩埋或銷燬。

做好當地水系的保護工作,在施工時對路基邊坡及時進行防護與植被綠化,棄土、棄砟及時運出現場,不得隨意丟棄。

在取、棄土場處先將表層0.3米厚熟土堆置一旁,取棄土完畢後,再將熟土推回推平,作為旱地的復墾還田。在荒地處,取完土後在其表面攤鋪一層熟土,並及時做好綠化工作。

便道的設置及大堆料的堆放等臨時設施應充分研究其對原地面排水的影響,以免阻擋地表逕流的排泄。

施工取土時必須嚴格按設計指定的位置取土,嚴禁擅自設置取土場。要做好取土周圍的截水工作及取土場中的排水工作。不得違背設計意圖,為減少運距而濫取、深挖。

施工時各種材料、機械不得隨意亂放,破壞植被,要認真計算、合理調配,做到工完料盡。

及時掌握天氣的變化情景及當地的汛情,提前做好河道清淤、暢通工作,路基成形後必須及時做好路基護坡,兩側排水溝及路塹的天溝、側溝等附屬工程。

(5)揚塵控制措施

施工場地內隨時灑水或採取其他抑塵措施,對易於引起粉塵的細料或鬆散料進行遮蓋或適當灑水潤濕,運輸時用遮蓋物覆蓋;

施工場地滿鋪水泥砼硬化,經常灑水,防止揚塵;

裝運建築材料、土石方、建築垃圾、棄土、棄渣的車輛,採用遮蓋措施,保證運輸途中不污染道路和環境。

7基坑監測

7.1基坑監測總體要求

基坑監測是實現動態設計、信息化施工的重要環節,同時也是發現基坑事故徵兆的最直接手段,基坑施工過程中,要加強監測及信息反饋工作。

根據河南市建設局下發的建質2008[54]號文件《關於加強深基坑工程專項方案論證等有關事項管理的通知》中,要求”深基坑工程監測必須由有資格的巖土工程監測單位承擔”,所以,我司在施工過程中,要進取配合監測單位進行各項資料的監測,同時更應做好巡視檢查,密切關注基坑動態,一旦發現異常,立即上報,並通知相關部門,做好應急預案中的各項準備工作。

本次監測具體項目如下:

沿周邊道路管線、駁岸、電線杆、基坑坡頂佈置沉降及水平位移觀測點。

地下水位的觀測

根據經驗確定已出現其它必須加強監測的情景。

7.2基坑巡視制度

為了加強施工現場的基坑圍護管理,及時發現基坑危害因素,保障職工的人身安全和支護安全,特制訂本制度。

項目經理應落實技術負責人組織其他相關人員按照工程實際情景與規範要求編制基坑支護施工組織設計,由公司總工、分公司主任工程師及相關單位批准後,方可實施。如基坑支護由專業單位施工時,其施工單位必須具備相應施工資質。要求其供給施工組織設計並進行審批,作為項目部編制施工組織設計的參考依據。項目部收集其他相關資料。

深基坑支護施工組織設計,應會同建設單位、監理單位、設計單位、勘察單位共同審定,經批准後方可實施。

土方開挖及基坑支護工程前,項目部應根據基坑支護施工組織設計要求,結合環境安全體系資料,對相關作業人員做好技術交底工作。

項目部應組織對基坑支護進行每半個月一次的定期安全檢查、每個月一次的環境安全體系運行檢查。

施工班組負責人應注意基坑支護在施工過程中的管理工作,不得擾動基底及坑壁土方的穩定,隨時注意坑壁安全。如發現坑壁或支護設施發生異常情景(如局部變形、滑移、坍塌等現象),應及時向項目部進行彙報處理,嚴禁盲目施工。

項目部組織基坑支護的監製工作。在土方開挖或基坑支護施工期間與完成後,應進行坑壁變形觀測與周邊建築沉降觀測,按每半個月一次進行。如存在不利因素(周邊荷載過大、承受震動衝擊、雨季施工等)或發現異常情景,應增加觀測頻率。

