=春中學校長在職代會上的述職報告(精選多篇)

第一篇：2014年春中學校長在職代會上的述職報告

為了讓各位代表，各位同仁更全面、更準確地瞭解我，評價我，我願把我的基本工作理念和最近五年來我工作、學習、生活情況，以及取得的些許成績向各位做一如實彙報。當然，主要的還是最近一年來的基本情況。

一、我的簡歷

我於1978年—1980年在xx學習，1980年7月—1984年7月在xx師範學院政教系學習，1984年7月—1987年7月在xx一高任教，其間於1986起擔任學校團委書記。1984年7月至今在xx任教。1998年3月起擔任學校團委副書記。xx年春擔任學校教科室主任。xx年7月§起任剛組建的xx分校業務副校長。xx年7月任xx中學副校長、黨總支委員，副科級，主抓分校教學工作。

對我來説，xx可以説是既熟悉又有些陌生的。説熟悉是因為我學在xx，教在xx，奉獻在xx，前後長達26年。説陌生主要是因為，自xx年秋季起，我服從領導的安排到剛組建的xx分校工作，轉眼已有5個年頭了。學校業務工作的性質決定了我必須每天泡在校園內，融在師生中。五年裏，毫不誇張地説：至少有70%的時間，我早起5：30，晚上10：00生活在南校區。正因此，家屬院的常住居民經常對我説：xx，很長時間都沒見到過你了。

二、我的理念

人的行動都是在一定理念支配下進行的。自從挑起業務校長這副擔子的第一天起，我便要求自己保持清醒的頭腦，擁有清晰的思路，找準自己的位置，明確教學工作的共同目標或共同願景。我把這一切叫做我的基本工作理念。

我的思路是：以教學工作和教學質量為本體（一體），以學生的自主發展和教師的專業成長為兩翼。這就是經常印在我腦中，掛在我嘴上的“一體兩翼”工作模型。作為一體，我必須始終扭住教學質量不放鬆，牢牢把握質量這一重心。作為兩翼，一、我必須狠抓學生的學風，着力培養學生良好的自主學習習慣；二、我必須狠抓教師的教風，培養一支專業素質一流，思想品德高尚的教師隊伍。

我為自己的定位是：一位學生歡迎的好老師；一位老師擁戴的好領導；一位領導放心的好乾部。

我確立的教學工作的共同願景是：學生擁有良好的學習習慣；教師具備優秀的教學能力；學校具有社會廣泛認可的教育教學成績和較高的信譽度。

本着這樣的指導思想或基本理念，五年來，我兢兢業業、埋頭苦幹、不計得失、任勞任怨，走過了一段雖不平坦，但卻留下了一串紮實足跡的道路。

三、我的工作

五年來，我致力於培養新校區良好的學風。

新校區、新環境以及基礎較為薄弱的生源，使我清醒地認識到努力建立良好的學風至關重要。為了引導學生形成自主、獨立、探究、合作、質疑、惜時、堅韌的良好學風，我堅持深入班級聽課，和班主任傾心交談，和學生分層次座談以瞭解學情，掌握學生的學習動態，耐心聽取學生的訴求。xx年元旦前後，我親自深入高三複習各班進行巡迴演講，激發學生的學習熱情和興趣，通過與學生零距離接觸，尋找培養學生學風的方式、方法、途徑。就在上學期的後半期，我還親自主持制定了xx南校區良好學習習慣十條標準，並要求教務處制定出相應的量化評估方案，每階段各評出良好學習習慣五星級班級各3名，四星級班級各4名，三星級班級各5名。此舉對學生良好學風的形成，起到了大大的激勵和推動作用。

五年來，我致力於培養新校區良好的教風。

當代著名教育家李希貴曾寫過一本書，書名就叫《學生第二》，學生第二，其潛台詞就是教師第一。可以想見，教師及其良好的師德師風在教育教學中起着多麼大的作用。鑑於此，五年來，我始終不懈地堅持抓教師隊伍建設，抓教師良好教風的形成和培養。

第一、是用艱苦的環境磨練老師；

第二、是用科學的評價激勵老師；（考試後的有效分分析）

第三、堅持定點參加各學科的集體備課，並親自執筆主持制定了中心發言人説課操作規範；

第四、在教室門口醒目處張貼每位教師的工作承諾書；

第五、堅持給青年教師舉辦講座；

第六、精心組織一次成功的師德師風演講並出一本“燃燒的紅燭”演講集；

第七、零九年暑假親自主持制定了xx新校區教職工讀本；

第八、切實關心教師的疾苦，幫助教師克服生活中的困難；

第九、以身作則、率先垂範，給廣大教師作好表率。

第十、積極開展了學期末的教師述職及量化評估活動。（即教師在本學科組進行述職，接受同學科教師的評價。量化評估即評教；三項檢查；期中、期末平均成績等三項內容按照2：4：4的權重量化教師的評比。優秀者予以表彰，差者接受我校的誡勉談話或轉崗）。

五年來，我致力於打造新校區良好的考風。

當今社會，考風對於學風、教風、校風的形成起着至關重要的作用。這是每一個教育工作者都明白的道理。有鑑於此，從分校組建的第一天起，作為業務校長，我就積極致力於良好考風的鍛造。第一、我親自帶領教務處領導制定每次考試從命題到印製、監考培訓、考試巡視、試卷驗裝、評卷、試卷講評、考後問卷調查等一條龍的考試操作規範；第二、每次考前堅持利用校園廣播系統給學生作好動員，深入進行遵章守紀的教育；第三、堅持教師第一的原則對老師做好教育；第四、嚴格執行考試製度和違規處罰決定從嚴治考。自從大學聯考使用屏蔽儀以後，我在南校區的期中、期末等大型考試中，都堅持向縣招辦借屏蔽儀用於我們的考試。連xx一高、xx一中的學生都對我們的考風讚賞有加。

