路政工作彙報

第一篇：2014年收費站路政工作彙報

2014年青梅收費站路政工作彙報

尊敬的各位領導：

你們好，青梅收費管理站全體職工向檢查組各位領導的到來表示熱烈的歡迎，青梅收費站路政中隊在處路政科及站領導的正確領導下，順利地完成領導交辦的各項工作任務，下面將路政工作彙報如下，請各位領導予以指正： 一、基本情況

青梅收費站組建於2014年9月26日，公路等級為一級公路。管轄路段41.2公里，其中互通區匝道2公里，主線39.2公里，路政執法人員7人，公路沿線共有大、中、小橋樑14座，涵洞56道，平交道口54處，沿線交通標誌110塊，

二、取得成績

截止2014年1月1日止11月20日，青梅站路政中隊共處理各種路政案件113起，索賠金額為93800元，結案率達100%，路產設施完好率達100%。

三、建立信息網絡

青梅站路政中隊與養路工建立了路產損壞舉報網，由於青梅站管轄路段夜間肇事率較高，經常發生

車輛肇事逃逸的現象，為了減少車輛肇事逃逸現象的

發生 ，青梅站路政人員向公路沿線村民和過往司機發

放“聯繫卡”，如遇到夜間肇事車輛損壞路產的行為及

時與我站路政中隊聯繫,減少了不必要的經濟損失。

四、全力以赴抓好宣傳工作

為了加強廣大村民及司乘人員的法律、法規意識，青梅

站路政中隊先後到公路沿線村屯宣傳有關法律、法規,並以

座談的形式向廣大農民朋友宣傳有關法律、法規。我們還與

鎮、鄉、村的領導取得聯繫，並用村裏的廣播喇叭進行宣傳，

對於不理解的村民我們給予了耐心的講解，讓村民懂得更多

有關公路法的法律、法規，有效地預防了事故的發生。截止

2014年11月1日青梅站路政中隊共散發宣傳單40000餘份，

受宣傳的村、屯達8個，受宣傳的人數達25000餘人。懸掛

條幅8幅,彩旗50餘面，出動宣傳人員15人，出動宣傳車

30餘台次。

五、全面提高路政隊員的業務素質和思想素質

進一步加強政治理論學習和業務學習，路政中隊

隊員深知熟練的業務技能是提高工作質量、工作效率

的前提和基礎，尤其是在當前公民法律意識不斷提高

的今天，更要求我們每位交通行政執法人員要嚴格執

法、熱情執法。青梅站路政中隊除了堅持每週不定期

的業務學習外，還組織相關的人員進行業務知識考試， 組織人員到同行業先進單位交流經驗,全面提高了路政中隊的執法水平。

1、週五下午為路政中隊學習日。主要學習在執法過程中需要掌握的法律、法規和規章制度，在學習中充分做到理論聯繫實際，多學一些典型案例，迅速提高路政人員的辦案能力。

2、定期到同行業先進單位去學習，借鑑其經驗彌補自己的不足。

3、加強業務學習的同時，還要加強每位路政隊員的思想素質教育。在每次學習之前，找一些值得我們學習的典型人物或事件來宣讀，從而提高路政隊員的思想素質。

六、嚴格執法、不殉私情

青梅收費站路政中隊在執法過程中，在保證有法可依、 有法必依的前提下，加強了執法的嚴格性，尤其是針對逃繳過路費的車輛，青梅站路政中隊不講“人情”、堅持原則、按章辦事，秉公執法，使逃繳過路費的車輛得到了相應的處罰。

