客車站工作總結多篇

客車站工作總結篇1

時光飛逝，轉眼間，20xx年已過半，這半年客服班經歷了兩次的搬遷，也迎來了新的同事。回顧上半年的工作經歷，也是自己正式進職後的第一個半年，這段時間裏自己有很多的成長，也有不足。總結以下：

這段時間在領導和身邊同事的幫助下，經過本身的努力，不管是業務知識還是在獨立處理題目的能力上，我都有了一定的進步。能夠獨立完成平常工作，業務技能有了很大的進步。在認真做好平常各項工作的同時，能努力完成領導交代的其它工作任務，積極參加站上及科室組織的各項培訓和學習，工作之餘能積極走出車站，三進一上對總站的班次情況進行宣傳營銷。

在工作中，我不斷學習，身邊的同事都是我的老師，雖然在這半年的努力中有了一些進步，但是還存在着很多的不足，以下幾點有待進步：

一、工作心態不夠穩定。工作中有時候難免碰到個別旅客的來電時，會由於對方無意的刁難和不理解而產生厭煩着急的情緒，在回答旅客諮詢時語氣欠佳，沒有耐心。

二、工作進程不夠細緻。平常工作習以為常思想產生惰性，疏忽電話接聽的服務細節，有時候在較多時開頭結尾服務用語不夠規範完全，在宣傳總站購票窗口時不夠具體。

三、工作中缺少總結。工作後不能及時找出存在題目、反思本身不足，工作成果和工作方法沒有及時梳理和總結，缺少工作目標。

四、工作不夠豪情主動。工作中缺少豪情，安於現狀，創造力不足。能夠認真完成工作任務，但是缺少主動承當新工作的積極性。

針對工作中本身存在的不足，將在今後的工作中精益求精，嚴格要求自己，努力依照優秀員工的標準催促自己，做好以下方面：

一、調劑心態，加強耐心。在今後的工作中適當調劑自己的心態，善於調理不良情緒，多一點耐心，多站在旅客的角度想題目，尋覓最合適自己的工作方法，專心微笑，真誠服務，真正做到把旅客當朋友，爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的諮詢來電。

二、不斷學習，加強專業性。加強對業務知識的熟練把握，靈活應用，自動自發的學習，擴大知識面，充實業務技能。提升本身素養，加強作為一位話務職員的專業性，從業務熟練程度、語言表達技能、處理題目能力等各方面加強專業性。

三、重視細節，加強溝通。工作中仔細認真，重視輕易忽視的服務細節，服務用語規範標準，宣傳總站全面到位。加強與同事之間的交換，及時發現本身不足，學習工作經驗。

四、及時總結，不斷積累。對工作中出現的題目及時分析，不斷改正，善於整理，總結經驗，加強處理題目的能力。多學習身邊同事好的工作方法，揚長避短，不斷完善自己的工作，為今後工作創造條件。

五、進步主動服務意識，主動承當工作任務，多為自己的部分提好的建議，積極參加各項活動。

今後我會更加努力，腳踏實地，嚴謹認真，在工作中不斷成長，為總站貢獻自己的氣力。

客車站工作總結篇2

為認真落實交通運輸部、省交通運輸廳電視、電話會議開展安全生產大檢查工作的通知精神，進一步強化安全意識、責任意識，確保我站旅客運輸安全生產形勢穩定，結合工作實際，自20xx年6月28日起，我站開展旅客運輸安全生產大檢查活動。現將工作開展情況總結如下：

一、主要工作情況

（一）加強組織領導。

為切實開展旅客運輸安全生產大檢查活動，我站迅速成立安全生產大檢查工作領導小組和自查自糾工作領導小組，研究制定具體的實施方案和措施辦法；按照公司有關要求，落實責任。針對檢查內容，落實安全生產各項措施，加強安全生產管理；並及時開會對大檢查活動進行全面的工作佈置，強調安全大檢查工作重點，落實安全檢查具體措施，確保安全生產大檢查活動紮實有效地開展。

（二）切實加強旅客運輸安全管理工作。

1、狠抓源頭管理。一是嚴格把住車輛例檢安全生產關。建立嚴格准入機制，對旅客運輸條件進行嚴格審查，將車輛資質條件實行安全一票否決制。此外，在日常的管理上還針對車站的安全生產製度進行經常性的檢查。二是嚴格把住危險品安全管理工作關。我站保衞部門加強對危險品、禁運物品通過進站口進站及從1