四、我的學習

作為一位老師，我堅信讀萬卷書，行萬里路的格言。繁忙的工作之餘，我堅持閲讀各類書籍，尤其是中外經典名著，並做了大量的讀書筆記。五年來，我先後閲讀的教育類書籍有：

美彼得·聖吉的《第五項修煉》，從中我學到了構建學習型組織的理念、規範和操作要領；

原蘇聯蘇霍姆林斯基的《給教師的建議》，從中我領略到了一位智者對教師修養的諄諄教誨；

我國教育家顧明遠的《國際教育新理念》，從中我學到了諸如加德納的多元智能理論以及諸如創新教育、合作教育、校本管理、教師專業化發展等國際前沿教育理念；

朱永新教授的《我的教育理想》，從中我讀懂了一個當代教育家對理想教師、理想校長、理想學校的深情呼喚和對教育寄託的無限情懷；

朱小蔓教授的《教育的問題與挑戰》，從中我認識到當代我國教育家所面臨的困境以及教育工作者面對這些困境的思考；

李希貴先生的《為了自由呼吸的教育》，從中我讀懂了一位來自基層的教育工作者對基礎教育走向民主、開放的深情呼喚；

李鎮西先生的《教有所思》，從中我看到了一箇中國的蘇霍姆林斯基對教育、對學生、對教師、對學校的無比愛心；

程紅兵先生的《做一個書生校長》，從中我領略了一位書生校長的儒雅風采；

張思明先生的《用心做教育》，從中我讀出的是後生可畏，愛心勝過一切這樣的關鍵詞；

劉彭芝女士的《人生為一大事來》，從中我讀出的是佛家以天下為己任，度眾生離苦得樂的大愛情懷；

商友敬老師主編的《過去的教師》以及由顧明遠、錢理羣等名家主編的五卷本的現代教師讀本。從中我似乎看到了諸如蔡元培、胡適、季羨林、聞一多、陳寅恪等一批博學鴻儒的身影。讀書使我開闊了眼界，淨化了心靈，活躍了思維，昇華了人格。與此同時，我還要求我的同事和我們的老師工作之餘認真閲讀經典名篇。我為領導班子成員推薦了于丹教授的《論語心得》、《莊子心得》，為學科主任推薦了《教師十大素養》，為青年教師訂購了100本《輕風掠過心靈》99個感人的教育故事（張文質主編）。我始終堅信革命導師列寧説過的話：只有用人類所創造的全部知識財富來豐富自己的頭腦，才能成為共產主義者。我崇拜的孫中山先生曾有(請你支持：)對聯：

謹以此自勉。

上聯是：願乘風破萬里浪；

下聯是：甘面壁讀十年書；

五、我的生活

總結五年來的生活，我覺得可以用三句話加以概括：我的生活是廉潔艱苦的；我的生活是繁重忙碌的；我的生活是幸福充實的。

新校區、新環境，辦學條件不完善，周邊吃、住、行、用等設施均不具備。在出差；迎來送往；晉級評先；獎金髮放以及資料訂購，這些涉及經濟利益的敏感問題上，我都堅持做到了嚴格按原則和制度辦事，為維護學校的利益斤斤計較，對個人的要求是潔身自好，按最低標準要求，不計得失。所以五年的生活是廉潔艱苦的。

首屆畢業生即有3500名，在校生近三年平均達5000名（xx年6100名，xx年4500名，今年5000名）作為業務校長，在僅有高一、高二的兩年我還是堅持上課；待三個階段完備後，我則轉手全力抓學風、抓教風、抓考風、聽課、開會、辦講座、舉辦活動。所以五年的生活是繁重忙碌的。

廉潔艱苦的五年，繁重忙碌的五年，構成了我多姿多彩生活的五年，所以五年的生活我還可以説是充實的、快樂的。這是一種艱苦中的快樂，繁忙中的幸福！酸甜苦辣鹹五味雜陳，我都充分體驗過了！

六、我的成績

五年裏，我的學生，我的同事，我本人都取得了一系列成績，這是我倍感欣慰和自豪的：xx年新校區首屆畢業生參加大學聯考，一本上線93人；二本上線366人；三本上線760人，升學率和升學數均超過我們強有力的對手xx一高。其中曹齊同學考入復旦大學。xx年一本上線60人；二本上線234人；三本上線580人，其中劉慧同學考了661分。教體局丁局長親自計算的三個檔次升學率均超過輝煌的xx年。xx年第三屆畢業生大學聯考在即，我們已做好充分準備。從此前的四次大型考試情況看，我們有較大希望完成二本高檔220人的指標，且五大生相信也會有較大突破。

我本人xx年被評為xx省優秀教師；xx年被評為xx市優秀校長，xx省教育工會師德先進工作者。

同時，xx新校區在教育教學質量上，已擁有較好的社會口碑。在所有真正瞭解新校區實際情況，並不帶有任何偏見的人的眼中，xx分校贏得的社會認可度，可以超過我縣另一個有名的高中。

七、我的打算

今後的五年、三年、一年，我的計劃和打算是：

一、繼續忠實地貫徹和執行學校黨總支、校務委員會確定的方針和政策，不打折扣，不講價錢。為實現xx新三年的奮鬥目標，為進一步做大做強xx，為在新時期鑄造xx更加過硬的品牌而不懈努力。

二、繼續堅持以人為本的管理理念，本着律己嚴，待人寬，人人人格平等，尊嚴平等的原則對待同事，對待教師，對待學生，乃至學生家長。堅決摒棄簡單粗暴、盛氣凌人，頤指氣使的態度和方式。不説傷人感情的話，不做傷人尊嚴的事。同時，在原則問題上也要做到不妥協、不讓步。努力打造平等、和諧、健康、幸福的新xx。

三、繼續貫徹落實“一體兩翼”的教學指導思想，緊緊圍繞教學質量這一中心，以這新一輪的課改為抓手，狠抓學生的學風和良好學習習慣的養成，狠抓教師的教風和教師隊伍建設，確保教育教學質量的持續提升。

四、繼續不斷地加強自身的道德和業務修養，向先進典型學習，向書本學習，向社會自然學習。高尚的品德，豐富的學識永遠是我追求的人生目標，是我個人的一個永不竣工的工程。

西諺雲：“這個世界實際是由傻子建成的。”善哉斯言，我願意做一個這樣的傻子。

第二篇：2014年學校春季職代會上的述職報告

為了讓各位代表，各位同仁更全面、更準確地瞭解我，評價我，我願把我的基本工作理念和最近五年來我工作、學習、生活情況，以及取得的些許成績向各位做一如實彙報，2014年學校春季職代會上的述職報告。當然，主要的還是最近一年來的基本情況。