七、全面部署綜合治理工作的順利進行

我站在思考和處理社會治安問題時，全盤考慮，統籌安排，充分發揮、動員社會各方面的力量，齊抓共管，通力合作，

在“打擊、防範、教育、管理、建設”幾個方面狠下功夫，積 極消除產生違法犯罪的原因和條件，建立良好穩定的社會治安秩序，保障收費工作的順利進行。

八、工作中存在的不足

1、1、巡邏時不夠認真，細緻。發現的問題有些還是沒有及時地解決。

2、內業檔案建設還需進一步完善。

九、下一步的打算：

為了更好的完成以後的工作，結合工作中的不足，以後工作主要做到以下幾點：

1、每天上道巡查不少於三次，巡查完畢後，及時填寫巡查記錄和交接班記錄。

2、對拉煤不蓋苫布、污染路面、非法亂設道口、亂設廣告牌匾等違法行為，我們更要常抓不懈。

3、路政隊員上路時要作風嚴謹、着裝整齊、並佩帶胸卡，要做到嚴格執法、文明服務。

4、加大雨、雪、霧天巡查力度。

5、在執法過程中，堅持“以人為本”，優質服務的原則。 總之，在過去的幾個月裏，我們雖然取得了一些成績，但也存在着不足。我們全體路政隊員會繼續加強業務知識學 習，樹立一個良好的鶴大人形象，為交通事業的發展而奮鬥！

以上彙報，有不當之處，請各位領導批評指正。

謝謝大家！

2014年11月1日 青梅收費站路政中隊

第二篇：2014-2014年路政工作彙報-新

拜城公路段路政稽查隊

2014-2014年路政管理工作彙報材料

“十一五”期間，拜城路政稽查隊路政管理工作在總段、段領導的正確領導和大力支持下，始終堅持以科學發展觀統領路政管理工作全局，始終堅持以國家公路法律法規為標尺，始終堅持以嚴格執法，公正執法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞各項工作目標，狠抓公路建築控制區的管理、超限運輸的現場管理和源頭管理；狠抓路政隊伍建設，提高路政人員的綜合素質；狠抓公路法律法規教育，利用各種契機，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。與此同時，還積極認真貫徹執行上級的指示精神，不但切實轉變了觀念，改進了作風，而且團結協作，各司其責，整體聯動，形成合力，較好地履行了保護路產，維護路權的職責，確保了307省道及專用公路641線的安全暢通，有效地推進了阿克蘇公路交通事業的健康發展。現把工作情況彙報如下：

一、人員與裝備

拜城公路段路政稽查隊目前有專職路政執法人員7人，回族1人，維吾爾族6人，共產黨員1人，學歷基本在大專以上，擔負着省道307線180公里和專用公路641線7公里路段路產、路權的路政管理工作，路政裝備有路政巡查三菱越野車一輛，路政辦案取證專用器材攝像機兩台，照像機兩 1

架，路政辦公電腦三台。

二、“十一五”期間取得的主要成績

“十一五”期間，我隊先後獲得“阿克蘇公路總段民族團結先進集體”、“阿克蘇地區交通局糾正行業不正之風先進單位”、“地區級文明行業示範窗口”、“自治區交通廳行風建設示範窗口”、“自治區行風建設示範窗口”等榮譽稱號。拆除違章建築17處，清除違法擺攤設點39處，清理平交道口22處，拆除違法廣告牌30塊，清理路面雜物2014.5平方米，查處超限運輸車輛726台（次）。執法程序和執法文書進一步規範；路政宣傳的形式、內容每年均有創新，宣傳效果明顯；發放路政管理宣傳單3800餘份，治理超限運輸宣傳單：3080餘份。共查處路政案件437起，結案437 起，結案率100%，收取路產損失賠償費1443210.00元，回收率100%，罰款：7900.00元。

三、工作措施

（一）、加強學習，提高素質，改善服務

為進一步提高全體路政人員業務素質及綜合業務技能，我們有計劃針對性地對《公路法》、《新疆維吾爾自治區實施〈中華人民共和國公路法〉辦法》、《路政管理規定》、《行政許可法》、《行政處罰法》及廉潔自律等相關法律法規進行了集中學習，並配合“五五”普法活動的要求進行了有關法律法規和業務知識培訓。通過各項培訓與學習，切實提高了全體路政人員的為民服務意識，進一步樹立了良好的路政執法

形象。同時路政執法過程中，做到着裝整潔、持證掛牌上崗，嚴格按制度規定辦理事案，並做到取證完善、文書齊全；日常工作，堅持“教育為主，處罰為輔”的原則；在執法過程中做到文明執法、人性化執法；嚴格落實各項規章制度、收費標準上牆制度；完善落實文明服務承諾制度；樹立以人為本、服務至上的理念，深化對“三個服務”的認識，着眼於提高服務效能，規範辦事程序，提高行政效率，全面推行政務公開制、首問負責制、服務承諾制等，杜絕門難進、臉難看、事難辦、話難聽的現象，以服務羣眾為根本，立足崗位為過往羣眾排憂解難。為了給當事人提供更好的環境，路政服務大廳為辦事羣眾提供了桌椅、飲水機、藥箱等便民服務設施，並要求路政執法人員上路巡查佩戴急救工具，及時救助遇險、遇難羣眾，為各族羣眾辦實事、辦好事，提高路政執法隊伍的服務意識和工作水平，做到嚴格執法、文明執法，樹立交通執法新形象。有效地促進了服務行為的規範，保證了服務質量的提高。

