對鐵路企業文化建設的幾點思考(精選多篇)

第一篇：對鐵路企業文化建設的幾點思考

對新武鐵企業文化建設的幾點思考武漢鐵路局襄樊職教中心企業文化是隱性的企業管理體制，它是企業能否繁榮、昌盛並持續發展的一個關鍵因素之一。前ｇｅ公司ｃｅｏ傑克·韋爾奇説過：“健康向上的企業文化是一個企業戰無不勝的動力之源”；我國著名的經濟學家于光遠説過：“關於發展，三流企業靠生產、二流企業靠營銷、一流企業靠文化”。新武漢鐵路局是在原襄樊、武漢分局基礎上合併成立的，荊楚大地豐厚的文化底藴，使來年各個分局的企業文化有相同點，也存在着差異。在“建設新武鐵，實現大跨越”的實踐中，如何更快的統一全局職工思想和行動，營造新的武鐵精神，建設新的武鐵企業文化，對內凝聚人心，對外展示形象，已成為改革和時代的迫切需要。一、新武鐵企業文化建設的的現狀分析長期以來，企業文化建設在促進鐵路改革發展、推動物質文明、精神文明和政治文明建設中取得了一定的成績，為新武鐵企業文化建設提供了堅實的基礎和良好的環境，主要表現為以下幾點：一是深化認識形成共識，黨政工團齊抓共管。隨着企業文化在企業發展中的作用不斷顯現，原分局和站段黨政工團領導對加強企業文化建設重要性的認識不斷深化，達成共識。企業文化是三個文明建設的結合點，是推進鐵路企業改革發展的內動力，是加強鐵路企業思想政治工作的重要載體；它具有外樹形象，內增動力的作用，不是可有可無，而是對企業發展有着至關重要的作用。特別是在學習貫徹《公民道德建設實施綱要》和“三個代表”重要思想活動中，原分局和站段把加強企業文化建設上升到貫徹落實“三個代表”重要思想，提～部職工道德素質的高度來認識，擺上黨委和行政工作的議事日程，加強調研，制定規劃，推廣典型，既抓軟件建設又抓硬件投入，企業文化建設發生了可喜的變化。各級工會、團委也發揮自身優勢，開展多種活動，凝聚人心，激勵職工，促進了企業文化建設的發展。二是開展各具特色活動，幹部職工情操得到昇華。從不斷滿足職工精神文化需求出發，以全面提高職工隊伍素質為宗旨，開展了各具特色的企業文化活動。一是開展精神文明創建活動。湧現出一批文明單位、文明集體、文明班組、文明工地和文明社區，選樹文明標杆和文明標兵，評選傑出青年和優秀工班長，積極創建和爭取省市精神文明先進稱號。二是開展送温暖活動。各單位把“兩節”送温暖和暑運送涼爽納入工作程序，形成工作制度，建立職工貼心人服務隊、開展“幫困助學活動”定期服務職工家屬、子女。三是開展多種形式的文體活動。文化宮、俱樂部，以“學、演、展、賽、講”等多種形式，結合重大節假日舉辦茶話會、演唱會、文藝晚會、歌詠比賽等活動，結合安全百日和春暑運，組織服務小分隊上列車、下沿線、到工地，把歡歌笑語送給小站工區職工家屬。工會、團委共同建設“三好書架、書屋”，把精神食糧送到生產一線。這些團隊和活動，激發了職工的自豪感，振奮了職工精神。三是營造企業文化氛圍，企業環境得到改觀。隨着改革深化，結構調整，許多站段撤併、搬遷，各單位抓住這一契機，整體規劃、艱苦奮鬥，用自己辛勤的勞動，將荒涼偏僻、雜草叢生的郊外變成乾淨整潔的廠房、綠樹成蔭的馬路、優美宜人的環境，實現了建設“綠色世界”、花園式站段的夙願。