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新版駕駛員從業管理制度【新版多篇】

新版駕駛員從業管理制度【新版多篇】

新版駕駛員從業管理制度【新版多篇】

最新駕駛員從業管理制度 篇一

一、車輛管理

1、車輛維修,採用定點維修和指定點維修相結合的辦法,必須到定點(或指定點)修理廠修車。

2、車輛需維修時,駕駛員首先向車隊負責人提出維修項目,簽字同意後由黨政辦公室分管主任審核,然後報分管機關領導,經批准後憑維修通知單,到指定廠並按指定項目進行修理。一次性維修價格超過一千元的,須經街道辦事處主任審批,否則不予報銷費用。

3、維修車輛零部件更換完畢後,必須如實帶回,交黨政辦公室分管主任備查。

4、因公出發,如遇故障確需及時修理,所需費用由乘車人簽字後,按有關程序報銷。

5、車輛採用定點加油的辦法,由黨政辦公室集中購油,憑加油卡加油。特殊情況,由分管機關領導酌情處理。

6、每月底由駕駛員將當月行車裏程數和所用油料數報黨政辦公室登記,再由辦公室將各車的行車裏程、燃油量和百公里耗油量統一列表公佈。百公里油耗明顯高於車輛油耗標準的,應向黨政辦公室主任作出合理解釋,否則扣發當月補助。

7、駕駛員不得私自借用外單位的油料、油票。嚴禁外借油料和串換油票標號,發現一次,扣發當月補助,發現兩次扣發半年補助,累計三次扣發全年補助。

8、車輛長途出車,臨行前須一次性加足燃油,正常情況下不允許中途加油,如確需購油,必須由隨車人員證明,經辦公室分管主任簽字後按規定報銷。

9、未經批准購買或借用的油料一律不予報銷或償還。

10、車輛使用由黨政辦公室統一調度管理,日常工作採用相對固定用車與派車相結合的辦法,由黨政辦公室統一調度。

11、出車地點若在本市範圍內,由用車領導或部門具體安排。若車輛到區外,需報告黨政辦公室。車輛返回單位後,應立即將途中過路費、過橋費等交黨政辦公室分管主任審核後按規定報銷,一次一報,不得累積報銷。

12、車輛與駕駛人員外借必須經分管機關工作的領導批准後方可執行。對未經領導批准私自外借車輛的,一經發現,扣發全年補助。

13、所有車輛必須在晚8:00以前(夜間值班車輛在晚6:00前)停放在指定位置,並上好安全裝置。如遇特殊情況需動用車輛,應及時向辦公室分管領導彙報。公休日必須全天停放指定位置。如遇特殊情況,須及時報告辦公室分管主任。不按規定執行的,發現一次扣發補助50元。

14、凡未按規定和程序派遣、批准、報告用車的。一律視為出私車,一切責任後果由當事人自負。

二、駕駛員管理

1、駕駛員作為街道工作人員,必須遵循街道各項規章制度,接受街道黨政辦公室統一管理,遵章守法,嚴格遵守駕駛員崗位紀律,保守有關祕密,維護機關團結。

3、駕駛員必須定人定車,嚴禁混開和駕駛執照不符的車輛。嚴禁開快車、開私車和酒後駕車,此類情況發現一次,扣發補助50元,發現兩次,扣發補助100元,發現三次以上,予以辭退。

4、因正常工作需要外出,應按照有關規定合理停放車輛,做到人不離車、車不離人,避免車輛停放期間安全事故的發生,此類問題造成的損失由本人自負。

5、執行完出車任務後,必須及時返回司機辦公室。不出車時必須在司機辦公室或車內待命,不得隨意離崗、串崗,保持聯絡暢通,做到工作用車隨叫隨到。

6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時,應提前向用車領導進行説明,值班時間一律在機關辦公區待命。

7、駕駛員必須注意愛護保養好車輛,確保車輛正常使用和不受損失。要認真做好司機辦公室、宿舍公共財物的維護,按照值班安排,保持辦公室和宿舍衞生。

三、事故處理

1、若因公出車發生交通事故,交警及有關部門認定為負全部責任的,駕駛員一律辭退;如認定為部分責任的,對駕駛員扣除當月出車補助;若因出私車發生交通事故的,一切經濟損失由當事人負責,並予以辭退。

2、對違反車輛與道路交通管理有關規定和本街道管理規定而造成的一切後果由駕駛員本人負責。

最新駕駛員從業管理制度 篇二

為加強駕駛員管理,規範其行為,樹立高度的責任心,倡導敬業精神,特制定本制度:

