行風建設自查自糾報告多篇

【第1篇】樊城區統計局政風行風建設情況自查自糾報告

樊城區統計局政風行風建設情況自查自糾報告

區糾風辦、各位行評代表：

按照區委、區政府和區糾正行業不正之風領導小組的安排部署，樊城區統計局被列為今年全區第七批民主評議行風單位之一。近一個月來，在區糾風辦的領導和行評代表的精心指導下，通過宣傳發動，走訪調查，自查自糾，統計局行評工作進展順利，收到了一定成效。現將有關情況彙報如下：

一、前階段行評基本情況

（一）加強領導，提高認識，將思想行為統一到行風評議的總體要求上來

市、區行風評議動員大會後，區統計局召開了統計局行風評議動員大會，按照區糾風辦和市統計局關於民主評議行風的有關要求，對統計局行風評議工作進行了佈置。成立了樊城區統計局行風評議領導小組和辦公室，制定了實施方案。為加強對行風評議的領導，建立了領導聯繫制度，每個局黨組成員分工聯繫全區16個行評代表和部分統計服務對象，負責對行評代表的聯絡和情況反饋。

（二）多渠道徵求意見，認真查找問題

行風評議自查自糾階段，在進一步提高思想認識的基礎上，做到聽取意見不怕刺、自我剖析不怕痛、相互批評不護短，面對矛盾不迴避、面對問題不辯解、面對責任不推卸。廣闢渠道、廣開言路、廣泛聽取各方面的意見和建議，認真查找行風建設中存在的問題。

一是走出去訪。區統計局統一印製調查問卷和徵求意見表，深入機關、企事業單位、民營企業，發放問卷調查和徵求意見表40份，截止目前，已收回34份。二是尋上門問。主要領導帶領行評專班人員深入基層，深入服務對象，上門徵求他們的意見和建議。三是請進來談。召開區聘請的16名行評代表和統計局聘請的6名行風評議監督員、有關部門領導、政協委員和民營統計企業負責人座談會，向他們通報了全區統計工作基本情況和目前正在開展的行風評議情況，聽取他們的意見和建議。四是坐下來找。結合當前開展的“保持共產黨員先進性”教育活動，通過黨組民主生活會、支部民主生活會、個人自查、每週政治業務學習等形式，從內部查找問題，要求每個科室、每位幹部對照評議的基本內容“揭、擺、查”，採取自己找、大家提、相互幫的方式，剖析本科室、本人存在的問題，並寫出自查自糾總結。目前，局各科室、每個幹部均寫出了自查自糾總結。

二、行評查出的主要問題

一個月來，我們召開大小會議6次，編髮簡報3期，接觸有關人員100多人，發放徵求意見函40餘份，訪問單位50多個，共收到各類意見和建議40餘條，歸納起來，大致包括以下四個方面內容：

（一）服務基層的力度不夠。統計的源頭在基層、數據的質量在基礎，“雙基”工作是統計事業的生命線，統計工作一旦脱離這些，將成為“無源之水、無本之木”。我們大多數統計人員都明白這些道理，但是在實際工作中由於各種因素的制約，主動性不夠。主要表現在：隨着國家統計方法制度改革的不斷深化，創新工作意識，更新工作方式，特別是對基層統計人員的統計知識培訓有待加強；因資金困難和工作需要的矛盾導致統計機關與基層溝通不暢，向上級統計部門反映基層統計工作的困難做的不夠；與民營企業的聯繫不夠，取得的第一手資料不多，民營企業依法報送統計數據的積極性不高；究其原因，主要是有畏難情緒，因為統計局作為全區統計管理部門，職能上比較宏觀，基層、企業有時遇到的問題，並不是我們能直接解決的，因此，我們在服務上不夠積極主動。

（ 二）統計宣傳力度不夠。主要對《統計法》、《湖北省統計管理條例》等統計法律法規宣傳還不到位，人們對這項工作還缺乏認識和了解，以人為本、依法統計、加大統計執法力度與創造靈活的服務機制的矛盾問題。

（三）開拓創新不夠。有的同志思想不夠解放，做事憑老經驗、老辦法；工作上標準不太高，只求過得去，不求精益求精。主動深入學習不夠。大多數情況下都是被動地按照規定開展學習，主動學習的不多。有的同志在學習過程中不求甚解、淺嘗輒止，深入鑽研不夠。統計服務的方向單一，涉及民計民生等面向社會公眾服務的力度不夠。

（四）橫向聯繫不夠。與關聯部門的事前協調不夠，數據評估方式的差異導致數據的一致性有時得不到保證

三、存在問題的主要原因

對照自查自糾出來的問題，經過深入剖析，找出問題存在的根源。歸納起來，主要有以下三個方面：

（一）有針對性地教育工作開展不夠。針對統計局人員年齡結構偏大這一特點，一般性學習教育多、專題教育少、道理講的多、有針對性地解決深層次的問題少。由於思想教育的針對性不強，在業務工作中，職能不能夠得到充分發揮。

【第2篇】行風建設自查自糾及整改情況報告

今年6月份以來，張家港電信南豐支局按照xx年民主評議行風的總體部署，將落實民主評議行風工作作為實踐科學發展觀、促進企業規範經營、強化管理和提升服務的重要舉措，精心組織、周密部署、紮實推進。現將相關工作彙報如下：

一、南豐電信支局營業網點的基本情況

張家港市電信南豐支局於1998年9月郵電分營後設立，位於南豐鎮區，為南豐轄區內的各類用户提供包含固定電話、寬帶互聯網、天翼3g等全方位優勢高效的綜合通信服務。支局現有員工18人，平均年齡32歲，大專以上學歷佔60%。

在市局的指導和支持下，依託優異的通信技術和全覆蓋網絡設施，支局為南豐的經濟社會發展和新農村建設提供了強有力的通信保障。1995年6月，南豐實現“村村通電話”;xx年，在實施“寬帶全覆蓋”工程後，南豐所有行政村實現“村村通寬帶”;xx年，全面啟動“光網工程”建設項目，加快推進光纖寬帶進村到户。

在加快通信發展的同時，支局始終堅持把強化服務意識、提高服務水平作為重要工作，以服務為己任，不斷創新服務方式，努力提高客户的滿意度，xx年被評為“張家港市文明單位”。在全省電信系統xx-xx年度“構築温馨家園創建和諧支局”建設活動中，南豐電信支局被授予'三星級支局'稱號。

二、行評工作主要做法

(一)強化領導，落實制度，周密部署行評工作

1.以支局為第一責任人，以各支局各班組長，全體員工共同落實行風行風評議工作。

2.制定實施方案，張家港電信分公司《xx年民主評議行風活動實施方案》，對行評工作作了安排部署;南豐支局在公司指導性文件基礎上，進一步細化本單位行評實施方案，抓好落實，形成“上下聯動、左右互動、齊抓共管”的良好工作機制。

3.建立完善的行評工作日常管理機制。一是建立行評例會制度，每月召開行評例會，瞭解行評進展情況，研究部署下一步工作。二是是建立督促檢查制度，檢查行評工作落實情況，督導各項行評工作落到實處。三是建立行評意見反饋機制，確保用户意見得到及時反饋。四是建立考核制度，將行評工作開展情況納入績效管理，每月進行考核，年終進行總評。

(二)做好宣貫工作，積極營造行風評議活動參與氛圍

1.全體動員，廣泛發動。公司於6月29日支局召開啟動大會，支局全體人員參加了會議。

2.加強宣貫與培訓，確保員工知曉率。

3.積極對外宣傳，擴大客户知曉率。

(三)聚焦客户，開門納諫，充分聽取社會各界意見

6月份以來，通過開展客户走訪、用户投訴分析等多形式、多渠道收集信息：

1.通過10000號客服熱線用户投訴，整理意見與建議6條。2.通過營業窗口蒐集用户意見與建議3條。3.通過走訪村、社區、企業客户20家，蒐集整理客户意見與建議12條。

(四)面向社會，公開承諾，誠懇接受社會監督

為切實規範電信服務，提高服務效能，接受社會監督，我們在上級主管部門的統一部署下，通過各種媒介向全市人民做出誠信服務、便利服務、快捷服務的10項公開承諾：

1.在營業廳、網上營業廳等渠道，對所銷售產品明碼標價。

2.在營業廳的自助終端和網上營業廳等渠道，向用户免費提供最近6個月的詳單查詢服務，讓用户明白消費。

3.用户可通過營業廳、網上營業廳、掌上營業廳、10000號、短信等多種渠道自由訂退增值業務。

4. 對用户的投訴及障礙申告，進行100%回訪，服務問題及時解決。

5.多種渠道隨時隨地為用户提供服務。

6.裝機預約，快速上門;固定電話和寬帶裝移機時限：24小時內確認裝機條件並回復客户，對於具備條件的用户，可預約確認24小時後上門裝機。

7. 障礙投訴，限時辦結。固定電話和寬帶障礙修復時限：城鎮不超過48小時，農村不超過72小時。省內移動業務投訴處理不超過48小時。

(五)認真自查，分類整改，確保評議工作取得實效

對於客户提出的意見和建議，支局上下高度重視，在行評例會上重點研究、專題佈置。採取邊收集、邊整改、邊提升的工作方式，確保取得實效。

1.對用户正常流程下的投訴實行派單解決。針對客户通過10000號熱線、qq客服、總經理熱線等渠道的投訴，按照現有的閉環處理流程加以解決。

2.對用户、員工反映或建議的共性問題實行分類解決。在分類清理的基礎上，明確責任，深追問題產生的原因，從技術上、流程上和管理制度上進行問題的優化整改，確保從源頭上解決。