在建設優美環境的同時，特別注意體現出企業文化品味。每一條標語、每一幅對聯、每一句口號都反映出站段的企業精神；在長廊裏、小亭中、綠地上都體現出企業文化的氛圍；在圖書室、卡拉ok廳、健身房以及班組學習園地、文化園（室、點）上都把各種活動融入企業文化建設中。建設企業文化環境不但改善了職工的學習、生活、工作條件，更重要的是提高了職工素質，培養了自覺養成的習慣，凝聚了職工隊伍，激發了企業活力。四是促進企業各項工作，三個文明協調發展。企業文化建設使各單位環境變了、觀念變了、精神面貌變了；職工素質提高了、服務質量提高了、經濟效益提高了；職工的積極性調動起來了，幹部作風轉變了，幹羣關係更加融洽了，真正實現了政治安定、生產安全、職工安居的“三安”目的。堅持開展與“qqq”邪教組織的政治鬥爭，維護了穩定，保證了鐵路運輸的安全暢通。五是企業文化存在差異，溝通融合實現統一。建設新武漢鐵路局企業文化的過程，實際上是一個文化整合的過程。首先是企業職工價值理念的融合，這是文化再造的難點之一。長期以來，原來的兩個分局已形成了各自獨有的企業文化，不同的企業文化又培育了不同的職工價值理念、行為規範和行動準則，對形成一個整體的企業文化，認同上存在差異，因而需要一個磨合期，求同存異，循序漸進地進行理念文化的更新。建設新武鐵企業文化是為有效整合各種資源，有效提升企業管理水平和運營能力，增強核心競爭力，構建新的管理體制和運行機制，確保持續、穩定、協調、健康發展，並以此共同的價值追求統一不同企業員工的思想和行為。其次是載體的融合。在建設新武鐵企業文化過程中，建設新武鐵精神和服務是兩個重要載體。應把建設新武鐵精神作為融合的載體，促進新武鐵企業文化的形成。同時通過服務文化，即在鐵路服務的過程中建立統一的服務標準、規範、制度，統一服務用語、服務流程、服務行為，並實行人性化、差異化服務，以特色服務增強荊楚大地的文化魅力。再次是制度的整合。實際上新武鐵統一的制度建設，是制度文化的具體體現。要制定和完善符合企業文化理念、符合鐵路企業和跨越式發展實際的各項管理制度、操作規範、工作職責，把企業文化的基本理念體現在各項規章制度之中，滲透到文化建設的各個環節之中，使新武鐵企業精神更具文化力。二、對新武鐵企業文化建設的兩點思考1、新武鐵企業文化的定位和內涵。一是要體現“三個代表”重要思想的要求。要引導職工積極參與改革和生產經營的實踐活動，始終把發展鐵路運輸生產力作為根本任務，為完成資產經營目標和改革的各項任務提供思想保證和精神動力。要堅持以科學的理論、正確的～、高尚的精神、優秀的作品，教育引導黨員和職工羣眾樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，豐富職工羣眾的精神文化生活，不斷提高職工的思想道德素質，弘揚新時期“火車頭”精神，培育和建設新的企業精神，培養職工敬業愛崗，拼搏奉獻。要堅持黨的宗旨、堅