發現地基與基礎土方重大危險隱患,應會同設計、勘察等單位進行技術研究處理,及時採取應急措施,並執行事故處理規定。

各人員作業,必須掌握其(重大)環境危險因素,遵守安全技術操作規程,嚴格執行地基與基礎土方施工”十個必須”,杜絕違章指揮與違章作業。

執行標準:基坑支護應執行《建築基坑支護技術規程》(JGJ120-2012)《建築樁基技術規範》(JGJ94-2008)及其它相關標準與管理規定。

7.3巡視檢查項目資料及要求

基坑工程整個施工期內,每一天均應進行巡視檢查。基坑工程巡視檢查宜包括以下資料:

(1)支護結構

支護結構成型質量;

坡面有無裂縫出現;

坡面有無較大變形;

坡面后土體有無裂縫、沉陷及滑移;

基坑有無湧土、流砂、管湧。

(2)施工工況

開挖後暴露的土質情景與巖土勘察報告有無差異;

基坑開挖分段長度、分層厚度及土釘設置是否與設計要求一致;

場地地表水、地下水排放狀況是否正常;

基坑周邊地面有無超載。

(3)周邊環境

周邊管道有無破損、泄漏情景;

周邊道路(地面)有無裂縫、沉陷;

地鐵設施區域周邊防護情景是否損壞

大型機械行走區域是否設置。

(4)監測設施

基準點、監測點完好狀況;

監測元件的完好及保護情景;

有無影響觀測工作的障礙物。

(5)根據設計要求或當地經驗確定的其他巡視檢查資料

巡視檢查以目測為主,可輔以錘、釺、量尺、放大鏡等工器具以及攝像、攝影等設備進行。

對自然條件、支護結構、施工工況、周邊環境、監測設施等的巡視檢查情景應做好記錄。檢查記錄應及時整理,並與儀器監測數據進行綜合分析。

基坑監測工作應由有資質的監測單位進行,及時將監測資料反饋到各方,以便及時分析處理,做到信息化施工,確保基坑安全。

7.4預防措施

基坑開挖時,做好基坑邊坡的保護工作,確保基坑不發生較大變形,必要時,可用高標號砂漿砌築磚或對其處理。

在基坑開挖施工前,對下部管道查明後,現場標註,靠近施工區的要開挖並架空處理,以確保管線安全與邊坡施工質量。

現場儲備必須數量的鋼管、水泥、木樁、草袋、水玻璃、潛水泵及專業壓漿、注漿施工設備,防止異常現象出現,一旦發生,立即採取措施制止其發展。

8應急救援預案

本工程是一項大型的基坑工程,其規模大、涉及範圍廣、周邊環境條件複雜、施工歷時長、工期緊、質量要求高,在施工過程中難免有不可預見的因素,影響工程的安全。故在施工過程中,除了在現實的工程環境和條件下,很好地滿足規定的技術、經濟指標外,還必須預測施工風險,並將消除風險放在工程管理的第一位,制定各項應急預案來防範風險,嚴格控制施工風險。

項目部成立應急救援小組,安全員負責施工過程中基坑的日常巡視工作,觀察基坑周邊是否變形、路面是否開裂、止水帷幕是否漏水等情景,一旦發現異常,及時召集成員並組織應急施工隊伍進行搶險作業。

8.3應急小組職責分工

8.3.1應急指揮部

職責:負責指揮施工應急救援期間救援專業組的應急救援行動,為現場供給應急資源,救援裝備、器材、物品等工作;負責對公眾和上級有關部門發佈事故公告等。

8.3.2救援專業組分工

應急救援組:安全質量部、物資設備部有關人員組成,負責風險分析,險情確定,判別事故響應級別;負責查明危險源,提出應急和補救措施;負責應急力量的部署、公眾疏散、現場恢復等行動提出決策性提議。