三、自查自糾中發現的主要問題

通過對外蒐集客户意見，對內清理各個服務流程和環節，我們歸納整理出了需要進一步優化、提升和改進的五大類問題。

(一)關於促進發展方面的問題

1. 存在社區電信便民設施和便民手段不足的問題。

2. 存在網上營業廳、掌上營業廳功能有待完善、界面使用不方便的問題。

3. 存在個別區域線路資源不到位，無法滿足客户電話、寬帶裝機需求的問題。4.部分企業客户反映電信新業務宣傳不夠、缺乏體驗。

(二)關於執行力方面的問題

1.在垃圾短信治理方面，存在部分合作商或客户未經接受方允許頻繁發送商業廣告或不良信息的現象。

2.在電話實名制落實方面，存在少數環節把關不嚴，獲取用户信息不全的問題。

3.在落實“明白消費”方面，存在部分增值業務合作商未經用户認可開通業務、定製過程無資費提示、開通過程不規範等問題。

(三)關於“公開透明”方面的問題

1.存在不同途徑對套餐產品及資費解釋口徑不一致，引起用户爭議的問題。

2.存在“裝機、移機、修障”時限等服務標準宣傳不到位，用户知曉率不足的問題。

(四)關於服務效率方面的問題

1. 存在業務高峯期部分城區營業廳用户排隊等候時間過長的問題。

2. 存在“裝機、移機、修障”未按預約時間上門服務問題。

3. 少數障礙維修不徹底，存在反覆障礙的問題。

(五)關於網絡質量方面的問題

1. 在部分區域尤其線路老化的老住宅區和偏遠農村，存在寬帶上網速不穩定，網速較慢的問題。

2. 在高層住宅小區、寫字樓和商業樓的地下區域和部分城郊結合部等個別區域，存在移動信號不穩定、信號干擾大的問題。

3. 在上網高峯期及用户集中區域，存在無線寬帶網速慢、易掉線等問題。

我們對上述5大類15項問題進行了深入分析，從客觀上看，隨着融合業務的發展和新業務的不斷推出，相對於其他運營商，在諮詢、受理、修障、繳費等方面都更為複雜。受大規模的市政建設影響，大面積故障頻發，給“裝機、移機、修障”工作、10000號熱線接續工作帶來較大壓力。從主觀上看，因企業精細化管理水平不足，部分流程和環節設置不夠合理，服務細節有所疏漏。客户經理、營業員、裝維人員，特別是合作代理人員等客户接觸點人員服務意識不足，服務技能還需進一步提高等。受投資與成本制約，網絡建設、服務網點和it支撐系統的建設滯後於業務發展和用户規模增加。

四、整改措施及成效

對反映出的問題，我們根據企業自身實際，本着“綜合評估、先易後難、務求實效”的原則加以解決。主要整改措施有：

(一)持續提升綜合能力，滿足地方經濟和社會發展的信息需求

1.拓展服務網點。在農村及新興區域加大服務網點建設工作，提高服務網點覆蓋率。

2.推出“社區電信服務站”便民服務。深入社區，加快建設社區電信服務站，提供業務受理、繳費、充值、“裝移修”等便民服務。

3.開展“電子渠道優化月”活動。根據用户意見，在網廳、掌廳上先後實現了賬單查詢、營業廳查詢、套餐搜索、訂閲賬單、密碼重置、手機上網包、短信包、免費體驗等功能，提供自助服務，用户“足不出户”便可辦理多種業務。經過持續優化改進，力爭年底內電子渠道重點業務受理佔比達到14%以上，繳費業務佔比達到12%以上。

4.加快城鄉信息化基礎設施建設。以“光城計劃”為契機，規模推進光纖到户建設，加快滿足客户迅速增長的高帶寬需求。

(二)加強管控，強力整治，堅決執行上級規定

1.落實手機垃圾短信治理工作。建立了10000號服務熱線對異常羣發短信息行為的監控機制，明確了“網內和網間短信息發送頻次”控制標準，避免未經用户許可多頻次發送信息。加強對外宣傳，通過媒體、報紙、的士led屏和營業廳窗口向社會發布不良信息警示案例。強化對合作商的管控，下一步，我們將進一步完善和落實垃圾短信防範、攔截和處理機制，提升技術手段，強化黑名單管理，有效控制垃圾短信，使垃圾短信投訴量下降30%。

2.落實電話實名制和防電話詐騙工作。配合市公安部門建設了防欺詐平台，通過跟蹤惡意催費詐騙電話，事先預警用户。在電信營業廳張貼温馨提示海報。全面落實“電話實名制”要求，規範辦理業務，強化用户資料登記的及時性和準確性。

3.落實用户隱私保密工作。嚴格遵守信息保密承諾，在信息登記、錄入、存儲、調用等關鍵環節嚴守信息保密制度，防止用户信息泄漏。對泄露用户資料的行為，嚴厲處罰當事人和相關管理者。至今為止，各環節未發現有泄露用户信息行為。

(三)加強宣傳，促進公開透明，嚴格執行電信規範和標準

1.建立“服務前置”機制，從源頭抓起。成立客户感知體驗團隊，對產品進行上市前的穿越體驗，從源頭上確保產品 “不帶病”上櫃。

2.加大宣傳和社會監督，提高用户知曉率。通過金港熱線、宣傳海報、報紙媒體加大重大營銷活動的宣傳，提高客户對相關內容的知曉度。對外公佈服務和資費方面的標準，方便社會各界進行監督。在營業場所廣泛張貼 “十項服務承諾” 並在自助終端和金港熱線民主行風評議專欄中發佈。下一步，我們將持續做好服務、資費標準對外宣傳及檢查落實工作，確保100%履行承諾。

3.加強培訓，做好用户解釋溝通工作。明確對外資費及服務標準解釋的第一責任單位，統一編制解釋腳本、統一開展培訓和宣貫，確保10000服務熱線、營業廳、客户經理、代理商、網上營業廳等多渠道解釋口徑一致。目前針對推出新業務及重點業務，共開展了30多次的針對培訓、宣貫工作。通過班會制、例會制等形式，建立日常培訓和學習機制，提高一線人員綜合素質和業務技能，提高與用户溝通的準確率。

(四)加快網絡升級改造，提升網絡質量，改善用户感知

1.加快光進銅退，推進網絡升級。規模推進光進銅退，通過光纖承載徹底解決接入瓶頸。持續開展核心網絡的擴容和升級，經過擴容後xx年核心網節點能力翻番。

2.不斷優化網絡，提升承載能力。大力實施網絡扁平化改造，累計完成了近200條重要路由優化，減少網絡層級，確保用户能以最優路徑訪問互聯網。

3.主動維護，提高網絡運行質量。利用綜合網管系統、綜合告警系統、綜合調度系統的監控支撐平台，實現網絡中繼電路的流量預警，根據網絡層級設置相應的預警閥值自動觸發工單，主動、及時處理。

4.持續開展無線城市優化，提高移動網絡覆蓋質量。一是持續開展移動網絡覆蓋優化，城區網絡覆蓋率從96.3%提升到98.4%，農村移動網絡覆蓋率從95.7%提升到96.9%。二向上積極爭取在南豐鎮區、工業開發區開展wlan無線寬帶熱點建設，提升南豐對外投資環境。

五、鞏固行評成果，建立行風建設長效機制

(一)狠抓整改落實，進一步鞏固行評活動成果

一是針對行評中需要持續整改的問題，對具備條件的，明確責任、明確時間、明確目標，進行堅決徹底整改。對一時無法解決的，列入企業規劃，爭取內外支持，積極創造條件整改。二是加強整改工作的統籌思考，避免簡單的就問題整改問題，堅持上升一個層面看問題和解決問題，舉一反三，促進全面提升。

(二)加快科學發展，不斷破解企業當前經營服務中的問題

一是持續增強服務經濟社會發展的能力與水平。進一步鞏固綜合信息服務優勢，大力加強業務與服務創新，擴大各領域信息化服務拓展的廣度和深度，努力在促進經濟發展、民生改善中發揮更突出的作用。二是加快推進網絡升級演進。抓住“光城計劃”、“三網融合”發展機遇，加快光纖到户規模化建設，加大網絡升級改造力度，推進移動網絡持續優化，大力構建融合化、智能化。三是持續提升客户服務能力。進一步擴充服務渠道數量和豐富渠道類型。xx年在xx全年基礎上，力爭再增加實體營業廳，在農村實現“一村一點”。將10000號打造成多媒體客户服務平台，大力發展網上營業廳、互聯網在線客服等新型電子服務渠道。推進社會服務資源合作與共享，建立包含實體渠道、電子渠道、客户經理、合作渠道在內的覆蓋城鄉的綜合化、立體化服務渠道體系。

(三)強化科學管理，大力提升企業運營管理效率

一是不斷提升組織運作效率，提高企業執行力。大力提升精確管理和精細化經營能力，增強客户理解，更好滿足廣大用户融合化、專業化、個性化信息需求。進一步優化企業資源配置，將有限的資源投入到用户反映最強烈、需求最迫切的方面。不斷優化內部流程，優化管理方式，提高企業運作效率，提升響應及滿足客户需求的能力。嚴格落實政府及行業主管部門各項監管要求，加強多方合作，全力做好互聯網非法內容監管、電話及網絡詐騙防治、用户信息保密等工作。二是堅持誠信經營，不斷提升客户價值。持續加強套餐優化清理，針對產品資費、服務標準、格式合同等加強宣傳、公示，關注服務細節，完善技術手段，加強套餐使用、手機流量使用提醒。建立完善與客户、行業主管部門、社會監督機構、新聞媒體的暢通溝通機制，豐富溝通渠道，主動接受社會監督。

