車站的工作總結多篇

車站工作總結篇1

一、立足實際抓生產，開源增效促發展

一年來，我們立足汝陽站客運實際，緊緊圍繞發展這一主題，通過創新思路，深化改革經營管理模式，逐步健全各項管理制度，完善了《洛陽線統籌分配封閉管理方案》、《安全行車源頭化管理》辦法等5項管理辦法。使經營管理更加規範有序，在客運市場競爭日益激烈的情況下，我們採取廣開門路、開源增效的辦法，增加企業收入，通過深入調查，新開通汝陽－欒川班線，新上班車1台，即方便了羣眾出行，也增強了企業實力，結合優質服務活動，加大了“站站通”網絡售票的宣傳力度，使“站站通”的方便快捷為廣大旅客熟知，20xx年，我站“站站通”售票又創佳績，全年“站站通”售票551張，售票範圍覆蓋沿海各大城市，完成收入64166.5元；充分利用“五一”、“十一”和“炎黃文化節”的旅遊商機，積極聯繫包車業務，共聯繫包車235台次，完成包車收入17000元。同時，採取有效措施，為經營户創造寬鬆的經營環境，xx年經站多方協調，順利完成姜天育、靳關鎖、楊團現、郭喜梅、康幸福、張勝利、趙京環等事故賠償，事故責任重新認定等項訴訟，為企業和經營業户挽回直接經濟損失36萬餘元；通過多方協調，解決了過路費統徵、票價調整等業户急待解決的實際問題，使經營户對站裏的服務滿意度大大提高，雙方的關係進一步融洽，在此基礎上，鄭州線、洛陽線費用調整順利完成，通過以上種種措施，使車站秩序明顯好轉，經營實力穩步提高，企業抗風險能力顯著增強，為全站整體工作的快速發展奠定了堅實基礎。

二、突出“安全效益”理念，安全生產管理穩步推進

本着“以安全創效益，向安全求發展”的經營理念，把安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患於未然。安全例會定期召開雷打不動，安全檢查按程序定期進行，嚴格落實客運管理“三關一監督”的安全管理方針，對進出站的客車、旅客、司乘人員和站務管理人員進行不同形式的安全教育和嚴格的安全管理。嚴格落實安全責任制，認真執行車輛的例檢制度和“三品”檢查制度，制訂出台了《安全行車管理辦法》，建立了安全管理的長效機制，使安全管理工作做到橫到底、縱到邊，人人有責、事事有人管的良性工作運轉程序。落實“一崗雙責”制，逢雨雪天氣及旅客高峯期，站領導班子按照分工深入分包線路督察安全行車，風雨無阻，以實際行動贏得了司乘人員的理解和配合，使安全管理由被動到主動，保證了各項安全措施得到貫徹落實。一年來，簽訂安全管理責任書和“春運”安全責任書200餘份，從加強基礎管理工作入手，對所參運的123台客車建立了安全運行檔案和駕駛員源頭化管理檔案，進一步完善了司乘人員、二級維護、準駕證的管理。建立嚴格的檢查台帳，所有參運車輛的經營情況都能得到真實的記錄和反映。結合“安全生產月”、“百日安全賽”活動，大力開展安全生產宣傳，利用板報、條幅、視頻等形式宣傳安全知識，着力營造促生產、保安全的氛圍。全年出版安全生產知識板報22期，懸掛安全標語條幅26條。開展了13次全站範圍的安全大檢查，召開專題安全工作例會12次，抽查客運車輛132輛次，有效保證了我站客運行車安全。

三、建立健全黨組織建設，充分發揮戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用

一年來，我們重視黨建工作在企業生產中發揮的作用，年初對支部的各項工作進行明確分工，進一步加強了組織建設，完善黨風廉政建設，深入開展比、學、趕、幫、超和各項勞動競賽活動，加大黨員的“榜樣意識、奉獻意識”教育，在站黨支部的帶領下，黨員同志以身作則，處處爭先，在生產一線湧現出了大量立足崗位、愛崗敬業、無私奉獻的動人事蹟，給身邊職工做出了模範的表率：站調度主任、老黨員武英豪同志，因患腰椎炎、脈管炎疾病行動不便，但他的心始終裝着車站這個大家庭，帶病堅持工作在一線崗位上，全年無休過一個完整的雙休日，辦公室主任馬二妮同志不分節假日，沒有上下班時間，把全部精力放到了車站，哪裏有問題就出現在哪裏，哪裏最忙總能在哪裏看到她忙碌的身影……他們的無私奉獻和為車站付出的辛勤勞動，贏得了全站幹部職工的廣泛讚譽。