後勤保障組:擔任應急車輛、資金的調配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應任務。

治安保衞組:擔負現場治安,交通指揮,設立警戒,指導人員疏散。

技術分析組:負責收集有關設計、施工交底、工程日誌和班前安全講話等相關材料,提出事故報告。

善後處理組:協調善後處理各項事宜。

8.4.內外聯繫信息

內部報警:公司調度

外部報警:消防119,匪警110,交通112,救護120

8.6應急措施

8.6.1支護結構體系方面的應急處理措施

垂直支護段若土方開挖過程中出現局部坑壁位移過大,坑邊出現裂隙等情景,應及時暫停土方沿基坑縱向的開挖範圍,採取增加支撐等措施控制變形發展,分析原因,採取相關控制措施;如變形發展迅速,應立即回填土方,阻止變形進一步擴大,待查明原因並採取相應措施後方可繼續開挖。

若基坑側壁出現局部滑坍,應先查明原因,消除產生滑坍因素,同時進行修補加固;一般在坑壁外採用土袋或碎石袋回填充實,並可在坍方處口部打垂直錨管、焊接橫向網筋,並及時噴射混凝土面層。

若土方開挖至基坑底標高時支護結構監測數據已達報警值,應加快墊層混凝土及方體結構底板施工進度,並將墊層和底板澆築至支護樁邊。

對於發生變形較大的區段,應及時卸除相應區段基坑頂部的材料堆載,併合理安排施工機械的停滯位置,控制支護結構變形的發展。

地面出現裂縫,注入水泥砂漿,防止地表水滲入增加坑壁壓力、軟化土體,裂縫周圍地面用水泥砂漿抹平,並增設測點加強監測工作。

對於地面沉降過大、過快區段,可分層採用雙液、添加速凝劑、跟蹤注漿的方法對坑內外土體進行加固等措施制止變形發展。

8.6.2地下水方面的應急處理措施

由於大氣降水或因上、下水管破裂造成地表淺層水量較多時,應首先查明水源,進行修復、截斷、改道或停用,同時在地面沿坑壁四周,距坑壁1.0~1.5m處設置排水溝,將雨水其它地面水引流至遠離基坑處排水,在坑壁的頂部地面噴射混凝土,防止坑邊地面滲水;對地面開裂等情景應及時採用水泥漿封閉,防止雨水滲入。

雨季施工:及時跟蹤天氣情景,在暴雨來臨之前,檢查坑內、坑外排水系統,備好排水設備,安排專人進行抽水,保證坑內不積水。

(a)支護牆的滲水與漏水

在基坑開挖過程中,一旦出現滲水或漏水應及時處理:對滲水量較小,不影響施工周邊環境的情景,可採用坑底設溝排水的方法。對滲水量較大,但沒有泥砂帶出,造成施工困難,而對周圍影響不大的情景,可採用”引滲~修補”方法,即在滲漏較嚴重的部位先在支護牆上水平(略向上)打入一根鋼管,使其穿透支護牆體進入牆背土體內,由此將水從該管引出,而後將管邊支護牆的薄弱處用防水砼或砂漿修補封堵,待修補封堵的砼或砂漿到達必須強度後,再將鋼管出水口封住。對滲、漏水量很大的情景,應查明原因,採取相應的措施:如漏水位置離地面不深,可將支護牆背開挖至漏水位置下500~1000mm,在支護牆後用密實砼進行封堵。如漏水位置埋深較大,可在牆後採用壓密注漿方法,液中應摻入水玻璃,使其能儘早凝結,也可採用高壓旋噴射注漿方法。

如坑內局部出現滲水量較大,可增設輕型井點或小型管井降水。

8.6.3環境保護方面的應急處理措施

土方開挖前應按照要求預先設立觀測點,對周邊環境變形以及地下水位等資料進行觀測,並在施工過程中密切關注基坑監測數據,切實做到信息化指導施工。

當經過沉降監測發現地面道路沉降已到達預警標準時,應及時查明引起沉降的具體原因,如確認是因坑內降水所引起的,應立刻採取回灌或壓密注漿等措施,回灌方案的具體設計根據周邊沉降的情景確定;如是基坑支護結構變形所引起時,應根據實際情景增加鋼管內撐,控制變形進一步發展。