一、我的簡歷

我於1978年—1980年在淮中學習，1980年7月—1984年7月在新鄉師範學院政教系學習，1984年7月—1987年7月在太康一高任教，其間於1986起擔任學校團委書記。1984年7月至今在淮中任教。1998年3月起擔任學校團委副書記。2014年春擔任學校教科室主任。2014年7月範文中國『』§起任剛組建的淮中分校業務副校長。2014年7月任淮陽中學副校長、黨總支委員，副科級，主抓分校教學工作。

對我來説，淮中可以説是既熟悉又有些陌生的。説熟悉是因為我學在淮中，教在淮中，奉獻在淮中，前後長達26年。説陌生主要是因為，自2014年秋季起，我服從領導的安排到剛組建的淮中分校工作，轉眼已有5個年頭了。學校業務工作的性質決定了我必須每天泡在校園內，融在師生中。五年裏，毫不誇張地説：至少有70%的時間，我早起5：30，晚上10：00生活在南校區。正因此，家屬院的常住居民經常對我説：昌中，很長時間都沒見到過你了。

二、我的理念

人的行動都是在一定理念支配下進行的。自從挑起業務校長這副擔子的第一天起，我便要求自己保持清醒的頭腦，擁有清晰的思路，找準自己的位置，明確教學工作的共同目標或共同願景。我把這一切叫做我的基本工作理念。

我的思路是：以教學工作和教學質量為本體（一體），以學生的自主發展和教師的專業成長為兩翼。這就是經常印在我腦中，掛在我嘴上的“一體兩翼”工作模型。作為一體，我必須始終扭住教學質量不放鬆，牢牢把握質量這一重心。作為兩翼，一、我必須狠抓學生的學風，着力培養學生良好的自主學習習慣；二、我必須狠抓教師的教風，培養一支專業素質一流，思想品德高尚的教師隊伍。

我為自己的定位是：一位學生歡迎的好老師；一位老師擁戴的好領導；一位領導放心的好乾部。

我確立的教學工作的共同願景是：學生擁有良好的學習習慣；教師具備優秀的教學能力；學校具有社會廣泛認可的教育教學成績和較高的信譽度。

本着這樣的指導思想或基本理念，五年來，我兢兢業業、埋頭苦幹、不計得失、任勞任怨，走過了一段雖不平坦，但卻留下了一串紮實足跡的道路。

三、我的工作

五年來，我致力於培養新校區良好的學風。

新校區、新環境以及基礎較為薄弱的生源，使我清醒地認識到努力建立良好的學風至關重要。為了引導學生形成自主、獨立、探究、合作、質疑、惜時、堅韌的良好學風，我堅持深入班級聽課，和班主任傾心交談，和學生分層次座談以瞭解學情，掌握學生的學習動態，耐心聽取學生的訴求，述職報告《2014年學校春季職代會上的述職報告》。 2014年元旦前後，我親自深入高三複習各班進行巡迴演講，激發學生的學習熱情和興趣，通過與學生零距離接觸，尋找培養學生學風的方式、方法、途徑。就在上學期的後半期，我還親自主持制定了淮中南校區良好學習習慣十條標準，並要求教務處制定出相應的量化評估方案，每階段各評出良好學習習慣五星級班級各3名，四星級班級各4名，三星級班級各5名。此舉對學生良好學風的形成，起到了大大的激勵和推動作用。

五年來，我致力於培養新校區良好的教風。

當代著名教育家李希貴曾寫過一本書，書名就叫《學生第二》，學生第二，其潛台詞就是教師第一。可以想見，教師及其良好的師德師風在教育教學中起着多麼大的作用。鑑於此，五年來，我始終不懈地堅持抓教師隊伍建設，抓教師良好教風的形成和培養。

第一、是用艱苦的環境磨練老師；

第二、是用科學的評價激勵老師；（考試後的有效分分析）

第三、堅持定點參加各學科的集體備課，並親自執筆主持制定了中心發言人説課操作規範；

第四、在教室門口醒目處張貼每位教師的工作承諾書；

第五、堅持給青年教師舉辦講座；

第六、精心組織一次成功的師德師風演講並出一本“燃燒的紅燭”演講集；

第七、零九年暑假親自主持制定了淮中新校區教職工讀本；

第八、切實關心教師的疾苦，幫助教師克服生活中的困難；

第九、以身作則、率先垂範，給廣大教師作好表率。

第十、積極開展了學期末的教師述職及量化評估活動。（即教師在本學科組進行述職，接受同學科教師的評價。量化評估即評教；三項檢查；期中、期末平均成績等三項內容按照2：4：4的權重量化教師的評比。優秀者予以表彰，差者接受我校的誡勉談話或轉崗）。

五年來，我致力於打造新校區良好的考風。

當今社會，考風對於學風、教風、校風的形成起着至關重要的作用。這是每一個教育工作者都明白的道理。有鑑於此，從分校組建的第一天起，作為業務校長，我就積極致力於良好考風的鍛造。第一、我親自帶領教務處領導制定每次考試從命題到印製、監考培訓、考試巡視、試卷驗裝、評卷、試卷講評、考後問卷調查等一條龍的考試操作規範；第二、每次考前堅持利用校園廣播系統給學生作好動員，深入進行遵章守紀的教育；第三、堅持教師第一的原則對老師做好教育；第四、嚴格執行考試製度和違規處罰決定從嚴治考。自從大學聯考使用屏蔽儀以後，我在南校區的期中、期末等大型考試中，都堅持向縣招辦借屏蔽儀用於我們的考試。連淮陽一高、淮陽一中的學生都對我們的考風讚賞有加。

第三篇：鐵路段段長在職代會上的述職報告

文章標題：鐵路段段長在職代會上的述職報告

段長在首屆一次職代會上的述職報告

各位代表、同志們：

2014年，是我們工電段極不平凡的一年。在這一年裏，安全生產持續穩定，實現了安全年；事業部改段穩步推進；線路集中修生產佈局調整順利實施；設備基礎工作得到加強，各項工作呈現出良好的發展勢頭。一年來，我和