持一切為了羣眾、一切依靠羣眾的根本觀點，堅持黨的羣眾路線，密切黨羣、幹羣關係，關心羣眾疾苦，努力為羣眾辦實事、辦好事、維護職工羣眾的根本利益。二是要體現二十一世紀中國企業文化的內涵。二十一世紀中國企業文化的內涵是以企業哲學為主導、以企業價值觀為核心、以企業精神為靈魂、以企業道德為準則、以企業環境為保證、以企業形象為重點以及以企業創新為動力的系統理念。企業文化最充分的尊重人、理解人、關心人、信任人；最大限度地培養和發展企業員工的創新能力，積極適應二十一世紀經濟知識化、網絡化和全球化的大趨勢，不斷增強企業文化的應變能力和競爭能力，推動企業健康、快速的發展。三是要體現鐵路跨越式發展和建設和諧社會的要求。實現鐵路跨越式發展是一項宏偉的事業，也是一項十分艱鉅的任務，面臨的困難很多，甚至還會伴隨着各種風險，需要進行長期的艱苦奮鬥。新的武鐵企業文化，要引導職工保持和發揚昂揚向上的勁頭、艱苦奮鬥的精神，告別落後，趕超先進，不懼艱險，不怕困難，多做開創性的工作，多做前瞻性的工作，多做出實效性的工作。我們所要建設的社會主義和諧社會，應該是民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會。公平正義，就是社會各方面的利益關係得到妥善協調，人民內部矛盾和其他社會矛盾得到正確處理，社會公平和正義得到切實維護和實現；民主法治，就是社會主義民主得到充分發揚，依法治國基本方略得到切實落實，各方面積極因素得到廣泛調動；誠信友愛，就是全社會互幫互助、誠實守信，全體人民平等友愛、融洽相處；充滿活力，就是能夠使一切有利於社會進步的創造願望得到尊重，創造活動得到支持，創造才能得到發揮，創造成果得到肯定；安定有序，就是社會組織機制健全，社會管理完善，社會秩序良好，人民羣眾安居樂業，社會保持安定團結；人與自然和諧相處，就是生產發展，生活富裕，生態良好。2、新武鐵企業文化建設的具體措施。一是把握內涵，突出重點，不斷把企業文化建設引向深入。企業文化建設的內涵包容性很廣，一般是指企業在長期的生產經營過程中形成的全體員工共同遵守和奉行的價值觀念、基本信條和行為準則。分為四個層次，即表層的物質文化，主要是指工作環境、生活設施等；淺層的行為文化，主要是指員工的行為規範；中層的制度文化，主要是指嚴格的管理制度和高度自覺地執行這些制度；深層的精神文化，是以精神現象為載體的觀念文化，主要是指企業精神、經營觀念等，它是企業的精神支柱，是企業文化的精髓。要準確把握住企業文化的內涵，保證企業文化建設健康、有序的發展。結合當前的工作，在加強企業文化建設中，我們要着力要抓好企業精神的培育和提煉，用企業精神凝聚職工隊伍；要深化職業道德、社會公德和家庭美德的教育，引導職工樹立與社會主義市場經濟相適應的鐵路職工思想道德風範；要樹立與市場經濟相適應的經營管理思想，提高管理水平，增強廣大幹部職工落實各項規章制度的自覺性，以保證企業在激烈的市場競爭中、在複雜多變的生產經營活動中立於不敗之地，確保資產經營責任制各項目標的～實現。二是制定長遠規劃，注意近期效果，全力推進企業文化建設的發展。企業文化建設是一項艱苦、長期的任務，是一個系統工程，必須有計劃、有目標、有步驟地推進。它既要有長遠規劃，又要着眼近期效果，長短結合，一步一步地紮實推進，才能取得實實在在的效果。要根據全局政治工作的主要任務，結合自身的實際，認真思考和制定企業文化建設規劃，明確企業文化建設的發展思路、奮鬥目標和機制保證。在考慮企業文化建設的長遠規劃時，要突出加強社會主義道德教育，建設“四有”職工隊伍這一中心環節，突出企業精神和品

