基層反映：汽車維修行業亟待加強管理

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近幾年隨着我國汽車製造業和公路交通運輸業的迅猛發展,汽車數量在不斷增加,這客觀上為汽車維修行業帶來了很大的發展空間，但同時也出現了很多問題，這些問題嚴重影響着汽車維修行業的健康運行和發展，需要引起我們的重視。

一、汽車維修行業存在的問題

（一）缺乏嚴格把關，質量參差不齊。由於“三類”維修許可證要求較高，許多條件不符合要求的汽車維修經營者充斥市場，造成不服從行業管理、超範圍經營、維修質量低劣等不良現象出現。

（二）經營者結構複雜，佈局不合理。大多維修攤點人員少，投資少成本低，雖然能方便車主，隨叫隨到，隨到隨修，但設備簡陋，作業環境差、髒、亂，技術含量低，維修質量不高，安全隱患極大，而且沿街、路邊攤點已嚴重影響城市的形象和美化，有的甚至影響到公路的行車安全。有的維修攤點設置缺乏統籌規劃合理佈局，往往在某一條街區上網點過於集中，形成車少點多的局面，又導致了不良的競爭環境。

（三）汽車配件市場不規範，消費者難辨真假。市面上的汽車零件來源混亂，質量無法保證。國內同一型號配件分正廠件和副廠件，正廠件又分裝車件和配件，生產廠家不同，生產的產品在精度、質量、產品價格上相差懸殊，由此產生了維修過程中，個別汽修企業以次充好，亂收費、多收費等現象。

（四）技術落後，維修質量差。許多汽車維修攤點設備簡陋、配件質量差、人員素質低、技術落後，在維修過程中不能按照規範的修車工藝作業，憑着膽大和經驗辦事，整個修理過程缺乏質量檢驗制度和必要的檢測設備，因而造成許多維修車輛技術性能下降，事故隱患增多，燃料消耗增加，汽車排放污染加重，行車安全無保障，給社會帶來諸多不利。

（五）收費不合理，亂收費現象嚴重。汽車維修是一項技術性比較強的服務性行業，維修生產專業工種多，專用設備複雜，?維修項目和作業深度都有很大差異，因而在維修收費方面伸縮性很大。一些維修經營者抓住汽車維修業這一特點，不顧有關部門的規定，自定收費標準。還有虛收多算，偷工減料，該修的不修，該換的不換，以舊充新等現象也是屢見不鮮。

二、加強汽車維修行業監管的建議

（一）嚴格審批條件，加強宏觀調控。認真把好汽車維修行業市場準入關，對達不到經營條件的，一律不予審批辦證，以杜絕各種不符合條件的汽車維修經營者進入市場，擾亂行業秩序；督促其建立維修協議、檔案制度，強化日常監督，實行定期和不定期檢查，並將其經營和服務質量情況進行通報。同時有關主管部門還應根據本地區汽車保有量、車型車況、分佈狀況和發展趨勢，結合本地區汽車維修行業現狀，制訂近期和中長期的行業發展規劃，並採取各種措施，實現對維修行業發展的宏觀控制，使維修能力稍大於汽車維修的負荷量，適當地保持剩餘能力，創造一個良好的競爭環境。

（二）注重協調配合，加大監督力度。加強部門間協調配合，聯合公安、質監等部門，組織開展專項汽車維修行業和汽車配件市場整治活動，依法打擊無證經營、超範圍經營等違法行為，尤其對“虛假維修”、“以次充好”、價格欺詐、過度維修等嚴重影響消費者利益和行業長遠發展的違法違規行為進行重點查處。積極探索構建長效監管機制，解決維修行業執法手段單一、執法力度小等問題。

（三）推進品牌連鎖經營發展，實現行業標準化經營。鼓勵品牌企業發展快修連鎖在內的各類連鎖經營，形成以區域品牌中心企業負責對連鎖分支進行統一管理、技術支持、配件供應、規範服務、品牌營銷的網絡化經營模式，為消費者提供更加優質的服務，產生更大的經濟效益和社會效益。

（四）鼓勵企業加強自律。引導建立汽車維修行業協會，充分發揮協會在規範行業發展、促進行業自律、加強行業溝通與交流、促進行業成員相互合作等方面的作用。建立行業誠信檔案，對相關企業進行誠信檔案監管，並對不良記錄進行公示，引導行業成員相互監督，促進行業規範發展。