領導班子其他成員一道，盡職盡責，盡心盡力，為工電段的改革與發展作出了應有的努力。具體説來，我主要抓了以下工作。

一、注重理論學習，始終保持思想上的先進性。一年來，我始終堅持理論學習，積極參加黨委中心組集中學習，深入學習“三個代表”重要思想和黨的十六屆五中全會精神，特別是在去年下半年公司第二批保持共產黨員先進性教育活動中，通讀了先進性教育讀本規定的學習內容，堅持認真作好學習筆記，撰寫心得體會。通過先進性教育學習，在思想上有了很大的轉變，世界觀、人生觀、價值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”不思進取的思想。與此同時，我還認真學習現代企業管理知識、市場經濟知識，關注當前鐵路改革的形勢，學習先進的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上，我始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執行上級各項工作部署。在去年“三查”活動中，我堅持帶頭從自身查起，對檢查發現自己在思想上、管理上、作風上存在的問題逐條落實整改。我始終把學習貫穿始終，通過不斷學習，提高了思想覺悟，堅定了政治信仰，始終保持了思想上的先進性。

二、加強安全管理，狠抓安全工作不放鬆。

去年我段線路換碴、換軌、換枕、路基施工較多，再加上設備隱患突出，安全基礎薄弱，安全壓力非常之大。安全的好壞，事關我段發展穩定大局。作為安全管理第一責任人，我始終堅持“安全第一”的思想，做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎建設。積極推進“兩化一式”安全落實機制，設立獎勵基金12萬元，用於“兩化一式”考核獎勵，促進了安全機制的落實。事業部改段後，根據集團直管站段規範安全管理的要求，我及時召開會議，指定由分管安全的領導負責抓好有關安全管理制度和《段細》的修訂完善。二是突出抓好安全重點工作。積極推進道口“平改立”進程，督促分管領導和業務部門向公司反映、呼籲推進道口“平改立”。去年以來，我親自帶領有關人員先後多次與漢壽縣、常德市鼎城區管內的鄉、村政府協商、溝通，爭取他們的理解和支持，為下一步實施漢壽、常德管內的所有道口“平改立”創造寬鬆的施工環境。在道口安全方面，我堅持每月到每個道口檢查一次，特別是發生“10.13”牛路灘2號道口機動車肇事以後，我專門主持召開了道口安全專項整治會議，對存在的一系列的問題制定了整改措施，道口安全管理得到進一步規範。在施工安全方面，我先後多次組織召開工作會議，研究部署線路大修、路基、盤塘站、石門南站改擴建工程施工有關工作，在安排分管領導和相關部門具體抓落實的基礎上，每次的重大施工方案會我都要參加，每次施工開工我都到現場進行督導，每次線路撥接我都自始至終參與。期間還多次添乘檢查，發現問題，立即通知施工負責人限期整改。。三是克服資金運作困難，加強設備整治。在安全投入上，從來不打折扣。在公司資金未到位的情況下，積極想方設法為施工方力所能及地解決資金問題，最大限度地穩定施工隊伍，儘可能地保證施工進度。截止2014年1月10日，共完成成段更換ⅰ級花崗巖道碴29.5公里,更換曲線磨耗軌13.45公里，更換ⅲ型軌枕5970根，基牀處理545米。線路軌檢車評分合格率99.8，優良率93.3，線路質量得到了提高。加大了信號微機監測、微機聯鎖等新設備投入力度，有效地提升了科技裝備水平。

三、規範經營管理，狠抓成本控制

為適應現代企業制度的需要，切實履行工電段的職能，真正實現經營管理從粗放型向集約型轉變，提高辦事效率，規範辦事程序，充分調動各方面積極性，一年來，在規範管理上，我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本預算，主持召開了成本預算會議，要求各車間（部門）要加強調查研究工作，切實做到編制預算合理、可行，具有説服力，維護預算的嚴肅性。二是落實經營責任制，將成本控制的責任分解到各車間、班組，壓力層層傳遞，實現成本管理的宏觀控制與微觀管理的有機統一。三是加強了經濟活動分析，堅持每季一次的經濟活動分析制度，聽取各方面的意見，對症下藥，及時調整工作思路，做到了有的放矢，使經營管理工作做到有條不紊，目標明確，計劃有序。四是狠抓資金安全審計問題的整改。去年12月，公司審計部對我段進行了為期一週的資產經營財務狀況進行了內部審計，發現問題15項，我親自組織召開辦公會議，對整改工作進行具體部署，督促有關部門抓落實。到目前為止，已整改13項。其餘2項涉

及其他單位配合整改的，也正在協調落實整改。五是規範了經營管理。在獎金髮放上，去年對各種文件單項獎進行了規範，較2014年下降了30，凡是公司下發的電報獎勵，我改變了以往的做法，做到不加碼，不照顧，切實把有限的資金用於提高生產一線職工效益。在資金管理上，嚴格遵守財經紀律，嚴格執行各種報銷和財務內控制度，沒有發生資金流失和嚴重違紀問題

。

四、履行職責，嚴格落實領導幹部安全管理責任

改進和轉變幹部工作作風，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂範，用榜樣的力量去影響和帶動員工。2014年，石門電廠和盤塘創元鋁業專用線施工、線路換碴、換軌、換枕施工任務重，安全壓力大。為了掌握施工進度和了解施工安全情況，我除學習、開會出差外，我都儘量安排好自己事務工作，擠出時間多下現場檢查指導，瞭解和掌握情況。車間月度工作驗收考核，我都親自帶隊，每到一處，我都和驗收組其它成員一起到現場，走區間查看班組設備維修、保養情況，對存在的問題督促班組整改。每次下去，我都要檢查道口工、巡道工的標準化作業以及班組執行天窗修規定情況。去年的維修天窗比較早，為了摸清各班組執行天窗情況，經常早上5：30分我就起來，帶領有關人員檢查東頭寧鄉、滄水鋪集中修等工區天窗修，在檢查中發現存在作業人員分散、距離拉長、防護人員不到位以及天窗作業內容不規範等問題，要求立即整改。作為行政主要領導，我感到安全責任重大，不敢有絲毫的放鬆和怠慢。去年10月份，公司把我調回工電段任段長，21日上午公司剛宣佈命令，恰逢集團公司工務安全評估組來我段檢查驗收，我還來不及休整，第二天我就陪同檢查組下現場到管內的道口檢查評估。除調公司2個月時間未統計外，全年共下現場88天（次），添乘機車檢查26趟（次），勞動安全檢查12次，設備質量檢查11次，道口安全檢查20次，消防安全檢查9次，區間步行檢查9個，與職工談心23人次，白天查崗37人次，夜間零點以後查崗12人次，發現、解決安全生產實際問題19件。狠抓違章違紀，先後查處違章違紀33人次。