一、駕駛員聘用制度:

1、申請:全公司駕駛員根據上崗條件,自願提出申請。

2、考核:根據駕駛員理論、業務考試成績和基本素質、安全意識、服務態度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領導進行考核、選聘。

3、簽訂上崗責任書:公司辦根據駕駛員定崗定員數,按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責任書。

4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

二、駕駛員薪酬:

1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。

2、基本工資為固定部分。效能工資統一由辦公室組織用車部門根據駕駛員服務質量、安全情況、車輛衞生等方面進行考核計發。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發加班費。

3、出車在峨眉以外的地區,連續時間超過3天的,第1天和最後一天,按實際里程計算,其餘住勤時間以及產生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規定》辦理。

三、調用程序及管理:

1、公司領導、部門領導公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。

2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,儘可能同車同行。

3、調用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調度聯繫,事後補齊調車手續;乘車者用車後在《小車使用及運行記錄》上簽字。

4、駕駛員不得私自借車或換車,收車後及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

5、每週五下班前,駕駛員應將車鑰匙交於小車班長集中保管。

6、車輛調度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數進行統計。

四、油料管理:

1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應在出車前根據行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。

2、車輛調度計髮油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。

3、每週末將出車公里數統計結合車輛調用單和發給的油票進行檢查核準。

五、建立車輛管理檔案:

1、複印存檔:購車手續、各類證件等基礎資料。

2、登記建檔:車輛大中修、定時保養、年審結果、事故記錄等。

六、有關費用的管理和報銷:

1、以《小車使用及運行記錄》為依據填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

2、洗車費以60元/月固定計發。

3、報銷清單填好後送辦公室主任審核,方可報銷。

七、維修:

1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須説明理由,經辦公室主任或車輛調度同意,方可維修。

2、鼓勵自我檢修和保養,確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批准後方可維修。

3、定額修理:國產車以1萬元/年為基數(進口車輛以1.2萬元/年為基數),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節餘部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執行)。

4、車輛大、中修:小車班應於年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修範圍、預算金額),報公司辦主任審批後方可安排合適時間修理。

5、封存車輛原則上只發生定期養護費,其養護需報辦公室主任批准。

6、小車班長每月將小車修理費發生額統計。

八、車輛事故處理:

1、發生交通事故,駕駛員應立即通知車輛調度和小車班長,並積極協同交警、保險公司處理。

2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任,以交警判決為依據,分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

3、根據交警部門認定的責任大小,駕駛員應就交通事故承擔賠償責任,其賠償比例如下:全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。

九、其它:

1、文明用語、禮貌待人、熱情服務。

2、保持車輛整潔衞生。

3、遵章守紀行車,嚴禁酒後駕車。

4、嚴格執行例行保養規定,堅持出車前、途中、收車後的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車況良好。

5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

6、保守公司祕密,不得散佈、傳播小道消息,混淆視聽。

最新駕駛員從業管理制度 篇三

企業內機動車輛駕駛員的安全管理,主要包括如下三部分:

(一)企業內機動車輛駕駛員的管理規定。

1.企業要建立健全企業內機動車輛駕駛員的管理制度和檔案,並認真貫徹執行。

2.企業內機動車輛駕駛員屬特種作業人員,應按有關規定對他們專門培訓、考核,領取駕駛證後方可駕駛車輛。

3.企業內機動車輛駕駛員調離本企業,尚須從事本職業時,須持新接受單位證明信件到所在市勞動行政部門手續。

4.企業內機動車輛駕駛人員不得從事駕駛工作6個月至1年者,再從事駕駛工作時,應經所在市勞動行政部門或其指定的單位複試;1年以上者,應重新考核;已過退休年齡者,不得從事車輛駕駛工作。

5.企業內機動車輛駕駛員應按規定時間接受審驗、複試。

6.企業內機動車輛駕駛員應遵守國家法紀和《企業內道路交通管理規則》,養成良好的職業道德。

(二)機動車輛駕駛員必須遵守的規定。

1.駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行車執照。

2.行車時,應關好車門、車廂,不準駕駛安全設備不全、機件失靈或違章裝載的車輛。

3.不準駕駛與準駕車類不相符的車輛。

4.不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、攀談或做其它妨礙行車安全的活動,嚴禁酒後駕駛車輛。

