安全調研工作報告多篇

安全調研工作報告篇1

通過向各二級學院領導、普通教師以及學校安保隊長等多人發出安全調研意見表，實地走訪和查看校園安全隱患等方法，收集各類校園安全教育方面的信息，在彙總的基礎上歸納以形成完整的調研總結。

一、校園安全狀況

20__年校園安全平穩，但是也存在一些安全問題，20__年1-9月，保衞部門共受理各類案件36起，其中盜竊案件5起，物品丟失6起，網絡貸款及欺詐5起，感情糾紛1起，打架1次，學生救助3起、賭博案件1起，其他案件類型多樣，公安機關受理的案件7起。超速違規483趟次，超速處理83人次，黑名單400輛。制止各類破壞挪用消防設施20人次。保安實行24小時白夜班巡邏，發現治安隱患68起，接受師生求助80人次，清理校內流浪狗25條，制止打球糾紛2起，收繳各類傳單300多張。

二、安全教育工作存在的問題及建議

通過調研發現，校園整體安全形勢較好，但是還存在很多方面的不足，現就存在的問題及對策等方面進行分析。

(一)校園治安方面

現象1、治安巡查不足

問題：學校現有保安是主要安全巡查力量，存在巡查時間和效果不好的問題。

原因：學校保安是學校白天夜晚的主要治安巡邏力量，但是由於人員有限，不能夠有效起到發現問題和解決問題的作用。

改進思路：增加保安人員和巡查力度;增加學生自治管理組織的安全信息員作用，及時發現上報問題。

現象2、教學樓內和其他樓宇安全管理存在不足

問題：存在外來人員在教室內散發傳單、開會等現象，在教學樓和其他樓宇內違規跳舞及擾亂正常校園秩序的行為。

原因：樓宇管理鬆散，責任不明確;相關部門推諉，不敢作為。

改進思路：明確教學樓及其他樓宇的安全管理責任，發現問題及時處理。

現象3、外來人員來學校打球現象

問題：外來人員來校打球佔用教育設施，不服從學校管理，容易造成與學生之間矛盾。

原因：對學校體育設施面向社會開放的新聞出現誤解;學校體育場所管理職責不清，人員不到位。

改進思路：加強外來人員登記管理;做好體育鍛煉人員的服務和政策解釋;落實體育場所管理人員的責任制;加強治安巡查力度。

現象4、宿舍內有銷售、賭博等現象

問題：宿舍存在學生私自售賣商品現象;學生在宿舍打牌賭博。

原因：宿舍內部管理力度不夠;學生課餘生活乏味;學校對學生學習和教育引導不足。

改進思路：加強宿舍的管理力度，發現問題及時解決;輔導員和二級學院要關注宿舍，多進宿舍，指導學生的課後生活。

現象5、存在盜竊及物品丟失現象

問題：在學生宿舍內部和學校公開場所經常有學生丟失各類物品，有些屬於被盜，有些屬於丟失。

原因：學生對財產的保管意識淡薄;炫富思想影響着財產的安全。

改進思路：加強財產安全教育;教育學生要樹立正確的財富觀和價值觀。

現象6、學生中存在養寵物現象

問題：學生宿舍發現有養小狗、老鼠等校動物現象，存在一定的安全隱患。

原因：學生集體生活中，沒有意識到在宿舍養寵物對宿舍其他同學的安全影響。

改進思路：正確宣傳和教育，引導學生將寵物妥善處理，避免對動物的二次傷害。

現象7、學生曠課及夜不歸宿現象常見

問題：學生經常出現曠課，有些學生在夜晚11之後經常出現外出校園，宿舍檢查時候有人冒名頂替。。

原因：學生集體意識和安全意識淡薄;學生自我為中心;相關部門對學生的宿舍管理和上課管理需要加強。

改進思路：加強課堂紀律和處罰;相關部門對夜間學生不在宿舍情況不定時進行統計並通報處理;對屢教不改的學生可以實行勸退或開除。

現象8、學生心理健康問題經常出現

問題：學生孤僻，焦慮、抑鬱等現象成為影響學生正常成長的重大障礙，造成很多社會及家庭問題，產生安全隱患。

原因：現代社會節奏快，壓力大;學生自身家庭影響;學校期間缺乏關心和教育。

改進思路：及時排查心理問題的學生做出適當介入，建立學校和家庭的聯絡機制，實現對問題學生的心理矯正。

現象9、學生抽煙、遊戲人數普遍

問題：學生存在抽煙現象，玩遊戲的人數更多，甚至在課堂及宿舍熬夜把玩，有學生為了買遊戲裝備被網絡詐騙而偷竊同學的錢財。

原因：學生對自己人生目標的定位出現迷茫;學生自身家庭影響;學校的教育和管理不夠。

改進思路：引導學生樹立正確的人生觀和價值觀;幫助學生進行職業設計;加強教育和管理，讓學生迴歸學習本身。

現象10、學校大門安全管理和服務需要提升

問題：存在車輛和人員登記不嚴格，崗位形象不佳，崗位工作人員服務水平有待提高等問題。

原因：外來車輛和人員素質不高不配合;安保人員自身能力和服務水平不高;崗位管理規範不健全;監管不力等多種原因。

改進思路：加強監管和考核，強化服務意識，開展學習教育，規範制度建設。

現象11、安全宣傳教育需要加強

問題：根據季節開展不同主題的安全教育不夠。比如春季防流感、傳染病，夏季防溺水，防汛等。

原因：安全宣傳形式有待於創新，需要尋找學生容易接受的新的契合點，達到宣傳效果。

改進思路：在不同季節特點開展不同內容不同形式的安全教育及宣講，強化學生的安全意識，學會必要的安全防護方法。

(二)校園消防方面

現狀1、消防隊伍力量弱

問題：學校消防管理人員嚴重不足，目前由保衞處一名老師統籌管理，保安公司派出一名保安日常巡查，對存在的消防安全隱患不能及時發現。

原因：學校安保工作人員安排受制於人事制度，單純依靠外聘的保安公司對消防安全負責存在很多不確定性。

改進思路：落實消防崗位責任制，按照黨政同責一崗雙責，誰使用誰負責的原則，落實全員消防安全責任制，增設消防科，增加消防專門人員，增加保安公司消防工作崗位和人員，實現全員參與的消防管理模式。

現狀2、消防設施被挪用

問題：學校消防設施被損壞和挪用現象時有發生，嚴重影響消防設施的使用期限。

原因：部分違規人員消防意識淡薄;日常消防巡查力度不夠;利益使然;對違規使用消防設施的處罰力度不夠。

改進思路：加強制度建設，強化責任意識，對違規人員實施嚴格的獎懲考核機制，加強日常消防巡查，及時制止消防違規行為。

現狀3、宿舍內部消防隱患多

問題：宿舍內部私拉亂接、使用大功率電器、抽煙現象普遍，容易造成宿舍消防火災。

原因：學生消防意識淡薄;宿舍管理部門巡查不足，處罰不夠;各二級學院疏於對宿舍的日常檢查;安全宣傳需要加強。

改進思路：加強宿舍消防安全檢查;加強消防宣傳;二級學院需要加強宿舍的管理和巡查;建立宿舍大功率電器使用報警機制，通過技防及時斷電。

現狀4、消防宣傳需加強

問題：消防安全教育存在形式單一，宣傳次數不多，學生參與度弱等問題，如何增強學生消防意識成為安全教育重點。

原因：學生消防意識淡薄，學校消防管理人員不足，消防宣傳創新不夠，學生參與度不深等多種原因。

改進思路：通過多種形式開展消防宣傳，在網站、廣播、櫥窗宣傳消防知識，開展學生消防宣傳活動，成立消防志願組織，聘請消防員來校開展宣傳和演練，增強消防師生消防安全意識和逃生技能。