四、“樹形象，創輝煌”活動成效顯著，職工服務意識顯著提升

一年來，我站以局黨委“樹形象，創輝煌”活動為載體，在全站範圍內開展了“比服務，比效率，創輝煌”的“三比一創”活動，在生產一線開展了“紅旗車”、“優秀駕駛員”、“優秀服務標兵”活動，通過活動的開展，充分提高了職工的主人翁意識和愛崗敬業及優質服務意識。活動自開展以來，職工們積極參與，迅速形成了“人人代表客運形象，爭創崗位先鋒”的濃厚氛圍，在一線崗位湧現出了一大批拾金不昧、助人為樂，扶危濟困的動人感人事蹟：

站務室職工周花平，在工作時撿到5萬餘元存摺、身份證及手機卡等貴重物品，她毫不動心，通過艱難尋找，將物品送還失主，以一顆金子般的心，贏得了失主的敬意，陳玲同志為一名素不相識帶病迷路的伊川縣白沙籍小女孩提供食宿並將其安全送回家，亢向強同志奮不顧身撲救內埠工商所着火麪包車，經營業户張志敏同志把旅客遺忘在車上的提包（內裝現金，衣物等）送還給焦急的失主，當打工妹陳小歌從經營户常延兵手中接過失而復得的價值1000餘元的包裹時感激地説：“以前，我在報紙上、電視裏經常看到好人好事，沒想到今天算讓我真的遇到了，沒想到這都是真的，真有這樣的好人，汝陽汽車站優質服務為旅客，真是名不虛傳……”。在困難職工朱平太因病住院後，廣大職工自發捐款3000餘元。一樁樁好事歷歷在目，淋漓盡致地體現了汝陽站人的高尚品質，體現了我站開展“樹形象，創輝煌”親情化優質服務活動以來所取得的成果。他們的高尚品德感動着我們的心，令我們無比自豪、無比光榮，因為他們的事蹟體現了“一運人”的高風亮節，為廣大職工、經營業户，為公司、為汝陽客運事業樹立了嶄新的形象，為汝陽站增添了光彩和榮耀。

五、深入開展企業文化建設

精神文明建設、企業精神文化全面推進、成效卓著。為切實加強我站雙文明建設工作，進一步豐富職工精神文化生活，促進企業文化高層次昇華，我站主動為職工提供充分展示才華的平台，組織職工湧躍參加公司、交通局所舉行的各種文化、體育活動，在交通局舉辦的慶“三八”卡拉ok大賽中，我站武豔豔同志勇奪一等獎，婁金鳳、劉西敏雙雙獲得二等獎；在慶七一“黨在我心中，我為交通添光彩”演講賽中，我站參賽選手以發生在身邊的先進人物和事蹟，謳歌了汝陽客運人無私奉獻的高尚情操，贏得了評委及觀眾的一致好評，武豔豔、王豔二位同志分別榮獲二、三等獎的好成績；在公司舉行的“情動一運”主流音樂歌手大賽中，我站職工在眾多強手四輪決賽中脱穎而出，勇奪二等獎和優秀獎，在交通系統首屆職工運動會上，我站選手勇於拼搏，一舉奪得男、女拔河賽，乒乓球賽三個單項第一名，全面展示了汝陽汽車站職工全新的精神文化風貌。在黃金週期間，我站相繼組織職工赴青島、北京、西安、欒川、廣東等地參觀學習，陶冶了職工的情操、豐富了職工文化生活，舉辦中層幹部封閉式、軍事化現代先進企業管理經驗，進一步開拓了幹部職工的視野，增長了管理知識，為在實際工作中學習結合先進經驗創造了良好條件。