業人員的監督管理。三是嚴格把住站場的安全管理關。堅決貫徹執行“回場必檢，合格放行”報班檢驗制度，嚴格車輛“三不進站、六不出站”手續，嚴禁攜帶“三品”上車，從源頭上杜絕事故苗頭。

2、檢查落實安全生產崗位責任情況。到各班組進行安全檢查，檢查班組在落實各項安全生產管理工作方面的措施、實行“一崗雙責”安全生產責任制情況，以及安全生產隱患排查治理情況，突出對長途車輛的安全管理進行檢查，督促各崗位進一步深化安全隱患排查治理工作，針對前階段排查出的隱患情況進行再檢查、再驗收、再落實，積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。

3、加強對從業人員的管理教育。嚴格按規章操作，落實上崗前培訓，建檔立制。

4、進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術性能的維護和檢測，切實執行車輛安全例行檢測制度，督促崗位人員認真落實車輛動態監控管理制度，對違章車輛嚴格按照公司規定進行處理，確保車輛動態監控措施落實到位。

（三）抓好安全生產專項行動

我站認真抓好這次安全生產大檢查、安全隱患排查治理活動，取得了較好的成效。

1、開展安全生產檢查。結合20xx年度我市道路運輸管理目標責任考核，我站抽調各科室骨幹力量組成小組，深入各個崗位進行安全大檢查，重點檢查車輛技術狀況、安全生產製度落實情況、從業人員安全教育等。

2、認真開展安全隱患治理活動。按照上級部門的工作要求，結合實際情況，認真開展安全隱患自查自糾活動，認真排查安全隱患問題，針對查出的安全生產隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改。據統計，通過車站自檢自查共發現隱患8起，立即整改隱患5起，限期整改隱患3起；限期整改的隱患已按照“五落實”整改到位。

3、認真落實“三不進站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進行檢查、指導，層層落實做好應對突發事件應急工作措施，督促車輛駕駛員不得超速、超載，確保旅客運輸安全。

二、存在的問題

（一）安全生產管理措施落實不到位。儘管從上到下對安全生產工作越來越重視，但部分崗位對開展安全生產工作重視不夠，各項安全生產管理措施沒有真正落到實處。

（二）安全生產教育培訓力度弱。一些班組沒有認真開展安全生產教育活動，從業人員的安全生產意識普遍不高。

（三）安全生產隱患排查和治理不到位。少數崗位對安全生產隱患排查和治理的思想認識不足，開展客運隱患排查和治理工作不徹底。

（四）客運站場沒有做到“三不進站、六不出站”。崗位人員責任心不強、進出秩序混亂、“三品”檢查不認真，車輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。

（五）客運安全告知制度落實不到位。有些班車線路沒有針3

對安全告知制度組織開展學習培訓，也沒有制定統一的安全告知內容進行張貼宣傳，一些長途班線車輛也沒有播放有關安全告知的視頻，乘客普遍不瞭解告知的具體內容，達不到安全告知的教育目的。

三、下一步工作措施

（一）進一步提高對安全管理工作重要性的認識，加強安全監管責任，督促落實安全生產主體責任，狠抓各項工作和措施的落實，確保旅客運輸安全生產形勢的穩定。

（二）加強對車站從業人員的教育培訓工作，不斷提高他們的安全意識、責任意識，切實維護旅客運輸安全秩序。

（三）進一步加大客運隱患整治力度，針對安全生產大檢查中發現的安全生產隱患問題，採取強有效措施及時消除。

（四）認真做好安全告知制度的工作落實，對部分有條件的客運車輛，要求企業安裝影視音頻系統循環播送告知制度，充分發揮廣大乘客及社會各界的監督作用，切實加強道路客運安全生產管理。

（六）督促進、出站口切實履行“三不進站、六不出站”管理規定，嚴格車輛安全例檢工作，對例檢不合格車輛堅決不予以發車應班，並做“三品”查堵工作，同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責，杜絕危險品攜帶上車。

客車站工作總結篇3

為認真貫徹落實上級關於春運工作京運蘇北航〔20xx〕2號文的通知要求，切實保障春運期間轄區航道安全暢通，春運期間我站大力加強春運安全宣傳，強化安全教育培訓，落實各項安全防範措施，深入開展安全隱患排查治理，加強轄區航道檢查，加強航標日常維護，嚴格航政管理。切實有效地保證了春運期間航道的暢通和航道設施各項技術標準的正常完好，為春節期間航道的安全運輸提供了可靠的保障，全站實現了安全生產無事故的良好成績。現將春運工作總結如下：