現狀5、教職工消防技能不足

問題：師生員工消防撲救技能不足，特別是食堂、物業、宿管人員不懂得如何使用消防器材。

原因：學校食堂、物業、保安及宿舍管理人員消防安全技能培訓不足，相關部門消防意識淡薄，培訓力度不夠。

改進思路：保衞處要督促相關部門，組織人員開展消防撲救和逃生演練活動，全面提升相關人員的消防技能。

現狀6、實驗實訓室消防隱患

問題：實驗實訓室存在各類器材佈置隨意，忽視消防安全管理，電線佈設不規範，易產生火災隱患。

原因：實驗實訓室由各部門自行建設和管理，沒有經過消防部門驗收，消防意識淡薄，消防知識缺乏，容易造成消防災害。

改進思路：按照誰使用誰負責原則，落實責任制;加強消防安全管理和消防知識教育;按照消防部門要求進行實驗實訓項目的建設，確保消防安全。

安全調研工作報告篇2

近年來，中寨經濟快速發展，未來更是將依託中寨鄉獨特資源、氣候等優勢，從而取得更大的成績。在__市“決戰貧困、提速趕超、同步小康”主題工作開展的新形勢下，我們必須充分認識安全生產監督管理工作的重要意義，必須以更加清醒的頭腦認識安定平穩的社會環境對經濟發展的重要意義。生產要抓，安全更需要加大重視，安監監督管理工作人員要認真履行好安全監管責任，不斷完善工作機制、創新工作思路，從源頭抓起，推動安全生產監管工作水平不斷提升，不斷向前邁進，不斷取得新成績。完善安全生產監督管理工作首先必須對中寨鄉安全生產工作形成一個總體的瞭解，這就需要對全鄉安全工作情況做實際的調研。

一、中寨鄉企業實際情況分析

(一)中寨鄉共有各類生產經營單位43家;煤礦4家(2家正常生產、1家停建、1家關閉)，非煤礦山6家，煙花爆竹經營店19家，加油站1家，水廠一家，其他生產經營單位13家。

1、10家煤礦、非煤礦山企業已經完成安全生產達標工作，企業責任書、隱患排查治理台帳到位，主要負責人及安全員培訓到位，安全生產投入總體情況較好，主體責任落實比較到位。

33家生產經營單位由於自身經濟投入少等特點，安全生產投入一般，安全意識有待提高，主體責任落實有待加強。

(二)、目前中寨鄉安全生產工作存在以下問題：

1、“紅線意識”有待提高。單位領導對安全生產工作重視不夠，經濟發展與安全生產的關係處理不夠協調，存在重生產的傾向，對安全生產工作的落實力度還需加強。

2、安全投入有待增加。部分企業由於經濟薄弱等原因消減了安全投入，放鬆了安全工作。消防設施，警示標誌等安全設備投入不足。

3、企業隱患處理不夠重視和及時。有的企業對出現的事故隱患認識不足，未認真制定整改措施，安全意識淡薄，不及時上報整改表，隱患整改不夠徹底，有應付檢查現象存在。

4、安監隊伍建設有待加強。一支強有力的執法隊伍建設是抓好安全生產工作的前提和保障，鄉鎮安監站要保障一支人數(3—5人)相對穩定的安全生產工作執法隊伍，並保證專職專用，中寨鄉由於安監站工作人員長期不穩定、更換頻繁，導致隊伍人員缺乏，專業素質不高，執法能力不強。

5、部門協調、聯動力度不夠。各單位、部門工作人員未認真按照“黨政同責、一崗雙責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的要求抓好本單位、部門的安全生產工作，未形成多管齊下、齊抓共管的格局，責任和擔當意識不強，認為安全生產工作只是安監站人員的工作，自己不用抓，不用管，導致安全生產工作存在盲區和薄弱環節。

二、如何改進和完善中寨鄉安全生產狀況

(一)針對各類企業，進行分類管理，引導、幫助企業做好安全生產工作。

1、對煤礦、非煤礦山的管理。首先，要做好安全生產達標升級的工作，繼續深化台帳制度，在簽訂好安全目標責任書的同時將主體責任落實到實處，完善企業的二級安全責任書籤訂。其次，要繼續加大安全宣傳和教育力度，強化“紅線意識”和主體責任意識，企業要多宣傳，做好各級安全教育工作，形成良好的安全生產氛圍。再次，企業要加大自查自糾力度，按時上報隱患及整改情況，做到和鄉安監站及時溝通，從而形成一個和諧的安全監管局面。

2、其他生產經營單位的管理。要大力幫扶生產經營單位建立和完善管理體制，由安全員生產經營單位負責人負責本單位的生產安全，並且針對其資金薄弱特點，優先建立台帳制度，確保安全生產有法可依，有據可循。繼而督促各生產經營單位逐步加大對安全生產的投入，從而形成良性發展。

3、煙花爆竹店、加油站，必須根據其行業特點，認真落實安全操作規程，簽訂安全目標管理責任書，按時參加安全教育培訓，完善相應的安全、消防設施設備，組織本單位員工學習安全、消防法律法規，制定應急救援預案，定期開展應急救援演練，掌握安全、消防設備設施操作流程和使用方法，加強隱患自查自糾力度，做到不安全不經營。

(二)創新思路，防範未然。

安監站必須創新思路，改變以往安全生產監督管理的滯後性，堅持“安全第一、預防為主”的準則，把事故當作隱患來處理，對隱患採取“零容忍”的堅決態度，按照 “黨政同責、一崗雙責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的要求強化責任意識，形成多管齊下、齊抓共管的格局，認真履行監督管理職責，督促企業落實好安全生產主體責任，從源頭上消滅各類安全隱患。

1、強化宣傳，重視教育

(1)、創新工作方法，開展內容豐富、形式多樣的宣傳教育活動。

集思廣益，抓住“六月安全月”、“119”等宣傳時段，使安全宣傳形式多樣化，讓安全生產知識家喻户曉，使安全發展理念深入人心，從而全面提高全民的安全意識和安全素質。

(2)、全面推進各類安全生產教育培訓。

一是建立完善安全教育培訓制度，繼續抓好安全培訓工作;重點做好生產經營單位負責人、安全管理員的新培訓和再培訓，落實全員安全教育培訓工作。二是大力加強安全監管人員素質建設;認真抓好業務培訓，尤其是着力提高安全管理人員的整體素質和業務水平。

2、明確職責，台帳清晰

(1)認真落實安全生產監督管理責任制，完善目標考核體系。

認真做好責任書的簽訂，進一步建立健全安全生產目標責任制度。做好分管領導、涉安單位、生產企業的責任簽訂，督促企業落實二級責任制，為強化安全生產目標管理打好基礎。嚴格按照“雙考雙評雙掛鈎”的要求進行考核，將安全生產工作納入幹部績效考核，並嚴格兑現安全生產考核獎懲。

(2).做好企業台帳管理，做到有據可依

按照“一企一檔”要求進一步強化落實企業安全生產台帳制度，及時更新企業資料，特別是特種設備和人員的信息狀況，做到台帳清楚。

3、認真落實安全生產監督檢查，隱患排查治理制度

安監站要認真開展日常安全生產監督檢查工作，隨時解企業安全生產狀況，要清楚本鄉、各行業、各企業有多少隱患，怎樣進行整改、何時整改結束，做到心中有底、心中有數;發現隱患及時勸其整改。同時做好各大專項檢查工作，保證企業生產安全。

(三)加強安監隊伍建設

一是要建立一支(3—5人)敢管、能管、善管並相對穩定的安監隊伍，並專職專用;二是要進一步明確安全生產執法專用車倆，確保專車專用;三是要進一步加強安監工作人員業務培訓，提高業務素質和執法能力。