5.不在身體過度疲勞或患病、有影響行車安全的情況下駕駛車輛,不準將車交給無證人員駕駛。

6.嚴格遵守各項規定,試車時應懸掛試車牌照,不得在非指定段試車。

7.自覺接受企業安全技術部門、車輛管理部門及勞動行政部門的監督、檢查、安全指揮和違章處理。

8.機動車輛駕駛員負有監督裝卸的責任。

(三)對教練員、學習駕駛員和實習駕駛員的規定。

1.教練員應具有3年以上安全行車經歷。執教時,學習駕駛員若違反本規則,發生交通事故,教練員應負有主要或全部責任。

2.學習駕駛員應與教練員並坐學習駕駛,車上不準乘坐與教練員無關人員。

3.學習駕駛員須經理論考試合格後,持核發的學習執照,方可進行準駕車類的實習駕駛。

4.實習駕駛員不準單獨駕駛執行任務的、警備車、救護車、工程救險車、平板拖車、起重機及載運易燃易爆物品的車輛。

5.實習駕駛員可按學駕車類單獨駕車,但駕駛帶掛車汽車、大型礦車和大型輪式裝載機械,則須由正式駕駛員並坐監督駕駛2個月。

駕駛員從業管理制度通用 篇四

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全管理的規定,安全駕車,並應遵守本公司其他相關的規章制度。

2、應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件,定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養,確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養的檔案和行車檔案,交車輛管理部門。

3、負責定時定點洗車,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

4、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時應立即加油,避免出車時才臨時去加油。

5、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理,並報告辦公室負責人提出維修申請(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批准,不許私自將車輛送廠維修。

6、出車在外停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,嚴禁在不準停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放,駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔70%損失。

7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的。有效期應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。

8、晚間駕駛員要注意休息,不準開疲勞車,不準酒後駕駛。

9、駕駛員駕車嚴格遵守交通規則,文明開車,謹慎駕駛。不準危險駕車,違章駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。

10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的,費用自理。

11、車內嚴禁吸煙,如有客户在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人員,但不能直接制止。

12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、説話要文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴,並不得將車內談話外傳。

13、駕駛員出車必須聽從管理人員調度,做好出車記錄,記錄本每項必須真實填寫,發現一次扣2分,不準私自出車。一旦發現私自用車,除路橋、汽油費由當事人支付外,駕駛員處以50分以下的扣罰。

14、上班時間內駕駛員未被派出車時,應隨時在指定地點等候出車,不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時,要告知管理部門或領導去向和所需時間,經批准後方可離開,外出回來後,應立即到管理部門報到。

15、駕駛員出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時通知辦公室,並説明原因。

16、駕駛員全天必須攜帶手機,上班時間手機必須開機。連續30分鐘關機扣1分,連續50分鐘關機,扣罰10分。

17、駕駛員未經領導批准,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛,一經發現當事人嚴肅處理,駕駛員予以立即辭退。

18、駕駛員全年安全行車,未出交通事故和違章違規的,給予獎勵50分。

19、車輛管理部門每月負責對駕駛員進行考核,將考核等級作為每月發放工資浮動的依據。對於工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況在月尾或年終給予獎勵,對於工作怠慢、違反制度,發生事故者,視具體情節給予扣分或予以辭退。

20、駕駛員在接到送貨提貨單時,要與公司倉管部門核實提貨,上下貨物要輕拿輕放,貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責賠償和承擔損失,每次扣罰不低於10分。

21、在宣傳時駕駛員必須認真負責,並協助宣傳隊伍和服從管理人員安排,完成公司下達的宣傳任務。

22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內車外衞生乾淨和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核並做好記錄。發現有違規行為扣2分。

23、駕駛員有義務參加公司其他類型用人需要,並服從管理。

24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日誌,發現錯填、漏填等,扣1分。

25、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規等。在未處理清楚前駕駛員不得結算工資,在駕駛員自行承擔費用處理後方可結算工資,對應發工資小於違規違章罰款時,在辭職前必須繳納餘款,否則公司有權追究其責任。

26、駕駛員外出超過3天的,有公司車輛管理人員統一檢查車輛使用情況,回車必須驗收,發現有問題需要修理的駕駛員承擔費用10%,剩下90%屬於自然磨損。

27、車輛管理人員負責車輛的維護、保養、清潔等相關管理工作。

最新駕駛員從業管理制度 篇五

一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用,並及時做好派車登記,完成局(公司)領導交辦的各項任務。

二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車,杜絕事故發生。

三、按照車管部門的規定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實,嚴格把關,嚴格執行報批制度。

五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批,加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算,每月對車輛用油情況進行單車核算,建好各類台帳。