(四)充分履行社會責任，努力為和諧社會建設貢獻力量

繼承和發揚企業優良傳統，充分履行企業社會責任，在實現企業價值提升的同時，始終將社會效益放在更加突出位置。積極承擔好普遍服務義務，保障弱勢人羣和低收入人羣通信需求，努力縮小數字鴻溝，使每一個人都能共享現代信息文明。

【第3篇】某縣運輸管理所政風行風建設自查自糾報告

某縣運輸管理所政風行風建設自查自糾報告

各位領導、各位代表：

根據上級民主評議政風行風的部署，我們運管部門被列入評議單位，這是上級領導對我們交通運輸行業的關懷和鞭策。自xx年以來，在縣糾風辦和各位評議代表的熱忱幫助和督促指導下，我所各項工作進展順利，取得了可喜成績。在此，我謹代表運管所班子和運管系統全體幹部職工向各位評議代表表示衷心的感謝。現在我把我們運管部門的迎評工作開展情況，向各位領導和代表們作以彙報，不當之處，敬請批評指正。

一、領導重視，精心組織，周密安排，切實把行風建設納入重要議事日程

(一)、建立組織，全面動員。縣政風行風建設會議召開之後，所班子認真學習行評工作的有關文件精神，同時成立組織，討論制訂了工作方案，並在全系統召開了政風行風建設動員大會，一致認為：縣把交通運管部門列入評議單位，是我們難得的一次機遇，對促進行風乃至各項交通運輸事業的健康發展具有十分重要的意義。特別是xx年所新的領導班子調整以後，我們抱着對縣委、縣政府和全縣人民高度負責的態度，重新調整充實了民主評議政風行風工作領導小組，並明確了職責，把政風行風建設列入了運管工作的重要議事日程，一級抓一級，狠抓各項工作的落實，切實加強了對此項工作的領導。我們運管所的基本情況是：下設職能站股室隊26個，承擔着全縣道路旅客運輸、貨物運輸、機動車維修、搬運裝卸、道路運輸輔助業五大市場行政管理和行政執法任務。有4個社會服務窗口，167人名職工。運輸行業的特點是：點多、面廣、線長、流動性強，任務繁重，管理難度大。

xx年以來，我們面臨運政體制改革，政企分開，運輸管理費收費任務交徵稽所徵收嚴峻形勢，開拓創新，加壓奮進，始終堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，搶抓上級農村客運場站建設機遇，積極協調部門關係，克服困難，使運輸行業管理工作取得了可喜成績，縣機動車性能檢測站升級改造順利完成，農村客運站提前實現鄉鄉有客運站目標，113套農村招呼站xx年得到全市推廣;方便車貨雙方，新建貨運信息服務部22家，成立運政客貨運輸有限公司一個，為彭婆鎮楊營村國小捐贈書桌板凳100套，水泥10噸，向四川災區捐款15625元，開設運政諮詢服務熱線“96520”，推出社會“五個辦”服務承諾，即資料齊全馬上辦、資料不全指導辦、緊急事項加快辦、特殊情況優先辦、重大項目跟蹤辦，為基層和廣大辦事羣眾提供更直接、更及時的服務，文明單位創建工作穩步推進，市場管理明顯加強，執法行為進步規範，多次榮獲市縣表彰。在看到成績的同時，我們還清醒地認識到，運管系統面臨的困難和存在的問題還不少，羣眾投訴舉報的現象時有發生，這説明我們的工作還不能完全使人滿意。因此，這次政風行風評議一開始，我們就做到了思想認識、組織領導、工作措施“三到位”，徹底克服工作上滿足現狀，怕揭短亮醜，丟面子，消極應付，畏難情緒和評議與自已無關的思想。真正通過行評，幫助我們找準存在的問題，進一步理清運管工作發展思路，重塑運管新形象，一致認為：良好的行業形象，既是我們自身發展的需要，也是反腐敗鬥爭的需要，更關係到黨和政府在人民羣眾中的威望和社會政治穩定。在具體部署上，一是層層建立相應的組織，制訂實施方案;二是把握重點，認真查擺，重點解決羣眾反映強烈的熱點、難點問題;三是採取有效措施，一步一個腳印，把評議工作不斷引向深入，所下發了省運輸局《民主評議政風行風工作的通知》和市交通局《xx年交通系統政風行風工作實施意見》。要求所屬各單位按要求細化量化責任目標，嚴格考核制度，並與年度責任目標掛鈎。經過層層宣傳發動，周密部署安排，行評工作在全系統開展得有聲有色。

(二)開門迎評，接受監督。為了切實搞好自查自糾工作，我們強調堅持四項原則，即：要堅持自下而上查擺，誰主管誰負責的原則;堅持以自我查擺為主的原則;堅持民主評議與自我查擺相結合的原則;堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來，我們始終真誠地開門接受評議，接受監督。主要採取以下幾種民意調查形式：1、開門整風形式。全所幹部職工人人發言，個個查擺。2、召開座談會，諮詢車貨主，走出去請進來，請人大代表、各界羣眾、司機車主面對面評議，取得了真實客觀的效果。3、廣開言路，設立舉報箱、監督電話、健全監督制約機制，及時反饋有關情況。4、通過對案例排查分析，找出薄弱環節和疑點跟蹤調查。5、下發徵求意見卡徵求意見。6、配合評議代表明查暗訪。給評議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務，使評議代表吃透情況，找準立問題。7、加強輿論宣傳，報道行評動態，及時傳達行評建議，反映行業評議好的做法和經驗。8、組織督促檢查，推動行評工作開展。

(三)突出重點，自查自糾。在鞏固往年行評工作成果的基礎上，所班子把行評和今年新解放、新跨越、新崛起大討論活動結合起來，在全所開展行政執法大整頓，通過行評和開展思想作風紀律整頓，查出的共性問題主要有以下幾種：1、個別行政執法“窗口”單位服務不夠、仍存在有“門難進，臉難看、事難辦”和“冷、硬、橫、推”現象。客運市場“站外經營”現象時有發生;2、公路“三亂”還末根除，還存在個別執法人員違紀上路查車行為;3、個別執法人員法制觀念不強、素質不高，在執法和管理中，存在重處罰少管理現象;4、監督機制不健全;5、個性問題主要表現在：極少數執法人員法制觀念淡薄，在執法和管理中存在執法不公、有法不依，甚至徇私舞弊;極少數人政治業務素質差，有令不行，有禁不止等等。對上述問題的存在，我們除加強經常性教育外，發現一起，嚴肅查處一起。如發現個別執法人員違法亂紀，我們除對當事人作出撤銷職務，調離執法崗位外，還將進行全所通報，從而強化了依法管理意識，促進了廉政和行風建設。規範了執法行為，贏得了羣眾的好評。

二、採取得力措施，集中全力，認真搞好整改工作

行評工作開展以來，我們緊緊圍繞“建設、管理、執法、服務”四個方面，通過“抓制度、促管理，抓教育、促提高，抓典型，促一般，抓承諾、促服務，抓領導、促基層，抓廉政、促行風”的“六抓六促”，結合職工教育整頓和完善內外監督體系，使廣大執法人員的文明執法自覺性進一步提高，有力地促進了行業作風建設。

1、重大問題，立項整改。在行風評議中，查擺是前提，整改是關鍵。在整改當中，我們把羣眾意見較大，社會反映較多的問題，作為整改的重中之重，如運政執法不規範問題。

2、“窗口”問題，重點整改。運政“窗口”行業，是社會風氣的晴雨表。行風的好壞，不僅關係到交通行業的形象，而且關係到羣眾的利弊，是人民羣眾聚焦的重點。羣眾在這方面反映的問題，突出表現在服務、執法兩個方面。為此，我們在所有服務“窗口”單位，都實行掛牌服務，亮證服務，並設立監督台，公開辦證程序。在行政執法方面，嚴格執法程序，認真填寫執法文書，要求執法人員持證上崗，亮牌服務，文明執法，同時實行網絡管理，不僅提高了工作效率，而且提高了工作透明度。

3、單位問題，主動整改。根據縣糾風伊糾辦[xx]7號文件反饋交通系統意見，我們本着“有則改之，無則加勉”原則，經過梳理，認為三輪車違法載客，車輛亂停亂放現象問題嚴重。對此我們認真討論，從伊川實際出發，制定整頓方案，決定從培育客運市場入手，根據客運市場需求，合理增添更新出租車輛，以舒適廉價，安全快捷豪華車輛淘汰現有三輪車;其次是加大政策宣傳力度，加大治理整頓三輪車違法載客處罰力度。再者是積極與交警、城建部門聯繫，爭取多管齊下，共同管理。

4、加強領導，督查整改。為了搞好整改，所班子按照誰主管誰負責的原則，根據工作分工，定時間，定標準，定責任，抓落實。如今年伊糾辦[xx]7號文件反饋意見，反映個別執法人員作風粗暴，素質差，罰款不開票問題。我們制定措施立即進行執法整頓，政策條件不許可的緩期辦理，有些無法落實的説明情況，取得代表們的理解。如對口扶貧問題，單位支不付出，經費緊張，我們只能打緊開支，想法籌措。

三、建章立制，糾建並舉，鞏固成果，把行風建設納入經常化、制度化、規範化軌道

行風評議是階段性工作，而糾正部門和行業不正之風是一項長期的任務。只有把糾風工作納入部門或行業長效管理，才能鞏固和發展行風評議成果。我們着眼“長效”，重點在“納入”上做文章。