安全調研工作報告篇3

隨着社會的進步、教育事業的蓬勃發展及人們生活節奏的加快，中國小生及幼兒上、下學乘車需求日益增強，一批批接送學生的運營車輛應運而生，但有些車輛的車況極差、駕駛員的基本素質很低，存在較大的安全隱患，引起市委政府和社會各界的廣泛關注。為了規範車輛管理，消除交通安全隱患，確保學生出行安全，今年4-5月份，市政協教科文衞體委員會通過發放問卷調查、走訪中國小及幼兒園瞭解情況，組織召開相關部門及部分學生家長參加的專題座談會徵求意見，到城管、公安、交警、交通、教育、安監、保險等部門進行調研，基本掌握了目前我市接送學生車輛的管理現狀及存在的問題。

一、目前的現狀

全市現有中國小187所，在校中國小生61313人，其中市區7所，15081人，不含職教中心和市一中，鄉鎮180所，50232人;幼兒園、學前班156所，不含私立幼兒園、小飯桌，在園在冊幼兒27159名，其中市區4所，2822人，鄉鎮152所，24337人。到目前為止，全市對需要接送的學生及幼兒，因沒有明確的政策和統一的管理模式，暫無專門用於接送的校車。自去年60輛公交車劃歸交通局接管後，分流出一部分，增加流經學校附近的公交線路，因不是專用車，受車上其他乘客的影響，公交車很難保證按時到達，造成有的學生改乘其它車輛，了了無幾的客源，使公交車效益甚微，久而久之，此線路公交車也就名存實亡了。所以，接送學生的車輛除自家車、極少數公交車外，大多是無牌無證無保險、假牌假證、套牌套證的麪包車、小貨車、三輪車、農用車、報廢車或拖拉機等。這些車輛車況較差、安全係數很低，有的車主為了圖方便和經濟效益，擅自對車廂進行改造，增加座位和擺上小凳子，不按限載的數量分趟接送，常常把車廂塞滿為止，嚴重超員。上下學時段在校園門口接送學生的車輛蜂擁而至，亂停亂放、隨意行駛，秩序十分混亂，交通堵塞嚴重，只能靠交警臨時疏通，孩子家長對安全問題有的熟視無睹，有的心存僥倖心理，有的無可奈何，學生及幼兒出行存在極大的交通安全隱患。

二、存在的問題

(一)車輛及駕駛人狀況堪憂

從調查的情況看，接送學生的車輛大部分是政府禁止營運的報廢車或帶“脖車，安全性能很低，且車主又沒有購買交強險，令人十分擔憂。駕駛人素質參差不齊，整體偏低，安全意識不強，又因接送學生不同於一般乘客，所以根本沒有具備從業資格的，個別駕駛人甚至連駕駛證都沒有。

(二)超員現象嚴重

從對接送學生車輛的專項調查來看，超員現象十分嚴重。原因主要有三個方面：一是車主及駕駛人為了一味地追求經濟效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特別是幼兒園的接送車，認為學生所佔空間小，超載不會影響安全，如定員七人的麪包車擠十幾個人甚至更多。二是學生乘車時間集中。學生上、下學的時間都是在規定的一個時段內，搭乘車輛的學生只要看到有車，就會爭着上車，而駕駛人也不拒載;三是時間緊。接送學生的車輛，由於接送時間的特殊性要求，在實際接送中幾乎是“一次到位”，增加了超載現象發生的概率，每逢星期五下午學生放學和星期日下午學生返校時間，超員現象更為突出。

(三)綜合管理不夠

接送學生車輛的交通安全究竟怎麼管理，大多數人認為只是交警部門的事。在調查中發現，一些學校雖多次明確學生上下學不乘坐“脖車，但效果不明顯，對接送學生的車輛存在超員等違法行為，受職權範圍所限，無法管理，即使管車主也不聽。從我市的實際情況來看，中國小校、幼兒園比較分散，學生出行乘坐不合格車輛，存在極大的安全隱患，在交警警力不足的情況下，單靠交警部門來管理，確實有一定的難度。交警曾查扣一些不合格接送學生的車輛，但學生按時到校、準時回家受到影響，所以對此類車輛可能出現的交通危害也無可奈何。還有些車輛採勸游擊戰”刻意逃避執法部門的監管，形成了“教育部門管不了，職能部門抓不着”的局面。一旦發生交通事故，後果不堪設想。

(四)安全設施缺乏

保證學生乘車安全不僅要做好學生乘車途中安全管理工作，也要做好學生候車時的安全工作，這就要求必須有相應的安全設施保障學生候車時的安全。城區中國小校及幼兒園周邊交通標誌、標線不夠完善，缺乏相應的安全設施，如候車亭、警示標誌、人行橫道線、振盪減速標線及停車泊位等，這些安全設施的缺少，不僅給學生候車帶來不便，同時也存在着諸多安全隱患。在鄉鎮農村，雖然隨着“村村通”工程的實施，修建了相當規模的水泥路或磚路，但是，交通安全設施也不健全，很多道路缺少、甚至全段路無任何交通標誌、標線，路面較窄，路況較差，很容易發生交通事故。

三、確保學生出行安全的建議

(一)明確職責，綜合管理

當前，學生出行所暴露出的安全問題，不是單靠哪一個部門或一兩次突擊整治就能解決的，而要從根本上消除學生出行的安全隱患，必須堅持以政府為主導，建立以公安交通管理部門為主體，相關部門積極配合，學校、家庭、社會共同參與的安全防控體系，加強相關職能部門之間的協調配合，形成齊抓共管的態勢。政府：主要是制定有效的管理辦法，協調各部門的關係，進行責任劃分，加強對各部門落實管理措施的監督檢查，對工作不負責任的單位和領導進行懲戒，保證管理措施倒位。安監部門：要做好與有關部門關於學生乘車安全的協調和督查工作，嚴格督促各部門、各校學生接送安全管理措施的'貫徹和落實，對接送學生的車輛進行經常性地檢查和監督。交通部門：要在穩定原有運力的基礎上，充分發揮公交系統的主力軍作用，會同政府周密、合理地安排接送線路，建好相關接送點上的安全設施，同時，做好接送車輛駕駛員的管理工作，使其努力做到認真負責、熱情服務、按時準點、安全行駛，全力以赴做好學生的接送工作。公安交警部門：要認真做好接送學生車輛的檢測工作，嚴禁不合格車輛接送學生。定期組織接送學生車輛的駕駛員集中學習和培訓，對學習和培訓情況做好記錄整理存檔。促使駕駛員限速、低速行駛，加強對接送過程的檢查，及時查處超員等交通違法行為。同時，在學生上、下學等重要時段和路段科學部署警力，加大查處力度，改善校園周邊交通秩序。教育行政部門：要加強與各部門及學校的聯繫和協調，督促各校做好接送學生車輛的安全工作，要將交通安全教育納入課堂教學計劃，制定相關的考核方案。公安部門：要按照公安部《關於農村派出所參加預防重特大道路交通事故專項行動的緊急通知》的精神。組織全市各派出所切實擔負起轄區內重特大道路交通事故的預防工作，對接送學生車輛存在的交通違法行為，決不能手軟，更不能姑息遷就，堅決從嚴從重處罰。城管部門：要加大經費投入，完善交通標誌標線建設，全市中國小及幼兒園路段均要設置警告、限速、慢行、讓行等交通標誌，使校園及周邊交通環境明顯好轉。