第二篇：對鐵路企業文化建設的幾點思考

對新武鐵企業文化建設的幾點思考武漢鐵路局襄樊職教中心企業文化是隱性的企業管理體制，它是企業能否繁榮、昌盛並持續發展的一個關鍵因素之一。前ｇｅ公司ｃｅｏ傑克·韋爾奇説過：“健康向上的企業文化是一個企業戰無不勝的動力之源”；我國著名的經濟學家于光遠説過：“關於發展，三流企業靠生產、二流企業靠營銷、一流企業靠文化”。新武漢鐵路局是在原襄

樊、武漢分局基礎上合併成立的，荊楚大地豐厚的文化底藴，使來年各個分局的企業文化有相同點，也存在着差異。在“建設新武鐵，實現大跨越”的實踐中，如何更快的統一全局職工思想和行動，營造新的武鐵精神，建設新的武鐵企業文化，對內凝聚人心，對外展示形象，已成為改革和時代的迫切需要。一、新武鐵企業文化建設的的現狀分析長期以來，企業文化建設在促進鐵路改革發展、推動物質文明、精神文明和政治文明建設中取得了一定的成績，為新武鐵企業文化建設提供了堅實的基礎和良好的環境，主要表現為以下幾點：一是深化認識形成共識，黨政工團齊抓共管。隨着企業文化在企業發展中的作用不斷顯現，原分局和站段黨政工團領導對加強企業文化建設重要性的認識不斷深化，達成共識。企業文化是三個文明建設的結合點，是推進鐵路企業改革發展的內動力，是加強鐵路企業思想政治工作的重要載體；它具有外樹形象，內增動力的作用，不是可有可無，而是對企業發展有着至關重要的作用。特別是在學習貫徹《公民道德建設實施綱要》和“三個代表”重要思想活動中，原分局和站段把加強企業文化建設上升到貫徹落實“三個代表”重要思想，提高幹部職工道德素質的高度來認識，擺上黨委和行政工作的議事日程，加強調研，制定規劃，推廣典型，既抓軟件建設又抓硬件投入，企業文化建設發生了可喜的變化。各級工會、團委也發揮自身優勢，開展多種活動，凝聚人心，激勵職工，促進了企業文化建設的發展。二是開展各具特色活動，幹部職工情操得到昇華。從不斷滿足職工精神文化需求出發，以全面提高職工隊伍素質為宗旨，開展了各具特色的企業文化活動。一是開展精神文明創建活動。湧現出一批文明單位、文明集體、文明班組、文明工地和文明社區，選樹文明標杆和文明標兵，評選傑出青年和優秀工班長，積極創建和爭取省市精神文明先進稱號。二是開展送温暖活動。各單位把“兩節”送温暖和暑運送涼爽納入工作程序，形成工作制度，建立職工貼心人服務隊、開展“幫困助學活動”定期服務職工家屬、子女。三是開展多種形式的文體活動。文化宮、俱樂部，以“學、演、展、賽、講”等多種形式，結合重大節假日舉辦茶話會、演唱會、文藝晚會、歌詠比賽等活動，結合安全百日和春暑運，組織服務小分隊上列車、下沿線、到工地，把歡歌笑語送給小站工區職工家屬。工會、團委共同建設“三好書架、書屋”，把精神食糧送到生產一線。這些團隊和活動，激發了職工的自豪感，振奮了職工精神。三是營造企業文化氛圍，企業環境得到改觀。隨着改革深化，結構調整，許多站段撤併、搬遷，各單位抓住這一契機，整體規劃、艱苦奮鬥，用自己辛勤的勞動，將荒涼偏僻、雜草叢生的郊外變成乾淨整潔的廠房、綠樹成蔭的馬路、優美宜人的環境，實現了建設“綠色世界”、花園式站段的夙願。在建設優美環境的同時，特別注意體現出企業文化品味。每一條標語、每一幅對聯、每一句口號都反映出站段的企業精神；在長廊裏、小亭中、綠地上都體現出企業文化的氛圍；在圖書室、卡拉ok廳、健身房以及班組學習園地、文化園（室、點）上都把各種活動融入企業文化建設中。建設企業文化環境不但改善了職工的學習、生活、工作條件，更重要的是提高了職工素質，培養了自覺養成的習慣，凝聚了職工隊伍，激發了企業活力。四是促進企業各項工作，三個文明協調發展。企業文化建設使各單位環境變了、觀念變了、精神面貌變了；職工素質提高了、服務質量提高了、經濟效益提高了；職工的積極性調動起來了，幹部作風轉變了，幹羣關係更加融洽了，真正實現了政治安定、生產安全、職工安居的“三安”目的。堅持開展與“法輪功”邪教組織的政治鬥爭，維護了穩定，保證了鐵路運輸的安全暢通。五是企業文化存在差異，溝通融合實現統一。建設新武漢鐵路局企業文化的過程，實際上是一個文化整合的過程。首先是企業職工價值理念的融合，這是文化再造的難點之一。長期以來，原來的兩個分局已形成了各自獨有的企業文化，不同的企業文化又培育了不同的職工價值理念、行為規範和行動準則，對形成一個整體的企業文化，認同上存在差異，因而需要一個磨合期，求同存異，循序漸進地進行理念文化的更新。建設新武鐵企業文化是為有效整合各種資源，有效提升企業管理水平和運營能力，增強核心競爭力，構建新的管理體制和運行機制，確保持續、穩定、協調、健康發展，並以此共同的價值追求統一不同企業員工的思想和行為。其次是載體的融合。在建設新武鐵企業文化過程中，建設新武鐵精神和服務是兩個重要載體。應把建設新武鐵精神作為融合的載體，促進新武鐵企業文化