(一)建立健全以黨風廉政建設責任制為核心的各項規章制度。xx年以來，我們根據運管實際，層層建立黨風廉政建設責任制和考核追究制，實行主要領導親自抓，分管領導各負其責，依靠羣眾支持和參與，建立起抓黨風，促行風的網絡體系和運轉機制。從而把行風建設，同黨風建設一起納入制度建設的軌道中。在行政管理、行政執法方面建立起交通行政執法監督制度，交通行政執法錯案追究制度等規章制度。

(二)加強行業外部監督制約機制。為增強運管工作透明度，xx年以來，我們在全系統先後推出政務公開、服務承諾公開，辦事程序公開、服務項目公開等多種機制，發動羣眾積極參與，充分發揮主人翁作用。

(三)加強思想政治工作和職業道德教育。以人為本，教育先行。xx年以來，我們在抓文明單位建設的同時，把職工政治思想教育和職業道德教育納入行風建設之中，定期制定職工培訓計劃，有組織地對職工進行行業培訓和道德教育，利用黨組織政治工作優勢，及時化解矛盾，從而增強了運管幹部職工幹事創業的工作責任心和事業心，較好地推動了運管工作的開展。

四、行風評議體會很深，收穫很大

通過行風評議，我們深深體會到：

(一)行風評議是發揚社會主義民主，拓寬羣眾監督渠道的有效方法。一個行業的行風好壞，不僅關係到行業自身的形象，而且關係到改革、發展和穩定的大局，關係到人民羣眾的切身利益。行風評議作為一種社會性羣眾監督渠道，對於行風建設向更深層次發展，有着巨大的推動力。行風評議使我們發現了我們經常不易注意的問題，為我們提供了正確的思路和方法，對促進我們物質文明和精神文明建設起到了很大推動作用。

(二)行風評議是促進思想觀念轉變的催化劑，有利於幹部職工自身素質的提高。由於長期受計劃經濟和傳統觀念的影響，我們在思想觀念，工作作風和管理體制上，還存在着許多不適應市場經濟體制和新的形勢要求的地方，通過行評，問題基本上暴露得比較充分。因此，在行風建設上首先就要找到自已的座標，不能顛倒服務和站在被服務的位置。檢驗我們服務工作的標準，就是要看我們的工作羣眾滿意不滿意。羣眾不滿意的地方，就必須進行改革。通過行風評議，進一步增強了我們提高自身素質的緊迫感和壓力感。

(三)行風評議是加油站，促使我們要把行風工作納入部門和管理工作中去。一個行業的行風是這個行業各項工作的綜合反映，不能就行風抓行風。行風問題實質上是一個行業服務觀念問題，它是靠管理體制和制度來保證的。評議中反映的不少問題，多數是由於管理和制度上的原因造成的。因此糾風工作要做到標體兼治，就必須把工作的重點放在加強管理和制度建設上來，各職能部門上下動手，各負其責，從建章立制着手，促使行風建設向制度化、規範化邁進。

行風評議收穫很大，概括來説，行風評議使交通部門行業社會服務意識，職業道德水準和基礎設施建設及各項管理工作都有明顯加強。與人民羣眾生活密切相關的軟硬件環境日益完善。公路建設重在建設，但根本目的是提高運輸較率。通過行評，增進了社會各界對交通工作的理解，對下步我們管理工作帶來了很大幫助。交通行業眼前主要困難是：體制不理順，執法環境差，管理難度大，執法人員缺少執法手段。

經濟要發展，交通需先行，隨着公路建設步子加快，村村通公路工程的延伸，我們深知交通管理工作責任重大，但我們堅信，在縣委、縣政府正確領導下，交通系統全體幹部職工團結拼搏，一定會使伊川交通事業有一個新的質的飛躍，一定不會辜負各位領導、各位評議代表和社會各界對我們的期望。我們也決心以政風行風評議為契機，紮紮實實地把我們各項交通工作做好，為振興伊川經濟，做出更大的貢獻。

【第4篇】縣交通局政風行風建設自查自糾報告

各位領導、各位代表：

根據上級民主評議政風行風的部署，我們交通部門被列入評議單位，這是上級領導對我們交通行業的關懷和鞭策。自xx年以來，在縣糾風辦和各位評議代表的熱忱幫助和督促指導下，我局各項工作進展順利，取得了可喜成績。在此，我謹代表交通局黨委和交通系統全體幹部職工向各位評議代表表示衷心的感謝。現在我把我們交通部門的迎評工作開展情況，向各位領導和代表們作以彙報，不當之處，敬請批評指正。

一、領導重視，精心組織，周密安排，切實把行風建設納入重要議事日程

（一） 、建立組織，全面動員。縣政風行風建設會議召開之後，局黨委認真學習行評工作的有關文件精神，同時成立組織，討論制訂了工作方案，並在全系統召開了政風行風建設動員大會，一致認為：縣把交通部門列入評議單位，是我們難得的一次機遇，對促進行風乃至各項交通事業的健康發展具有十分重要的意義。我們交通局的基本情況是：下設二級機構7個，承擔着全縣公路工程建設、交通規費徵收、路政管理和運輸旅客運輸、貨物運輸、汽車維修、搬運裝卸、運輸輔助業管理等行政管理和行政執法任務。社會服務窗口多，職工人數多。交通行業的特點是：點多、面廣、線長、流動性強，任務繁重，管理難度大。

xx年以來，我們面臨運政體制改革，政企分開，運輸管理費收費任務交徵稽所徵收嚴峻形勢，開拓創新，加壓奮進，始終堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，搶抓上級村村通公路工程建設、農村客運場站建設發展機遇，積極協調部門關係，克服困難，跑項目爭資金，使交通行業各項工作取得了可喜成績，公路養護、公路工程好路率明顯提高，交通規費徵收難中求進，xx年至今，我局共引進公路工程和農村客運場站建設資金 萬元；建設四級村村通公路、縣鄉公路 公里；農村客運站14個，農村招呼站113套，提前實現鄉鄉有客運站目標。其中鴉嶺鄉xx年建設村村通公路 公里；xx年建設村村通公路 公里；xx年年建設村村通公路 公里；建設村村通公路 公里；共計該鄉村村通公路工程和農村客運場站建設項目投入資金 萬元；路通、車通、站成，人民羣眾出行條件明顯改善；縣機動車性能檢測站升級改造順利完成，xx年至今我局運管所為方便車貨雙方，減少車輛空駛，提高運輸車輛經營效率，新建貨運信息服務部22家，成立運政客貨運輸有限公司一家，為彭婆鎮楊營村國小捐贈書桌板凳100套，水泥10噸，向四川災區捐款15625元，開設運政諮詢服務熱線“96520”，推出社會“五個辦”服務承諾，即資料齊全馬上辦、資料不全指導辦、緊急事項加快辦、特殊情況優先辦、重大項目跟蹤辦，為基層和廣大辦事羣眾提供 更直接、更及時的服務，文明單位創建工作穩步推進，市場管理明顯加強，執法行為進步規範，多次榮獲市縣表彰。在看到成績的同時，我們還清醒地認識到，交通系統面臨的困難和存在的問題還不少，羣眾投訴舉報的現象時有發生，這説明我們的工作還不能完全使人滿意。因此，這次政風行風評議一開始，我們就做到了思想認識、組織領導、工作措施“三到位”，徹底克服工作上滿足現狀，怕揭短亮醜，丟面子，消極應付，畏難情緒和評議與自已無關的思想。真正通過行評，幫助我們找準存在的問題，進一步理清交通工作發展思路，重塑交通新形象，在具體部署上，一是層層建立相應的組織，制訂實施方案；二是把握重點，認真查擺，重點解決羣眾反映強烈的熱點、難點問題；三是採取有效措施，一步一個腳印，把評議工作不斷引向深入，局下發了省運輸局《民主評議政風行風工作的通知》和市交通局《交通系統政風行風工作實施意見》。要求所屬各單位按要求細化量化責任目標，嚴格考核制度，並與年度責任目標掛鈎。經過層層宣傳發動，周密部署安排，行評工作在全系統開展得有聲有色。

（一）開門迎評，接受監督。為了切實搞好自查自糾工作，我們強調堅持四項原則，即：要堅持自下而上查擺，誰主管誰負責的原則；堅持以自我查擺為主的原則；堅持民主評議與自我查擺相結合的原則；堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來，我們始終真誠地開門接受評議，接受監督。主要採取以下幾種民意調查形式：1、開門整風形式。全所幹部職工人人發言，個個查擺。2、召開座談會，諮詢車貨主，走出去請進來，請人大代表、各界羣眾、司機車主面對面評議，取得了真實客觀的效果。3、廣開言路，設立舉報箱、監督電話、健全監督制約機制，及時反饋有關情況。4、通過對案例排查分析，找出薄弱環節和疑點跟蹤調查。5、下發徵求意見卡徵求意見。6、配合評議代表明查暗訪。給評議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務，使評議代表吃透情況，找準立問題。7、加強輿論宣傳，報道行評動態，及時傳達行評建議，反映行業評議好的做法和經驗。8、組織督促檢查，推動行評工作開展。

【第5篇】交通局政風行風建設自查自糾報告

各位領導、各位代表：

根據上級民主評議政風行風的部署，我們交通部門被列入評議單位，這是上級領導對我們交通行業的關懷和鞭策。自xx年以來，在縣糾風辦和各位評議代表的熱忱幫助和督促指導下，我局各項工作進展順利，取得了可喜成績。在此，我謹代表交通局黨委和交通系統全體幹部職工向各位評議代表表示衷心的感謝。現在我把我們交通部門的迎評工作開展情況，向各位領導和代表們作以彙報，不當之處，敬請批評指正。