8.6.4觸電事故

截斷電源,關上插座上的開關或拔除插頭。如果夠不着插座開關,應關掉總電源開關,切勿試圖關上電器用具上的開關。

對現場觸電人員進行必要的現場搶救,及時聯繫120急救中心。

現場搶救觸電者的原則:迅速、就地、準確、堅持、有效。

8.6.5人員傷害事故

事故發生後,應急救援小組負責人應立即召集小組成員趕赴事故現場,對現場進行有效保護,根據現場事故情景,明確救援步驟、所需設備、設施及人員,按照策劃、分工,實施救援。救援車輛時刻處於待命狀態,一旦接到指令,立即運送傷員至醫院救治。

以上深基坑工程安全質量問題,只是從某一種形式上表現了基坑破壞,實際上深基坑工程事故發生的原因往往是多方面的,具有複雜性,深基坑工程事故的表現形式往往具有多樣性。

8.6.6信息化監測指導施工

監測目的:實時掌控圍護結構及周邊環境的動態變化,控制性的供給有關變化的範圍、最大值及發展或收斂方向,儘早發現異常情景並及時處理解決,實現信息化施工管理,消除施工過程中可能出現的隱患,確保基坑工程的安全和質量,對基坑周邊環境進行有效的保護。點我:領取工程大禮包

監測單位已根據設計要求佈置了各種監測點及監測頻率和各項報警值。正式開挖後,總包方將密切關注每日的監測報表,一旦基坑出現險情,將要求監測單位跟蹤加測,增加監測頻率,並及時將相關數據傳至設計,共同協商解決各種變形問題。

篇4:土方開挖施工方案

1、施工準備

測量放線及測量樁點的保護

(1)在基坑開挖之前,場內所有的紅線樁及建築物的定位樁,全部經市規劃部門測量核准。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產生位移,若有移位應會合規劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。

(2)對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記,以備觀測。

(3)在基坑開挖前,要根據施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核准的軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。

(4)所以,在基坑開挖前,基坑開挖範圍內的所有軸線樁和水準點都要引出施工活動區域以外,用大方木樁深打後釘上鐵釘並加以保護。

(5)所有的測量木樁、紅線點一經核實後,項目部就應落實專人對其進行定期檢查複核,以確保紅線的準確性。

2、夜間施工照明的準備

基坑開挖期間,夜間照明用電:

a所有用電均能夠從現場配備的配電箱內接引經過手提小電箱架空至土方開挖區域。

b整個施工現場的夜間照明經過用鋼管架子架高安置的2個5000W大太陽燈照明。

C施工範圍內的夜間照明採用活動燈架,每個燈架安裝1000W小碘鎢燈,每兩個基坑配置一個燈架。

d現場上,放坡位置均視情景放置必須數量的照明燈及散光燈和警戒燈。

3、基坑開挖方法

人工開挖的主要施工工具為鎬、鍬及撬棍等。

(1)施工分層(有樁部位):

有樁部位,為確保圍護樁的安全,土方宜分層開挖,土方開挖分層的主要依據是:

a基坑開挖深度。

b現有合理挖土深度。

c土質、水位情景以及綜合研究其它要求和做法等。

(2)挖土施工放坡

根據地質勘察報告數據及現場察看,基礎工程土方為三類土。按施工規範規定,在人工開挖基坑超過1.5米時,施工放坡比例為1:0.33。若基坑較深則適當研究將放坡比例放大,以保證坑底施工人員的安全。

(3)土方外運

項目部擬採用人力挑抬或用人力車進行土方外運。

(4)基坑排水

基礎土方工程施工期間,項目部決定在每條軸線基坑旁採用人開挖一條排水溝,排水溝寬300mm,起點深為200mm按0.5%的坡度進行施工,且為保證排水溝的順利工作,排水溝邊坡定為1:0.77。在排水中遇個別地式較高處,人工開挖1×1米集水井作為過度。