六、嚴於律己，積極倡導勤政務實和清正廉潔的作風

作為工電段行政主要領導，我始終堅持“權為民所用，情為民所繫，利為民所謀”，嚴格遵守領導幹部廉潔自律的各項規定，事事處處注意規範自己的行為，時刻提醒告誡自己把好人情關、權利關、紀律關，堅持廉潔自律，牢牢把住自身防線。從不利用職權為自己的親屬謀利益，可以説，擔任行政主要領導以來，沒有一個親屬在本單位做事，對於他們的要求我都予以拒絕。生活上嚴格要求，下現場，輕車簡從，能坐火車則不坐汽車，不搞特殊化，不要招待，堅決不給生產一線車間、班組添麻煩、加負擔，較好地樹立了領導幹部的勤政務實和清正廉潔的良好形象。

七、關心職工生活，積極為職工辦實事

作為工電段行政主要領導，我把關心職工的生活擺在重要位置，千方百計籌措資金，解決職工的實際困難。在改善職工生活環境方面，為沿線8個工區更新了電視機；為沿線7個有人看守道口安裝了空調，改善了生產條件。積極籌措資金配合工會一起完善足球場設施；在解除職工後顧之憂方面，積極支持工會開展“送温暖”活動，慰問困難、重困職工，及時發放困難補助金，解決了職工的燃眉之急。

各位代表，今年我們面臨的任務更加艱鉅，責任更加重大，形勢更加嚴峻。我願盡我所能，以工電段的發展為己任，團結和依靠廣大幹部職工，認真實踐“三個代表”的重要思想，全面貫徹黨的十六屆五中全會精神，樹立科學發展觀，不斷探索新體制下管理的新途徑，為工電段的改革與發展再創新佳績，再作新貢獻。

謝謝大家！

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第四篇：鐵路段段長在職代會上的述職報告

文章標題：鐵路段段長在職代會上的述職報告

段長在首屆一次職代會上的述職報告

各位代表、同志們：

2014年，是我們工電段極不平凡的一年。在這一年裏，安全生產持續穩定，實現了安全年；事業部改段穩步推進；線路集中修生產佈局調整順利實施；設備基礎得到加強，各項呈現出良好的發展勢頭。一年來，我和領導班子其他成員一道，盡職盡責，盡心盡力，為工電段的改革與發展作出了應有的努力。具體説來，我主要抓了以下。

一、注重理論學習，始終保持思想上的先進性。一年來，我始終堅持理論學習，積極參加黨委中心組集中學習，深入學習“三個代表”重要思想和黨的十六屆五中全會精神，特別是在去年下半年公司第二批保持共產黨員先進性教育活動中，通讀了先進性教育讀本規定的學習內容，堅持認真作好學習筆記，撰寫心得體會。通過先進性教育學習，在思想上有了很大的轉變，世界觀、人生觀、價值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”不思進取的思想。與此同時，我還認真學習現代企業管理知識、市場經濟知識，關注當前鐵路改革的形勢，學習先進的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上，我始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執行上級各項部署。在去年“三查”活動中，我堅持帶頭從自身查起，對檢查發現自己在思想上、管理上、作風上存在的問題逐條落實整改。我始終把學習貫穿始終，通過不斷學習，提高了思想覺悟，堅定了政治信仰，始終保持了思想上的先進性。

二、加強安全管理，狠抓安全不放鬆。

去年我段線路換碴、換軌、換枕、路基施工較多，再加上設備隱患突出，安全基礎薄弱，安全壓力非常之大。安全的好壞，事關我段發展穩定大局。作為安全管理第一責任人，我始終堅持“安全第一”的思想，做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎建設。積極推進“兩化一式”安全落實機制，設立獎勵基金12萬元，用於“兩化一式”考核獎勵，促進了安全機制的落實。事業部改段後，根據集團直管站段規範安全管理的要求，我及時召開會議，指定由分管安全的領導負責抓好有關安全管理制度和《段細》的修訂完善。二是突出抓好安全重點。積極推進道口“平改立”進程，督促分管領導和業務部門向公司反映、呼籲推進道口“平改立”。去年以來，我親自帶領有關人員先後多次與漢壽縣、常德市鼎城區管內的鄉、村政府協商、溝通，爭取他們的理解和支持，為下一步實施漢壽、常德管內的所有道口“平改立”創造寬鬆的施工環境。在道口安全方面，我堅持每月到每個道口檢查一次，特別是發生“10.13”牛路灘2號道口機動車肇事以後，我專門主持召開了道口安全專項整治會議，對存在的一系列的問題制定了整改措施，道口安全管理得到進一步規範。在施工安全方面，我先後多次組織召開會議，研究部署線路大修、路基、盤塘站、石門南站改擴建工程施工有關，在安排分管領導和相關部門具體抓落實的基礎上，每次的重大施工方案會我都要參加，每次施工開工我都到現場進行督導，每次線路撥接我都自始至終參與。期間還多次添乘檢查，發現問題，立即通知施工負責人限期整改。。三是克服資金運作困難，加強設備整治。在安全投入上，從來不打折扣。在公司資金未到位的情況下，積極想方設法為施工方力所能及地解決資金問題，最大限度地穩定施工隊伍，儘可能地保證施工進度。截止2014年1月10日，共完成成段更換ⅰ級花崗巖道碴29.5公里,更換曲線磨耗軌13.45公里，更換ⅲ型軌枕5970根，基牀處理545米。線路軌檢車評分合格率99.8，優良率93.3，線路質量得到了提高。加大了信號微機監測、微機聯鎖等新設備投入力度，有效地提升了科技裝備水平。