一、領導重視，精心組織，周密安排，切實把行風建設納入重要議事日程

（一） 、建立組織，全面動員。縣政風行風建設會議召開之後，局黨委認真學習行評工作的有關文件精神，同時成立組織，討論制訂了工作方案，並在全系統召開了政風行風建設動員大會，一致認為：縣把交通部門列入評議單位，是我們難得的一次機遇，對促進行風乃至各項交通事業的健康發展具有十分重要的意義。我們交通局的基本情況是：下設二級機構7個，承擔着全縣公路工程建設、交通規費徵收、路政管理和運輸旅客運輸、貨物運輸、汽車維修、搬運裝卸、運輸輔助業管理等行政管理和行政執法任務。社會服務窗口多，職工人數多。交通行業的特點是：點多、面廣、線長、流動性強，任務繁重，管理難度大。（一）開門迎評，接受監督。為了切實搞好自查自糾工作，我們強調堅持四項原則，即：要堅持自下而上查擺，誰主管誰負責的原則；堅持以自我查擺為主的原則；堅持民主評議與自我查擺相結合的原則；堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來，我們始終真誠地開門接受評議，接受監督。主要採取以下幾種民意調查形式：1、開門整風形式。全所幹部職工人人發言，個個查擺。2、召開座談會，諮詢車貨主，走出去請進來，請人大代表、各界羣眾、司機車主面對面評議，取得了真實客觀的效果。3、廣開言路，設立舉報箱、監督電話、健全監督制約機制，及時反饋有關情況。4、通過對案例排查分析，找出薄弱環節和疑點跟蹤調查。5、下發徵求意見卡徵求意見。6、配合評議代表明查暗訪。給評議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務，使評議代表吃透情況，找準立問題。7、加強輿論宣傳，報道行評動態，及時傳達行評建議，反映行業評議好的做法和經驗。8、組織督促檢查，推動行評工作開展。

【第6篇】縣運輸管理所政風行風建設自查自糾報告

各位領導、各位代表：

根據上級民主評議政風行風的部署，我們運管部門被列入評議單位，這是上級領導對我們交通運輸行業的關懷和鞭策。自xx年以來，在縣糾風辦和各位評議代表的熱忱幫助和督促指導下，我所各項工作進展順利，取得了可喜成績。在此，我謹代表運管所班子和運管系統全體幹部職工向各位評議代表表示衷心的感謝。現在我把我們運管部門的迎評工作開展情況，向各位領導和代表們作以彙報，不當之處，敬請批評指正。

一、領導重視，精心組織，周密安排，切實把行風建設納入重要議事日程

（一） 、建立組織，全面動員。縣政風行風建設會議召開之後，所班子認真學習行評工作的有關文件精神，同時成立組織，討論制訂了工作方案，並在全系統召開了政風行風建設動員大會，一致認為：縣把交通運管部門列入評議單位，是我們難得的一次機遇，對促進行風乃至各項交通運輸事業的健康發展具有十分重要的意義。特別是xx年所新的領導班子調整以後，我們抱着對縣委、縣政府和全縣人民高度負責的態度，重新調整充實了民主評議政風行風工作領導小組，並明確了職責，把政風行風建設列入了運管工作的重要議事日程，一級抓一級，狠抓各項工作的落實，切實加強了對此項工作的領導。我們運管所的基本情況是：下設職能站股室隊26個，承擔着全縣道路旅客運輸、貨物運輸、機動車維修、搬運裝卸、道路運輸輔助業五大市場行政管理和行政執法任務。有4個社會服務窗口，167人名職工。運輸行業的特點是：點多、面廣、線長、流動性強，任務繁重，管理難度大。

xx年以來，我們面臨運政體制改革，政企分開，運輸管理費收費任務交徵稽所徵收嚴峻形勢，開拓創新，加壓奮進，始終堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，搶抓上級農村客運場站建設機遇，積極協調部門關係，克服困難，使運輸行業管理工作取得了可喜成績，縣機動車性能檢測站升級改造順利完成，農村客運站提前實現鄉鄉有客運站目標，113套農村招呼站xx年得到全市推廣；方便車貨雙方，新建貨運信息服務部22家，成立運政客貨運輸有限公司一個，為彭婆鎮楊營村國小捐贈書桌板凳100套，水泥10噸，向四川災區捐款15625元，開設運政諮詢服務熱線“96520”，推出社會“五個辦”服務承諾，即資料齊全馬上辦、資料不全指導辦、緊急事項加快辦、特殊情況優先辦、重大項目跟蹤辦，為基層和廣大辦事羣眾提供更直接、更及時的服務，文明單位創建工作穩步推進，市場管理明顯加強，執法行為進步規範，多次榮獲市縣表彰。在看到成績的同時，我們還清醒地認識到，運管系統面臨的困難和存在的問題還不少，羣眾投訴舉報的現象時有發生，這説明我們的工作還不能完全使人滿意。因此，這次政風行風評議一開始，我們就做到了思想認識、組織領導、工作措施“三到位”，徹底克服工作上滿足現狀，怕揭短亮醜，丟面子，消極應付，畏難情緒和評議與自已無關的思想。真正通過行評，幫助我們找準存在的問題，進一步理清運管工作發展思路，重塑運管新形象，一致認為：良好的行業形象，既是我們自身發展的需要，也是反腐敗鬥爭的需要，更關係到黨和政府在人民羣眾中的威望和社會政治穩定。在具體部署上，一是層層建立相應的組織，制訂實施方案；二是把握重點，認真查擺，重點解決羣眾反映強烈的熱點、難點問題；三是採取有效措施，一步一個腳印，把評議工作不斷引向深入，所下發了省運輸局《民主評議政風行風工作的通知》和市交通局《交通系統政風行風工作實施意見》。要求所屬各單位按要求細化量化責任目標，嚴格考核制度，並與年度責任目標掛鈎。經過層層宣傳發動，周密部署安排，行評工作在全系統開展得有聲有色。

【第7篇】農村信用社行風建設個人自查自糾報告

農村信用社行風建設個人自查自糾報告

農村信用社行風建設個人自查自糾報告

近一段時間,按照市農村信用社系統行風建設精神，我認真對照行風建設要求，結合工作實際對自身存在的問題進行了深入細緻的自查自糾。現將有關情況彙報如下：

一、多措並舉，真查實擺，切實找準自身問題

開展行風建設以來，自己通過學習相關文件和上級領導講話，切實認識到了，加強行風建設是農村信用社加快發展的客觀要求，是解決當前存在突出問題的迫切需要，是提高個人素質、強化工作作風的良好契機，必將對全市信用社系統工作再上新水平、再創新成績起到至關重要的作用。基於以上認識，自己以積極認真的態度投入到了行風建設當中，把搞好行風建設作為完善自身，切實加強自我建設的重要方法和途徑牢牢抓在手上。解決問題，首先要找準問題。為了找出自身問題，選準整改方向，我堅持按照市辦和聯社的有關要求，規範動作、嚴格步驟，重點對照市辦指出的四個方面問題進行了認真的自查，力爭把問題找準找實。一是通過自我反思查找問題。對照上級及聯社的要求，自己真正靜下心來深思，開展深刻自我批評，認真反思自己的問題和不足，勇於亮出自己的醜，揭出自己的短。二是通過同志互幫查找問題。利用召開座談會和與同事交流的方式，虛心向周圍同志和班子成員徵求意見，看看問題存在哪，根源是什麼，避免自我查找的主觀性。同時，還以真心幫助同志的目的，大膽向周圍同志提意見，幫助大家找問題，達到互幫互助的目的。三是通過羣眾評議查找問題。充分利用發放意見表的形式，收集社會各界對自己的意見和建議。同時，自己還注意深入一線，與羣眾交流，認真聽取羣眾對信用社和對我個人的意見。並對羣眾提出的意見，一一做好記錄，認真分析積極思考，及時歸納總結。通過一段時間的深入查找，發現自己主要存在着以下幾方面問題：

1、組織觀念還有待進一步強化，執行上級政令不夠嚴格。表現為，思想上存在着一定的僥倖心理，沒有做到執行上級政令不走樣。有時以具體問題具體分析具體操作為藉口，進行靈活變通。同時，在工作中創新觀念也不夠強。工作上不能完全放開手腳，思想上不夠大膽，滿足於按照上級和領導要求，做好本職，完成任務，缺乏創造性、獨創性的點子，對如何創造性的開展工作思路不寬、辦法不多。

2、對相關的金融系統和信用社的法律法規的執行，有時存在着有規不循的問題。表現為，對相關法律法規學習得不深不透，只知道一些梗概，沒有去深入研究，有重業務輕理論的傾向，致使自己法律法規知識不夠紮實，開展工作不能得心應手，造成工作中隨大溜，看別人。作為信用社的領導幹部沒有做到以其昭昭，使人昭昭，這樣下去是很危險的，必須下決心改正。

3、敬業愛崗的模範作用發揮得不夠充分。自己作為一名信用社的領導幹部應當始終發揮表率作用，以自己的一馬當先，引領分管領域工作的全面上水平。但是，通過分析查找，發現自己在工作中存在自我要求不嚴格的現象。如，有時安於做好自己份內的工作，不注重思考整體的工作和大局；遇到困難和問題往往強調主觀因素較多，沒有從自身根子上找問題；有時有些工作不順利就情緒化、愛煩躁，致使工作做不好。