第三篇：關於鐵路非運輸企業文化建設的思考

加強企業文化建設，構建和諧鐵路賀運中心

——張湘平

黨的十八大報告中指出：“文化是民族的血脈，是人民的精神家園。全面建成小康社會，實現中華民族偉大復興，必須推動社會主義文化大發展大繁榮，興起社會主義文化建設新高潮，提高國家文化軟實力，發揮文化引領風尚、教育人民、服務社會、推動發展的作用”。這一論述，深刻揭示了文化對於社會生活的重要意義。一個人沒有文化，將難以在現代社會中應付自如的生活，一個企業沒有文化，在競爭激烈的市場經濟大潮中，不僅難以應對社會、經濟、管理等各種錯綜複雜的矛盾，也難以應對各種挑戰，更談不上抓住機遇發展自己。因此作為鐵路運輸行業，我們必須做到與時俱進，未雨綢繆，大力加強企業文化建設，才能有效推進公司全面、協調、可持續發展。

一、堅持以人為本，最大限度地激發和調動員工的主動性、積極性和創造性

發展文化應以人為載體，人是文化生成與承載的第一要素。堅持以人為本就是要把全體員工視為企業文化建設的主要對象和重要資源，企業文化作為一種管理文化，更應該強調對人的管理，並把“人”的重要性有機地融合到追求企業發展目標上來。在企業文化建設過程中，要強調關心人、尊重人、理解人和信任人，把員工個人的生存和發展需要納入到企業發展的大局中來統籌謀劃,維護好，實現好員工的切身利益，真正關心員工需求，調動員工的積極性和創造性，使企業的管理更加科學有序，使員工發展與企業發展協調一致，這樣的企

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業文化才具有永恆的持久力和生命力，這樣才能使金色燦爛的企業文化之花結出甜美的果實。

二.堅持求真務實，杜絕弄虛作假、讓企業文化做到有的放矢

搞好企業文化建設，要堅持求真務實促發展。企業文化建設的目的在於加強管理，提高效益，為企業發展提供持久的源動力。因此，企業文化建設必須着眼於與企業生產經營相結合，與企業中心工作相結合，以求真務實的精神推進企業文化建設。求真務實，就是求企業文化建設內在規律和效能之真，務企業文化建設提供動力加快發展之實，求企業文化建設符合工作實際之真；務企業文化建設做深做細發揮作用之實，求企業人本管理之真；務提高職工素質、推動管理上等級、創水平之實。創建企業文化不能搞形式，搞一陣風，雨過地皮濕，表面轟轟烈烈，實際做做樣子，喊喊口號。這樣不但做不成企業文化，而且還會勞民傷財，詆譭企業文化。必須緊張而有秩序地按照企業整體規劃一步一步抓落實，甚至於雷厲風行抓落實。求真務實，真抓實幹，還必須創造性地開展工作。每個企業都有自己獨特的企業文化，在企業文化建設的過程中，只有緊密結合本單位實際，才能建設起符合本企業實際的特色鮮明的企業文化，也只有這樣的企業文化，才有生命力、活力以及威力，才能激活生產力，提升競爭力。因此，我們一定要做好結合這篇大文章，既要注重吸收借鑑兄弟單位的優秀管理成果、強勢企業的成功經驗，更要注重緊密結合本單位的實際，挖掘本企業的文化底藴。把提高服務效率、服務質量作為目標，做到讓職工滿意、領導滿意；讓職工羣眾參與到文明創建之中，發揮羣眾輿論

監督作用，為倡導樹文明新風創造條件。另外，還要繼續加強政治環境和生活環境建設。本着“量力而行、循序漸進”的原則，不斷改造、改善必要的基礎設施，使企業的環境面貌煥然一新，為職工羣眾創造優美舒適的工作生活環境。