(二)嚴格審批，規範管理

一是實行審批制度。凡是接送學生的車輛，在接送前必須按照有關規定到相關部門辦理手續，取得道路運輸許可證，且僅限於在規定的道路或相應的行政區域範圍內接送學生。並通過調查交警部門的事故記錄、保險公司的理賠情況和安全駕駛情況以及現實表現，對駕駛員進行審核，確保接送車輛和駕駛員符合相關規定;二是健全檢查制度。成立由城管、安監、教育、交通、公安、交警等部門負責人為成員的接送學生車輛安全整治工作領導小組，每年集中對接送學生車輛進行逐校、逐車、逐個駕駛員檢查。同時要切實加強對學生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學生車輛的基本情況，對發現的問題，當即下達限期整改通知書，明確責任人，實行跟蹤督查，直到整改到位;三是落實責任追究制度。市政府與有關部門要分別簽訂責任狀，明確工作職責，並與各學校、車主之間也要層層簽訂責任狀，嚴格按照誰主管誰負責、誰簽字誰負責、誰檢查誰負責的原則，將責任落到實處，特別是對因安全監管工作不到位、工作措施不落實、安全隱患不及時消除而發生重大交通事故的，要追究相關人員的責任;四是有關部門要嚴格把關，對符合條件的全市所有中國小校和幼兒園專門用於接送學生、幼兒的車輛核發“校車準運證”或“臨時校車準運證”，並在車身粘貼統一的校車專用標識。

(三)加強宣傳教育，提高防護能力

對學生乘“安全車”的問題，交警聯合教育部門通過播放宣傳光盤、懸掛宣傳橫幅、張貼交通安全宣傳掛圖、發放交通安全宣傳畫冊、宣傳單、温馨提示卡等方式，開展以交通安全為主題的宣傳活動，宣傳超員、超速、酒駕等嚴重違法行為的危害性，教育廣大學生及家長不乘無牌無證車、不上超員車、不坐帶“脖車，讓安全理念深入人心。學校應根據學生不同年齡、不同層次的特徵，開展“大手牽小手、小手拉大手”安全進出校園形象生動、靈活多樣的宣傳教育活動，提高宣傳教育效果，增強學生的交通安全意識和自我防護能力，並通過召開家長會、教師進行家訪以及通過孩子們給親屬、父母的公開信等多種形式，增強家長對子女進行安全教育的責任感、緊迫感和示範感，從自身做起，給孩子樹立好的榜樣，做到如自行車接幼兒一定要有安全座椅，摩托車接送國小生一定要戴安全頭盔等，不得超速、超載，不得違章行駛。同時公安交警部門要安排足夠警力，維護中國小校、幼兒園及周邊道路交通秩序，及時糾正和制止危及孩子們交通安全的行為，從源頭上杜絕“脖車接送學生的現象。

接送學生車輛的安全問題既事關諸多學生的人身安全和家庭幸福，也是一個社會問題，因此，我們必須時刻繃緊交通安全這根弦，加強接送學生車輛的管理，加大對接送學生車輛的安全檢查力度，及時排除隱患，各有關部門要密切配合，積極研究，採取有效措施，確保我市中國小生及幼兒的人身安全。

安全調研工作報告篇4

安全生產工作事關最廣大人民羣眾的根本利益，事關改革發展和穩定大局。我縣安全生產工作認真貫徹執行黨和國家“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，努力構建“政府統一領導，部門依法監管，企業全面負責，羣眾監督參與，全社會重視支持”的安全生產工作格局，以確定的“安全發展”為指導原則，學習貫徹提出的“完善應急管理機制體制，加強安全生產”的方針，狠抓安全生產工作的監督管理，積極開展了安監執法專項整治和安全生產大檢查，嚴厲查處事故隱患，廣泛開展安全生產宣傳教育，弘揚安全生產文化，依法強化安全生產管理工作，保持了安全生產形勢總體穩定，為全縣社會穩定和經濟的健康發展創造了良好的安全環境。現將我縣安全生產工作進行綜合分析，找出當前安全生產存在的問題，提出下一步工作建議。

一、基本情況

(一)安全監管的行業和領域：縣轄區共有非煤礦山24家(其中：磚廠13個、沙石料廠8個、碳質泥巖礦廠2個、瓷石礦廠1個)、危險化學品單位74家(其中：石油公司分為15個經銷和儲存站，液化氣充裝站1個、農藥經銷商44個、油漆經銷商8個、油脂廠2個、酒廠3個、生產酒精廠1個)、煙花爆竹13家(批發企業1個、長期銷售網點12個)。重點監管領域和行業有：火災易發單位，機械作業單位，危化品儲存、使用單位，高空作業單位，危險源登記單位，人員聚集場所等工礦商貿企業單位。

(二)事故統計：20__年1—10月份，我縣共發生各類安全生產事故194起，同比下降14%;死亡15人，同比下降12 %;受傷157人，同比下降10.3%;經濟損失11.735萬元，同比下降59.5%。 ——道路交通事故192起，同比下降15%;死亡15人，同比下降12%;受傷157人，同比下降10.3%;經濟損失11.52萬元，同比下降60%。

——消防發生生產經營性火災事故2起，經濟損失0.215萬元。(注：非生產性火災事故106起，經濟損失7.205萬元)。

——工業企業、非煤礦山、農機系統沒有發生傷亡事故。

(三)安全生產控制指標。今年地區給我縣下達的安全事故控制指標為道路交通事故死亡控制指標23人，農業機械死亡控制指標1人。其他行業和領域實行零死亡。

(四)機構建設。今年調整了額敏縣安全生產委員會，將安委會成員單位充實到34個，下設安委會辦公室負責日常工作，成立了額敏縣安全生產事故應急救援指揮中心。額敏縣安全生產監督管理局今年3月正式列為政府直屬部門，現有局長1名，副局長實行崗位競爭上崗，未到位，現有待調機關工作人員2名，工勤待調人員1名，擬調人員1名，借調人員1名，共計人員6名。

(五)安全生產體系建設。額敏縣安全生產監督管理部門對全縣各行業、各領域實行安全生產綜合監管，並負責沒有主管部門的非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹等的安全生產工作;縣質監部門負責鍋爐、壓力容器等特種設備的安全監督檢查;縣衞生部門負責食品安全、職業病檢測;縣人事和勞動社會保障部門負責工傷保險管理，公安、農業、林業、教育、建設、交通等部門分別負責本系統、本領域的安全生產工作。今年出台的《額敏縣安全生產長效監督檢查責任分解和分組方案》進行了責任具體分解。

(六)安全生產應急體系初步建立。今年對《額敏縣重特大生產安全事故應急救援預案》進行修訂下發。成立了額敏縣應急救援指揮中心，負責日常工作。全縣安全生產應急體系框架正在形成。

二、20__年安全生產工作簡要情況

為切實加強我縣安全生產工作，落實安全生產責任，強化安全防範措施，按照“依法整治、綜合治理、鞏固提高、務求實效”的原則，強化基層基礎建設，堅決遏止重特大事故的發生。在縣委、政府的統一領導下，具體開展了以下工作：

(一)開展“全國安全生產月”宣傳活動，圍繞20__年“安全發展，國泰民安”的主題。制定工作方案，舉辦第五個“全國安全生產月”宣傳諮詢日大型活動、舉辦“安全生產月”專場文藝晚會、舉辦安全生產知識演講比賽、舉辦消防火災事故應急演練，舉辦“安康杯”安全知識競賽，

(二)開展“百日安全生產集中整治活動”。全縣共檢查生產經營單位128家/次，下發整改指令38份，查處事故隱患86項，現場整改25項，停業整頓2家，暫扣《安全生產許可證》1家，《危險化學品經營許可證》1家。

