企業模式報告多篇

【第1篇】民營小企業信貸管理模式的探索工作報告

隨着民營資金的啟動和開放式經濟的發展，宜春市民營小企業呈現蓬勃發展的勢頭。但在國家加強宏觀調控和加快國有商業銀行股份制改造步伐的大背景下，市級金融機構對企業貸款審批權進一步被上收，長期困擾市域經濟發展的中小企業貸款難問題未能得到有效緩解。如何在當前信貸管理體制的框架下，探索適合市情的民營小企業信貸管理模式是擺在全市金融機構面前的一個迫切課題。××農村信用聯社對此做了有益的嘗試，通過信貸方式創新，摸索出一條金融支持民營小企業發展的新路子，並取得較為顯著的成效。

一、具體做法

與全市其他縣市一樣，受制於信貸管理體制和自身抵押擔保物不足，××縣民營小企業獲貸率一直偏低，要破解貸款難問題必須創新方式，另闢蹊徑。××農村信用社利用農村信用社對個人貸款審批相對寬鬆的便利，參照“農户小額信用貸款”操作辦法，於20__年在全縣範圍內推出“工商富”授信貸款（以下簡稱“工商富貸款”），將對民營小企業的公司貸款轉化為對民營小企業主的個人貸款，在現有貸款權限下，規避對企業貸款審批較嚴、信貸准入門檻較高的癥結，努力滿足小企業對貸款的合理需求。在具體實施中，××農村信用聯社根據民營小企業主的個人信譽，所屬企業資產總額、年銷售收入及所能提供的擔保情況對其核定一授信額度（一般為5萬元以內），並核發《貸款證》，按照“一次核定、隨用隨貸、限額控制、週轉使用”的原則進行管理。授信額度一年一定。在授信額度範圍內，借款人憑《貸款證》、身份證即可直接在網點辦理貸款業務，無需經過聯社審批。貸款主要用於生產、流通領域的民營小企業所需流動資金需要。

新型貸款方式的成功有賴於切實防範可能出現的信貸風險。××農村信用聯社在簡化貸款手續的同時，設置三道風險防線，有效地構建起一套兼顧增加信貸投入與防範貸款風險的雙向平衡機制。一是授信控制。授信額度的多少與民營小企業所能提供的擔保物和個人信用度成正比，最大貸款金額不得突破授信額度，保證了貸款具有較好的償還基礎。二是責任制度。建立起完善的台帳和信息通報制度，嚴格貸款使用方向，確保風險的可控性；實行“三包一掛鈎”管理原則。即，信貸員要對其發放的“授信貸款”包放、包收、包賠，貸款效益與收入掛鈎。三是風險保險制度。××農村信用聯社要求每個“工商富”借款人必須辦理“借貸者人身意外傷害保險”，保險標的金額與貸款金額相當的。在貸款期內，若借款人發生意外傷害，所獲保險金優先償還農村信用社貸款。

二、主要成效

經過2年的運作，“工商富”貸款由試點至推廣，發放規模不斷擴大，成為該聯社一項拳頭產品，在簡化貸款手續，緩解中小企業貸款難，促進縣域經濟發展的同時，也為農村信用社贏得了可觀的經濟效益。

20__年至20__年間，××縣農村信用聯社共對20__餘户民營小企業主授予信用額度7267萬元，累計發放“工商富”貸款1.5億元。20__年末，××農村信用聯社“工商富”貸款餘額7500萬元，較年初增加1230萬元，增長19.6%，佔當年該聯社全部新增貸款的9.8%。“工商富”貸款不但推動了有效信貸投入的增加，還帶來企業存款的快速增長。據測算，20__年末，“工商富”借款者在××農村存款餘額達到1800萬元，較20__年增加240萬元，增長15.4%，佔其當年全部企業性存款增加額的41%，為信用社降低吸存成本起到了積極的作用。更令人驚歎的是，由於健全的風險防範措施，小額責任貸款實現零風險運作，20__年本息回收率均達100%，實收利息641萬元，佔當年全部利息收入的15.2%，成為新的利潤增長點。與此同時，“工商富”貸款的推出，還產生巨大的社會效應。將貸款審批時間由原來平均4天以上縮短到半天以內，較好地適應了民營小企業貸款金額小、次數頻、時間急的特點，在一定程度上緩解了中小企業流動資金緊張問題，有力地促進了縣域經濟的發展。一些企業主深有感觸地説“‘工商富’富工商，是支持企業發展的好助手啊”。據不完全統計，僅40户授信企業20__年就實現產值7950萬元、利税841萬元，比20__年分別增長23%、17%，一大批企業在“工商富”貸款的支持下襬脱經營困境，走上良性發展軌道。