三、規範經營管理，狠抓成本控制

為適應現代企業制度的需要，切實履行工電段的職能，真正實現經營管理從粗放型向集約型轉變，提高辦事效率，規範辦事程序，充分調動各方面積極性，一年來，在規範管理上，我突出抓好以下幾項。一是抓好成本預算，主持召開了成本預算會議，要求各車間（部門）要加強調查研究，切實做到編制預算合理、可行，具有説服力，維護預算的嚴肅性。二是落實經營責任制，將成本控制的責任分解到各車間、班組，壓力層層傳遞，實現成本管理的宏觀控制與微觀管理的有機統一。三是加強了經濟活動分析，堅持每季一次的經濟活動分析制度，聽取各方面的意見，對症下藥，及時調整思路，做到了有的放矢，使經營管理做到有條不紊，目標明確，計劃有序。四是狠抓資金安全審計問題的整改。去年12月，公司審計部對我段進行了為期一週的資產經營財務狀況進行了內部審計，發現問題15項，我親自組織召開辦公會議，對整改進行具體部署，督促有關部門抓落實。到目前為止，已整改13項。其餘2項

涉及其他單位配合整改的，也正在協調落實整改。五是規範了經營管理。在獎金髮放上，去年對各種文件單項獎進行了規範，較2014年下降了30，凡是公司下發的電報獎勵，我改變了以往的做法，做到不加碼，不照顧，切實把有限的資金用於提高生產一線職工效益。在資金管理上，嚴格遵守財經紀律，嚴格執行各種報銷和財務內控制度，沒有發生資金流失和嚴重違紀問題。

四、履行職責，嚴格落實領導幹部安全管理責任

改進和轉變幹部作風，我堅持從自身做起，在中以身作則，率先垂範，用榜樣的力量去影響和帶動員工。2014年，石門電廠和盤塘創元鋁業專用線施工、線路換碴、換軌、換枕施工任務重，安全壓力大。為了掌握施工進度和了解施工安全情況，我除學習、開會出差外，我都儘量安排好自己事務，擠出時間多下現場檢查指導，瞭解和掌握情況。車間月度驗收考核，我都親自帶隊，每到一處，我都和驗收組其它成員一起到現場，走區間查看班組設備維修、保養情況，對存在的問題督促班組整改。每次下去，我都要檢查道口工、巡道工的標準化作業以及班組執行天窗修規定情況。去年的維修天窗比較早，為了摸清各班組執行天窗情況，經常早上5：30分我就起來，帶領有關人員檢查東頭寧鄉、滄水鋪集中修等工區天窗修，在檢查中發現存在作業人員分散、距離拉長、防護人員不到位以及天窗作業內容不規範等問題，要求立即整改。作為行政主要領導，我感到安全責任重大，不敢有絲毫的放鬆和怠慢。去年10月份，公司把我調回工電段任段長，21日上午公司剛宣佈命令，恰逢集團公司工務安全評估組來我段檢查驗收，我還來不及休整，第二天我就陪同檢查組下現場到管內的道口檢查評估。除調公司2個月時間未統計外，全年共下現場88天（次），添乘機車檢查26趟（次），勞動安全檢查12次，設備質量檢查11次，道口安全檢查20次，消防安全檢查9次，區間步行檢查9個，與職工談心23人次，白天查崗37人次，夜間零點以後查崗12人次，發現、解決安全生產實際問題19件。狠抓違章違紀，先後查處違章違紀33人次。

六、嚴於律己，積極倡導勤政務實和清正廉潔的作風

作為工電段行政主要領導，我始終堅持“權為民所用，情為民所繫，利為民所謀”，嚴格遵守領導幹部廉潔自律的各項規定，事事處處注意規範自己的行為，時刻提醒告誡自己把好人情關、權利關、紀律關，堅持廉潔自律，牢牢把住自身防線。從不利用職權為自己的親屬謀利益，可以説，擔任行政主要領導以來，沒有一個親屬在本單位做事，對於他們的要求我都予以拒絕。生活上嚴格要求，下現場，輕車簡從，能坐火車則不坐汽車，不搞特殊化，不要招待，堅決不給生產一線車間、班組添麻煩、加負擔，較好地樹立了領導幹部的勤政務實和清正廉潔的良好形象。

七、關心職工生活，積極為職工辦實事

作為工電段行政主要領導，我把關心職工的生活擺在重要位置，千方百計籌措資金，解決職工的實際困難。在改善職工生活環境方面，為沿線8個工區更新了電視機；為沿線7個有人看守道口安裝了空調，改善了生產條件。積極籌措資金配合工會一起完善足球場設施；在解除職工後顧之憂方面，積極支持工會開展“送温暖”活動，慰問困難、重困職工，及時發放困難補助金，解決了職工的燃眉之急。

各位代表，今年我們面臨的任務更加艱鉅，責任更加重大，形勢更加嚴峻。我願盡我所能，以工電段的發展為己任，團結和依靠廣大幹部職工，認真實踐“三個代表”的重要思想，全面貫徹黨的十六屆五中全會精神，樹立科學發展觀，不斷探索新體制下管理的新途徑，為工電段的改革與發展再創新佳績，再作新貢獻。

謝謝大家！

《鐵路段段長在職代會上的述職報告》來源於網，歡迎閲讀鐵路段段長在職代會上的述職報告。qzq

涉及其他單位配合整改的，也正在協調落實整改。五是規範了經營管理。在獎金髮放上，去年對各種文件單項獎進行了規範，較2014年下降了30，凡是公司下發的電報獎勵，我改變了以往的做法，做到不加碼，不照顧，切實把有限的資金用於提高生產一線職工效益。在資金管理上，嚴格遵守財經紀律，嚴格執行各種報銷和財務內控制度，沒有發生資金流失和嚴重違紀問題。