(三)分別開展非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹等行業重點整治。

(四)分別開展建築行業專項整治、公眾聚集場所消防安全專項整治、道路交通安全專項整治、農機安全專項整治。

(五)開展“三線搭掛”綜合治理。由縣安監局牽頭，電信、電力、廣播部門聯合對電力線、電信線、電視閉路線“三線搭掛”進行隱患排查和整治。

(六)開展節假日和重大活動期間的安全生產大檢查。

(七)開展夏收期間農村防火工作督查。

(八)開展評選“青年安全文明崗”活動。

(九)首次將安全生產“四項”控制考核指標納入自治區國民經濟和社會發展統計指標體系。

(十)今年出台了《額敏縣檢察院、額敏縣安全生產監督管理局在重特大安全生產事故調查處理中協作辦法》

(十一)加強安全事故統計及安全信息採編工作。每月定期統計各類安全生產事故數據。20__年採編信息35期，《事故快報》14期，《事故分析與對策》2期。

(十二)開通“安全事故隱患”舉報電話。

(十三)開展多層次、多方位的安全生產宣傳工作，進一步提高全民的安全意識。

(十四)開展秋季農副產品運輸高峯期間交通安全相關工作。召開兵地聯繫會議，首次使用農副產品運輸“特別通行證”。

(十五)推進全縣各生產經營單位基本的安全生產製度建設。

(十六)加強企業管理人員和從業人員的培訓。加大對特種作業人員持證上崗的安全管理。

(十七)初步完善了安全生產長效責任體系、考核措施和建立了安全事故責任追究辦法。

三、當前安全生產工作存在的問題主要問題表現在以下幾個方面：

(一)從事故類別分析，我縣20__年1—10月份共發生各類事故194起，192起為道路交通事故，2起為消防安全事故，死亡15人，均為道路交通事故死亡。造成道路交通事故死亡的原因：一是在未確保暢通的原則下通行造成交通事故的佔總量的43%，不按規定讓行造成交通事故的佔總量的43%，其他原因造成交通事故的佔總量的14%。其他行業和領域無死亡事故。但由於我縣已處在經濟快速發展期，小型企業生產工藝普遍不高，生產單位安全生產裝備不全，企業職工安全意識不強，大量事故隱患仍然存在，安全生產形勢仍然嚴峻。

(二)對安全生產也是政績的認識不足。部分領導幹部特別是基層領導對安全生產重要性認識不足，安全生產責任意識不強，存在開展安全工作不主動、宣傳教育不到位，監督管理不落實現象。

(三)隨着市場經濟發展，出現了大量無行業主管部門的企業，這些企業決大部分是私營、個體中小企業，業主文化水平普遍不高，管理制度不規範，安全措施不到位，安全生產相對薄弱，存在問題較多。

(四)安全監管力量不足。目前，縣安監部門共有3名機關工作人員(不包括工勤人員1名、擬調1名和借調1名)，除大量安全監管日常工作外，還承擔着安全生產委員會辦公室的工作，現有人員和工作量不相適應。鄉(鎮)場和行業主管部門也缺乏負責安全工作的人員，缺乏必要的技術裝備。

(五)基層工礦商貿企業對職工的安全教育和培訓不及時、缺乏針對性，存在特種作業人員無證上崗現象，違章操作、冒險作業的現象仍然存在。

(六)為追求經濟利益，企業對安全方面的投入不足，設備設施老化和陳舊，存在大量事故隱患，安全作業條件得不到合理保障。

(七)農牧區機動車(農用機動車、摩托車)無牌、無證、無照現象較為嚴重，農牧民安全意識薄弱，是造成道路交通事故的重要原因之一。

(八)農村消防工作亟待加強。20__年1—10月份全縣共發生農區火災事故106起(屬非生產性火災，主要是草垛)同比上升30.3%，直接經濟損失7.205萬元。

安全調研工作報告篇5

當前，隨着迅猛發展的互聯網走進並改變着人們的工作和生活，在互聯網上構建政府門户網站，打造功能完備的“網上政府”，已是大勢所趨。經歷了從無到有，從簡單到成熟的過程。但伴隨着網絡的發展，也產生了各種各樣的問題，其中安全問題尤為突出。因此瞭解網絡面臨的各種威脅，防範和消除這些威脅，實現真正的網絡安全已經成了網絡發展中最重要的事情。近一段時間，我們採取座談、統計等方式，針對政府門户網站安全情況進行了調研。現報告如下：

一、目前縣門户網站安全存在的問題

(一)重視程度不夠，安全意識淡薄

近年來，縣和各級職能部門在安全方面已做了大量努力，但在門户網絡安全問題上還存在不少認知盲區和制約因素。許多領導忙着用於學習、工作，對網絡的安全性無暇顧及，安全意識相當淡薄，對網絡不安全的事實認識不足，存在重建設輕管理，重使用輕安全現象;對網站的資金投入不多，購買的設備技術不先進，對安全領域的投入和管理還不能滿足安全防範的要求。

(二)應用軟件和技術有漏洞，網絡的安全性能低

我國計算機技術缺乏自主的和軟件核心技術，芯片和網關軟件大多依賴進口，我縣計算機網絡所使用的設備和軟件也基本上是舶來品，網站和信息系統漏洞較多，軟件補丁更新不及時，未進行安全策略配置，網絡安全產品和防病毒軟件部署不規範，甚至有些使用單機版、盜版防病毒軟件;網站也沒有安裝自動報警、入侵防禦等安全管理軟件，沒有防篡改和網頁恢復功能，安全審計和日誌留存功能不完善。這些因素造成我縣門户網絡的安全性能大大降低，成為易窺視和易打擊的“玻璃網”。

(三)人員配備不合理，專業管理人才匱乏

網站建立起來之後，相應人員配備方面尚不足，缺乏高水平、有管理經驗和開發經歷的技術人員，也沒有聘請專業人員或安全技術公司進行網絡維護，網站是由從非技術專業出身的行政人員負責甚至兼管，在時間上、精力上和能力上都無法滿足信息安全管理的要求。這樣，一旦網站被“黑客”攻擊後，只能簡單地修改密碼或重裝系統，並不能找出真正的漏洞所在，從而遭到多次篡改。

(四)安全措施不到位，缺乏制度化的防範機制

我們還沒有建立有效的管理機制，沒有可靠的技術監管措施，也沒有從管理制度上建立相應的安全防範機制，在網站運行過程中，缺乏行之有效的'安全檢查和應對保護制度，無法有效的保證網站安全。

二、縣政府門户網站安全運行的必要性

首先，政府門户網站的特殊地位決定了將比其他網站面對更嚴重的安全威脅。政府門户網站是電子政務建設的重要組成部分，是政府在國際互聯網上信息發佈、辦公互動、數據交換的窗口、載體,與社會、企業、民眾溝通的橋樑,是在線服務，與公眾互動交流的平台，其信息安全與否關係着政府的履職、羣眾對政府的信任等。因此，作為政府形象的標誌之一，近年來政府門户網站常常是一些不法分子的重點攻擊對象，國內外反動勢力也利用互聯網組黨結社，有計劃地通過網絡渠道，利用無國界的空間對政府門户網站進行有組織、有預謀的攻擊。

其次，政府門户網站特性也要求我們重視其安全性。縣政府網站已成為縣政府發佈重要新聞、重大方針政策以及法規等的重要渠道，對外發布的信息關係國計民生，對於信息發佈的準確性、完整性、及時性都有着異常嚴格的要求，這就對政府網的安全、持續、穩定的運行提出了嚴格的要求，同時由於政府網絡涉及面廣，參與人員多，開放性強，所以很容易出現安全方面的漏洞。可見縣政府必須重視政府門户網站安全穩定運行。

再次，縣政府網站安全運行是提升我縣各級政府網站水平，推動和加速全縣的信息化發展，促進社會經濟和諧發展的必然要求。縣政府門户網站是一個以縣政府主網站為樞紐、以各縣(市)、區(局)和市直部門子網站為節點的網站羣，確保門户網站高效、安全運行，無疑能使全縣各級政府網站建設邁上一個新台階。同時縣政府網站安全運行能夠保證政務信息的交流共享和辦公業務的網上協同整合，能夠有效縮短政務辦公週期，提高工作效率，促進政府職能和作風轉變，節約政府支出，並且門户網站作為市政府對外宣傳的總窗口，可以促進政府與公眾互動，加強政府對外宣傳和招商引資，從而為雙方搭建一個良性互動、和諧共贏的平台。