（二）、加強宣傳，健全制度，依法行政

一是加大宣傳力度，為進一步加強307省道和專用公路z641線公路路域環境治理，我隊上報縣委和政府分管領導，縣委辦公室和縣政府辦公室聯合下發文件，專門成立307省道和專用公路z641線治理小組，聯合縣交通局、公安局、工商局、環保局等單位開展宣傳和治理工作，通過電視、廣播新聞媒體和路政巡查等大力宣傳《公路法》、《新疆維吾

爾自治區實施〈中華人民共和國公路法〉辦法》、《路政管理規定》及3000餘份路政管理法律法規宣傳材料，在鄉鎮駐地及公路沿線進行了廣泛的宣傳散發，提高了沿線羣眾的愛路護路意識。

二是健全規章制度，我隊在不斷總結以前工作經驗的基礎上，結合自身實際，不斷修訂各項路政管理辦法，先後制定和完善了《路政巡查制度》、《路政隊考勤規定》等制度規範，進一步明確了稽查隊長、外勤路政員和內勤各自的崗位職責，並做到責任到人。在處理路政事案時，嚴格按各自的職責、權限辦案，並做到文書整理齊全，取證完善，嚴格按規定收取賠（補）償費及罰款，切實杜絕了亂收費、亂罰款現象，確保了無公路“三亂”現象的發生。

三是管理規範、依法行政。一是實施路政管理具體行政行為做到了證據充分、程序合法、適用法律準確、執法文書製作規範；重大行政許可、行政處罰、行政強制措施的執行，做到了由領導集體研究討論決定。二是主動公示執法主體、執法依據、執法程序、處罰或收費標準；將執法人員姓名、照片、職務、執法證號等公示上牆；設置了意見箱，公開了投訴舉報電話，自覺接受羣眾的監督。三是在辦理路政處罰案件過程中，執法人員嚴格執行《新疆維吾爾自治區普通公路路政行政處罰自由裁量執行標準》，儘量對違反公路管理法律法規的行為以教育為主，低限、從輕或免除對當事人的行政處罰。四是執法人員按規定着交通執法服裝，佩戴路政

執法標誌，攜帶並主動出示執法證件，做到舉止文明禮貌，語言規範準確；五是保證了路政執法車輛標誌、警示燈具及其他裝備設施等齊全完好，運行可靠。

（三）、糾建並舉、廉潔執法、統籌推進

我隊每年參加由拜城縣糾風辦和文體廣電局聯合組織的拜城廣播行風熱線欄目，進行現場講解，解答羣眾提出的問題，為我隊今後的創建工作開好了頭、起好了步。同時把隊伍的廉政建設、糾正行業不正之風和文明執法作為一項重要的任務來抓，按照黨風廉政建設責任制，開展反腐倡廉活動，加強政治理論學習，提高自身素質，保證廉潔執法。今年全體路政執法人員與段主管領導簽訂了路政目標管理責任書、路政糾風目標管理責任書和“八條禁令”廉政責任承諾書。我隊還向社會公開辦案承諾及《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》，增強了辦案透明度。定期召開義務監督員座談會，聘請義務監督員監督路政辦案程序，使路政辦案程序規範化、合法化。

（四）、多方協作，聯合執法，形成合力

一是我們加大了路政執法力度，查補缺漏，確保路政案件的執結率，增強了執法力度，路政管理積極採取靈活管理方式，執行“5+2”工作法，實行“365日工作制”；所有路政執法人員24小時開手機，確保公路的安全暢通。二是積極協調運管站、交警大隊等單位聯合辦案，形成聯動機制，一旦發生交通事故有損壞公路設施的案件，交警大隊及時通