4、分段開挖時的邊坡確定:

根據以往施工經驗,經過國家規範及各工程施工資料的參考,土方開挖放坡坡度用1:0.33。

挖土注意事項:

a基坑土方開挖必須嚴格按施工方案進行,嚴禁超挖。

b基坑四周不得任意堆放材料。

c挖土過程中如出現土體較大位移,應立即停止挖土,分析原因,採取有效措施。

d坑周圍的地表水應及時排除。

e開挖土方時應有足夠的照明,電工應日夜值班。

(2)基坑下人坡道溜槽的搭設

等土方挖至必須程度後,就組織人員用竹笆,防滑木條,48mm鋼管搭設下人坡道,坡度為1:2。

(3)土方開挖質量要求和質量保證措施

土方開挖質量要求

a主體部分開挖標高允許偏差±15cm。

b邊坡放坡允許偏差±25cm,但邊坡不得挖陡。

(4)土方開挖質量保證措施

a開工前要做好各級技術準備和技術底工作。施工技術人員(工長)測量人員要熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸,同土建代表辦理驗樁、驗線手續。施工要配備專職測量人員進行質量控制。

b要及時復撒灰線,將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標高、做到5m扇形挖土工作面內,標高白灰點不少於2個。

c認真執行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡坑底時,有操作技術較好的工人開挖一段後,經測量人員或質檢人員檢查合格後作為樣板,繼續開挖。施工人員換班時,要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質量。

d開挖邊坡時,儘量採用溝端開行,挖土機的開行中心線要對準邊下口線。要堅持先修坡後挖土的操作方法。

f土方開挖後,及時跟進澆築砼墊層,並要注意成品的保護工作。

g認真執行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料,如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。

h土方工程竣工後要繪製竣工圖,四土建代表和質量檢查人員共同檢查評定工程質量等級。

(5)土方開挖安全要求和安全保證措施

a開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多,配合工作多,土質條件差以及運土路線複雜等特點,制定安全措施,組織職工貫徹落實,並定期開展安全活動。

b每一天檢查擋土設施是否完好,並及時行修復。

c下雨期間進行挖土時,做好防滑措施。

d工地全封閉施工,大門口設水龍頭、排水溝、集水池,出場時必須沖洗乾淨,方準離開工地,不準將污泥帶出門外,影響市容。

e夜間挖土施工時,應配置足夠的燈光照明。

f為預防邊坡塌方,一般禁止在邊坡上側堆土,當在邊坡一側放置材料時,應距離邊坡上邊緣1.0m以外,材料堆置高度不得超過去時1.5m。

g提前準備好編織袋、草袋、木樁等物,若邊坡局部塌方,則可將坡腳塌方清除。

h若邊坡經上述措施之後,仍有失穩現象,則應徵得設計單位與臨理單位同意,採用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法,以確保基坑施工的安全。

i陰雨天氣,在邊坡上應加蓋塑料薄膜,以防止邊坡上的土體流失.

篇5:土方開挖施工方案

1土方開挖專項施工方案

1編制依據

1)設計藍圖

2)招標文件工程量清單

3)施工總進度計劃

2工程概述

本工程的土方開挖採用放坡段開挖的形式進行施工。其主要包括KO+090至KO+703.3為新建堤防,需進行土方開挖,以及齒牆基槽土方開挖和兩座板涵土方的開挖。總方量為34萬方,石方開挖20.8萬方。其中KO+270至K0+390為風化石,邊坡為1:1,其餘為沙土,邊坡為1:1.9,並換填3米石渣。其工作資料包括:準備工作、場地清理、測量放樣、施工期排水、開挖渣料運輸和堆存、邊坡監測和防護、完工驗收前的維護以及按監理人的指示對廢棄的渣場進行清理等工作。採用推土機和1.5m3反剷挖機進行開挖,自卸汽車運輸渣土。