三、問題和對策建議

“工商富”貸款是對傳統中小企業貸款方式的一次突破和創新，並取得良好效果。但作為一個新舉措，仍有一些地方有待完善。一是授信額度較小。每個借款者最高授信額度僅5萬元，即使考慮民營小企業一般有3-4個股東，每個企業最多獲取貸款量也不過20萬元，不能完全滿足需要。如果將“工商富”貸款最高授信額度提高為10-20萬元，能大大緩解這一問題，提高該貸款品種的適應性。二是審批權限較為分散。各基層信用社均可開辦“工商富”貸款業務，自主核定授信額度。由於“工商富”貸款無需逐筆審批，因而風險較大，這種分散式管理在農村信用社具備較高風險識別能力的信貸員相對缺乏的情況下，潛藏較大風險。針對這種情況，可考慮建立客户經理制。在縣聯社建立“工商富”貸款客户中心，通過競聘方式挑選一批業務能力強的信貸員作為客户經理，並加以相應的培訓，專事“工商富”貸款客户的信用等級評定及授信額度確定工作，提高專業化管理程度。三是未能有效利用擔保機構的作用。“工商富”貸款實施過程中沒有充分利用××縣業已建立起中小企業擔保中心和下崗失業貸款擔保基金的分散風險作用，雖然引入風險保險制度，但信貸風險仍主要集中於農村信用社自身。作為相應的改進措施，××農村信用聯社應加強與擔保機構的合作，與之建立起高效的風險共擔機制，從而降低“工商富”貸款的風險度，提高貸款的穩健性。擔保機構也應適當簡化擔保手續，增加擔保基金數量，充分發揮其信貸放大作用，為進一步擴大“工商富”貸款規模提供有利條件。

【第2篇】淺析連鎖零售企業的物流配送模式開題報告

淺析連鎖零售企業的物流配送模式開題報告

(一)研究的現狀及其意義

1. 選題背景和意義

(1)選題的背景

連鎖經營在中國起步較晚，但最近幾年，中國的連鎖商店發展的卻十分迅速。它正以其專業化、發揮規模效應和分工優勢的特點逐漸成為世界零售業發展的新趨勢，並以其高效率、多品種在人們的生活中扮演越來越重要的角色。企業實行連鎖經營最重要的目的是以連鎖經營為手段，大幅提升企業的競爭實力，逐步擴大經營商品的市場佔有率，降低企業經營成本和費用，追求企業利益的最大化。連鎖經營企業之所以具有如此強大生命力的原因就在於它能把資本經營的大規模要求同零售活動的分散化、個性化特點有機地結合在一起以及採用了現代科學的營運手段而使得進貨成本和銷售成本都有所下降。此外，連鎖經營改變了舊的流通體系，減少了流通環節，直接面向消費者，更及時瞭解客户的需求，更迅速地建立其生產與消費之間的橋樑，從而提高了流通效率。與此同時，隨着連鎖經營在我國的迅速發展，連鎖業對物流服務的需求也急劇增加，它帶給物流業發展機遇的同時也對我國的物流業提出了挑戰。尤其是對我國的物流配送水平提出了更高的要求，比如一些連鎖超市等企業需要進行商品多品種、多批次、小批量的及時配送，如果物流配送無法達到連鎖企業的要求，那麼它將會制約着企業的進一步發展。連鎖企業的成功經營離不開物流的系統化和合理化，物流配送水平已經成為衡量一個連鎖企業的管理現代化水平的'關鍵標準。目前，國外的一些連鎖巨頭已經進入中國，這對我國連鎖業的發展將是一個巨大的衝擊。因為如沃爾瑪、家樂福、麥德龍等零售連鎖企業有着很大的競爭優勢，而這不僅僅是因為其強大的經濟實力和品牌效應，最主要的是在於他們有着先進的供應鏈管理和配送系統。物流配送是實現連鎖經營的關鍵環節，是連鎖經營的紐帶，是連鎖企業強大競爭力的一個重要部分。目前物流配送問題已經成為我國連鎖業進一步發展的瓶頸，物流配送水平的高低直接影響着連鎖企業能否正常運行，而由於物流配送模式直接決定了配送水平的高低，因此研究我國連鎖企業物流配送模式就顯得很有必要了