六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關,確保車況良好。

七、紮實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規定及時查詢,掌握動態。

八、對違章、違規的駕駛員要做好登記,並及時將信息報辦公室。

九、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員從業管理制度通用 篇六

為了加強駕駛員管理,提高駕駛員隊伍的工作積極性,使其充分認識所從事工作的重要性,啟發其愛崗敬業的自覺性,更好地服務於公司的經營活動,特制訂本制度:

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、温州市、樂清市等有關交通安全管理部門的規章制度,安全行車並嚴格遵守本公司的相關制度和規定。

二、駕駛員必須與公司簽定聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執照。

2、年齡不超過50週歲,能吃苦耐勞,身體健康,品行端正。

3、具有道路從業資格證書和三年以上駕駛經驗。

4、經公司人力資源部面試,用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳和教育:

1、公司聘用的駕駛員應逐步培養其樹立良好的職業道德和敬業精神,為客户提供安全、及時、便捷、優質的服務。

2、公司將不定時、經常性地對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識、操作規程等的培訓和考試,考試不合格的,不得上車。

3、愛惜公司車輛,平時要注意車輛保養,經常檢查車輛的機件,每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛狀況良好,保持車輛的清潔(包括車內、車外引擎的清潔),駕駛員發現車輛有故障要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員並提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批准不允許私自將車輛送廠維修。

4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時保證證件齊全。

5、出車提貨前和回來後要認真填寫《出車提貨登記表》,按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關、分公司非提貨用車,須向運營部申請,經同意後方可使用。未經運營部同意出車的,視為私自出車,發現一次處罰司機50元;未經運營部同意私自改變行車路線的,罰款30元;發生事故的,由駕駛員負全責。

6、司機在提貨的過程中要認真細心,不能出現貨損、貨差的現象,出現的由提貨的司機負責賠償損失。

7、注意保持車輛清潔衞生,包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔,經檢查或抽查發現車容車貌過髒的,發現一次罰款10元。

8、如果發生交通事故,根據交警部門認定事實上的責任大小,駕駛員應就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額定的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。

9、連續半年無責任事故,服務態度好、車況良好、維修費用低、出車次數多、油耗低,車容車貌好、無丟少貨、結合歷次檢查情況,由運營部公佈歷次統計資料和分公司上報的情況後,集體評議出的優秀個人,公司半年總結時獎勵300元;全年表現好的,另行獎勵。

四、凡是公司聘用的駕駛員,必須無條件遵守本公司《安全行車8條禁令》,違反者視情節輕重,進行經濟處罰,直至解聘。

駕駛員從業管理制度通用 篇七

1、駕駛員出車前、出車後應對車輛進行檢查,不準帶病車出路,平時要注意保養,保持車況整潔良好。

2、駕駛員嚴禁酒後駕駛、不準穿拖鞋駕駛、不準疲勞駕駛、不準把車輛借給無證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。

3、駕駛員要對車輛的整潔負責,該清洗時及時去指定地進行清洗,疏通車、淤泥車等特殊車輛,作業一次清洗一次,保持車輛整潔。

4、由於駕駛員的無知,對車輛缺水燒油等人為因素造成車輛部件損壞的,修理費用由駕駛員個人承擔。

5、駕駛員必須服從領導分配,安全、及時地完成出車任務。

6、駕駛員不得公車私用或利用公車謀私利,如出現交通事故,一切費用及責任駕駛員自負。

7、無故不準遲到早退,必須按時上下班。

8、自覺遵守各項交通法律法規及單位規章制度。

9、講團結,講正氣,講禮貌,講奉獻,維護單位榮譽。

10、加強學習,不斷提高業務水平,減少車輛的費用開支。

11、駕駛員擅自將車輛的油料私用或倒賣,發現一次即作辭退處理,一切後果由駕駛員自行承擔,情節嚴重者送司法機關處理。

12、車輛修理應及時向領導彙報,不得擅自將車輛開到非指定修理廠進行修理。

13、車輛要停放在單位指定的停車點,遇特殊情況時必須向領導報告同意後才能使用。

14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車等違法行為的罰款由駕駛員自行承擔。

15、不準參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。

16、辭職時,必須提早一個月,以書面形式向領導彙報。

17、注意各種突發事件,遇到緊急情況立即向領導彙報。

18、其它管理制度,參照《編外人員管理制度》執行。

駕駛員從業管理制度通用 篇八

一、為了促使車管中心駕駛員、押運員在行車中遵守交通法規和押運制度,認真謹慎駕駛押運,把交通和危險品事故降低到最低限度,特制定本工作制度。

二、公司所有車輛在發生交通事故、危險品事故後,除馬上着手處理善後工作外,應立即通向交警部門報案和中心備案,並向該車所投保的保險中心備案,一般事故應在一週內以書面形式報中心安全科,重大或特大事故則在兩天內以書面形式報中心安全科,其處理結果應在中心存檔。交通事故發生後,絕不允許任何知情不報或隱瞞事實真相的行為。

