關於臨港經濟區鋁製品產業集羣調研情況

關於臨港經濟區鋁製品產業集羣調研情況

一、我國鋁製品市場前景廣闊

我國鋼鐵銅行業已經處於虧損邊緣,鋼鐵銅企業要做好長期“過冬”的思想準備，鋁型材大勢趨好。鋼鐵銅產品主要集中在地產、基建、汽車、造船、家電、機械等應用領域，地產佔比最大。自國家實施嚴格的房地產調控政策，鐵路、公路等基礎設施建設放緩以來，市場對鋼鐵銅材料的需求量也隨之大幅下滑。可以説，鋼鐵銅市供需矛盾突出，整體走勢疲弱。然而，一個有趣的現象是，雖然面向同樣的應用市場，訂單增量與經濟走勢緊密相連，但鋁型材市場卻呈現出與鋼鐵銅企業不一樣的“亮眼”業績。

鋁合金的型材防腐能力好，型材質量輕，易加工。在工業建築的很多應用中逐漸代替了鋼鐵銅材料，這是鋼鐵銅業虧損的重要原因。以鋁代鋼”這一早在數年前就已掀起的熱點話題再度成為輿論焦點。眾所周知，鋁作為“全能冠軍”，有很多卓越特性，使得鋁加工業成為僅次於鋼鐵行業的第二大金屬加工行業，具有巨大的市場空間。中國高端鋁製品的春天即將到來，鋁合金材料是我國鑄造產業重點發展的新型材料，主要集中在交通運輸業、建築業、電線電纜和包裝業，另外鋁在工程和日用消費品行業也有廣泛的運用。交通運輸業是全球鋁消費的第一大行業，其中汽車是交運領域的用鋁大户。從發達國家來看，汽車的消費增長已經接近極限。同時，汽車用鋁零部件還受到再生鋁的衝擊。儘管鋁在汽車行業的運用近年來一直保持擴張的趨勢，單車用鋁量在穩步提高。這一“最長壽的金屬”將在上述領域出現“以鋁代鋼”、“以鋁代鐵”、“以鋁代銅”的市場效應，這是大勢所趨，未來，鋁合金產品的市場前景非常廣闊。

二、國家鼓勵行業　

隨着政府進一步加大簡政放權力度，2015年再生鋁的市場環境進一步優化。《資源綜合利用產品及勞務增值税優惠政策目錄》即將修訂出台，更多的有色金屬再生利用企業有望享受到增值税優惠政策，提高企業競爭力。《再生資源回收體系建設中長期規劃（2015-2020）》的頒佈，必將加速我國的廢舊商品回收體系建設，對採用國內廢料的再生鋁企業發展起到積極作用。再生鋁行業規範管理工作將深入展開，生產經營秩序進一步規範，產業集中度進一步提高，規範企業將得到更多的鼓勵和支持，保證行業長久健康發展。

三、大窪臨港經濟區發展鋁製品的優勢

   （一）區位與後發優勢

臨港經濟區地處遼寧三大區域板塊中心節點，位於遼寧沿海經濟帶主軸和渤海翼，擁有東北及蒙東地區最便捷出海口。港口及連接腹地交通網絡基本建成，土地開發成本較低，區位與後發優勢正轉化為競爭與發展優勢。

（二）原材料和市場優勢

 依託遼東灣新區忠旺鋁業80萬噸/年擠壓型材、200萬噸/年高純鋁、120萬噸/年鋁板帶箔項目，在良好的產業基礎上拉長產業鏈條，做大產業面,共同打造鋁製品等全產業鏈項目集羣，充分利用忠旺鋁業的原材料和市場優勢，向下遊高端產業延伸，圍繞專用高精度鋁合金擠壓型材，重點開發航空工業、城市軌道交通、高速鐵路、汽車工業、船舶工業等領域專用擠壓型材，打造環渤海區域獨具特色的鋁材全產業鏈製造加工基地。

