基層反映：基層建議：切實提高我市公交車運營能力

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作為一種大眾化、公共性的交通運輸工具，公交車在我市承擔着大量運營任務。雖然我市在公交運營管理上加大投入，提高服務，但是城市公交仍滯後於人民日益增長的出行需求。城市公交系統仍存在突出問題，主要表現在以下方面：

一、公交更改路線不告知。由於我市目前處於基礎改造時期，如火車站擴建致使20路、16路、19路公交車發生改道。公交路線臨時改道現象本屬正常，但是告知方式多為在公交車內張貼一張改道通知。不少市民往往上了車以後才知道無法到達目的地。同時由於告知書內容簡單，不少市民表示看了後仍不清楚更改後的路線。

二、公交運營時間不靈活。我市目前公交車運營時間為夏季6:00-18:30，冬季6:00-18:00。而我市不少企事業單位實際下班時間為5:30-6：00，除了極少數途經人口密集路線的公交車如7路、301路等運行至晚間，難以滿足多數下班職工出行需求以及市民晚間出行需要，給市民增加夜間出行費用。

三、公交路牌設置不規範。目前我市主要路段的公交站牌設置均為統一設計，但仍有部分路段以及臨時停靠站的路牌設置，僅以一個鐵棍加一塊簡易牌子製成，不僅缺少指示路徑等相關信息，更難以發現。更有個別路段的公交站點之間距離過遠，超過500米覆蓋半徑，給市民出行帶來不便。

為進一步提高我市公交承運能力，代表建議政府工作報告：

一、合理規劃公交路線。政府有關部門在設置公交路線的時候，要加強實地調研，結合羣眾的出行需求，對公交路線進行科學、合理的設置、規劃。對於需要臨時調整的路線，應提高“告知率”，如合理運用電視、報紙、網絡等各類媒體，提前多方面宣傳，減少市民不必要的麻煩。

二、適時延長運營時間。考慮到我市18點鐘以後仍為出行高峯期，以及一中、二中等不少高中存在晚自習的現狀，建議延長部分路段的公交運營時間。夏季調整為6:00-19:30，冬季為6:00-19:00，同時公交公司需做好人員和車輛調配。

三、統一設置公交站牌。對現有設置簡陋、位置偏僻的公交站牌進行改進，統一設置，按照有關部門規劃安排，合理佈局站點位置。同時，在現有公交站牌基礎上，設置電子站台，實施網絡公交，進一步提升服務水平。