配套碼頭工程彙報材料

配套碼頭工程彙報材料

一、項目概況簡介

本碼頭依託乍嘉蘇線航道（現狀Ⅴ級，規劃Ⅲ級），位於平湖市，原****公司內，****下游900m處右岸，距上游***5km。碼頭擬建***噸級泊位2個，結構按***噸級設計，碼頭用於砂石料的裝卸。項目規劃土地總面積**平方米，總建築面積**平方米。本碼頭設計年吞吐能力為**萬噸，碼頭採用兩台16噸的固定吊進行裝卸。

本碼頭沿***採用順岸挖入式佈置，碼頭採用重力式結構型式。碼頭使用岸線總長度約188m，碼頭擋牆總長度128m，翼牆長度63.8m，過渡段護岸長度16m。碼頭沿原有航道岸線向內挖入9.5m，距航道中心線54m。

概算總投資***萬元，合同造價***萬元，項目於2021年9月開工建設，合同工期6個月。

建設單位：****

設計單位：****

施工單位：****

監理單位：****

二、項目進度情況

（一）項目總體進展情況

本碼頭於2021年8月24日完成邀請招標，由***中標承建，並於2021年9月1日正式開工建設，目前已完成碼頭預應力管樁、塑鋼板樁、直線段擋牆底板及牆身施工，累計完成產值約540萬元，佔合同價47.1%。

（二）年度建設工作目標完成情況

2021年度計劃完成碼頭主體施工，計劃12月底前完成碼頭翼牆擋牆施工，完成牆後軟基處理及作業帶道路施工，完成地下管廊、作業帶道路及碼頭附屬設施施工，2022年1月底前完成剩餘掃尾工作，實際施工工期5個月比計劃提前1個月完成。

（三）重要節點工作進展情況

2021年10月底完成碼頭直線段擋牆及2個泊位施工，計劃12月底前完成碼頭主體建設。

（四）公路水運工程質量和安全生產情況

1、工程質量情況

在工程建設中、始終把工程質量作為重點工作來抓。本工程全面實行工程建設項目法人制，施工投標制，建設監理制和合同管理制。建立健全規章制度，確保工程質量始終處於有效的控制之中。

工程開工後明確要求施工單位建立“三自”制(自檢、自評、啟定)和“三檢”制(自檢、互檢、專檢）並要求嚴格做到自檢體系中的組織落實和制度落實。

業主，監理人員嚴格執行管理辦法和規程，督促施工單位建立健全質量自檢體系，建立工地例會制度，做好每次會議紀要。強化現場監督檢查，在施工過程中，對施工單位的人員、設備、材料及各分項工程的質量進行了嚴格而有效的控制，對隱蔽工程實行了全過程跟進和管理。

2、工程安全生產情況

在工程建設中、始終把安全工作放在首要工作來抓。明確要求施工單位建立健全安全責任制，實行安全一票否決制，做細做好施工各個環節的安全工作，會同監理全過程管理，深入現場檢查安全工作。未發生任何安全事故。特別是進入主汛期後，督促施工單位按《應急預案》內容實施施工，以確保工程安全度訊。

（五）環境保護情況

項目環境保護情況良好，施工單位基坑開挖土方均拉至指定棄土場堆放，不存在隨地亂堆放現象，在“三集中”地點進行揚塵公示，並對施工現場每日定時定點進行灑水降塵，配備霧炮機2台，霧炮車1台，雨水等都接入沉澱池；垃圾分類處理，內業台賬設有環保台帳和揚塵台賬，每日巡查，每日更新。

（六）根治欠薪行動專項治理開展情況

項目自開工以來，嚴格貫徹落實國家、省、嘉興市關於開展“無欠薪”行動有關工作要求，切實落實“民工工資六大機制”。施工單位設立農民工工資專户，所有工程款均專款專用，有關農民工工資的支付嚴格按照合同要求及時支付到每位農民工，本項目無拖欠農民工工資現象。

(七）信用評價工作開展情況

本碼頭於2021年第三季度新增信用評價，已要求施工單位認真完成施工合同規定的各項工作，落實相關責任，保證工程質量、安全、進度、環保、農民工工資支付等相關工作滿足合同要求。2021年第三季度施工單位信用評價考核為優秀。

（八）保證金清理規範情況

本項目履約保證金採用保險保函形式，目前***屬“AA”誠信免繳單位，不存在其他保證金。

三、項目存在的主要問題和困難

碼頭施工過程中存在與後方廠房存在交叉施工作業現象，給碼頭施工作業帶來一定困難，施工時我們將及時做好與廠房的建設各方溝通、協調，確保順利完成建設任務。

***

2021年11月8日