在職代會暨工作會議上的報告講話

團結一致  奮勇爭先

為完成全年各項任務目標而努力奮鬥

——同志在營銷部二屆八次職代會暨工作會議上的報告

第一方面：工作總結報告

（一）在安全教育方面。一是充分利用安全活動日、職工會、班前會、班後會等方式，及時傳達上級和礦安全會議精神。二是認真組織學《生命第一》、《責任勝於能力》等書籍，並結合單位實際開展了大討論活動，撰寫了心得體會文章等方面工作。三是大力組織學習煤礦安全規程、崗位標準、五精管理標準、歷史上的今天、安全簡報、操作規程等方面內容，進一步提高職工安全責任和素質能力。四是開展了安全一幫一活動，進一步促進職工隊伍整體能力提升。

（二）在安全技術培訓方面。一是組織全員定期培訓《煤礦安全規程》、《選煤安全規程》、《煤礦礦井機電設備完好率評估》等方面內容。二是培訓崗位雙述，《營銷部崗位風險隱患控制措施和操作程序》、崗位風險預控等內容。三是嚴格執行礦每日一題、每週一課、每月一檔培訓和規定，並留有相關記錄。四是及時針對現場實際培訓，重點培訓雨季三防、電腦防雷知識、遇到強雷電時應注意什麼，觸電後應採取那些急救措施，冬季三防知識，《營銷部地面生產系統災害預防和處理計劃》等內容。

（三）強化安全管理，提高執行力。一是堅持週一對儲裝運系統的隱患排查，對不安全因素，現場落實到人，規定時間，限期整改，並做好了複查驗收工作。二是制定了各崗位都安全確認交接班制度，管理人員進行不定期抽查，發現沒有交接記錄或內容不詳的進行處罰。三是執行現場管理人員，跟值班制度，確保安全生產。

（四）嚴查安全確認，提高職工安全風險辨別能力。一是實行了職工三級安全確認制度，先讓職工自己檢查崗位隱患，瞭解風險，在班組長巡崗時進行復查，最後由跟班領導進行再次督導檢查。二是利用職工會、班前會對職工崗位安全確認進行不定期抽查。三是實施安全幫教，對高齡、文化水平低的職工進行結對幫教，確保人人達標。

（五）創新管理方式方法，發揮有效作用。一是定期召開班組長以上管理人員會議，研究和分析在班組管理、安全生產、人員管理等方面的問題。二是要求班組長針對每月乾的工作、未完成的工作和存在的問題，組織召開討論，三是圍繞安全生產、班組、崗位爭先爭優，大力開展班組和職工勞動競賽活動。

（六）明確工作重點，加大技術革新。一是動篩籌建期間，提前介入，安排機電班長和抽調職工進行學習培訓動篩的操作、應急和存在問題的解決辦法。同時，在試運行期間，科管人員輪流盯崗不回家，適時解決運行中存在的各種問題。二是加強了各品種煤銷售管理，確保產銷平衡。三是先後創新改革了裝火車軌道限位開關、破碎機聲光報警、402流煤筒子改造等技改10餘項。

（七）標準化建設實現以點帶面。通過開展黨政工團示範段（崗）活動，在有方案、有制度、有標準、有負責人、有整改計劃的同時，先是對 301崗位、304崗位、拖車房崗位示範段的建設和管理工作，進行了全員調動，人員合理調配，全力整改不規範部位，之後，在鞏固和保持現有示範段的基礎上，相繼拓展延伸了201崗位、204崗位、裝車二樓等7個示範段，有效推進了先創後進，邊創邊進的工作態勢。

（八）存在問題。雖然我部在安全生產方面做了一些工作，但仍存在一些問題，如：安全管理中還存在現場管理不到位，管理方式方法創新力度不夠，職工安全教育培訓方式老套等。總之，我部會盡最大努力將安全工作抓好、抓死、抓實，為礦實現年終安全生產不添亂、做貢獻。

第二方面：明年工作安排

一、奮鬥目標：

1、杜絕輕傷以上人身事故及二級以上非傷亡事故；

2、動篩車間正式運行；

3、確保各品種煤產銷平衡，（非不可抗拒因素）；

4、材料費控制在計劃內；

二、重點工作思路

1、嚴格落實安全生產責任。一是繼續執行週一安全大檢查，對查出的問題明確責任，限期整改。二是強化管技人員現場管理，管技人員分早、中、夜跟班，現場查找問題，發現問題，處理問題。三是嚴格檢查、抽查各崗位互保聯保，安全確認情況，確保執行到位。四是繼續執行安全管理特別規定。