一、強化組織領導 明確目標責任

我站幹部職工從思想上高度重視春運工作，為保證轄區航道安全暢通，強化春運工作的組織領導，站成立春運工作領導小組和春運工作辦公室，及時召開春運工作動員會，對全站的春運工作進行動員佈置，認真細化各崗位安全防範工作，加大對車船等機具設備的安全管理，加強航道安全保暢應急管理，確保春運各項工作有序開展。春運期間，我站結合上級有關要求，制訂了站春運工作計劃，將目標、責任分解到各部門、航政管理大隊，保證了我站各項工作做到了安全有序，各部門、航政管理大隊分工明確，思想統一，協調配合。各部門、大隊嚴格遵照相關要求做到環境優美、文明服務、執法規範、保障有力，保證了春運期間轄區航道的安全暢通。

二、加大春運宣傳 提高服務意識

春運伊始，我站認真學習了處關於紮實做好20xx年春運安全工作的通知精神和要求，通過懸掛橫幅、標語，led顯示屏和發放各類安全知識宣傳手冊等手段，營造濃厚的春運安全宣傳氛圍，讓船員瞭解春運政策、服務措施和出行信息。春運期間我站四個航政管理大隊圍繞“情繫運河，温暖春運”的活動主題，向部分業主和船民送祝福、送春聯，同時向他們宣傳航道法律法規，強調春運期間作業安全注意事項。

春運期間，我站共懸掛宣傳橫幅4條，整理上報春運信息10篇，發放航道安全宣傳材料250餘份，確保了春運期間安全信息的上下暢通。

三、加強航政管理 確保航道暢通

春運期間，我站四個航政管理大隊累計上航61天，航行5400公里（其中船艇航行1830公里，車輛航行3570公里），維護航標92座次，確保了轄區段航標標位準確、標體鮮豔、燈光明亮，航標維護正常率達100%。

為了確保春運工作順利進行，我站加強航政管理力度，嚴格落實職工崗位安全生產責任制，強調安全責任追究制度，認真落實各項安全措施。一是根據氣象台的寒潮警報，啟動防寒抗凍應急預案，落實各大隊防寒物資的儲配和設備設施的防護措施，加強船艇停泊靠港帶纜情況管理，確保安全狀況一切良好。二是針對春運期間雨雪天氣、低温冰凍等特殊氣候特徵，航政艇巡航頻率增加，在船艇巡航的基礎上，合理利用車輛對航道進行巡查，對轄區內航標、標牌、光纜等進行全面細緻的檢查維護保養，並不間斷通過電話遙測遙控系統對航標發光運行情況進行檢查，保證了航標正常率達100%。三是加強與轄區信息員信息溝通，及時瞭解航道、標牌和航標情況，確保轄區航道暢通、安全、有序。四是春節長假期間，堅持不間斷對航道秩序、航標、標誌標牌、光纜等進行全面的安全巡查，對部分城區段一些因回家過節臨時佔用通航水域停泊的船舶及時進行管理。

四、組織安全檢查 及時整改隱患

為確保春運工作的安全，我站積極採取大隊崗位自查與站督查相結合的方式，定期和不定期地對全站的機電設備和安全設施進行檢查，同時堅持誰主管誰負責的原則，對責任到崗、責任到人的設備以及危險控制點實行不間斷的檢查。

根據處相關文件要求，1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網式大檢查，對辦公場所、消防設備、重點航段、航標、重點工程、橋樑施工現場、車輛、航政艇等進行了逐一檢查，全面排查安全隱患。檢查中安全領導小組採用車船結合的方式對航道及設施進行全面檢查，現場制定船閘上下游航標四周綠化方案；同時督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設置橋涵標；重點檢查了泗陽閘下整治工程的拋泥區和施工現場的安全情況。

