四條線生產過程的市場模擬化

 
一、項目名稱：四條線生產過程的市場模擬化
 




二、擬申報獎項等級：
 
                      ＿＿＿＿等獎




三、研究開發時限：
 
                2010年1月至2010年12月




四、申請理由：
 
1、本項目研究的理論意義和實踐意義
通過實施四條線生產過程的市場模擬化,牢固樹立”下道工序即是用户,上道工序為下道工序服務”的觀念,同時通過模擬化實踐,減少不必要的工序間影響和耽誤,提高機時產量和軋機作業率,使生產組織做到均衡、穩定、高效、經濟。
 
2、水鋼和國內外同行業同類課題的研究現狀
 
 
 
3、研究的重點和難點
⑴提升崗位員工的服務意識和大局意識。
⑵提高工序間的整體質量，滿足下道工序要求。
⑶培養自我約束機制和自主管理意識。
 
4、預計在哪些方面有突破
⑴工序間的服務質量會大幅提高。
⑵市場應變能力會得到一定程度增強。
⑶推諉扯皮現象會得到有效杜絕。
⑷提高軋機的有效作業率和機時產量。
 
 
 




五、研究內容和管理技術要點




(一)研究內容：
⑴軋鋼廠各工序間存在的問題和現狀。
⑵過程質量的控制還存在的問題，以便制定相應的保障制度。
⑶研究內部的模擬市場化對生產、安全、設備、質量管理的推動作用。
⑷研究模擬市場化後職工的心態及對問題的處理方法、解決措施。




(二)管理技術的要點：
⑴初步建立內部市場模擬管理機制並讓員工的市場意識大幅提升。
⑵內部形成挑剔、約束機制。
⑶透過小市場看大市場，軋鋼廠的生產必須以市場為導向。
⑷可定性或定量分析過程控制中質量的波動狀況，提升產品市場競爭力。
⑸解決員工發現問題、分析問題、解決問題的能力和方法。
⑹助推其它各項管理工作的同步跟進。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 





六、國內外相關專利技術分析：


 




 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 





七、目標和進度安排：


 




 
目標：通過實施內部市場模擬化提升員工判斷問題和解決問題的能力，樹立市場不相信眼淚的觀念，推動軋機作業率提升3—5個百分點。
 
進度：
1—3月在全廠三個軋鋼車間進行內部市場模擬化的理念導入；
4—6月在三個軋鋼車間初步進行實施、指導；
7—9跟蹤實施的情況；
10—12進行檢查、落實，並總結實施的情況對生產的推動性。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 




八、經濟、社會、環境效益分析：


 




 
1、社會效益：
 
⑴提高工序間的團結協作，可減少堆鋼，提高成材率，降低成本
⑵軋機作業率的提高所帶來的產量效益；降低能源，節約成本。
 
2、間接效益：提高員工團結協作精神，增強員工責任感；降低事故影響時間，提高軋機作業率。
 
 3、經濟效益：軋機作業率提高3—5個百分點可提升產量129172.70t,創效382026941.13元。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 




九、主辦單位及合作單位人員分工(項目主創人、項目參與人)


 




(一)項目主創人：
 
慈鴻雁、談震：根據軋鋼廠生產經營任務的實際情況，提出“四條線生產過程的市場模擬化”目標項目。
 
 
 
 
 
 
 
 


 




(二)項目參與人：
 
唐林：負責“四條線生產過程的市場模擬化”項目的具體指導。
 
鄧中、吳俊、楊燕：負責“四條線生產過程的市場模擬化”項目的組織、實施、數據收集、整理。
 
錢家齊、羅源：負責“四條線生產過程的市場模擬化”項目實施過程的管理、檢查、落實。
 
袁熙睿：負責 “四條線生產過程的市場模擬化”項目實施的反饋、總結、提煉，形成一套完善的管理體系。
 
   
 
 
 
 


 




主辦單位意見：
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
主管領導簽字：
 
單位公章
 
          




水鋼主管部門意見：
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
主管領導簽字：
 
單位公章




總經理或分管領導意見：
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
總經理或分管領導簽字：