(2)選題的意義

日本學者西則修曾經提出物流是企業第三利潤源泉，物流配送則是零售連 鎖企業利潤源泉的突破口。通過對國際成功的零售連鎖企業的研究發現，零售 連鎖企業要獲得較好的淨資產收益率的主要途徑是提高資產週轉率，降低運營 成本，從而使企業的收益增加，獲得持續發展。因為一般來説提高連鎖零售企 業資產淨利率可以從提高銷售利潤率和資產週轉率入手。連鎖零售超市的利潤 主要來自薄利多銷，也就是以較高的資產週轉率來增加利潤，同時也要通過降 低運營成本使得銷售利潤率儘可能增加。而連鎖企業要獲得較高的資產劇轉率 和較低的運營成本，配送以及配送中心成為連鎖業態發展的關鍵，連鎖經營發 展的背後必須要有強大的物流配送做支撐。配送中心是零售連鎖企業主導的供應鏈中的重要結點，它幾乎集合了所有的物流功能。配送中心是連接供應商與零售連鎖企業的樞紐，對零售連鎖企業來説是實現門店高週轉率，低成本運營、及時響應客户的保障，對供應商來説，是保證其及時供貨、補貨以及降低庫存的重要設施。 論文通過零售連鎖企業物流配送模式的發展，分析總結出連鎖零售企業配送模式的發展途徑，在此基礎上選擇適合本企業發展的配送模式，同時給出不同配送模式下供應鏈各結點之間的關係處理策略。不同配送模式下，供應鏈各結點之間的關係不同，因此信息系統有所不同，但在進行系統設計時都有基本的規則可循，同時不同的配送模式要與不同的系統設計思想相匹配。零售連鎖企只有在有了適合本企業需求的配送模式以及與之相適應的物流信息系統的基礎上，才能做好內部管理和供應鏈管理。

2.國內外研究現狀

(1)國內研究現狀

最近幾年來大中連鎖企業銷售規模逐年增加，正在逐步成為商業零售業的一支主力軍，是中國零售業增強經濟規模的主要方式。伴隨着連鎖商業的迅猛發展，連鎖企業對於物流水平的要求也是越來越高，物流配送水平成了衡量一個連鎖企業的管理現代化水平的關鍵標準，配送能力的強弱直接決定着連鎖企業的經營成本高低，影響企業贏利的能力。然而，我國目前的物流配送水平還遠遠不能滿足連鎖企業物流配送的需要，物流配送問題已經成為我國連鎖業發展的瓶頸。近年來，不少業內人士和專家學者開始關注對連鎖業的物流配送模式的研究，比如趙偉在《淺議連鎖企業物流配送模式》一文中提出物流配送在連鎖企業中居核心地位，它主要分為:直接配送模式、自營配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式等四種類型，指出了連鎖企業只有根據自身實際科學選擇，才能降低成本、增加盈利、做大做強。韓延慧在《連鎖企業物流配送模式選擇研究》一文中分析了連鎖企業物流配送的幾種主要模式及其影響因素，建立了連鎖企業配送模式的的層次結構模型，並進行了一級和二級多層次模糊綜合評判。張麗君在《商業連鎖企業物流配送管理》一文中提出了商業連鎖經營是目前最具發展前景的零售業態，高效的物流配送系統在連鎖經營中具有舉足輕重的作用。她還詳細、系統地分析了商業連鎖企業物流配送管理的內容、特點，以及商業連鎖經營企業物流配送流程管理，存貨管理，輸送管理的有效措施。馬妍在《商業連鎖企業的物流服務系統分析》一文中提出了商業連鎖企業對於物流管理的需求日益迫切，要結合第三方物流，實現它們之間的互補促進作用，構建我國商業連鎖企業建立物流服務體系，以推動物流企業與商業連鎖企業的發展。目前，我國對於連鎖零售企業物流配送模式的研究還未形成較為系統和成熟的理論，關於適合中國國情的物流配送模式仍是眾説紛紜，沒有統一的認識。