知我隊，遇有暫扣營運證件的，就及時和運管部門聯繫，以防車主或駕駛員以營運證丟失為名再補辦。這種工作方式，既節約了廣大人民羣眾的時間，又確保了我們國家的公路財產不受損失。三是積極與法院溝通協調，與縣法院民庭、執行庭建立良好關係，我們還積極探索與法院綜合執法模式，有效地提高了行政執法能力。

“十二五”期間，我隊將在上級領導的關心和支持下，以路政高效的辦事效率、良好的服務態度、廉潔、公開、透明的辦事過程取信於社會各界，塑拜城路政新形象，展示路政依法治路新風貌。

拜城公路段

二○一一年六月

第三篇：收費管理站路政工作彙報材料

尊敬的各位領導：

您們好！

首先代表全體職工熱烈歡迎各位領導蒞臨我站檢查指導工作，並向各位領導致以崇高的敬意。我們堅信通過這次工作檢查，必將極大的促進我站路政等各項工作的不斷提高。二oo五年我站路政工作在管理的正確領導下，在處路政大隊的有力指導下，本着加強公路管理，提高路政管理水平，保障公路完好、安全和暢通的原則，按照

《鶴大高等級公路管理處路政工作管理辦法》的要求，結合本站實際，夯實基礎，不斷創新，加強橫向聯繫，大力開展共建文明路活動，堅持“突出重點、總體推進”的原則，緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項工作，規範執法行為，接受社會監督，經過路政中隊全體同志的共同努力，較好地完成了各項工作任務，現將我隊一年來的工作情況簡要彙報如下：

一．路政中隊基本概況

xx站路政中隊主要擔負着鶴大公路雞牡段287.4公里至323.5公里的路政管理工作，路政中隊現在路政人員4人，其中中隊長1人，外業2人，內業1人；兼職路政人員4人，義務路政人員4人。路政裝備齊全，有專用巡邏車1輛，錄像機1台，照相機1台，停車警示牌1個，米尺1個，反光服5件，公文包1個，路釘2個。

二．主要工作業績

1．加強教育，注重隊伍建設

為加強職工教育、提高路政隊伍執法水平，我站路政中隊相繼組織學習了《公路法》、《公路管理條例》及《道路交通安全法》等法律法規，並拓展學習內容，利用週三下午學習時間廣泛學習法律知識、業務知識及政治知識，並進行了書面考試；同時，為改進機關作風，組織全體隊員進行改進機關作風大討論，讓每一位隊員深刻領悟到改進機關作風的必要性、重要性。通過上述紮實有效的工作，使全體執法人員樹立法律意識和民主法制觀念，增強依法行政的自覺性，端正執法隊伍的行業風氣，為交通行業樹立了良好的執法形象。

2．規範執法行為，構建廉政交通

1）、在路政執法過程中，我們堅持兩人以上執法人員上路執法，且至少有一名帶隊幹部負責，執法人員嚴格做到掛牌上崗、着裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好説服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。

2）、為使我站路政工作達到法制化、規範化、效能化，我站推出“六大工程”，即規範工程、發展工程、穩定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作達到高質高效，廉政建設有花有果。提出工作口號“不收車主一分錢，不放一台肇事車”，所有執法人員實諾踐諾。在執法過程中做到依法行政，公正執法，文明執法，使國家損失降低至最底限。

3）、加強法制教育推進依法治路的進程。我站路政人員經常深入到沿線村屯、學校、廠礦開展(更多請關注)《公路法》、《行政處罰法》、《交通安全法》的宣傳，將法制教育社會化、平民化，創造人人懂法、人人守法的和諧環境。同時公示執法程序，執法條例，保證了執法不越位，不走樣。現已進入春耕生產準備階段，農民和牛馬車上道較多，不遵守交通規則規定，我站根據此種情況，為確保公路整潔暢通和周邊村民的人身安全，專門進行了為期一段時間的進村進户宣傳，增強村民交通安全意識和公路保潔意識。

3．加大巡查力度，維護路產路權的完整

進一步加大巡查力度，嚴格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護路產路權是路政工作的主業，我們一直沒有絲毫鬆懈，每天堅持上路巡查，確保幹線公路每天巡查不少於3次，支線公路每兩天巡查不少於1次，發現問題及時處理，處理不了的及時上報。今年，我站路政中隊共辦理路政許可案件件，辦理賠（補）償案件90件，收取路產損失賠補償費139,310.00元；拆除違章違法建築處。通過加大巡查力度不但有效地維護了路產路權，還很好的鞏固了去年爭創文明樣板路的文明成果。