2、動篩車間正式運行。一是完善操作規程，崗位責任制，事故處理等級等措施。二是規範崗位工操作。三是熟悉本崗位隱患及工作重點。四是抓好動篩日常檢查、維護和保養工作。五是準備一些易損易耗件。

3、標準化工作要繼續鞏固和延伸。一是裝車二樓作為2012年重點示範段進行創建。(礦根據資金情況定) 二是修理工房配合礦搭建棚頂質量標準。三是堅持做好質量標準化工作的日常檢查、月度考核等環節工作，確保質量標準化工作上水平。

4、加快裝車速度，確保產銷平衡。一是出台裝車班組考核細則，開展勞動競賽等，激發和調動職工的積極性。二是主動與駐礦銷售部、羊二站、新坡站聯繫，以路運為主，地銷補充，確保產銷平衡。三是擱專人做好煤場的管理，對各品種煤單獨儲存、單獨保管、單獨裝車。

5、將裝車制動、防溜管理作為重點。一是對重點崗位安排專人負責，加大對壞車皮的修補力度，堅決不放空車。二是做好火車進站的準備、上閘門、放鐵鞋等環節的監督檢查。三是對裝車記錄進行規範，細化到分和秒。

6、加強煤質管理，控制水煤、大矸石、鐵器上皮帶。一是加強動篩管理，做好動篩矸石篩選，手選崗位管理，對超過規定（30mm*30mm）大小沒有撿出的矸石，按抽查數量計數對當班手選工進行罰款(5元∕塊)，並聯掛追究當班班長責任。二是加大下采樣管理，下采樣工要做到每天向科主管領導、值班室詳細彙報井下開採、掘進過程中的煤質變化情況，加大對大碴塊和井下翻缶籠的監管力度。三是裝火車班要清掃精煤車底，確保路運精煤質量；裝精煤鏟車要固定等，換剷車時要清理、沖洗。

7、改進培訓方法，提高培訓效果。一是繼續施行每日一題、每週一課、每月一考培訓模式，利用職工會、班前會、安全活動日、現場貫徹教育等形式，加強職工安全意識教育，突出規程措施的現場落實。二是及時深入現場進行實物培訓，動篩安全操作規程等知識。三是針對不同季節及時培訓防雷電之時，消防知識，冬季三防知識，通過網絡下載最新知識進行培訓。四是及時組織職工進行《剷車司機技術比武》活動。五是針對新作業環境現場培訓地面生產系統工藝流程知識。六是安全技術培訓實現系統化、規範化，重點突出結合現場實際講安全操作知識。七是積極開展崗位技術練兵工作。八是結合生產實際，大力開展技術改革、小改小革創新成果徵集活動。

8、嚴抓成本管理，降低費用消耗。一是在成本管理上，將材料費分配到班組，材料費用超支，從班組職工工資中扣除，節餘的材料費用合理分配到班組。二是採用材料交舊領新的管理方式，對大綜材料的使用進行跟蹤管理。要繼續加大修舊利廢力度，如：把拖車地輥、流煤筒子等半成品材料進行維修，修復利用，節約材料費用支出。三是在設備修理上，堅持能自己維修的不外修，能在礦修的不出去修，能小修的不大修（部分剷車配件從報廢的剷車上卸下後重新利用）。

9、做好雨季三防、冬季三防工作。一是針對季節的不同，提前做好預防和部署工作。二是做好雨季防洪人員安排，日常檢查和防洪材料配備工作。三是冬季前夕要做好選煤樓暖氣管路、裝車防凍液設施的檢修和維護工作，禁止用水衝設備等環節工作。四是做好生火崗位和使用電暖氣崗位的措施編制和申報、審批工作。

10、防火防盜工作常抓不懈。一是嚴格執行消防各項管理規定，積極排查安全隱患，對未按生火措施操作和做到人走燈滅、斷電等要求的嚴格處罰。二是做好對各工房、澡堂箱子、工具箱的檢查工作。

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