(2)國外研究現狀

美國、日本和歐洲一些發達國家對物流及物流配送的研究較早，已基本構築了適應他們自己國家的不同層次的物流配送體系。比如，從20世紀60年代起，貨物配送的合理化在美國普遍得到重視美國連鎖店的配送中心有多種，主要有批發型、零售型和倉儲型三種類型。在日本，零售連鎖業是首先建立先進物流系統的行業之一，便利店作為一種新的零售業迅速成長，現己遍及日本，正影響着日本其他零售商業形式。日本的物流配送具有分銷渠道發達和頻繁、小批量進貨等特點。而在歐洲的一些發達國家如在德國，連鎖業的物流配送已經摒棄了商品從產地到銷地的傳統配送模式，基本形成了商品從產地到集散中心，從集散中心到達最終客户的現代模式。國外目前關於連鎖零售企業商品配送的研究主要側重於配送中心的選址研究，他們已經形成了適合本國國情的現代物流配送業，對連鎖業的物流配送模式的研究和應用也已比較成熟。比如在物流配送模式選擇方面的研究中，密西根大學的斯麥基教授倡導的物流模式應該達到7r原則，美國的馬丁.克里斯多夫教授給出了服務與成本的經典關係圖，即服務與成本成正相關的關係。另外馬丁·克里斯多夫教授認為企業對配送服務質量高，勢必要付出高的成本，要想得到低成本的服務，則會使配送服務水平降低。目前，國外一些連鎖業的物流配送已經取得了巨大的成就，如沃爾瑪的物流配送就能夠很好的滿足自身的物流配送需要，我們應在借鑑國外先進的連鎖企業的物流配送模式的基礎上，結合我國的具體國情，探索和研究出適合我國經濟發展和消費需求的物流配送模式。

(二)論文研究的主要內容

本文研究內容為分析連鎖零售企業物流配送發展趨勢，歸納總結連鎖零售 企業現有的物流配送模式，並進行比較分析，使其更加清晰化，更具可操作性，提出綜合配送模式以便為不同的連鎖零售企業提供其最適合的配送組合。

(1)論文的基本框架

一連鎖零售企業的背景

二 連鎖零售企業現狀分析

2.1連鎖經營理論

2.2連鎖零售企業物流現狀

三連鎖零售企業配送模式分析

3.1連鎖零售企業現有配送模式分析

3.2連鎖零售企業配送模式比較分析

四對連鎖企業——7-11配送模式發展進行分析

五連鎖零售企業配送模式的發展研究

5.1我國連鎖零售企業發展趨勢

5.2我國連鎖零售企業配送模式的發展建議

六結論

(2)擬解決的關鍵問題

1不同的連鎖企業該如何選擇適合的配送模式。

2.未來連鎖企業物流配送模式該怎麼發展。

(三)研究的方法及措施

依據研究內容，本文有針對性地設計了不同類型的研究方法，以確保研究的有序進行。

1)依據數據資料和多角度的分析，對連鎖零售企業配送的現狀進行詳細分析;

2)總結歸納以往的配送模式，分析優缺點;