4、服務意識有待進一步提高。自己在基層社工作多年，自我感覺自己的服務意識還不差。但是用更高的標準來衡量，自己的服務意識還不能完全適應當前信用社面臨的新形勢和新任務。比如，有時自己對信用社的大客户就十分重視，能夠傾心為其服務，但是對小儲户，因為覺得他們存錢不多，貸款又少，就對他們服務態度打了折扣，存在一定的冷橫硬現象。

5、自身建設還有待強化。實事求是地講，自己始終注重用思想道德和黨紀國法兩道防線來約束自己，不觸線、不違規、不放鬆。但在信用社這個特殊的單位擔任領導幹部，必須更好地廉潔自律，更加嚴格地要求自己，做到立行、立德、立威、立身，不能有半點馬虎。因此，必須把加強自身建設作為永恆的課題切實抓緊抓好。

二、深究根源，積極糾改，努力從根本上解決問題

找準問題的根源，才能從根本上解決問題。通過認真分析思考，我認為產生上述問題的原因有自身修養不夠，從點滴做起、防微杜漸意識不強的原因；也有自己紀律觀念不夠強，總覺得出不了大問題，從而在思想上對行風建設不夠重視的原因。但深究起來問題的主要根源還是自己的世界觀和人生觀需要進一步的改造，對於實際工作來説，就是還需要進一步提高自己對信用社工作重要性的認識和對行風建設重要性的認識，通過提高認識使自己真正心甘情願的、全心全意的投入到工作當中去。

問題查找到位後，我立即針對這些問題制定了整改措施，並嚴格執行。一是擠時間學習。擠出時間積極進行自學，在不到1個月的時間裏自學了10餘份上級下發的有關文件。並且虛心向單位裏的業務能手進行請教，積極學習業務知識。通過一段時間的努力自己的理論知識和業務知識都有所提高。二是嚴格紀律。作為一名信用社幹部，只有管住自己，才有 資格、有能力領導和教育別人。為此，在工作中注意對自己高標準、嚴要求，“慎權、慎欲、慎獨”，自覺遵守廉政建設的各項規定，嚴格約束自己的思想和工作行為。近一個時期，謝絕企業和個人吃請近10次，同時也沒有接受任何以各種名義贈送的禮品。並嚴格要求自己的親屬，不能利用自己的職權辦私事、謀私利。三是努力工作。在工作中自覺地服從、服務於大局，自覺地把自己的工作同整個信用社系統的整體工作聯繫起來，自覺地把行風建設作為推動工作的重要抓手。堅持高標準、嚴要求，努力做好本職工作和抓好分管工作，圓滿完成上級和領導交給的任務。通過一段時間的努力，自己分管負責的工作都取得了一定的成績，呈現出了健康穩步發展的好勢頭。

三、明確方向，制定措施，切實保證行風建設取得實實在在的效果

通過積極整改，自己身上存在的問題得到了一定程度的解決，但實事求是的講，要徹底解決這些問題還需要一定的時間。為了從根本上解決問題，今後我將在以下幾個方面下功夫。

一是堅持學習不放鬆。進一步端正學習態度，樹立學習也是工作，學習好才能工作好的理念。制定個人學習計劃，充實學習內容，凡是對幹好工作和對工作有幫助的知識都認真學習，力爭多學深學。同時，進一步靈活學習方法，不僅向書本學習，更向實踐學習、向同志們學習。特別是還要進一步提高學習效率，突出學以致用，並把實踐得到的新經驗、新知識及時上升到理論高度，做到學用相長。今後，自己除積極參加集體學習外，還要堅持自學，力爭每年度個人的自學筆記不少於1萬字，並認真撰寫1－有理論觀念、有認識水平、有指導意義的學習體會文章。二是執行上級政令不走樣。堅持顧全大局的原則和嚴於律己的原則。做到在全局下行動，在大局下定位，站在全市和全縣工作的角度去想問題、辦事情，堅決貫徹上級的政令，確保政令暢通。對上級的文件和新精神積極學習領會，並一絲不苟嚴格執行。同時，還要積極主動地、創造性地開展工作，既要力求自己分管的工作縱比提高，又要為全局工作貢獻自己的才智。三是堅持觀念創新不落伍。堅持與時俱進，開拓創新，與時代同步，與榜樣為伍，用新的思維去發現、解決工作中遇到的各種問題，不斷創新工作思路和方式方法。牢牢抓住解放思想這一加快做好工作的總開關，以新的理念、新的思路、新的方法，研究新情況、解決新問題，實現工作上有新的發展。四是強化作風不漂浮。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態。加強自我修養,養成良好的行為習慣,培養自己敢於吃苦、善於吃苦的作風。特別是進一步發揚密切聯繫羣眾這一優良作風和最大優勢，進一步深入基層，貼近職工、貼近業務户，進行深入細緻的調查研究，虛心地向職工和業務户學習問計。把自己謀劃思路的過程變成從職工從業務户中來的過程，把查找問題和差距的過程變成到職工和業務户中去的過程。今後力爭每年都要有不少於三分之一的工作時間深入到基層、一線進行工作檢查和調研，並針對基層存在的問題撰寫1－調查報告，提出有創造性的見解、思路和措施。五是發揮模範作用樹標竿。努力在工作中做到立言、立行、立德。力爭做到工作成績一流，生活標準一般；精神狀態一流，工作條件一般；為民服務一流，為官作派一般。切實做到，堅持事業第一，集中精力謀發展，不爭個人名利；堅持遵守紀律，令行禁止，不搞自由主義；堅持個人服從組織，不固執己見；堅持五湖四海，坦誠待人，不搞親親疏疏；堅持做到言行一致，表裏如一，不搞陽奉陰違；堅持正確使用權力，堅持用權為民，不搞以權謀私。以此，充分發揮表率作用，在廣大幹部職工中樹起標杆。

【第8篇】教育行風建設自查自糾報告

教育行風建設自查自糾報告

為深入貫徹落實竹教黨組(20xx)10號、x教發（20xx）25號文件及縣政協民主評議教育系統行風具體實施方案，我校校務會認真學習了上級文件並深刻領會其精神，成立了行風評議領導小組，制定了行風建設實施方案，同時對行風評議的主要內容進行了自糾自查。針對社會、教師反映強烈的、關心的問題，採取了有效措施，並做了深入細緻的工作，使自查自糾真正找出問題，並落實解決。為全面提高我校的行風建設，為教育教學保駕護航，現就我校自查自糾的情況彙報如下：

一、指導思想：

以“三個代表”重要思想和黨的十x屆x中全會精神為指導，以構建“均衡和諧平安”教育為目的，不斷加強學校教育行風建設，解決羣眾高度關注的熱點、難點問題，維護好最廣大人民羣眾的根本利益，辦好人民滿意的教育，促進學校教育的跨越式發展，樹立學校教育的良好形象。

二、領導機構

組長：顏x永（支部書記、校長）

副組長：邱x章（支委、副校長、工會主席）

成員：陳x芝 黃x全 陳x祥 吳x鵬 李x兵 袁x春

領導小組下設辦公室，陳x祥同志負責行風建設的日常事務。

三、整改措施

1、完善制度，依法管理。我校堅持以法治校，以德育人，規範管理，進一步提高教育教學效果，全面推進素質教育。為了進一步加強學校領導班子的建設，實行一把手親自抓，建立健全各項規章制度，加強少先隊紅領巾監督隊伍和衞生監督崗、安全監督崗建設，強化教務處工作力度，細化各種量化評估工作，完善學校的各項管理制度，使學校的各項工作做到有章可循，措施得力。

2、抓教師隊伍建設。我校主要從以下四方面加大對教師隊伍管理：一是抓教師政治理論學習，提高教師政治思想素質；二是抓師德建設，樹立務實、奉獻、服務意識；三是抓基本功的訓練，技能訓練；四是抓業務理論學習培訓。

3、優化班子，強化管理。以課程改革，探索新的育人模式為重點，以修訂完善學校管理制度，調動教師實施素質教育的積極性為突破口，進行管理體制改革。實行教師全員聘任制，衞生工作末尾淘汰制，黨支部監督，教代會決策的管理機制。各項工作透明度強，接受羣眾監督，民主管理，促進了教育教學質量的全面提高。

四、收費情況

——學校堅定不移地貫徹農村義務教育經費保障機制改革各項政策及《xxx省規範教育收費工作八條規定》，嚴格按照規定的項目、標準收費。幼兒園嚴格按照有關政策收費。收費做到及時規範並開具財政統一發票。

——實行教育收費公示制度，在校園當眼處公示收費項目、標準，接受社會、羣眾監督。2月18日，學校行政一班人深入到各班級督查收費情況，未發現一例亂收費行為。

——3月上旬，通過老師調查摸底、學生申請、村居委推薦、公示138名貧困家庭學生免繳課本費；83名較為貧困的寄宿生每月享受生活補助25元、40元不等，學校每月造表統一發放，累計發放補助寄宿生生活費10500元。

——進一步落實“收支兩條線”各項規定，學校的財務管理井井有條。

五、校務公開

學校健全了各項規章制度，建立校務公開欄、行風評議意見箱，設立舉報電話。堅持實行公開辦事規定程序，公開辦事結果；公開違規教師處理結果，虛心接受教師和社會各界的監督；學校班子裏中層領導的任免、教師職稱晉升、評模選優等問題，按照客觀、公正、公平、擇優的原則，集體研究決定，張榜公佈，增強透明度。

六、師德師風

——認真組織全體教師學習《xx縣教育局規範教師從教行為“八要”“十不”》及《四川省義務教育階段實施素質教育八條規定》，做到每個辦公室張貼一份，學校要求熟記熟背以此約束自己的行為。