4．長效堅持“治超”，維持“治超”成果

我站去年的“治超”工作取得了顯著成效，現在超限車輛已是寥寥無幾，一直處於長效堅持階段。為維持“治超”取得的成果，我站嚴密監測過往車輛，做好登記、統計、調研工作，及時上報各種報表，提供準確數據信息。

5．加強普法工作，營造執法氛圍

路政管理涉及面廣，難度大，離不開政府部門和廣大羣眾的支持。我們積極做到：一是變部門行為為政府行為，我站路政中隊和當地交警隊取得了聯繫，有重大交通事故時聯合執法，加大執法力度。二是加強宣傳，路政人員沿線張貼、散發省廳關於整理公路二十亂的通告和公路法律法規宣傳單，僅5月、9月份路政宣傳月就散發宣傳單6000多份，並在沿線集鎮設立法律宣傳諮詢服務站，定點宣傳。通過大力宣傳使我站管轄路段的公路環境整治情況與往年相比有了較大改觀，公路沿線未發生一起亂修亂建、亂設攤點等公路路“二十亂”現象。

6．積極做好標準化路政中隊創建工作

創建標準化

第四篇：2014年公路路政管理工作總結彙報

2014年一月全市農村公路路政工作培訓班的交流發言

2014年公路路政管理工作總結匯報

尊敬的各位領導，濰城區的農村公路路政管理工作取得今天的成績，離不開各位領導的正確指導和大力支持，在此我代表濰城路政管理的全體同志深表感謝。下面我就我區的路政管理工作做一下彙報。

一、提高素質，改善服務。

為進一步提高全體路政人員業務素質及綜合業務技能，今年我們針對性地對《公路法》、《路政管理規定》、《行政許可法》、《行政處罰法》及廉潔自律建設等相關法律法規進行了集中學習，並配合五五普法活動的要求進行了有關法律法規、業務知識培訓，通過各項培訓與學習，切實提高了全體路政人員的為民服務意識，進一步樹立了良好的路政執法形象。同時路政執法過程中，做到着裝整潔、持證掛牌上崗，嚴格按制度規定辦理事案，並做到取證完善、文書齊全；日常工作，堅持“教育為主，處罰為輔”的原則；在執法過程中做到文明執法、有情執法；嚴格落實各項規章制度、收費標準上牆制度；完善落實文明服務承諾制度；有效地促進了服務行為的規範，保證了服務質量的提高。

二、加強宣傳，健全制度，依法行政

一是加大宣傳力度，為進一步加強農村公路路域環境治理，我局專門成立路域治理小組，通過電視、廣播新聞媒體和路政日大力宣傳《公路法》、《路政治理規定》及《超限運輸車輛行駛公路治理規定》等法律法規，並製作電視專題片，對整個宣傳活動、路容路貌、路政執法隊伍建設等進行電視宣傳，印製了一千餘份路政治理法律法規宣傳材料，在鄉鎮駐地、集市貿易及公路沿線進行了廣泛的宣傳散發，提高了沿線羣眾的愛路護路意識。

二是健全規章制度，今年我局在不斷總結以前工作經驗的基礎上，結合自身實際，不斷調整各項路政治理辦法，先後制定和完善了《路政目標考核辦法》、《路政科考勤規定》等制度規範，進一步明確了路政科長、稽查隊長、路政員各自的崗位職責，並做到責任到人。在處理路政事案時，嚴格按各自的職責、權限辦案，並做到文書整理齊全，取證完善，嚴格按規定收取路賠費及罰款，切實杜絕了亂收費、亂罰款，確保了無公路三亂現象的發生。

三是管理規範、依法行政，為了實現這一點，我們把管理目標責任到人，一是路政外勤人員，每月上路巡查不得少於22個工作日，工作日內必須堅持文明執法、依法治路，發現問題及時處理，每天做好巡查記錄，誰出問題誰負責；二是內業人員：及時做好各種記錄，做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，程序規範，材料完整，制度上牆，報表及時、準確。