六、綜治創安，計劃生育，車輛維修工作穩步開展

按照總公司，縣綜治委、縣交通局綜治穩定工作部署和要求，進一步加強充實了專項領導小組，層層簽訂目標責任書，深入開展普法教育活動，使職工懂法、守法、用法、依法辦事觀念逐步增強。實現無一例職工違法犯罪現象發生，在“依法治站，信訪穩定”管理工作中，積極主動想辦法，克服重重困難，最終圓滿解決了困繞我站多年、引起各級領導重視的貨車上訪案件，為企業的發展掃清了障礙，為社會穩定作出了積極貢獻，得到了上級領導的充分肯定；在外地車輛堵塞車站大門時，廣大職工團結一心，沉著冷靜，不屈從於恐嚇威脅，與違法行為展開了堅決鬥爭，以高度的責任心維護了企業的合法權益，我相信，只要我們全體職工有這種精神、有以站為家的主人翁意識，我們就沒有趟不過的難關，就沒有戰勝不了的困難，只要我們團結一致，汝陽站的發展就有希望，汝陽站的輝煌就一定能夠實現！

計劃生育，採取思想教育與制度相結合，康檢與工資相掛鈎的辦法，着力加強育齡婦女對計生工作的充分認識，從而確保康檢率達100，實現全年無一例違犯計劃生育政策現象發生，計生工作圓滿完成。

維修車間在市場的激烈竟爭中，不等不靠，從質量信譽和優質服務上下功夫，從優化內部管理機制、增收節支中要效益，走出去引回來的辦法，招引新老客户，拓展維修和經營項目，從而實現生產管理穩步開展，取得了較好的經濟效益。

七、關愛弱勢羣體，處處體現企業温暖

一年來，站裏想方設法為退休老職工解決實際困難，多次上門看望老職工，瞭解他們的生活情況及實際問題，盡最大能力幫助他們安享晚年，元旦期間組織退休職工召開座談會，共商企業發展大計。另外，積極為13名職工辦理了退休手續，解決了老同志的後顧之憂。在站十分困難的情況下安排了3名下崗貧困職工上崗就業，解決了他們生活實際困難，職工福利方面與去年相比有了很大提高，增加了發放種類與發放數量，處處為職工着想，例如每月經常性給職工每人發放5斤雞蛋的親情補貼，為女工辦理大病保險、及時足額上交職工養老金等措施。

20xx年，我站在社會扶貧方面也做了大量工作，多次舉辦“送温暖獻愛心”活動，組織開展了“獻愛心、募捐贈、眾扶持”活動，全站職工勇躍參加，募捐衣物150餘件，在助殘日我站積極組織捐款1200餘元，並及時送到殘疾救助中心，給災區人民和殘疾人送去了汽車站的關愛和温暖，在致力於企業振興發展的同時，非常關注貧困山區的教學條件，積極開展“捐資助教活動”，籌集資金為蔡店鄉常嶺村國小捐資購置價值5000餘元的課桌、椅凳、課本、作業等，為切實改善貧困山區教學條件做出了積極貢獻，給貧困孩子們送上了關愛和温暖。適時啟動了針對汝陽籍大學生、70歲以上老壽星、殘病軍烈屬乘車優惠活動。以上工作的開展，充分體現了汝陽汽車站廣大幹部職工對社會所盡的愛心和責任，受到了社會各界的廣泛好評。

同志們，憶往昔豪情萬丈，看今朝任重道遠，在充分肯定成績的同時，我們也要始終保持清醒的頭腦，認識到工作中存在的困難和問題：一是由於受場地基礎條件的限制，硬件設施不到位，影響了生產工作正常開展；二是整體服務意識有待進一步提高、業務培訓需要經常化和系統化；三是統籌分配方案，有待進一步改進和細化，稽查力度需繼續加強，違犯處理辦法有待進一步完善；四是各項規章制度進一步配套和完善，各科室運作需進一步協調。這些問題的存在，都要引起我們的高度重視，採取有效的措施加以解決。

20xx年是深入貫徹科學發展觀、積極推進和諧社會建設的一年，也是正確把握形式，推動企業快速發展的攻堅之年，公司、交通局領導對我們的工作提出了更高要求，全縣人民和社會各界也對客運工作寄予了殷切期望。我們客運職工應該充分認識到肩負的任務艱鉅，承擔的責任重大，必須樹立強烈的責任感和使命感，適應新形勢、新要求、新任務，創新發展理念，積極應對挑戰，加快發展步伐，提高服務質量，構建完善的客運網絡，為服務我縣的經濟發展和社會進步作出積極地貢獻。