三、安全科在接到交通事故的通知後,必須立即根據事故的輕重程度及事故車輛所在部門的意見,決定是否派人前往協助處理並及時上報中心領導。事故處理完畢後,安全科應將處理結果以書面形式發至各相關部門及個人,並將相關材料整理存檔。

四、運輸事故對肇事者的處罰:

1、事故性質的分類:

輕微事故,損失金額20__元以下。

一般事故,損失金額4000~30000元。

重大事故,損失金額30000~60000元。

特大事故,損失金額60000元以上。

2、交通事故責任劃分:全部責任,主要責任,同等責任,次要責任。

3、押運事故責任:因押運員本身工作過失,發生的危險品事故,由押運員承擔責任,事故責任處罰參照交通事故全部責任處罰。

4、發生運輸事故後,不負事故責任者,不予處罰。發生運輸事故按事故性質和責任大小,分別進行經濟處罰,按照處理機關裁決的賠償基數為準,按全部責任、主要責任、同等責任、次要責任分別處以4%、3%、2%、1%的罰款,發生死亡事故按1000、800、600、400元罰款。

五、駕駛員、押運員發生重大事故全部責任或特大事故主要以上責任者,給予規定的處罰,此外根據情節、事故大小、責任大小及當時情況給予警告、停止運營處理。

六、本規定自發布之日起實施。

最新駕駛員從業管理制度 篇九

為認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,預防和減少道路交通事故,根據國家有關安全生產、道路運輸的法律法規和本公司的規章制度,特為本公司駕駛員進行安全學習。

1、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、國家、各級人民政府、運輸管理部門有關安全生產的法律法規、條例。嚴格執行企業的各項安全管理規章制度,服從管理,聽從調派。

2、積極參加公司、車隊組織的安全學習活動,不斷提高安全法制意識和職業道德素質,認真學習公司發放的各種安全宣傳資料,不斷提高安全意識。積累安全行車經驗,掌握事故預防知識,確保安全行車。(在公司內行車,行駛速度應遵守公司內的安全警示牌,確保行駛速度在15公里以內,尊重路邊行人,下雨天稀泥四賤、晴天灰塵四起)

3、行車時必須攜帶有效的駕駛證、行駛證等有關證件,嚴禁無證開車、酒後開車、疲勞開車、賭氣車、英雄車和開帶病車,嚴禁將車交給無證人駕駛和其他人員駕駛或練習,否則由此造成的後果自己承擔。

4、堅決杜絕車內吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學物品等上車,否則,發生的一切不安全因素及造成的經濟損失由駕駛員全部負責,公司不承擔任何連帶責任。

5、公司採用車輛承包制,執行“定人,定車、定位”的“三定”,平時檢查、使用、維修等由責任人負責,執行長途任務配副駕的,其責任劃分界定為誰開誰負責。雙方交接時一定要檢查車輛外觀、里程、油量、車輛性能等。

6、駕駛員在出車前要嚴格檢查車況,對存在的問題要及時解決,並做到定期做好車輛維護,要保持車輛外觀整潔,確保車輛性能狀況完好。(雨中行車,駕駛員視線受阻,看不清周圍行車情況,容易判斷失誤而引發潛在危險。因此,駕駛員的視野是否開闊清晰顯得尤為重要,出行前仔細檢查雨刷是否能正常工作非常必要,大家要時刻做到防患於未然。)避免涉水,小心發動機熄火、放慢車速,轉彎防側滑、保持車距,謹防追尾、倒車時更要確保視野清晰。不少車主倒車時常常忘記打開後雨刷,造成向後視線受阻,非常危險。另外,陰雨天側窗容易起霧,大家要注意及時除霧,必要時打開空調內循環,讓空氣流動起來,達到消除霧氣的效果。

7、車輛發生交通事故時,應立即停車,保護現場,搶救傷員,並及時報警並通知公司接受指示;

8、以上所述內容,駕駛員必須自覺遵守、圓滿履行。不能履行或不能完全履行的,將按照國家相關法律法規和企業規定,視情節給以警告、記過、經濟處罰、經濟賠償、開除直至報請司法機關追究其法律責任的處理。

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