春運期間，我站共進行安全檢查5次，其中專項檢查2次，查出並整改安全隱患2起，並責令相關人員及時進行整改，確保了全站船舶機械設備保持良好的適航狀態。

五、深化安全教育 加強安全培訓

我站高度重視安全管理，春運期間我站進一步加強對幹部職工的安全教育。通過開展系列安全培訓，從思想上促使每位幹部職工克服麻痺思想和僥倖心理，在保證安全的前提下做好各項工作。一是繼續安全警示教育每週一例，每週一在站qq羣上發一則事故案例分析，分析事故發生的原因及應該做的防範措施，教育全站職工從事故中吸取教育，從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識問答，加強安全常識記憶，強化職工的安全意識。三是啟動“20xx年春季執法大練兵”系列活動，開展航道行政許可專題講座、“航政管理數據統計分析”培訓、執法人員隊列訓練。四是響應《交通運輸安委辦關於切實加強惡劣天氣條件下安全生產的警示通知》要求，召開安全分析會，吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓，切實做好預警預防工作，有效應對各類突發事件。

六、嚴格值班制度 保證信息暢通

春運期間，我站辦公室、各航政管理大隊實行24小時值班。嚴格執行領導帶班制度，領導班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位，值班人員嚴格執行值班制度，重視各種突發事件的應對處置，確保航道信息的暢通。認真履行《每日安全員》制度，站區及每個大隊每天都有一名職工作為當日的安全員，對所在站區、大隊的所有辦公生活場所及車船進行巡查，做到日查日報，發現問題，及時整改，消除安全隱患。

在全站幹部職工的共同努力下，春運工作順利結束了，但航道安全暢通永遠是我們航道管理工作的中心。我站將在今後的航道管理工作中繼續把安全工作放在首位，認真查糾工作中的安全隱患，按照“1+3”安全監控體系要求，嚴格監控所有事故危險點，狠抓航道安全管理工作，確保航道及航道設施的良好，確保全站全年實現安全生產無事故，努力將我站安全管理水平再推上一個新台階。

客車站工作總結篇4

20xx年以張站提出的尋覓需求、創新經營、與時俱進、穩步發展。為指導思想，明確發展方向，在發展中不斷提升自我，上半年的工作已接近尾聲，現將半年以來的工作總結如下：

作為總站的一名員工，必須在工作中嚴以律己，對工作盡職盡責。在這半年內，不管幹室外調度還是室內調度，我都實事求是的工作，以工作力求仔細為原則，做好本職工作，服從領導安排，認真完成領導交待的每一件工作。

一、能夠把好安全關做好最基本的報班工作，嚴格查驗車輛報班手續，始終把安全工作放在首位，嚴格執行車輛五證兩卡、當班駕駛員酒精檢測以及長途車必須兩名以上駕駛員報班制度，從源頭杜絕事故的發生。

二、在領導的指導下和同事們的幫助下，對於洽談包車業務自己也掌握了基本的業務技能，對於一些短途的包車業務，自己能給算出價格，並與客户洽談簽訂包車預約書。

三、在張站提出的決戰五十天時，我們科室新上了貨架，現在我們三產的銷量還不錯，因為我們針對的人羣都是駕乘人員，價格也很優惠，我們科室的摩卡、怪獸等功能性飲料都有了固定客户，我們還經常拿出幾款產品進行促銷、打折，吸引更多的駕乘人員購買。

四、嚴格按工作流程操作，遇到車輛缺班晚點的情況下能及時與各相關崗位聯繫，做好有效溝通。

科室：

我們處長處處以身作則對所有員工公平公正，一視同仁，嚴格要求，發現問題當面指出，立即整改，令人信服； 在學習了張站提出的八個成語感悟能力素質的重要，我們科室都落實的比較好，首先大家的執行力特別強，在領導下達的任務我們都會第一時間去完成，分配工作，責任到人，我們科室裏的工作劃分到個人，當天的工作當天做完，做到當日事當日畢。科室的包車台賬，每月的9號、10號幫業户結算單子和貨款，我們實行了每月一輪崗，讓每個員工都參與到其中，每個人都學習，每個員工都能獨擋一面。 “清明”、“五一”小長假時大家都能提前做好各項準備工作，客流高峯時自覺加班加點，節後也能及時的總結，找出不足，積累經驗，大家也越來越團結，無論老員工新學員都能有困難一起想辦法解決，有收穫時一起分享成功的喜悦。整個科室都是年輕員工，團結互助、呈現出積極向上的氛圍。今年的五一小長假，連續三天我們都是從早五點到晚六點每個人都不用領導安排，都是主動留下加班而且沒有一個人喊累反而都是樂呵呵的。今年我們打破了以往的觀念，我們想到讓那些發末班的固定班車在不影響自己發車的情況下早上早來加班流水線，比如濱州、萊蕪、東營，這樣省去了旅客等待的時間，也給業户自己增加了許多收入。長短途搭配，長治配聊城，常州、興華配臨沂等不會讓一個車空着一個座位出站，室內、外調度配合非常默契，能順利的讓旅客出行。我們科室還針對經常往車站轉乘旅客的車輛，今年我們給車上免費做了接駁運輸證，方便業户及時把旅客在我們站轉走。

