青葉市場管理工作總結

為了規範青葉交易市場，取締馬路市場，2021年**鄉《**鄉青葉市場的封閉式管理方案》，對34畝仙子廣場進行臨時封閉隔斷改造，規劃管控卡口點位、人員安排和交通走線，投資400萬元增建臨時停車場，新增車位近700個。加大人員力量投入，在縣公安、綜合執法等部門的大力協助下，每日協調300餘名管理人員進行勸導服務，管理模式根據市場實際情況逐步改進調整，有效保證市場交易秩序。截至4月7日，青葉市場開市20天，日均交易青葉超60噸，日均車流量約1萬輛次，人流量約2萬人次，高峯期市場日成交金額超億元。基本完成了取締馬路市場的目標，確保青葉交易穩定有序。

因今年是青葉市場封閉式管理第一年，管理方式還處於摸着石頭過河的階段，工作中產生不少問題和矛盾，期間受理羣眾來電來訪近40件，現場羣眾也反映過相關問題，主要有以下幾點：

1、初期封閉式青葉交易市場設置過大，半數以上區域未有效利用。由於開市前將青葉市場人流量估計過高，並理想化認為交易人羣會均勻分佈在市場內部，故將整個仙子廣場作為交易市場來建設，開市後發現人流量高峯階段（中午和晚飯時段）確實很大，但人羣並不均勻分佈，而是集中在市場的一小塊區域，尤其是市場的主要入口處，導致市場內擁擠的地方寸步難行，空的地方門可羅雀，空間利用非常不科學，經過及時調整方案，開放了部分仙子廣場作為停車場後，該空間浪費現象有所緩解，但是擁堵的情況改善不大。

2、由於新建停車場計劃只使用2-3年，也為了節省經費，在內部只硬化了部分道路和卸貨區，其餘停車點鋪了石子。這樣建設在天氣狀況晴朗時問題不大，但是下雨期間有部分車輛陷入泥潭打滑開不出來，市場內外整體衞生狀況受影響較大，地面泥土較多，羣眾意見較大。發現問題後我們及時租用了大功率拖車，幫助受困車輛及時脱困，也加大了衞生打掃的力度和頻次，但衞生狀況改善不多。

3、為了方便管理並節約經費，我們將市場封閉圍牆和內部攤位經營權打包給第三方公司，但公司的逐利性使他在出租攤位時只考慮了數量，對攤位分佈的合理規劃不夠，導致很多租用攤位的餐飲人員和收購青葉人員意見很大，我們受理的來電來訪件中大部分是反映該問題的攤位經營者。發現該問題後**鄉矛調中心及時介入，處理了部分生意不好的攤主要求第三方公司退租金的要求，基本平息了這方面的問題。

現在青葉市場交易已逐步減少，今年的交易期也近尾聲，分析總結以上存在問題，明年青葉市場的建設和管理思路也基本明確：

1、在人員力量有限、交易人員自發調整基本不可能的前提下，高峯期間的擁堵是不可避免的，但是擁堵的地方我們可以決定，明年青葉市場計劃分成兩部分，一部分設置於仙子廣場南側（約10畝），另一部分設置於新建停車場西側（約10畝），仙子廣場和新建停車場其餘部分均開放停車，兩部分青葉市場都採用物理隔離的方式進行封閉式管理。這樣的方式有利於交易羣眾停車後就近進入市場，既方便了羣眾，又增加了整體停車位數量，更是有效的分流了高峯的擁堵人羣。

2、新建停車場內部全部進行硬化處理，通過規範劃定車位，更加有效的利用空間，也為市場衞生保潔打好了堅實的基礎。

3、兩塊青葉交易市場內均通過劃定攤位、通道等標識，促進交易更加有序。

4、規範收青葉人員的管理，通過登記採集青葉收購者信息，發放收青葉許可等手段規範收購人員的管理，劃定收青葉區域，引導人流到我們制定區域交易。

5、加強對小吃飲食攤位的管理，限定進入數額，並收取一定數額保證金及衞生保潔費來確保飲食攤位的管理和衞生狀況。