3施工部署

3.1施工降排水

施工降排水包括:新開河牀、齒牆基槽內降排水和開挖面以外的雨水排放兩部分。其中新開河牀、齒牆基槽內設排水溝及集水井的方式進行基坑積水排放;開挖面以外的雨水排放,採取在開挖面以外設立截滲溝的措施,使雨水彙集入截滲溝,沿固定的排水路線進入原清溪河內。

3.2土方開挖施工佈置

本工程土方分兩段進行河道開挖:K0+000到K0+400,兩邊進行開挖;K0+450到K0+703.3段,先進行右邊開挖,後進行左邊回填。開挖時在原清溪河頭開挖邊線外5m處修築一條攔水壩,阻止河水進入新開挖河牀內。K0+450到K0+703.3段在原清溪河埋1000大鋼筋混凝土管涵新修一條施工便道作為本段工程土方開挖、回填以及邊坡施工的主要道路;完成後進行左岸河道的河堤回填及邊坡施工。

開挖方向:沿河道軸線開挖;開挖方式:採用倒退式分層開挖。上部的土方採用推土機配合反剷挖掘機進行推挖,下部土方採用反剷挖掘機裝土,自卸汽車運土,裝載機配合挖掘機進行棄土堆放。

各施工作業面根據實測地形,對需要回填的岸坡土方量進行計算後,經土石方平衡後場內石渣遠遠不夠,需異地買石渣回填。剩餘土方由場內、外道路運至業主給定的棄渣場進行堆放。

4施工方法和施工程序

4.1施工程序

QQ圖片20170213101212.png

圖4-1土方開挖施工程序

4.2場地清理

(1)垃圾清理

採用挖掘機及自卸汽車配合人工對開挖區域內的建築垃圾圾、廢渣以及工程師確定的其它有礙物進行清除,清除和挖除的材料堆放在工程師指定的棄渣場。

對嚴重污染環境的清除料按專門規定處理。

(2)測量放線:

根據複核後工程師批准的座標點和水準點,用全站儀和水準儀對地形及建築物軸線進行測量定位。在放線時每50m設一個控制樁,轉點處另設樁,永久性和臨時控制樁均採用現澆混凝土方式進行保護。控制樁施工完成後進行復核,待位置及高程經複核確定無誤後,將測量資料報送工程師複核。然後用白灰放出開挖邊界線。所有的控制樁點在施工過程中定期進行復核,確保工程施工準確無誤。

4.3基槽開挖

(1)開挖佈置

本標段土方平均開挖深度約15m左右,基槽放坡開挖最大上口寬度65米左右,下口最大寬度36m。基礎開挖採取平行軸線分層開挖一次成槽方式;第一次開挖至馬道高程,第二次開挖至高於設計要求深度(基礎面以上20cm)。整體採用倒退式,每個工作面由四台挖掘機配合進行,兩台位於馬道上開挖下層土方,另兩台位於原始地面上,開挖上層土方及下層挖掘機甩上的土方。需要利用的土石方採用自卸汽車運輸至回填作業面並打堆,棄土採用自卸汽車運輸至棄渣場。

(2)開挖、運輸設備配置

根據施工總工期要求和施工進度的安排,本工程土方開挖(以單個作業面最大施工強度計算)主要的最高月強度約16.0萬m3,開挖主要施工設備見表4-1。

QQ圖片20170213101353.png

4.4開挖注意事項

(1)開挖接近基底時,預留20cm的保護層,以保護原狀土不受攏動,以便控制邊坡,避免超挖和欠挖。

(2)施工中按設計開挖圖控制開挖邊坡,確保不出現欠挖、超挖,基礎底部預留的20cm保護層待下一道工序開始時,再人工修整到設計標高,經驗槽合格後才可進行下道工序。

(3)土方開挖時,防止鄰近已有建築物或構築物、道路、管線等發生下沉或變形。必要時,採取防護措施,並在施工中進行沉降和位移觀測。

(4)施工中如發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等,要加以保護。在敷設地上或地下管道、電纜的地段進行土方施工時,要事先取得有關管理部門的書面同意,施工中採取措施,以防損壞管線。