20xx年，我站整體工作思路是：以十五屆五中、六中全會精神為指導，以科學發展觀為統領，以安全和穩定為前提，以改革和創新為動力，以企業改制和持續發展為核心，認真貫徹落實公司七屆八次職代會、縣交通工作會議精神，堅持“平安、和諧、創新、發展”八字方針，不斷提升企業實力，促進企業和諧、穩步、持續、快速發展。具體將做好以下幾方面工作：

（一）汽車站建設方面，力爭做好新站建設前期的各項準備工作，爭取新站徵地工作圓滿完成。

（二）進一步完善規章制度，科學創新探索新路子、新方法。

（三）堅持安全源頭化管理，確保安全生產穩定大局。

（四）繼續對司乘人員、職工加強安全知識教育，提高法律法規意識，遵守安全操作規程。

（五）加大客運市場開發力度和爭取主管部門申請開闢新線路，擴大企業規模，給企業注入新活力。

（六）按公司工資改制方案實施工資改革。

（七）繼續抓好內部管理，搞好“綜治創安”，進一步做好信訪穩定工作，把“樹形象，創輝煌”活動繼續深入，促進我站客運事業健康穩步發展。

（八）按照公司企業改制的部署和要求，進一步紮實做好企業改制前期的清產核資工作，確保企業改制工作穩妥順利進行。

（九）按照上極相關部門的規定和要求，儘快解決職工“三金”問題，並根據企業實際，逐步提高職工福利待遇，確保企業穩定和職工利益。

（十）採取有效措施，適時啟用西泰山汽車站，使西泰山站早日發揮其功能作用。

同志們，風正浪平，自當揚帆奮進，任重道遠，更需策馬揚鞭，輝煌而自豪的20xx已經過去，20xx年工作已經明確，奮戰的號角已經吹響，大浪淘沙強者勝，揚帆破浪正逢時，讓我們緊緊團結起來，在公司和交通局的正確領導下，鋭意進取，加壓奮進，以“一流的團隊、一流的管理”去迎接挑戰，為實現公司黨委及交通局黨委提出的新的年度目標任務而努力奮鬥，以必勝的信心去創造汝陽汽車站美好燦爛的明天！

車站工作總結篇2

20xx年來，在領導的正確領導下，在各位同事和羣眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

首先在工作期間，我時刻都以嚴謹認真的態度面對工作，因為我的工作是與錢打交道的，在平時工作中更加細心謹慎，仔細核對每張車票確保無誤，在我們嚴謹認真的態度下我們成功的做到了票錢一致，避免了較大錯誤的發生。得到了我們領導的認可和好評。

其次嚴格自律，努力搞好服務我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。特別是春運期間在我站在客流大、人員少的情況下，能和車站其它員工團結一心、頑強拼搏，發揚能吃苦、能攻關的精神，克服各種困難，努力完成我站春節前後售票高潮中的各項任務。

在春運的這段時期裏，得到了領導非常多的關心，關心我們的身體狀況並叮囑我們工作時要仔細，讓我非常感動。經過這次春運任務，我更加深刻的認識到這份工作的艱鉅性，同時也帶來了新的挑戰，使我自己更加喜愛這份工作了，我相信我一定能做的更加出色。

總之，一年來，通過認真學習，我業務水平取得了一定提高。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今後的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年裏更上一個新的台階。

車站工作總結篇3

時光飛馳，轉眼間xx年即將過去，針對這一年的工作情況，我對自己的工作表現有如下總結：

通過一年的工作，我對安全、票務、客服等一系列工作內容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了一定的提升。

安全b問題重泰山

市民廣場站是120米站台的室外有岔站，面對這樣的一個環境，站務人員在對站台巡視以及設備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發現一次上行水箱間上限警報，後查原因是因為冬天太冷導致水管凍裂所導致；參與多次道岔除雪任務，這對於我一次入司兩年的新人來説，是很重要的學習經驗，同時豐富了工作體會。