個人不足：

1. 業務知識不熟練，節假日期間對於流水線末班車的發車時間不能很好的掌握，旅客諮詢末班車時間時自己不會變通。

2. 無合理化建議，對於科室的文化建設方面沒有自己的想法和很好的建議，

3.對於一些業户的違規自己還是不能很好的獨自處理，遇事不冷靜，愛着急，溝通能力差，説話太直不會拐彎。

4.日常工作中不仔細，經常會有報班不簽字或簽字不報班的情況發。

下半年打算：

1、業務知識欠缺，做為一名調度人員，應該熟練掌握業務知識。因對業務知識的不熟悉， 也造成在管理業户和處理問題上不夠大膽，沒底氣。

2、加強包車的學習，如有包車的能及時準確的算車包車價格。

3、加強室外調度的學習，學習節假日派車，掐車。

4、積極參與科室的各項活動，為科室的建設貢獻自己的力量。

5、處理問題不夠靈活，這些不足都是我下半年工作努力的方向。首先，要加強對自身業務知識的學習，做到有問必答，並且多向身邊的老員工學習處理問題的能力，積累經驗，爭取能夠早日獨擋一面。建議；可以多舉行一些小活動，加強服務三科與客運處的溝通，在活躍科室氛圍的同時，使我們在工作中配合更加默契。

客車站工作總結篇5

20xx年已經接近年尾，又是一年的工作快要結束了，細細回想，我來到總站，來到話務班已經一年半的時間，從一名戰戰兢兢什麼都不懂得國小員，到現在可以獨立果斷的面對問題，這期間自己成長成熟了很多，同時也看到了自身存在的不足。總結如下：

這一年來，我的業務技能有了很大的提高，能夠獨立完成日常工作。同時也能努力完成領導交代的其它工作任務，積極參加站上及科室組織的各項培訓和學習，工作之餘能積極走出車站，“三進一上”對總站的班次情況進行宣傳營銷。

在工作中，身邊的同事都是我的老師，同事劉姐幹練的做事風格和靈活的服務技巧，王姐淡定優雅的氣質和耐心細緻的解答，小扈熟練的業務知識和幽默的陽光心態，李娜的勤奮好學和開朗樂觀，馮姐的認真仔細和嚴謹態度等等，都在不知不覺中影響着我，讓我不斷的學習和進步。我深知，自己還有很多的不足，可是，我有信心會做的更好。

儘管在這一年的努力中有了一些進步，但是還存在着很多的不足，以下幾點有待提高：

一、工作心態不夠穩定。遇到個別旅客的來電時，在回答諮詢時語氣欠佳，沒有耐心。

二、工作中缺乏總結。工作後不能及時梳理和總結，缺少工作目標。

三、工作不夠激情主動。工作中缺少激情，安於現狀，創造力不足。能夠認真完成工作任務，但是缺少主動承擔新工作的積極性。

針對工作中自身存在的不足，將在今後的工作中不斷改進，做好以下方面：

一、調整心態，加強耐心。在今後的工作中適當調整自己的心態，多站在旅客的角度想問題，尋找最適合自己的工作方法，用心微笑，真誠服務，真正做到把旅客當朋友，爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的諮詢來電。

二、注重細節，加強溝通。工作中注重服務細節，規範服務用語，宣傳總站全面到位。加強與同事之間的交流，及時發現自身不足，學習工作經驗。

三、及時總結，不斷積累。對工作中出現的問題及時分析，不斷改正，善於整理，總結經驗，加強處理問題的能力。多學習身邊同事好的工作方法，取長補短，不斷完善自己的工作，為今後工作創造條件。

四、提高主動服務意識。主動承擔工作任務，多為自己的部門提好的建議，積極參加各項活動。

記得自己剛來面試的那天，李站對我説：“車站的工作貴在堅持，看似簡單，可是能夠堅持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實很不容易。”一直認真記得這句話，未來的工作中我會更加努力，並堅持用這種歸零的心態和踏踏實實從小事做起的態度認真工作。

最後，想感謝客服中心每一位領導和同事，謝謝你們這段時間裏對自己的指導和幫助，以後每一天的工作我都會全力以赴，加油！