三、多方協作，形成合力

一是我們成立了路政稽查大隊，加大了公路執法力度，查補缺漏，確保路政案件的執結率，增強了執法力度，路政管理積極採取靈活管理方式，執行“5+2”工作法，實行“365日工作制”；所有路政執法人員24小時開手機，確保公路的安全暢通。二是積極協調交通警察事故中隊聯合辦案，長期以來，由於分別執行《道路交通安全法》和《公路法》，交警、路政兩個部門往往是分別辦案，一旦發生交通事故有損壞公路設施的案件，接警的某一方往往不能及時的通知另一方，這樣就出現了遺漏現象。在2014年初我局積極地與交警有關部門溝通、協商，確立了聯合辦案機制，我局派住路政執法人員到交警事故中隊上班，與交警事故中隊合署辦公，既節約了廣大人民羣眾的時間，又確保了我們國家的公路財產不受損失。三是積極與法院溝通協調，今年初我局領導安排專人與區人民法院聯繫，多次與區法院協商溝通，順利的與法院民庭、行政執行庭建立良好關係，多次聘請法律專家到我們路政科指導、培訓，我們積極探索與法院的綜合執法模式，有效地提高了行政執法能力。針對路政執法疑難案件、路政賠償難的問題，我局起訴的兩起案件都得到區人民法院的大力支持，有效維護了路產路權；無論是執法中申請法院強制執行還是遇到行政訴訟案件，路政執法機構加強與人民法院的聯繫已勢在必行，為此爭取人民法院的配合不容忽視。主動爭取當地法院行政執行庭的配合，並建立了協

作機制，每月初彙總路政案件，難度大的與法院共同研究解決，當遇到執法的難點以及重大路政案件時，我們先期與法院溝通、諮詢，然後立案查處，我們對違反《公路法》的單位及個人進行處罰後拒絕交納罰款的，申請區人民法院執行庭強制執行，從根本上保證了案件落實率、結案率，這對於樹立路政執法的威信和推動法制教育、宣傳都將起到很好的作用。

通過採取以上措施，我們路政執法能力得到進一步加強，執法水平得到有效提高，公路管理秩序得到明顯好轉。今年我們共制止違章建設建築物4處，制止在公路上打場曬糧478餘處，清理堆積物50餘處，清除非公路標牌330多塊，查處路損案件56起，依法索賠12萬元，路政案件查處率達到100%，索賠率達到98%。為全區經濟和社會各項事業發展創造了良好的公路交通環境。

四、路政工作存在的問題：

1.與各縣市區兄弟單位缺少溝通交流；

2．隊伍素質有待提高。

五、下步建議、工作計劃

1.與交警各中隊建立良好的合作關係；

2.申請局黨委給予異地執法各項支持；

2.加強與法院各庭之間的聯合，提高信任度；

3.積極與區政府各部門聯繫溝通。

第五篇：大寧縣交通路政大隊近期工作開展情況彙報

大寧縣交通路政大隊近期工作開展

情況彙報

基本情況

路政大隊現有在崗職工16人，分別肩負着內勤、外勤巡查和大寧縣治超辦的日常工作以及大馬公路違章消除點的治超工作。

近期開展的工作

一、堅持理論學習、提高執法素質

今年以來我隊組織全體路政人員每週星期一和星期五進行理論學習，學習相關法律法規、治超工作方面針對執法中存在的問題，認真進行自查自糾，有效地強化了執法意識，提高了執法水平。加強學習和培訓，使路政人員的理論水平和執法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》，路政執法人員的儀容風紀、工作作風進一步規範，規範化建設的成效通過執法人員日常的一言一行得充分體現。

二、嚴格依法行政、維護公路路產

針對轄區內沿線個體工商户違法設立非公路標牌，佔用公路、傾倒垃圾等情況，大隊開展了專項治理，活動期間，路政人員對亂停車輛佔道的司機和違法設立的非公路標誌、

佔用公路的“釘子户”、“難纏户”，進行法律法規的宣傳教育和安全警示教育，得到了司機和羣眾的認可。此次活動，共清理非公路標誌牌3塊，治理制止傾倒垃圾5處14起，排除臨時故障，通過治理，進一步增強了沿線羣眾愛路護路意識，沿線環境衞生狀況明顯改觀。