在今年安全門施工進入收尾階段，進入調試期，安全門處於常開狀態，這對站台巡視又有了新的要求，安全門高米，在米一下的人進入門體內很難被發現，所以在站台巡視的時候要特別仔細，以防有什麼危險。在11月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務人員應該如何處理，我們進行了相關的培訓和考核，並在出事時，能夠恰當的使用相關應急方案。

票務問題無小事

在今年，我獲取了售票資格，對於數字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋豔的幫助下，有了很大的進步，並且很快的掌握了一些售票的技巧。在車務部舉行的“戰酷暑迎國慶售票無差錯”活動中獲得了“優秀售票員”稱號，這應該也是對我工作努力的一種肯定吧。

客服問題要細化

在這樣一個天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕絆絆，因為每個人都有情緒，那就要求我在服務乘客時要注意語音語調，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，採取不同的服務機制，做到具體問題具體分析，加強自身地理以及語言知識的學習，來服務好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經常關注客服週報，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發生第二次。

在一年工作中，我還對自己的工作及時總結，配合站區進行部分信息採編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。

在過去的一年中，我收穫了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領導的支持與關心；今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮鬥，努力拼搏，為即將開通的天津站貢獻自己綿薄的力量。

車站工作總結篇4

20xx年，車站在集團公司的關心支持下，全體站務人員團結一心，不懈努力，努力克服惡劣天氣帶來的不利影響，至6月16日，今年上半年共運送客流xx萬人次，其中公交客流xx萬人次，長途客流xx萬人次。雖然與去年同期相比，客流整體有所下降，但由於車站班子始終把安全工作放在首位，在暴雪期間，車站未發生一起安全事故。今年以來，車站緊緊圍繞年初制訂的工作目標，開展了以下工作：

一、領導重視，組織保障。

車站始終將安全工作作為車站的一項重要工作來抓。成立了安全領導小組，每月召開安全例會，及時傳達集團公司安委會精神，貫徹集團公司有關要求，不折不扣地做好安全工作。平時注意作好階段小結，發現問題，及時整改。

二、重點突出，節日保障

今年春運期間，適逢連日暴雪，為確保站場安全，防止旅客滑倒，車站黨員幹部主動加班加點清掃積雪。同時由於多班班次停班造成站內旅客滯留，車站積極組織站務人員做好解釋工作，及時疏導旅客。今年是國家調整法定假期的第一年，五一假期由原來的7天調整為3天，雖然不能依據往年經驗預測準確客流，車站仍然堅持按照《節日工作規程》的規定開展各項工作，執行節日運輸應急預案，由站長、副站長、值班長及調度、駐站辦等崗位參與，分工明確，責任落實到人。

主要抓好幾下幾方面：一是組織加班，疏散旅客。節日期間，車站客流倍增，大量湧入的客流為車站的正常客運工作的開展帶來了很大的壓力。車站通過多方聯繫，組織運力，安排站務人員加班加點，增加服務窗口，滿足了在節日期間旅客的乘車需求。二是把好安檢關。為緩解節假日期間車站安檢的工作壓力，“五一”期間，車站首次嘗試和金港物業合作，節日期間聘請保安，加強了車站的危險品檢查工作。三是把好複核關。為杜絕源頭超載，春運期間，複核人員做到了每班車都上車複核。

三、安全檢查，硬件保障

車站堅持做到每月一次對站內滅火器性能的檢查，確保有效。督促上海要博公司按協議定期對危檢儀進行維護保養，確保安檢工作正常進行。六月份，車站與科技公司合作，在售票處、補票處、售票廳等位置安裝了監控設備，既加強了管理，又助於安全。

四、精心組織，活動保障

一是今年在“安全生產月”和交通“反三違月”活動開展期間，車站根據集團公司要求，成立了活動領導小組，責任到人，確保活動紮實有效的開展。車站還專門召開全體站務人員會議，傳達集團公司文件精神，通過懸掛橫幅、張貼宣傳畫、電子顯示屏、宣傳欄等對職工進行安全教育，營造濃厚的活動氛圍，使這次安全月活動深入人心。

二是開展了教育活動。今年上半年，車站為強化站務人員安全責任心，與每位站務人員都簽訂了《安全責任書》。每次會議，都對安全工作進行重點強調，培養站務人員形成安全第一的意識。