3)在對連鎖零售企業配送的研究過程中，以實證分析為主，通過大量收集相關行業的歷史數據、實地調查、諮詢專家學者和重點研討等多種形式，對連鎖零售企業選擇配送模式提供了有利的作證;

4)運用對比的方法，對連鎖零售企業中外配送發展的現狀進行了比較分析。

(四)研究計劃及進度安排

第一週：與導師溝通，確定論文選題及論文方向。

第二週至第三週：出入圖書館蒐集資料，並就研究的企業進行考察。

第四周：撰寫開題報告、文獻綜述、外文翻譯等材料。

第五週至第七週：檢查修改完成一次論文初稿，並提交導師審閲。

第八週：就導師給的意見對論文進行修改。

第九周：整理打印論文，準備答辯。

(五)參考文獻

吳芳芳.我國連鎖零售企業配送模式選擇研究.[碩士學位論文].上海：上海海事大學,2006.

趙偉.淺議連鎖企業物流配送模式.鄭州鐵路職業技術學院報，2008，(3)：28.

[3]韓延慧，李昭熹.連鎖企業物流配送模式選擇研究.《物流技術》，2008.27(8):109-111.

[4]張麗君.商業連鎖企業物流配送管理.中國市場，2007，(32)：98-99.

[5]馬妍.商業連鎖企業的物流服務系統分析.商業研究，2005，(7)：154-155

【第3篇】私營企業税務自查報告結尾模式

一、企業基本情況：

我公司系私營企業，經營地址：xxxxxx主營：xxxx註冊資金：xxx人。法人代表：xxx，在冊職工工資總額xxxx。20xx年實現營業收入20xx年度經營性虧損xx元。

二、流轉税(地税)：

1、主營業務收入：我公司20xx年1月—20xx年12月實現主營業務收入元。

2、營業税：我公司20xx年1月—20xx年12月應繳納城市維護建設税元，已繳納多少元，應補繳多少元。

3、城市維護建設税：我公司20xx年1月—20xx年12月應繳納城市維護建設税元，已繳納多少元，應補繳多少元。

4、教育費附加：我公司20xx年1月—20xx年12月應繳納教育費附加元，已繳納多少元，應補繳多少元。

5、殘疾人就業保障金：我公司20xx年1月—20xx年12月年應繳殘疾人就業保障金多少元，已繳納多少元，應補繳多少元。

6、防洪保安資金：我公司20xx年1月—20xx年12月應繳防洪保安資金多少元，已繳納多少元，應補繳多少元。

7、地方教育附加費：我公司20xx年1月—20xx年12月應繳多少元，已繳納多少元，應補繳多少元。

三、地方各税部分：

1、個人所得税：我公司法人代表20xx年度-20xx年度工資收入元，我公司20年度-20年度個人工資收入未達到個人所得税納税標準，無個人所得税。

2、土地使用税：我公司20xx年度-20xx年度應税土地面積10000平方米，應納土地使用税2萬元，已繳納。

3、房產税：我公司20xx年度-20xx年度應税房產原值1000萬元，應納房產税8、4萬元，已繳納。

4、車船税：我公司擁有乘用車輛，應繳納車船税元，已繳納;商用車輛，其中客車輛，應繳納車船税xx元，已繳納;貨車輛，應繳納車船税xx元，已繳納。

5、印花税：我公司20xx年度-20xx年度主營業務收入元，按0、03%税率應繳納印花税元。帳本4本，每本5元貼花，共計xx元。合計應繳納印花税xx元。

四、規費、基金部分：

1、我公司20xx年度-20xx年度為職工150人繳納了社會養老保險及醫療保險，其他人員未在我公司繳納，原因系這批職工的社會養老保險及醫療保險仍由以前的工作單位代繳，關係未轉入我公司。

2、我公司20xx年度-20xx年度交繳殘疾人就業保障金元。

五、發票使用情況：

20xx年度-20xx年度我公司開具了xx發票，多少張，金額多少，已全部記帳作收入。