另外，政府門户網站面臨的安全威脅及可能造成的後果也需要我們重視門户網站的安全。政府門户網站的網頁被篡改後，訪問者將看到被塗鴉的頁面，甚至還有“黑客”發來敲詐信息，會導致廣大民眾對政府信息安全防護能力的懷疑，更會擔心政府的人才建設和制度管理等諸多問題，給政府的可信形象打上問號;有些黑客入侵網站後，肆意破壞或刪除一些重要的數據文件，如果網站沒有進行有效備份的話，會給相關部門造成不可挽回的損失;“網頁掛馬”雖然不會給網站帶來直接損害，但卻會給瀏覽者帶來損失，更重要的是，政府網站一旦被掛馬，其權威性和公信力將會受到嚴重打擊，最終給電子政務的普及帶來重大影響;對企業、公眾提供在線服務已成為政府門户網站的重要功能，這些服務一旦受到ddos攻擊而拒絕就會面臨癱瘓或終止，對業務的正常運轉必然造成極大的影響，很可能會造成經濟損失，嚴重時甚至會影響社會穩定;在線業務系統中總是需要保存一些企業、公眾的相關資料，這些資料往往涉及到企業機密和個人隱私，一旦泄露就會造成企業或個人的利益受損，很可能會給網站帶來嚴重的法律糾紛;政府門户網站雖然和政府辦公網絡之間設有隔離設備，但因為工作需要政府辦公人員會經常會訪問政府網站，一旦訪問了被植入木馬的網頁，木馬程序會自動蒐集並傳走電腦中的各種文檔，盜取一些敏感材料，將可能引發嚴重的泄密事件，並會對電子政務的應用系統造成破壞。

從以上分析可以看出政府網站的安全大到威脅國家安全，小到影響人民個人的利益，由此説明了網站安全事件造成後果的嚴重性和廣泛性。保障國家安全和人民的利益是政府部門的重要職責，因此，政府部門應該深刻認識到加強網站安全工作的嚴重性和緊迫性，應該把政府網站安全問題提升為需要特別關注的一項重要工作。

三、門户網站安全防範建議

(一)加強組織領導，為網站的安全運行提供組織保證

要健全規範網絡安全管理機構，人員配備合理，職責分工明確。主管領導負責安全體系的建設實施，在安全實施過程中取得相關部門的配合，不斷提高系統的安全等級。網絡管理員應具有豐富的網絡知識和實際經驗，熟悉本地網絡結構，能夠制定技術實施策略。安全操作員負責安全系統的具體實施。另外，還應建立安全專家小組，負責安全問題的重大決策。

(二)建立健全網站安全制度體系，為網站的安全運行提供製度保障

首先建立技術管理規範，除在網絡設計上增加安全服務功能，完善系統的安全保密措施外，還必須花大力氣加強網絡的安全管理。具體可包括以下幾點：非涉密、涉密網機器不允許混用;非涉密網機器不允許運行涉密信息，涉密網機器不允許上非涉密網;必須嚴格按照安全等級、安全域劃分，制定相應的安全保密制度;不同安全域、安全等級之間的信息必須通過安全交換系統方可交流。

其次，建立應急事件響應制度，加強突發事件的快速反應。建立健全信息安全突發事件應急處理預案，成立負責處理突發信息安全的機構，專人負責;信息中心要有嚴格的網絡信息監管，有必要對所有用户輸入而且有可能顯示給其他用户的信息進行內容檢測和嚴格過濾;要時刻關注公安部網絡安全保衞局發佈的病毒和木馬疫情報告及預警，要隨時制宜升級系統，當一個嚴重網絡漏洞出現，有可能威脅到系統的正常運行時，應立刻採取有效補救措施;在網站出現非正常運行時，及時向上一級領導及部門報告，並保護現場，立即與網絡隔離，防止影響擴大，在儘可能短的時間內恢復網站正常工作後，作出事故分析報告提交有關部門。

再次，建立健全安全培訓制度。秉承只有讓每一位員工都成為安全衞士，才能實現真正意義上的全方位的安全防範的原則，建立完善技術培訓體系，注重培養網絡安全管理人員，使之更貼近實際業務、貼近技術前沿，提高各類人員的安全理論實踐水平。

(三)轉變觀念，增強安全意識，努力構建安全網絡環境

第一，要轉變觀念。轉變信息安全離我們很遠，和我個人沒有關係的觀念，走出“有了防火牆就可以保障網絡的安全”的誤區，必須聘請專業公司和機構協同管理政府門户網絡，在瞭解潛在的安全威脅以及黑客的入侵方式前提下，制定相應的安全策略和網絡安全機制，選擇符合標準和通過認證的安全產品，從而建立一整套網絡安全評測系統、實時網絡監控系統。

第二，要全面提升工作人員整體信息安全意識。要高度重視信息安全管理工作，有關業務部門要切實加強指導，以高度的責任感進一步推進網站建設和安全管理工作，使二者同步進行。

第三，要努力構建安全環境。網絡安全是信息資源共享的前提，要積極爭取網絡安全認證機構的合作和支持，同時加強信息的安全技術建設和監察管理工作，聯合有關部門嚴歷打擊危害網絡系統安全和利用信息技術進行犯罪的行為，保障網站運行安全。

結語：近年來，黨和國家一直很重視政府信息公開工作，這都説明了黨和國家在新時期要“創建公共服務型政府”的決心。而政府門户網站作為政府電子政務的一個重要構成部分和組成環節，是直接向公眾提供公共服務的窗口與平台。本次調研只是對我縣政府門户網站網絡安全建設進行了調查，即對我縣政府門户網站網絡安全現狀、網絡安全建設必要性及網絡安全存在的問題進行了初步探索和分析，並針對問題提出了一些建議，可能在觀察問題時所處的角度和考慮的深度不夠好或是不夠深，有很多想法和觀點可能存在一些不合適或不成熟的見解，但畢竟是一種嘗試。希望能夠通過本次對我縣門户網站安全建設的調查，完善我縣電子政務建設，為我縣建立公共服務型政府的理論和公共管理模式創新的實踐盡一份綿薄之力。

安全調研工作報告篇6

3月19日，省委常委、書記易煉紅主持召開市委常委(擴大)會議，傳達貫徹全國大會精神和省委常委(擴大)會議精神。他強調，長沙要按照中央和省委政府的決策部署，堅持穩中求進、新中求進、好中求進，堅定不移地深入推進轉型創新發展，以率先建成“三市”、強力實施“三倍”、加快現代化進程，大步踐行“六個走在前列”的新成效、新作為，加快打造“一部一帶”的核心增長極。

市委副書記、市長鬍衡華傳達了全國大會精神。市領導張迎龍、袁觀清、範小新、餘合泉、張湘濤、陳澤琿、程水泉、文樹勛、趙文彬、張迎春、陳獻春、鍾鋼等出席會議。

易煉紅指出，全國大會是在貫徹落實黨的精神、全面深化改革開局之年召開的一次重要會議，審議通過了一系列重要文件，全面總結了20我國改革開放和現代化建設取得的巨大成就，明確提出了年工作的目標要求、重點任務、政策措施，體現了黨的主張和人民意志的統一，體現了穩中求進和改革創新的統一。省委常委(擴大)會議就貫徹落實全國大會精神，着力促進“三量齊升”、推動“四化兩型”，紮實做好20_年改革發展穩定各項工作提出了六方面具體要求。全國大會精神和省委重大部署，為長沙做好各項工作指明瞭方向，提供了遵循，全市上下要將之作為當前一項重大政治任務，結合工作實際抓好貫徹落實。