五、存在問題

通過努力，車站在安全管理工作中積累了一定經驗，也取得了一點成績，但也存在不足，主要體現在以下方面：主要是部分安全設施陳舊需更換。

在下半年的工作中，車站決心緊緊依靠集團公司，發揚優點，改進不足，爭取安全無事故，完成集團公司下達的安全指標。

車站工作總結篇5

20xx年以張站提出的尋覓需求、創新經營、與時俱進、穩步發展。為指導思想，明確發展方向，在發展中不斷提升自我，上半年的工作已接近尾聲，現將半年以來的工作總結如下：

作為總站的一名員工，必須在工作中嚴以律己，對工作盡職盡責。在這半年內，不管幹室外調度還是室內調度，我都實事求是的工作，以工作力求仔細為原則，做好本職工作，服從領導安排，認真完成領導交待的每一件工作。

一、能夠把好安全關做好最基本的報班工作，嚴格查驗車輛報班手續，始終把安全工作放在首位，嚴格執行車輛五證兩卡、當班駕駛員酒精檢測以及長途車必須兩名以上駕駛員報班制度，從源頭杜絕事故的發生。

二、在領導的指導下和同事們的幫助下，對於洽談包車業務自己也掌握了基本的業務技能，對於一些短途的包車業務，自己能給算出價格，並與客户洽談簽訂包車預約書。

三、在張站提出的決戰五十天時，我們科室新上了貨架，現在我們三產的銷量還不錯，因為我們針對的人羣都是駕乘人員，價格也很優惠，我們科室的摩卡、怪獸等功能性飲料都有了固定客户，我們還經常拿出幾款產品進行促銷、打折，吸引更多的駕乘人員購買。

四、嚴格按工作流程操作，遇到車輛缺班晚點的情況下能及時與各相關崗位聯繫，做好有效溝通。

科室：

我們處長處處以身作則對所有員工公平公正，一視同仁，嚴格要求，發現問題當面指出，立即整改，令人信服； 在學習了張站提出的八個成語感悟能力素質的重要，我們科室都落實的比較好，首先大家的執行力特別強，在領導下達的任務我們都會第一時間去完成，分配工作，責任到人，我們科室裏的工作劃分到個人，當天的工作當天做完，做到當日事當日畢。科室的包車台賬，每月的9號、10號幫業户結算單子和貨款，我們實行了每月一輪崗，讓每個員工都參與到其中，每個人都學習，每個員工都能獨擋一面。 “清明”、“五一”小長假時大家都能提前做好各項準備工作，客流高峯時自覺加班加點，節後也能及時的總結，找出不足，積累經驗，大家也越來越團結，無論老員工新學員都能有困難一起想辦法解決，有收穫時一起分享成功的喜悦。整個科室都是年輕員工，團結互助、呈現出積極向上的氛圍。今年的五一小長假，連續三天我們都是從早五點到晚六點每個人都不用領導安排，都是主動留下加班而且沒有一個人喊累反而都是樂呵呵的。今年我們打破了以往的觀念，我們想到讓那些發末班的固定班車在不影響自己發車的情況下早上早來加班流水線，比如濱州、萊蕪、東營，這樣省去了旅客等待的時間，也給業户自己增加了許多收入。長短途搭配，長治配聊城，常州、興華配臨沂等不會讓一個車空着一個座位出站，室內、外調度配合非常默契，能順利的讓旅客出行。我們科室還針對經常往車站轉乘旅客的車輛，今年我們給車上免費做了接駁運輸證，方便業户及時把旅客在我們站轉走。