四、履行職責，嚴格落實領導幹部安全管理責任

改進和轉變幹部作風，我堅持從自身做起，在中以身作則，率先垂範，用榜樣的力量去影響和帶動員工。2014年，石門電廠和盤塘創元鋁業專用線施工、線路換碴、換軌、換枕施工任務重，安全壓力大。為了掌握施工進度和了解施工安全情況，我除學習、開會出差外，我都儘量安排好自己事務，擠出時間多下現場檢查指導，瞭解和掌握情況。車間月度驗收考核，我都親自帶隊，每到一處，我都和驗收組其它成員一起到現場，走區間查看班組設備維修、保養情況，對存在的問題督促班組整改。每次下去，我都要檢查道口工、巡道工的標準化作業以及班組執行天窗修規定情況。去年的維修天窗比較早，為了摸清各班組執行天窗情況，經常早上5：30分我就起來，帶領有關人員檢查東頭寧鄉、滄水鋪集中修等工區天窗修，在檢查中發現存在作業人員分散、距離拉長、防護人員不到位以及天窗作業內容不規範等問題，要求立即整改。作為行政主要領導，我感到安全責任重大，不敢有絲毫的放鬆和怠慢。去年10月份，公司把我調回工電段任段長，21日上午公司剛宣佈命令，恰逢集團公司工務安全評估組來我段檢查驗收，我還來不及休整，第二天我就陪同檢查組下現場到管內的道口檢查評估。除調公司2個月時間未統計外，全年共下現場88天（次），添乘機車檢查26趟（次），勞動安全檢查12次，設備質量檢查11次，道口安全檢查20次，消防安全檢查9次，區間步行檢查9個，與職工談心23人次，白天查崗37人次，夜間零點以後查崗12人次，發現、解決安全生產實際問題19件。狠抓違章違紀，先後查處違章違紀33人次。

六、嚴於律己，積極倡導勤政務實和清正廉潔的作風

作為工電段行政主要領導，我始終堅持“權為民所用，情為民所繫，利為民所謀”，嚴格遵守領導幹部廉潔自律的各項規定，事事處處注意規範自己的行為，時刻提醒告誡自己把好人情關、權利關、紀律關，堅持廉潔自律，牢牢把住自身防線。從不利用職權為自己的親屬謀利益，可以説，擔任行政主要領導以來，沒有一個親屬在本單位做事，對於他們的要求我都予以拒絕。生活上嚴格要求，下現場，輕車簡從，能坐火車則不坐汽車，不搞特殊化，不要招待，堅決不給生產一線車間、班組添麻煩、加負擔，較好地樹立了領導幹部的勤政務實和清正廉潔的良好形象。

七、關心職工生活，積極為職工辦實事

作為工電段行政主要領導，我把關心職工的生活擺在重要位置，千方百計籌措資金，解決職工的實際困難。在改善職工生活環境方面，為沿線8個工區更新了電視機；為沿線7個有人看守道口安裝了空調，改善了生產條件。積極籌措資金配合工會一起完善足球場設施；在解除職工後顧之憂方面，積極支持工會開展“送温暖”活動，慰問困難、重困職工，及時發放困難補助金，解決了職工的燃眉之急。

各位代表，今年我們面臨的任務更加艱鉅，責任更加重大，形勢更加嚴峻。我願盡我所能，以工電段的發展為己任，團結和依靠廣大幹部職工，認真實踐“三個代表”的重要思想，全面貫徹黨的十六屆五中全會精神，樹立科學發展觀，不斷探索新體制下管理的新途徑，為工電段的改革與發展再創新佳績，再作新貢獻。

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第五篇：職代會上的述職述廉報告

職代會上的述職述廉報告

各位代表，同志們：

按照x鋼職代會條例的相關規定，現將自己一年來的工作、學習、廉政情況報告如下:

一年來，在廠黨政班子的正確領導下，在班子成員的密切配合下，在全廠幹部職工的大力支持下，我堅持不斷學習、勤奮努力，調整思路，狠抓安全生產和技術設備工作；我牢固樹立危機意識，時刻如履薄冰，不敢有絲毫懈怠；我緊密結合工作實際，注重精益求精，杜絕工作流於形式。我圍繞xx廠"攻七化、創三優"的主攻方向，嚴格按照“走進矛盾、破解難題”的工作理念，深入貫徹鐵運公司和xx廠的各項工作部署，認真履行工作職責，，較好地完成了自己分管的各項工作任務。現將工作情況和自身認識彙報如下

一、努力學習,全面提高自身素質

一年來，我能夠做到努力學習,全面提高自身素質。學習政治理論，不斷提高自身思想素質；學習鐵路專業知識，不斷提高自身業務素質；學習企業管理知識，不斷提高自身管理水平。為達到這一要求，我堅持做到：一向書本學。我認為，作為一名分管安全生產、技術設備的副廠長，只有面對新情況、新任務、新變化，不斷掌握新思維、新知識、新技術，才能適應發展要求，勝任本職工作。為此，我堅持參加黨委中心組集體學習，並能做到日常自學，按照廠黨委的政治理論學習安排，一年來，自己認真學習了黨的十七屆五中、六中全會精神，學習了集團公司、鐵運公司“兩會”精神，學習了關於黨風廉政建設的相關書籍。我還按照廠黨委的安排，親自撰寫《黨史》黨課講義，到聯繫點支部上黨課；同時編寫冬運保產相關知識，作為技術黨課為兩級機關上“先鋒論壇”，受到了兩級機關幹部的普遍歡迎。平時，我十分注重組織上安排的各種學習和培訓。同時，凡厂部下發的各種管理制度、重要文件和生產計劃安排等我都要仔細閲讀，認真領會。工作之餘,我還堅持學習鐵路專業知識，不斷為自己充電。二向班子成員學。古人云,三人行必有我師。我覺得,xx廠的領導班子成員，每個人都是我的老師,他們中有政工專家、有業務能手，還有管理高手。正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質和能力才得以不斷提高,工作才能得以勝任。總之通過學習深深感到工作思路開闊了，工作方法靈活了，對各項工作的理解能力、破解難題的能力也增進了很多，同時個人無論是在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了很大的進步,一年來的工作也得到了廠黨政主要領導和上級領導的肯定。