易煉紅強調，全市各級各部門要深入學習、準確把握全國大會精神實質。要準確把握20_年全國、全省、全市發展的重大成就，進一步堅定加快推 芙蓉區馬王堆街道位於瀏陽河西岸，轄區總面積3.9平方公里，下轄3個社區(馬王堆、灘頭坪、古漢城社區)和2個行政村(火炬村、新橋村)及1個社區籌備組(九道灣社區籌備組)，現有城鎮居民5萬餘人，農業人口7800餘人，流動人口2萬餘人，各村、社區共有安置小區13個，房屋304棟，總建築面積約為79萬平方米，有各類倉庫20多萬平方米，屬典型的城郊結合部。近年來，馬王堆街道按照省、市“安全生產標準”，積極開展省級安全生產示範街道創建工作，通過實施安全生產“標準化、網格化”管理，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，在全街上下形成了“安全責任人人有，安全生產人人抓”的工作格局，為轄區安全穩定及經濟快速發展提供了良好的保障作用，近幾年來，轄區內沒有發生人員死亡的安全生產事故，，馬王堆街道作為芙蓉區唯一一個街道榮獲了省“安全生產示範街道”。

一、具體做法

(一)“網格化”管理，嚴格一個“管”字

一是強化組織領導。街道成立以辦事處主任組長，其他黨政班子成員為副組長，轄區各村、社區(籌備組)、二級機構、企事業單位負責人為成員的三級聯動安全生產示範街道創建工作領導小組。將街道劃分為38個小網格，班子成員及街道中層幹部 “一對一”的聯繫每個網格點，形成班子成員和中層幹部齊抓共管的安全生產管理網格化工作機制。二是強化監管隊伍建設。街道高度重視安全隊伍建設，多年來保持了安監隊伍的穩定。同時，街道充分發揮村、社區(籌備組)安監專幹及“三大員”(即城市協管員、流動人員協管員、巡防隊員)、“五老”的優勢，建立起專(兼)職安全監管隊伍和安全信息員,現街道設立安監專幹(兼)12名，同時將“三大員”也相應下到每個網格，從而構築了“一網三級、一級多格、一格多點”的新型網格化管理局面，不斷加強安全生產監管力度，形成了“第一時間趕赴現場、二話不説走進街巷、三天之內不留死角”的“宣傳、排查、救援”工作機制，為切實做好轄區安全生產工作提供有力保障。三是強化責任機制及考評體系。一方面是在轄區各個企事業單位建立健全嚴格的安全生產責任體系和生產管理制度，深入推行“一崗雙責”，明確安全生產職責，與各個村、社區及駐街單位企業等層層簽訂《安全生產責任狀》《安全生產示範街道創建目標責任書》，將任務層層分解落實到人，形成一級抓一級，層層抓落實的責任查究制度，確保工作措施落到實處。另一方面嚴格要求各個村、社區、駐街單位等建立相應的安全生產工作台賬、安全生產工作應急預案，應急處置制度、安全生產事件報告制度等。截至目前，已與轄區內各類單位簽訂責任狀700多份，在轄區各類倉庫等重點區域製作安全生產責任牌500多塊，各種預案完成率達到100%。

(二)“常態化”宣傳，抓好一個“教”字

為營造一個濃厚的創建氛圍，街道結合不同載體，在轄區內廣範圍的開展常態化宣教育活動，增強他們安全生產生活意識。一是搭乘文體活動快車，發動共同參與創建。街道充分利用轄區內的文化休閒廣場，以“牽手芙蓉月月演”、“廣場舞比賽”等活動為載體，舉辦了“關注安全生產，構建和諧街道”的大型文化宣傳活動，通過豐富多彩的文化宣傳活動，讓居民羣眾中在輕鬆、愉悦的文藝大餐中體會到安全生產生活的重要性，也擴大了安全生產的宣傳效果。二是搭建主題宣傳教育平台，普及安全生產生活知識。街道聯合各村、社區、駐街單位利用宣傳欄、電子顯示屏、短信平台等，深入開展《安全生產法》主題宣傳月活動，通過設立《安全生產法》知識專欄、邀請消防官兵在轄區範圍內進行消防知識講座、組織《安全生產法》知識競賽。積極開展《安全生產法》六進活動(六進即進機關、進企業、進學校、進社區、進商家、進倉庫)，讓居民羣眾牢固樹立安全生產生活新理念，自覺抵制不安全行為。近年來，在主題活動中，全街共張貼宣傳畫報6000餘張、發放安全宣傳資料10000於份、現場接受諮詢1000餘人次、懸掛橫幅300多條，發送安全生產生活短信5000餘條，組織人員觀看安全生產紀錄片13場次，贈送相關安全教育宣傳影碟600多張。三是加強專業知識引導，提高從業人員能力素質。由於地處城郊結合部，轄區內臨建倉庫及家庭旅館、賓館較多，因此街道將此類場所和單位作為安全生產重點防範單位，為提高該重點單位的相關行業人員的業務能力素質，為在源頭上營造良好的安全環境，街道組織相關單位的安全生產全負責人開展相關專業知識講座，集中學習《安全生產法》及消防知識、消防器材使用方法及突發事件的處理等專業知識，並掌握消防逃生技能及注意事項，開展消防演習，通過幾次演習，演練現場大多數人能迅速對火災事故警報做出反應、聽從疏散指揮，各單位安全生產負責人的組織能力、指揮能力和應急應變能力得到了鍛鍊。為提高街道科學安全監管水平，對村、社區安監專幹等進行了安全崗位職責、政策法規、應急方案、日常工作指引培訓。近來共舉辦此類培訓10餘次，開展消防安全演練6次，大範圍的提高了從業人員和監管隊伍的能力素質。

(三)“長效化”整治，重視一個“防”字

一是唱好“四季歌”，加強重要時段排查。街道除了年度檢查計劃之外，每年根據元旦、春節、五一、中秋、國慶等節假日以及高温、嚴寒時節和 “大會”等重要時期，街道便常規性的開展《安全生產大檢查工作》、《危爆物品安全大檢查大整治專項行動》、《火災隱患大排查大整治專項行動》、《打非治違專項整治行動》等等全面安全生產隱患排查，確保重點時期的安全穩定，排查行動中全街共排查出隱患3214項。二是打好“組合拳”，加強重點單位專項整治。街道投入專項資金，針對轄區重點單位、場所等多次開展專項整治，對人員密集場所、建築工地、倉庫、煙花經營店等進行不定期的檢查和專項整治。着力加強遍佈大街小巷的五小門店的排查和整治，截至目前，街道共開展專項整治300多次，下達整改通知書1000多份，消除安全隱患3000多處。三是打好“持久戰”，加強日常監管。為確保整治成果持久有效，街道充分發揮安全生產網格化管理這一優勢，實行安全工作動態化管理，設立羣眾有獎監督舉報電話，每個村、社區的“監管隊伍”和“安全信息員”加強對自己所在網格內的安全監管、排查工作。一方面街道安監站專門組建一支日常專項整治小組，不定期的突擊檢查轄區內的重點場所、企業等，每一季度突擊檢查達到10餘次，同時整治小組堅持日常認真做好安全隱患的排查工作，不留死角。通過雙重監管、排查、整治從而大大降低了安全事故發生率，確保專項整治持久有效。

二、存在的問題

近年來，馬王堆街道克服拆遷安置任務重、社會綜合管理難等重重困難，不斷健全制度、夯實基礎，突破重點，雖然取得了一定的成績，也榮獲了省“安全生產示範街道”的稱號，但在日常的安全生產工作中仍存在着一些不容忽視的問題，亟待我們進一步的改進和完善。