個人不足：

1. 業務知識不熟練，節假日期間對於流水線末班車的發車時間不能很好的掌握，旅客諮詢末班車時間時自己不會變通。

2. 無合理化建議，對於科室的文化建設方面沒有自己的想法和很好的建議，

3.對於一些業户的違規自己還是不能很好的獨自處理，遇事不冷靜，愛着急，溝通能力差，説話太直不會拐彎。

4.日常工作中不仔細，經常會有報班不簽字或簽字不報班的情況發。

下半年打算：

1、業務知識欠缺，做為一名調度人員，應該熟練掌握業務知識。因對業務知識的不熟悉， 也造成在管理業户和處理問題上不夠大膽，沒底氣。

2、加強包車的學習，如有包車的能及時準確的算車包車價格。

3、加強室外調度的學習，學習節假日派車，掐車。

4、積極參與科室的各項活動，為科室的建設貢獻自己的力量。

5、處理問題不夠靈活，這些不足都是我下半年工作努力的方向。首先，要加強對自身業務知識的學習，做到有問必答，並且多向身邊的老員工學習處理問題的能力，積累經驗，爭取能夠早日獨擋一面。建議；可以多舉行一些小活動，加強服務三科與客運處的溝通，在活躍科室氛圍的同時，使我們在工作中配合更加默契。

車站工作總結篇6

根據羅江縣交通局《關於印發客（貨）運交通運輸安全大檢查大整治專項行動方案的通知》[xx]119號及縣運管所《關於印發羅江縣道路運輸源頭安全大整治方案》的通知[xx]16號文件精神，為確保消除和減少道路，杜絕較大以上道路運輸行車事故發生，確保我站客運交通運輸安全生產大檢查大整治專項行動取得突出成績，在縣交通局、縣運管所的正確領導和大力支持下，並結合“隱患排查治理年”的工作要求，我站通過開展專項行動，進一步提高各科室及崗位人員對安全工作認識，現將有關情況總結。

一、加強領導，落實責任

為開展好此次安全生產大檢查大整治專項行動，我站高度重視，成立了由站長任組長，副站長任副組長，站內各科室負責人為成員的客運道路運輸源頭安全整治領導小組，認真制定了開展專項行動和大檢查的實施方案，為有效推動車站安全專項整治行動和各類隱患排查治理工作，不斷完善了xx年安全生產工作安排意見，並建立了安全生產大檢查制度，和健全了主要負責人、分管領導、關鍵崗位的安全生產責任制和考核約束機制。將責任落實到人頭、崗位，措施得力，有組織、有安排、有落實。

二、加強宣傳，營造良好的活動氛圍

在專項活動期間，我站以“預防為主，安全第一”為目標，認真組織全站幹部職工學習上級各項安全文件精神，佈置具體工作，同時車站在站內處懸掛安全生產標語6幅，出安全板報3期，並在候車大廳利用電視播放安全教育片，電子顯示屏滾動播放安全知識，為廣大旅客和駕駛人員發放安全倡議書5000餘份，通過形式多樣的宣傳對安全生產大檢查大整治活動的重要性、迫切性，得到來良好的意識效果。

三、強化安全管理，嚴把安全源頭關

為確保車站安全生產，把好安全生產源頭關，我站在專項行動中，對重點崗位、重點人員嚴把檢查關，嚴把制度關，千方百計杜絕安全隱患。在專項活動期間我站由每月2次的隱患排查增加到每週一次，對全站的安全設備、設施、消防器材、電源、門窗、車輛狀況進行檢查，存在安全隱患的地方限期整改，落到實處。嚴查“三不進站、五不出站”的安全管理，禁止超員、超載的車輛出站，加強“三品”的檢查力度，不漏查、漏放任何行包，在有需要的情況下會讓旅客當面開包檢查，對檢查出來的違禁品一律沒收，移交當地派出所。

活動期間“三品”檢查共檢查行包203477件，其中共查違禁品61件（鞭炮26件、刀具22件、其它違禁品13件）。同時對車輛例檢也不放鬆，進站車輛嚴格按照操作程序和車檢工作流程進行嚴格把關，檢查車輛共21020輛次，對查出有安全隱患的21輛車輛一律不予報班，並通過公示欄曝光，責令限期整改落實。由於安全制度逗硬，措施得力，保證了此項行動中我站沒有安全責任事故發生。

安全生產大檢查、大整治活動雖然已結束，但是安全是一個永恆的主題，我站會立足長效管理，常抓不懈，不斷提高大家的安全意識，力爭保障源頭安全。為創造良好的安全運輸環境做出不懈的努力。

車站工作總結篇7

為切實做好精神文明建設，深化文明客運的創建工作，進一步規範公共客運服務，提升服務水平，樹立客運形象，近段時間公司一直組織我們車站職工系統的學習各項行為規範，我也從中受益匪淺，下面談談我在學習中的一些心得體會!