——圍繞提高我校教育教學質量，狠抓師德、師風建設，倡導愛崗敬業，服務學生，奉獻教育的職業道德。對教師體罰、諷刺、侮辱、變相體罰學生現象，進行嚴肅處理，實行一票否決制，並建立了教師體罰學生追究責任制度。

七、綜合治理

為進一步強化我校安全工作，提高師生安全意識，杜絕事故發生，我校始終把綜治、安全、衞生等工作列入學校工作的重要議事日程，把綜合治理工作始終當作全面提高教學質量，提高素質教育的可靠保證來抓，堅持全員參與，齊抓共管。與各班主任及每一位教師簽訂了《安全工作目標管理責任書》，責任到人；健全了門衞制度，校園管理制度，安全教育工作制度，建立健全了安全工作檔案。牢固樹立安全第一，預防為主的意識，打造平安和諧校園。

八、存在的問題

行風建設是關係到社會穩定、羣眾滿意不滿意的關鍵，目前，在自查自評中發現我校目前尚存在以下問題：

一是個別教師的責任心不夠，師德師風尚需進一步加強；個別教師業務水平亟待提高；部分中老年教師對現代教育技術接受較緩慢；個別青年教師敬業精神不夠強。

二是學生的行為習慣養成不到位，亂扔果皮紙屑、吃零食、進電子遊戲室、進網吧等現象沒有徹底堵絕。

三是個別老師在一定程度上還存在着體罰與變相體罰學生現象。

在今後的工作中，學校一班人將帶領全體教職工不斷探索，勇於實踐，認真總結經驗及不足之處，努力改進工作，以飽滿的工作激情，投身到教育教學之中，辦人民滿意的教育。

xx鎮中心國小

20xx年3月20日

【第9篇】供電所行風建設自查自糾報告

供電所行風建設自查自糾報告

尊敬各位領導、各位行風評議員：

為貫徹落實公司“加強行風建設迎接民主評議”實施方案和“轉發市政府關於納税人評議政風行風活動實施意見的通知”要求，進一步加強我所行風建設，提升供電服務品牌形象，結合我所實際，於x月20日全面啟動了行風評議工作，以“四個服務”為核心理念，以“為民服務創先爭優”為工作目標，全力以赴“保供電、促增長、助發展”，助推地方經濟發展，提供更優美服務軟體為崑山率先基本實現現代化提供強有力的保證。通過自查自糾，積極構建和諧用電環境，服務社會經濟發展，以“主動、積極、誠懇”的態度接受評議，推進我所行風建設和優質服務工作再上新台階。現簡要彙報我所政風行風評議工作情況：

一、統一思想，提高認識。

圍繞依法辦事、規範收費、辦事公開、服務質量、清正廉潔等五個方面的評議內容，根據“加強行風建設迎接民主評議”實施方案，深入開展自查自糾、積極拓寬監督渠道、廣泛聽取羣眾意見、切實抓好整改落實，進一步規範和提升供電服務行為和質量，努力實現服務作風明顯改進、服務流程明顯優化、服務品質明顯提升、服務能力明顯提高，確保我所在當地基層公共服務單位評議中名列前茅，爭當排頭兵。努力建設一支政府放心、羣眾滿意、適應社會經濟發展需要的政治強、業務精、作風正的高素質員工隊伍，為我區經濟社會又好又快發展提供可靠的電力保證。

二、加強領導，落實責任。

我所根據“加強行風建設迎接民主評議”實施方案的要求和評議工作計劃，我所建立評議工作領導小組，按照“一把手”負總責，各班組長為成員的聯合工作組織，實行層層發動，層層落實，有計劃、分階段、按步驟地切實做好政風行風評議工作。在行風評議組的督導下，把握和突出評議工作的重點，對評議產生的問題立即制定措施組織整改，確保評議工作的有序展開取得實實在在的效果。

三、認真分析，對照自查。

圍繞依法辦事、規範收費、辦事公開、服務質量、清正廉潔等五個方面的評議內容，深入開展自查自糾、廣泛聽取多方意見、認真進行重點排查存在如下主要問題。

1、依法辦事方面。個別抄收人員為偏面追求電費回收率，忽視法規規定時限的要求，損害客户消費者利益，給供電優質服務帶來負面影響。

2、規範收費方面。針對個別大用户電費發票電量結算、計費標準看不懂，造成收費不明的現象。

3、服務質量方面。服務人員規範服務和主動服務意識不強，窗口人員不能主動熱情、禮貌服務，規範用語不夠。在接聽故障報修服務中，屬於用户側故障，一味簡單直接拒絕上門服務，沒有耐心引導客户，正確排除故障或主動熱忱上門服務排憂解難，使客户不理解，宣傳解釋力度不夠。

四、邊查邊改，取信於民。

針對存在的問題，我所堅持邊查邊改。一是在難點問題上求突破。圍繞治理突出問題、加強基礎管理、完善考核機制、規範服務要求上下功夫。二是加強依法治企建設，提高依法辦事的能力，嚴肅紀律、嚴格考核。三是加強執行力建設，完善規範服務行為。四是加強內外聯繫、上下聯動，做實做細評議工作。五是持續開展優質服務主題活動，進社區、進企業、進農村、進學校活動，主動服務廣大電力客户，積極宣傳階梯電價政策，認真聽取客户訴求，切實解決用電矛盾和困難，提升社會認知度。六是將行評工作與當前開展的農電管理短板集中排查治理專項活動和創建“羣眾滿意基層站所”活動、安全年活動和“你用電、我用心”農村安全用電強基固本工程有機結合起來，全面推進政風行風建設，取得成效。

五、認真查改，取得實效。

1、在健全制度上下功夫。嚴明紀律，落實制度，使職工的工作責任心有了明顯增強，業務素質得到了提高，服務態度明顯改觀，互相扯皮的現象少了，全體職工都能團結一致，齊心協力，為完成全年的生產任務和各項經濟技術指標而努力拼搏。

2、在規範行為上下功夫。樹立企業良好形象，組織員工學習供電服務行為規範，實行全程服務質量監控，要求每個幹部職工在日常工作中，自覺遵守服務規範，認真接好每一個電話，接待好每一位來訪辦事者，改變過去服務態度生硬，門難進、話難聽、臉難看、事難辦的現象。強化內部管理，實行首問負責制，嚴格按照“十個不準”、“十項承諾”要求，規範服務、搶修、施工行為，並實行督查、稽查考核。

3、在抓隊伍建設上下功夫。一是加強職工素質建設，以班子能力建設帶動全體幹部職工貫徹落實公司決策部署的自覺性和主動性。通過規章制度建設和學習型企業建設，全面提升幹部職工的整體執行力，形成“感恩、善念、包容、快樂”的企業氛圍，職工隊伍穩定，民主管理規範，企業文化濃厚。二是建立健全行風建設常態機制，開展走訪客户，聽取意見，接受監督，定期聽取行風監督員意見，及時分析和查處存在的問題和不足，將內部監督和外部監督相結合，促進行風建設取得成效。三是加強“三觀”教育，提高廣大員工的道德素養，形成尊榮棄恥、忠誠企業、奉獻社會的良好風尚。

我所通過納税人評議政風行風活動和“為民服務，創先爭優”活動的開展，結合開展的“全面爭第一，黨員當先鋒”活動，與公司檢修支部結對創先學標杆互幫互補互創和季度黨員之星評選用身邊的榜樣激勵員工奮發向上崗位爭先、業績創優行動，按照創先爭優活動的要求組織開展雙向承諾活動圍繞“五個好、五帶頭”的目標要求、找準了突出問題，明確了具體目標，落實了整改措施，都能用自己的行動體現在黨員奉獻日、走進福利院、走進社區、走進農村、走進企業、走進學校等特色活動中顯現納税人評議政風行風活動的成效。

尊敬的各位領導、各位行風評議員，通過政風行風建設和開展供電優質服務活動，供電服務質量有了顯著提高，企業形象明顯改善，但是與社會的要求和羣眾的期望還有很大的差距，需要我們長期持續努力和改進的方向。在此，希望各位領導對我們的工作給予更多的關注，我們一定會虛心接受，認真分析，積極改正。我們有決心和信心，在地方政府和公司黨委的領導下，在社會各界的監督下，克服困難，紮實工作，以為民服務創先爭優活動為載體，為地方政府和廣大電力客户提供更為優質的服務，使我所的行風建設和優質服務工作水平再上一個新台階，力爭在高新區基層公共服務單位評議中名列前茅，爭當排頭兵。

以上彙報若有不當請批評指正。

謝謝大家！

【第10篇】學校行風建設自查自糾報告

學校行風建設自查自糾報告

為深入貫徹落實xxx(20xx)2號文件精神，成立了行風評議領導小組，制定了行風建設實施方案，同時對行風評議的主要內容進行了自糾自查。針對社會、教師反映強烈的、關心的問題，採取了有效措施，並做了深入細緻的工作，使自查自糾真正找出問題，並落實解決。為全面提高我校的行風建設，為教育教學保駕護航，現就我校自查自糾的情況彙報如下：

一、指導思想：

以“xxxx”重要思想和黨的十x精神為指導，以構建“均衡和諧平安”教育為目的，不斷加強學校教育行風建設，解決羣眾高度關注的熱點、難點問題，維護好最廣大人民羣眾的根本利益，辦好人民滿意的教育，促進學校教育的跨越式發展，樹立學校教育的良好形象。