(一)安全生產意識淡薄。由於馬王堆街道地處城郊結合部的特性，亟待開發的一些村內有諸多村民自行搭建出租的臨建倉庫(且“三合一”的倉庫居多)和小型作坊(如廢舊機油加工廠等、紙箱加工廠等)存在較大的安全隱患，有的負責人安全意識淡薄，對於租賃户安全教育相應缺乏，據調查及街道在例行的火災安全隱患排查整治過程中，發現倉庫內及作坊內消防設備設施嚴重缺乏，甚至有的村民佔用消防通道等現象仍有存在。

(二)安全生產管理體制不完善。轄區內一些中小型企業的安全生產管理體制亟待健全，安全生產工作台賬、規範流程、應急預案等不規範和健全，在小型加工廠或者作坊內嚴重缺乏相應的規章制度，而在大型企業中(白沙物流)的安全生產管理體制相當健全和完善，安全生產管理體制在轄區內的各個企業中呈現出良莠不齊的工作格局。

(三)安全教育接替更新跟不上節奏。轄區內的安全生產單位多為民營企業，農民工和臨時工則有是這些單位的主力軍，而這些勞動者有着體力好、勞動積極等優點的同時，也存在着文化水平低，安全技能差等缺點，加之民營企業的工作人員流動性強，而安全教育接替更新跟不上人員流動的節奏，因此農民工及臨時工的安全教育和管理已成為安全工作中的一個空白點和薄弱環節。

三、建議和對策

針對上述在日常安全生產工作中存在的問題，街道必須結合實際制訂切實可行的解決辦法，安全工作是一項系統工作，解決安全生產工作中存在的問題也應秉着統籌解決的思路，決不能“頭痛醫頭、腳痛醫腳”的片面解決問題，在工作中也應該時刻繃緊安全生產這根弦，做到“警鐘長鳴”，要努力踐行安全發展理念，落實安全發展要求。

(一)強化意識、落實責任。雖然企業是促進街域市場

經濟發展的主體，但也是安全生產工作中的主體和責任主體。安全監管工作只有與企業安全管理工作形成互動才能收到實效。街道首先要按“分級管理、分級負責、分層次落實”的總體要求，着實加強轄區內中小型企業(場所)、臨建倉庫等的安全生產監管工作。對安全風險低的中小企業實行高標準、低管制;對臨建倉庫、小作坊等安全風險高的場所要實行通用標準、嚴管制，以此增強他們對安全管理法規的自願遵循性，強化和增強他們的安全意識，嚴格落實責任狀。

(二)健全體制、完善機制。針對轄區中小型企業的安全

安全生產管理體制不完善、不健全的實際，街道安全監管部門要協助、指導、監督他們理順安全管理機構，充實安全管理人員，建立健全安全生產工作制度、應急預案等，形成從職工、企業、社會到政府完整的安全管理體系。同時街道、村、社區(籌備組)等各級安監部門要定期或不定期的集中精力、集中力量抓好中小企業貫徹落實國家安全生產方針、政策、法律、法規、規定的落實情況，並進行定期通報。

(三)強化教育，提升素質。一方面是加強從業人員的安全教育，提高從業人員的技能技巧水平，着重加強農民工、臨時工的崗前培訓，要求重要崗位工作人員必須持證上崗，達到企業職工人人想安全、人人會安全、人人能安全的目標。另一方面加強安全生產監管隊伍建設，建立健全工作績效考核機制，嚴格責任追究制度，切實改進安監工作人員工作作風，不斷提升安全監管隊伍能力素質。

(四)加快“城中村”改造步伐，實現標本兼治。馬王堆街道地處城郊結合部的實際情況，部分未開發的村內臨建倉庫、小型作坊、違章建築、電線私拉亂接、消防通道狹窄等現象仍有存在，雖然在日常的隱患排查整治行動中，通過整改緩解了情況，但安全隱患沒有得到的根本的解決，只有加快城中村改造步伐，全面實現城市化管理，才能做到轄區內的主要安全隱患標本兼治。

安全調研工作報告篇7

一、__年—__年全縣煤礦事故情況

__年至__年全縣共發生各類煤礦生產安全事故25起，死亡31人，百萬噸死亡率達8.86%，直接經濟損失138.45萬元。

二、當前煤礦安全生產存在的主要問題

當前煤礦安全生產存在的主要問題表現在以下幾個方面：

1、從事故類別分析，3年中共發生頂板事故23起，死亡了24人，分別佔3年事故總數的92%和77.4%;其中瓦斯事故是自19__年我縣官溝煤礦發生瓦斯爆炸，__年後又一起重大的瓦斯爆炸。頂板事故突出，瓦斯事故再次發生，説明全縣煤礦安全生產工作重點沒有抓到位，預防頂板事故和瓦斯事故的措施沒有到位。

2、從事故的性質分析，3年25起事故均是責任事故，事故的發生都是由於企業人員“三違”造成的，説明我縣煤礦行業從業人員安全教育滯後，安全素質普遍較低，自我防護意識較差，遵守安全生產法律法規的自覺性不強。

3、從事故發生的原因分析，頂板事故發生的主要原因客觀上由於全縣煤礦基礎條件差，井巷佈局不合理，安全投入不夠。主觀上是由於工人在工作中支護不到位、或者是支護不及時造成的;有的是處理危巖時，措施、方法不合理造成的;有的是支護材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要問題是瓦檢員配備不足，責任心不強，檢查不及時，沒有及時跟班作業，井下電器有失爆現象;煤礦樹枝狀開採還未根本杜絕，通風狀況還不是非常良好，瓦斯很容易產生突然集聚，造成瓦斯事故的發生。從分析來看，事故歸根到底均是由於直接操作者不按照煤礦安全生產操作規程或者是企業沒有制定切合實際的、詳細的、科學的操作規程，致使從業人員有章不循或無章不循，企業的管理人員又嚴重不負責，加之本身基礎條件差，致使事故多發。

4、從事故發生的.時間分析，25起事故當中，在上午10：30(含10：30)以前發生的僅有3起，而10：30以後發生的佔22起，也就是説在企業現場管理人員要下班、或者已經下班、或者現場管理人員沒有跟班作業致使安全生產事故發生。説明了企業的現場管理責任不落實，監督不到位，工人乘機違章操作。這也是我們總結、分析事故以前所忽視的。

5、從事故發生的年度分析，3年中以__年發生的事故最多，也就是在煤礦行業效益明顯、搶生產、爭利益的時候容易發生安全事故，説明了企業老闆仍然存在着重生產、輕安全的老問題。

三、對策措施

1、進一步提高煤礦安全生產的認識，牢固樹立安全第一的思想。

煤礦安全生產關係到人民羣眾的生命財產安全，關係改革發展和社會穩定大局。搞好煤礦安全生產工作，切實保障人民羣眾的生命財產安全，體現了最廣大人民羣眾的根本利益，反映了先進生產力的發展要求和先進文化的前進方向。做好安全生產工作是全面建設小康社會、統籌經濟社會全面發展的重要內容，是實施可持續發展戰略的組成部分，是政府履行社會管理職能的基本要求。全縣各級各部門一定要把安全生產作為一項長期艱鉅的任務，警鐘長鳴，常抓不懈，克服厭戰、麻痺、僥倖心理，從全面貫徹落實“__”重要__，維護人民羣眾生命財產安全的高度，從全面貫徹落實縣的黨的十一次會議精神和政府工作報告的高度，充分認識加強煤礦安全生產工作的重要意義和現實緊迫性，動員全社會力量，齊抓共管，全力推進。特別是各煤礦企業要牢固樹立安全第一的思想，從安全生產的投入、教育培訓、現場管理等各個方面入手，努力提高企業安全管理水平和員工素質，真正做到生產安全，減少傷亡事故的發生。