二、顧全大局，積極發揮自身作用

一年來，在xx廠黨政班子的帶領下，在班子全體成員的密切配合下，無論什麼時候，無論什麼工作，我都能時刻注重與班子成員達成共識，形成合力，做到積極參與，想事、幹事、謀事、成事。。一是在日常工作和集體研究決策中，始終堅持從xx廠的實際出發，不斷進行深入思考、研究各項工作，及時向廠主要領導反饋信息，提出建議。行動上堅決按照廠領導班子集體作出的決議認真執行，抓好落實。二是在落實工作任務時，不講客觀、不講條件。全年緊緊圍繞"攻七化、創三優"的主攻方向，結合實際工作、狠抓落實，對“春融解凍、迎戰颱風、安全標準化、質量狀態評定”等階段性重點工作，認真落實到位、指導制定方案、細化措施、落實責任，並且日常定期對車間、班組檢查和督導，遇到落實走過場、工作流形式的做法我都進行嚴厲的批評，督促基層及時整改。

三、互相支持，全力協助領導工作

在班子中，雖然分工不同，但我堅持把每項任務都視為廠裏的整體工作，積極與其他班子成員配合，主動承擔責任，推功攬過，努力營造心齊氣順、風正勁足的良好工作氛圍。我認為，自己不光是分管安全生產和技術設備的副廠長，同時也是廠黨委委員，因此自己日常積極參與配合黨委工作和工會工作，如經常為廠領導班子“火車頭四好團隊”業績成果提供素材，積極參與廠黨委組織的學習郭明義愛心團隊活動，在薪酬改革和幹部交流工作中努力做好職工穩定和思想政治工作等。我還積極為職代會、政治工作會議獻計獻策，同時在各項管理辦法、制度的修訂、完善過程中，積極提出建議，盡力彌補不足，促其進一步規範，使其更具操作性、實效性。

四、全力以赴，做好本職工作

一是狠抓安全標準化工作。堅持安全標準化常態化檢查，對檢查出來的缺欠項目，組織基層進行認真整改。建立健全了事故應急預案；明確職責，並組織全廠幹部職工學習，按照公司安全工作的要求，2014年組織了急救知識進行了事故預案演練、現場急救知識演練和防火演練。從演練整體情況來看，程序上人人清楚，都能掌握，不足之處員工實際操作能力不強還有待進一步提高。二是完善全廠安全生產責任制。做到“橫向到邊，縱向到底”,明確了全廠所有管理人員和工人的安全責任，使安全工作層層有人負責，事事有人管理，齊抓共管、責任明確，做到安全生產的順利進行。三是加大現場檢查力度，努力提高線橋質量。無論在春檢、秋檢和日常定期檢查考核中，我都堅持嚴抓設備質量不放鬆，發現設備隱患問題，及時處理。四是抓好勞務工作。認真制定勞務作業管理辦法，合理安排每月作業計劃，加強相關方安全管理，保證相關方作業安全。五是抓好故障處理。發生故障時，做到身先士卒，靠前指揮，對影響較大的故障，都能親自到場參與處理，找準問題、分析原因、吸取教訓。如四車間發生2.10嚴重違章事件後，我在認真總結經驗教訓的基礎上，建議廠黨政在全員開展了“責任心與執行力”的大討論活動。六是做好階段性重點工作。做到提早制定應急方案，未雨綢繆，盡最大可能得不影響到運輸生產。如今年防洪防汛期間，組織各車間對低窪和排水不暢的重點地段下排水管、挖排水溝，實現了大汛無大害；入冬以來的兩場大雪，做到了認真組織、認真準備，事先清理道口槽，雪後及時召開掃雪總結會，是掃雪工作一次好於一次。七是應對嚴峻形勢，採取積極措施，保證生產順行。我們從四季度開始，進一步對庫存結構進行合理調整，充分依託公司庫存，實行生產週轉物資能夠滿足保產需要的不提報採購計劃，做到合理匹配和耗用，使公司庫存物資與廠管生產週轉物資相互調劑、相互補充，首次將庫存由年初的1300多萬壓縮至487萬。同時，四季度，通過鋼軌調邊、舊軌以長改短40餘根，挑選利舊重軌、枕木、道岔降成本60萬元。通過岔心焊補修復76台，節約成本近30萬元。共送回收繳廢鋼1554噸，創造了可觀的經濟效益。八是大力開展科技創新，推進xx廠“七化”目標有效落實。針對維修保產的重點和難點問題，推進xx廠年初確定的“七化”和25項科技攻關項目全面實施，並取得初步成效。在近期較好解決了東鞍山北調岔羣、八家子11道凍害及推廣砼整體道口結構的基礎上，重點推進砼岔枕道岔項目，提高鐵路設備運行能力，達到少維修甚至免維修，努力減少維修成本，實現本質上的降本增效。總之，經過一年的辛勤工作，我分管的工作基本上實現了廠“兩會”確定的各項工作目標，圓滿地完成了公司和廠交給的各項工作任務。

五、盡心履職,全力當好配角

作為一名副手,我的理解,沒有什麼謀求利益和享受待遇的權力,只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中,對領導交辦的工作,從不討價還價,保質保量完成;對自己份內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在同班子中其他幾位領導的工作協調上,做到真誠相待,互幫互學。一年來,xx廠的各項工作得到了公司領導和全體員工的認可,這是我們團結奮鬥、共同努力的結果,從本人所處的角色看,可以説總體上是稱職的。

六、廉潔自律，樹立良好形象

我能嚴格遵守《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則（試行）》，凡要求下面做到的，自己首先要做到；要求別人不做的，自己絕對不做，真正做到自重、自省、自警、自勵，始終保持共產黨人的政治本色，堂堂正正做人。在生活上嚴格要求自己，敢於抵制各種不正之風和腐敗行為，努力做到勤政廉政。

七、存在的主要問題　

存在的主要問題：一是政治理論學習的深度不夠，破解難題的能力還有待於進一步提高；二是我在安全管理工作方面雖然做了一些工作，安全管理工作得到加強，但是嚴重違章事件還是偶有發生，安全管理工作中仍有不足和漏洞；三是各項工作統籌兼顧不夠，有時存在着“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的現象，統籌協調全面推進做的不好。這些問題和不足自己將在今後的工作中認真加以克服和更正。

謝謝大家！