嚴格控制公路兩側建築控制區，維護路產路權不受侵犯。及時查處各類路政案件，對違法路政案件做到發現一起，查處一起，上半年，大隊人均上路巡查天數116天，共查處侵佔、挖掘公路案件4起，案件查處率、結案率、索賠率均達到100％，執法過錯率保持為零。

三、盯緊路面巡查，確保治超工作取得實效

今年以來，我們堅持力度不減，措施不變，按照我縣治超辦的統一安排，先後開展了多次專項治理行動，對農村公路“雙超”、短途超限超載等均採取了專項行動，實施了嚴厲打擊。尤其是路面巡查，是抓好治超工作不可或缺的重要組成部分，為了充分發揮我縣治超優勢，確實把路面的巡查工作盯緊抓好，不讓超載超限車輛有可乘之機，近期與運政和交警等執法單位進行多次聯合執法行動，最大程度的維護了公路的路產路權，同時也給運輸部門和車主敲響了警鐘。我大隊根據全縣道路分佈和路網結構，建起了縱向到底、橫向到邊的路面治理網絡，流動稽查隊加大了上路頻次，擴大了稽查範圍，針對“雙超”違法車輛在時間、路線、方式的

轉變，採取靈活方式，更改作業時間和路線，巧打“時間差”，重點查處“雙超”及短途駁載車輛，並杜絕了繞行逃避檢測現象的發生。與運政、交警部門的聯動執法，形成了治超強大合力，有力的震懾了短途非法運輸車輛，為鞏固和擴大治超成果發揮了巨大威力。目前，我縣已連續37個月未發現“雙超”車輛。

四、加大宣傳、增強成效

5月份，積極開展“安全宣傳月”活動，活動期間，在我縣十字路口組織人員對全縣羣眾宣傳講解治超政策和雙超危害以及路政管理相關文書，散發以《安全生產法》、《公路管理條例》和《公路法》為主要內容的宣傳材料1200餘份，多次組織人員到治超站點、貨物運輸源頭企業、縣鄉主幹道向過往司機發放宣傳資料3000多份，7月份以《公路安全保護條例》頒佈實施為契機，印刷散發《公路安全保護條例》5000多份，進一步提高了廣大人民羣眾維護路產路權的意識，以此贏得社會全面理解和支持。有效地推動了全縣治超工作的深入開展。

為將安全生產落到實處。加強機駕人員責任意識，提高駕駛人員綜合素質，嚴格科學管理車輛、確保車輛良好的技術狀況；在所轄路段深入開展了矛盾糾紛排查調查和隱患治理安全工作大檢查，並制定了《確保公路暢通應急預案》，公佈了值班電話和值班人員名單，確保了道路的安全暢通，

為創造平安和諧穩定的社會環境奠定堅實的基礎。

五、繼續加強內業管理，做好基礎管理工作

為進一步加強內業管理，6月份，對各類路政管理檔案進行了歸類、整理，路政檔案從製作到歸檔程序更加規範；統一交通行政執法文書的格式，並由專人負責文書歸檔工作，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現象發生；在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，逐步建立健全圖、卡、簿，路政檔案輸入計算機，實現檔案電子化，便於日後查閲，路政內業管理工作逐步走上制度化、規範化軌道。 規範路政收費票據的使用和管理，進一步明確票據管理使用人員的崗位職責，把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳立卡、監督檢查等各個環節有機銜接起來，做到職責分明，有章可循，票據和辦公設備實行專人保管，嚴防丟失。

下一步工作打算

今後我大隊將繼續圍繞行業工作目標開展工作，以“帶好隊、促管理、謀創新、求發展”為工作思路，認真貫徹執行國家相關法律、法規和有關文件精神，從經濟建設和跨越發展穩定大局出發，進一步轉變路政管理職能，大力推進“廉潔、勤政、務實、高效”的工作作風：一、大力加強隊伍建設、全面提高隊伍素質；二、進一步完善制度，規範內業管理；三、繼續加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通；

四、繼續打好治理超限超載運輸攻堅戰；五、深入開展文明創建活動，樹立良好的“窗口”形象，繼續發揚成績，立足崗位，務實奉獻，認真履行路政管理工作的各項職責，努力推動路政工作再上一個新台階，為交通發展建設作出貢獻。

大寧縣交通路政大隊

二〇一四年九月十三日