精神文明的建設一直是國家社會和組織大力倡導的，作為一名窗口服務的工作人員，要以精神文明建設為指導，本着“為乘客服務，讓乘客滿意”的服務理念，努力提升服務意識、服務標準、服務能力，始終把“為乘客服務、向乘客承諾、請乘客監督、讓乘客滿意”放在第一位，努力提升自身政治覺悟和思想道德素質。在以後的工作中要遵循“四個主動和五心服務”：主動解答乘客問詢、主動為乘客導購導乘、主動扶老攜幼、主動為特殊乘客排憂解難;對待乘客熱心、照顧乘客細心、幫助乘客誠心、解答問題耐心、接受意見虛心。牢記和學習三優三化”：即通過基礎設施、經營管理和精神文明創建等工作，實現公交客運的優質服務、優美環境和優良秩序;通過公交客運各項服務質量標準，實現服務過程程序化、服務管理規範化和服務質量標準化。

作為一名窗口工作的服務人員，我深深的知道，服務就是一切，服務就是企業的生命，我也深深的知道只有用心了才能做好服務，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運公司的形象，但是，我們的工作不可能總是風和日麗。不可避免的，經常有乘客因為不滿意我們的服務而責罵、刁難我們。我想，這也是因為我們的工作做得不到位吧。既然有矛盾，有問題，我們就要自我檢討。那麼，怎樣才能真正做到“用心服務”呢?任何一個錯誤，都會給乘客和自己的正常工作帶來不必要的麻煩。“用心”服務的過程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細心，很可能結果事與願違，好心辦錯事;如果你細心，卻不熱心，也沒有耐心，縱使你能夠解決問題，但一副冷冰冰的面孔又怎麼能夠得到乘客的肯定呢?打個比方，如果説熱心和耐心是點亮笑容的燭光，那麼細心就是那個默默支撐的燭台。我們要設身處地地為乘客着想，儘可能去幫助他們，用自己的真心付出，證明着“用心服務”就是永遠從心底裏去關愛他人，幫助他人。我們常説，顧客是上帝。但“上帝”也需要真真切切的感覺到，而這感覺就來自我們所提供的實實在在的服務，我們對乘客的一句親切問候，一次周到的服務，換來乘客對我們的信任和支持，這就是我們在工作中收穫的最大喜悦!

任何一個公司都有保證其正常運行的規章制度。這些制度的設立是為約束員工的行為，以達到集體的通力合作、協調進步。作為公司中的一員，我一定應該嚴格遵守各項規章制度，以保證日常工作的順利進行。自覺遵守公司的規章制度是提高自己自律能力有效途徑，也是讓自己更優秀的基本保證。

作為一名合格的窗口售票員，應該牢記並嚴格遵守操作規程：

1.準備工作

(1)着裝整潔、佩戴服務證。

(2)參加班前會，接受任務。

(3)打開售票系統，檢查設備，輸入本人工作代碼，設備故障及時報告班長,核實票據起始號與微機票號是否相符。

(4)備好零錢和服務牌，整理操作枱，開窗售票。

2.收款售票

(1)面帶微笑，面對旅客，稱呼“您好”

(2)售票時耐心解答旅客提問，詳細詢問旅客所購客票時間、詳細線路、種類、張數等

(3)30秒出票，客票清晰，並唱收、唱付、唱日期、堅持做到三唱三清

(4)旅客走時有送聲“錢票點清，請慢走

3.結帳繳款

(1)清點票款

(2)交款

4.下班前

(1)按程序關閉售票系統，鎖好票箱

(2)做好交接班工作，搞好分擔區域衞生。

(3)關閉門窗

很多人認為售票是枯燥乏味的工作，但我既然參加了這項工作，就要幹好這一行，無論什麼崗位我們只要認真，細心，負責任就一定可以做好，我一定要做到能吃苦，能忍受，在今後的工作中，我會遵守各項規章制度，認真工作，努力提高自身素質，克服不足，熱情，積極，認真的完成崗位職責。學無止境，發展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，完善自己，提高解決突發問題的能力，並在工作過程中慢慢克服和調節急躁情緒，積極，熱情的'對待每一個乘客。這也是我對自己在即將到來的新的一年裏工作的期許!