4.5開挖應急措施

(1)對可能出現周圍承壓水影響時,當開挖邊坡局部出現滲流,及時採取級配反濾料進行處理,並將滲流水經過碎石盲溝引到排水大口井內或槽底腳排水溝內以保證邊坡的穩定。

(2)對可能出現的承壓水,當開挖至槽底或邊坡底腳局部出現管湧、翻砂等情景,立即採取擴挖、回填砂石反濾科、壓實並將滲流水引導至大口井或排水溝。

(3)在開挖過程中發現有可能坍塌的地方,立即採取應急處理措施,如發生坍塌用人工或機械挖除後回填砂礫石料置換方法處理。

4.6開挖料的利用和棄土處理

開挖棄土堆放到指定的棄土區,堆土範圍及高程嚴格按工程師通知實施。所有開挖土料堆土區均設自由排水設施,保護周圍環境,並保證堆放邊坡穩定。

工程師已確認的可用料,用於填築永久和臨時工程以及用於澆築的土石料分別堆放,並堆放到工程師指定的地點。

本工程利用開挖料作為填築料,為確保土料含水量,將準備用於回填的土料堆成土堆,對予含水量不合格的填築土料,採取翻曬(或灑水)措施,以滿足填築土料的含水量要求。

儘量避免在輸電線路下堆土,對於不可避免的堆土,堆土高度控制在2m以下,確保堆土與電線之間有足夠的安全距離。

4.7建基面清理和缺陷處理

(1)建基面清理

在基礎開挖完畢後,採用人工清理掉預留的20cm保護層並進行檢查。若檢查中地基出現意料不到的缺陷,及時通知工程師,確認處理辦法並認真執行。開挖後及時上報監理、設計、業主單位驗槽。承載力到達設計要求的部位,經監理同意後,開始齒牆的施工;承載力不滿足設計要求的地段,根據設計處理或經監理批准的設計方案進行處理,待承載力到達要求後,方可進行建築物的施工。

(2)缺陷處理

1)當建築物基礎中遇到淤泥及軟弱土層時,認真對待。將淤泥及軟弱土層全部挖除,並採取措施防止邊坡坍塌,換填碎石土或填築混凝土。碎石土的碎石與土的比例為6:4,壓實度不小於0.96。

2)當開挖建築物地基面以下淤泥及軟弱土層厚度超過1m或遇有古河道或坑塘時,會同監理人、設計單位、發包人共同制定處理方案,並在監理人指令下實施勘查和處理。

3)碎石土換填施工時分層填築,分層夯實。用20噸壓路機進行強震夯時,每層鋪設厚度不大於300mm。換填後,進行地基承載力測試,確保經處理後的地基滿足地基承載力的要求。

5質量檢查

(1)在土方開挖前,對開挖線進行自檢,合格後報請工程師複檢並經批准後進行土方開挖。土方開挖過程中,設專人進行開挖高程、斷面尺寸、邊坡穩定等項目的檢查。

(2)在每開挖完一段後,均要對開挖面進行測繪,複查開挖面是否滿足要求;對開挖到基底部位,認真檢查,發現軟弱基層或有缺陷的部位及時報請工程師進行協商,按照工程師的要求進行處理。

(3)在開挖過程中,配合工程師做好土樣的試驗工作及地質編錄工作。

6土方平衡調配

提前作好土方平衡調配計劃,對所有渣料進行統一規劃有利於合理利用開挖料渣,減少運輸距離,避免重複運輸。

本工程棄渣場,業主沒供給,由施工方自找。

本工程土方開挖遠大於土方填築,且其開挖料主要為砂土,無法進行回填料,全部外運到棄土場。填方石渣需從異地購買。

【小編簡評】

土方開挖施工方案 優選(範本5份)如果還不能滿足你的要求,請在本站搜索更多其他土方開挖施工方案範文。

【網友評價】

很有挑戰。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wenfanwang.com/qiyewenhua/shigong/lkzpd.html
專題