二、領導機構

組 長：xxxx

副組長：xxxxx

成 員：xxxxx

三、整改措施

1、完善制度，依法管理。我校堅持以法治校，以德育人，規範管理，進一步提高教育教學效果，全面推進素質教育。為了進一步加強學校領導班子的建設，實行一把手親自抓，建立健全各項規章制度，加強少先隊紅領巾監督隊伍和衞生監督崗、安全監督崗建設，強化教務處工作力度，細化各種量化評估工作，完善學校的各項管理制度，使學校的各項工作做到有章可循，措施得力。

2、抓教師隊伍建設。我校主要從以下四方面加大對教師隊伍管理：一是抓教師政治理論學習，提高教師政治思想素質;二是抓師德建設，樹立務實、奉獻、服務意識;三是抓基本功的訓練，技能訓練;四是抓業務理論學習培訓。

3、優化班子，強化管理。以課程改革，探索新的育人模式為重點，以修訂完善學校管理制度，調動教師實施素質教育的積極性為突破口，進行管理體制改革。實行教師全員聘任制，衞生工作末尾淘汰制，黨支部監督，教代會決策的管理機制。各項工作透明度強，接受羣眾監督，民主管理，促進了教育教學質量的全面提高。

四、收費情況

學校堅定不移地貫徹農村義務教育經費保障機制改革各項政策及《四川省規範教育收費工作八條規定》，嚴格按照規定的項目、標準收費。幼兒園嚴格按照有關政策收費。收費做到及時規範並開具財政統一發票。

實行教育收費公示制度，在校園當眼處公示收費項目、標準，接受社會、羣眾監督。2月18日，學校行政一班人深入到各班級督查收費情況，未發現一例亂收費行為。

五、校務公開

學校健全了各項規章制度，建立校務公開欄、行風評議意見箱，設立舉報電話。堅持實行公開辦事規定程序，公開辦事結果;公開違規教師處理結果，虛心接受教師和社會各界的監督;學校班子裏中層領導的任免、教師職稱晉升、評模選優等問題，按照客觀、公正、公平、擇優的原則，集體研究決定，張榜公佈，增強透明度。

六、師德師風

認真組織全體教師學習《四川省義務教育階段實施素質教育八條規定》，做到每個辦公室張貼一份，學校要求熟記熟背以此約束自己的行為。

圍繞提高我校教育教學質量，狠抓師德、師風建設，倡導愛崗敬業，服務學生，奉獻教育的職業道德。對教師體罰、諷刺、侮辱、變相體罰學生現象，進行嚴肅處理，實行一票否決制，並建立了教師體罰學生追究責任制度。

七、綜合治理

為進一步強化我校安全工作，提高師生安全意識，杜絕事故發生，我校始終把綜治、安全、衞生等工作列入學校工作的重要議事日程，把綜合治理工作始終當作全面提高教學質量，提高素質教育的可靠保證來抓，堅持全員參與，齊抓共管。與各班主任及每一位教師簽訂了《安全工作目標管理責任書》，責任到人;健全了門衞制度，校園管理制度，安全教育工作制度，建立健全了安全工作檔案。牢固樹立安全第一，預防為主的意識，打造平安和諧校園。

八、存在的問題

行風建設是關係到社會穩定、羣眾滿意不滿意的關鍵，目前，在自查自評中發現我校目前尚存在以下問題：

一是個別教師的責任心不夠，師德師風尚需進一步加強;個別教師業務水平亟待提高;部分中老教師對現代教育技術接受教緩慢;個別青年教師敬業精神不夠強。

二是學生的行為習慣養成不到位，亂扔果皮紙屑、吃零食、進電子遊戲室、進網吧等現象沒有徹底堵絕。

三是個別老師在一定程度上還存在着體罰與變相體罰學生現象。

在今後的工作中，學校一班人將帶領全體教職工不斷探索，勇於實踐，認真總結經驗及不足之處，努力改進工作，以飽滿的工作激情，投身到教育教學之中，辦人民滿意的教育。

【第11篇】交管站政風行風建設自查自糾報告

交管站政風行風建設自查自糾報告

各位領導、各位代表：

根據上級民主評議政風行風的部署，我們運管部門被列入評議單位，這是上級領導對我們交通運輸行業的關懷和鞭策。xx年以來，在縣、鄉兩級政府及縣交通局的正確領導下，在縣糾風辦和各位評議代表的熱忱幫助和督促指導下，白沙交管站立足轄區，強化源泉管理，各項工作進展順利，取得了可喜成績。在此，我謹代表運管所班子和白沙交管站全體幹部職工向各位評議代表表示衷心的感謝。現在我把白沙交管站的迎評工作開展情況，向各位領導和代表們作以彙報，不當之處，敬請批評指正。

一、xx年以來白沙交管站開展行評、建章立制、自查自糾情況

白沙交管站隸屬伊川縣運管所，是代表縣交通局進行行政執法和人民羣眾直接接觸的最基層單位，該站共有職工5名，主要肩負白沙轄區道路運輸市場監管工作。

為鞏固往年行評成果，此次行評工作已開始，我站就根據縣局、縣所行評工作方案，制訂每週三下午學習工作日製度，認真組織學習行評工作有關文件精神，把職工政治思想教育和業務培訓放在突出位置來抓，因為行風轉變，人員素質提高極為重要，面對我站職工平均年齡小、純年青人、工作經驗少情況，我們採取集中、自學相結合學習方法，定科目、定目的、定計劃有組織地對全站職工進行職業道德和法律知識培訓，收到了較好效果。二是開門納諫，自覺接受監督。為理清思路，找準問題，xx年以來我們先後推出政務公開，服務承諾公開，辦事程序公開，服務項目公開等多種機制，發動羣眾積極參與，虛心接受羣眾和社會各界監督；三是走上街頭，廣泛宣傳交通行業法律法規，力爭達到運輸經營業户家喻户曉，人人皆知。20xx年5月1日《河南省道路運輸條例》頒佈施行，這使推動我省運輸市場健康有序發展的可靠依據，為使運輸經營業户瞭解條例頒佈內容，我們採取發放傳單、印製書本、電視播放、板報宣傳等多種形式，大張旗鼓進行行業法規宣傳，面對面和車貨主進行探討，諮詢車主意見和建議，取得了真實客觀的效果；四是歸納梳理問題，着力整改。行評查擺是前提，整改是關鍵，在此次政風行風評議過程中，我們堅持自我查擺為主，以民主評議與自我查擺、邊整邊改相結合為原則，採取人人發言，個個查擺，發放徵求意見卡，對行評代表所提意見和糾風部門反饋意見進行歸納梳理，對羣眾反映服務、執法兩方面突出問題進行了重點整改，設立了監督台，舉報電話，重申完善了交通行政執法監督制度和交通行政執法錯案追究制度。

二、服務羣眾，方便羣眾。

1、積極培育轄區運輸市場，不斷拓寬服務渠道。近年金剛砂廠、煤灰免燒磚廠等企業在白沙落户，為轄區經濟注入了新的活力，為使轄區運輸市場健康有序發展，我們在市場準入關方面放寬政策尺度，鼓勵轄區經營業户經營，搞運輸。僅20xx年我站就為本轄區審批各類運輸車輛175台。辦理道路運輸證、營運證175本。

2、搶抓上級農村客運場站扶持建站機遇，積極協調上級主管部門，反映轄區情況，xx年由所出頭爭取上級項目資金，在白沙建立四級農村客運站一個，xx年建立農村招呼站3個，極大地方便了轄區人民羣眾出行。

3、心繫災區，抗震救災。四川汶川地震發生後，我站人員踴躍捐款，支援災區，5名職工兩次共捐款750元，發揚了“一方有難，八方支援”光榮傳統。

4、急車主所急，想車主所想。運輸車輛年度審驗工作量大，但車主因經營生意忙，經常不看電視，常常會錯失良機，車主不審驗，往往給其經營帶來不必要的麻煩，為解決此問題，我站人員深入鄉間地頭，走村串户，犧牲休息時間將審驗通知到車户，將政策做到車主心裏，將國家運輸管理政策書籍發放到經營業户手中，不僅提高了審驗工作效率，而且大大減少了車主往返奔波的煩惱。20xx年全站共審驗各類機動車367台，收到了車主一致好評。

5、以“服務人民、奉獻社會”為根本出發點，以培養“四有”職工隊伍為根本任務，切實加強思想政治工作，深入開展愛我交通，樹運管隊伍形象活動，通過強有力的政治思想教育和專業知識培訓，提高了職工的思想、道德修養和科學文化水平。業務知識及法律、法規知識明顯提高。執法為民意識明顯加強；

6、抓源頭管理，主動上門服務，建立完善各項車輛檔案和台帳，實行一站式服務。開通96520運政諮詢服務熱線，製作便民聯繫卡，義務為車主辦理各項營運手續，受到廣大業户熱情讚揚。幾年來，我站針對車主“不怕花錢，怕跑腿；不怕跑腿，怕找人”的情況，提出“辛苦一人，方便眾人”的口號。全站人員團結一心，無私奉獻，靠優質熱情周到的服務，贏得了轄區羣眾的信任和愛戴，並吸引了汝州、汝陽部分外地車輛到伊川辦理車輛落户手續，較好的拉動了轄區經濟發展。

在肯定成績的同時，我們也清醒地認識到，我站的管理工作與人民羣眾的要求還有很大差距，我們肩負轄區管理工作的任務還很大，我們堅信在縣、鄉各級政府領導下，在行評代表督促指導下，我們運政管理工作一定不會讓各位領導和各位行評代表失望，我們決心以此次行評為契機，以“三個代表”重要思想為指導，團結一致，紮實工作，努力為伊川經濟振興而奮鬥！