四、發展方向

（一）汽車及零部件
　　鋁合金是汽車上應用得最快和最廣的輕金屬，這主要是因為鋁合金本身的性能已經達到重量輕、強度高、耐腐蝕的要求。早期鋁合金僅用於變速器外殼、油泵、化油器等不受強烈衝擊的部件。現在，鋁材中添加強化元素後，強度大大加強，並仍然具有質輕、散熱性好等特性，這可以滿足發動機活塞及氣缸蓋等較惡劣工作環境的要求。鋁合金進一步拓展其應用範圍後，隨之而來的是進一步降低了整車重量，提高了整車的經濟性。

    以臨港經濟區為主要承載區，積極引進國內外知名汽車製造企業及零部件生產企業，發展新能源汽車、電動汽車電池等儲能材料、配套零部件等相關產品。

    要加大招商引資力度，引進技術含量高、附加值高的關鍵零部件生產企業，發展各種專用車、改裝車、汽車壓縮機、汽車壓鑄件、活塞環、凸輪軸、軸瓦和襯套等產品，建設中國汽車零部件生產基地。

    (二）鋁製傢俱

    任何行業的發展都需要擁有一把金鑰匙，這樣才能在行業中游刃有餘，成為強者。和傳統傢俱相比，鋁製傢俱更加適合人類傢俱生活，真正做到了防水、防火、耐腐蝕、防蟲蛀、可回收、無甲醛，是真正意義上的綠色環保傢俱。外形美觀、實用、簡約大方;採用了板式拆裝結構，無論是在安裝還是運勢上都給消費者帶來極大的便利。鋁製傢俱符合全球傢俱生活理念，越來越受到消費者的關注和熱捧，企業有很大發展空間，優勢顯著。目前樂泰鋁製品傢俱製造項目已經落户臨港經濟區，主要生產金屬傢俱、户外休閒用品、塑料製品等。

    （三）應用其他領域

鋁合金型材強度高、延伸率大，延展成型性能好，且具有良好的抗腐蝕性能，已突破普通鋁合金建築材料的應用範圍的侷限，除應用於鋁合金建築門窗、幕牆外，可用做高層建築的陽台護欄、柵欄、交通護欄、指示牌、廣告牌域。

培育發展高檔鋁合金門窗，鋁木複合型材，動車組車體結構面板、門窗以及車內裝飾，轎車熱交換系統管路、保險槓，鋁合金模具等鋁型材製品。

培育發展家用和容器鋁箔，藥用泡罩包裝材料，鋁塑複合袋，電力和電子電容器等帶箔材製品；汽車空調器、中冷器、油冷器、暖風機及空分設備、電器元件散熱器等釺焊式熱交換器，飲料罐、啤酒桶、防盜蓋等鋁合金包裝，PS、CTP等印刷版基，鋁合金機箱，台式機硬盤用基片鋁基片，建築結構板等板帶箔下游製品。

五、發展意見

    （一）產學研結合，研發先行，積極與鋁製品研究所合作。

忠旺集團將在盤錦建立鋁製品研發中心，鋁製品研發將為其的發展提供有力的後盾保障。大連理工大學擁有汽車、船舶領域等多個省級、國際級重點實驗室，瀋陽航空航天大學是遼寧省內唯一一所涉及航空飛行器製造學科的高等院校，擁有省級航空輕合金及加工技術重點實驗室、省級先進複合材料製備技術重點實驗室及國家級技術中心沈航研究院。積極推動校企在盤錦市合作，培養人才，儲備人才，為盤錦市裝備輕量化產業發展打下良好基礎，為盤錦市鋁合金生產及裝備製造領域提供可靠技術支持。

（二）以擠壓加工的軌道交通鋁型材為基礎，積極開拓鑄造加工為輔汽車、飛機等交通運輸裝備零部件製造。

忠旺鋁業公司已經與國內諸多軌道交通裝備生產企業建立良好供求關係，在國家高端裝備走出去戰略實施的有力形勢下，推動企業間進一步合作，實現盤錦市軌道交通裝備生產零突破。鼓勵企業開發新的工藝流程，在汽車市場當前空前繁榮的背景下，臨港經濟區招商對接企業面向盤錦500公里半徑內的汽車整車企業合作，開發汽車零部件產品生產。緊緊抓住汽車輕量化發展的機遇，在鋁製汽車零部件領域實現突破。支持企業進行航空製造相關資質認證，鼓勵企業與國內飛機制造企業合作研發生產航空鋁合金產品。