三、堅持安全第一，突出安全在企業文化當中的主導地位。

安全工作事關大局，是各行各業永恆的主題，是管理工作的重中之重，對於安全生產實踐中創造出的寶貴經驗，在鐵路的日常工作中一直是經常講，反覆講，使之紮根在頭腦中，融於血液中，然而近年來，鐵路事故仍然頻頻發生，儘管分析事故的背後，原因是多方面的，但汲取教訓，我們不難從中發現一點，那就是安全文化意識的缺失，安全第一的理念並沒有深入人心，遵章守紀還沒有形成羣體的自覺行為。建立鐵路安全文化，就是為了改變過去抓安全管理，摒棄過去主要靠宣傳説教，靠人盯人，靠檢查督促的現象，具體到鐵路的實際工作中，就是良好的企業文化建設氛圍，對鐵路職工的觀念意識、行為等形成，從無形到有形的影響，從而減少各類事故的發生。

安全文化是企業文化的重要組成部分，作為鐵路企業，應把安全文化當作核心文化建設，以文化的滲透力、影響力和導向力，引導鐵路幹部職工樹立正確的安全觀，端正思想行為，形成羣體保安全的濃厚氛圍，確保鐵路運輸安全穩定，長治久安。

企業文化是企業的靈魂，是推動企業發展的不竭動力，也是構建和諧企業的重要保證。當今世界隨着經濟全球化和科技進步日新月異

的形勢，企業文化建設成為人們共同的價值觀和共同的美好願望。然而企業文化的建設並非一朝一夕所能完成的事情，卻是一個長期奮鬥和不懈努力的過程。我們只有真正建立起以服務為宗旨，以誠信為基石，以人本管理為核心，才能創造優美的工作生活環境，提升企業的知名度，樹立良好的企業形象，為構建和諧企業奠定堅實的基礎。

第四篇：鐵路企業安全文化建設

談談鐵路企業安全文化的建設

安全文化的概念產生於20世紀80年代，其英文為“safetyculture”。安全文化是企業文化在安全管理領域的表現形式，是指安全價值觀和安全行為準則的綜合，體現為每一個人、每一個單位、每一個羣體對安全的態度、思維程度及採取的行動方式。

從鐵路的行業特點來看，安全是鐵路運輸永恆的主題，安全文化是鐵路行業文化的核心，沒有安全其他一切將無從談起。安全文化建設，是通過創造良好的安全人文氛圍和人際關係，對人的理念、意識、態度和行為等形成從無形到有形的影響從而對人的不安全行為產生控制作用，以達到減少人為事故的目的。

在這裏，我結合自己的耳聞目睹，談談安全文化建設的主要途徑和方法。

第一，以全體職工為根本，形成和諧統一的安全環境。

安全文化的實質是通過文化的教養和薰陶，不斷提高廣大職工的安全修養，預防事故發生、保障生產的安全有序。安全文化以人為本，就是要愛護和保護人的生命財產，因而安全文化的建設首先要提倡人性化管理，以全體職工為根本。作為管理者，要時刻牢固樹立服務觀念，設身處地為現場着想，為生產一線職工着想，盡力解決實際問題。

在具體實踐中，我認為應從以下兩方面進行操作。

首先，完善用人機制，營造學習型的安全文化氛圍。

（1）加強職工培訓，實行“一崗多能，輪崗交流”的制度。俗話説，巧婦難為無米之炊。必須制定完整的培訓計劃、要求和目標，編制培訓教材，通過師帶徒，傳、幫、帶和自學等培訓方法，使培訓人員儘快掌握應知應會的專業知識，才能在日常生產中保證按章作業，保證安全。

（2）注意後備人員的培養，寧缺毋濫，不趕鴨子上架，必須待實習期滿達標後方可上崗。

（3）營造開放、寬鬆、自由、鼓勵創造力、尊重人才的良好環境，完善用人機制，完善競爭上崗機制，激勵職工好學上進，為年輕幹部的成長開闢綠色快車道。

其次，一切為了職工，千方百計提高職工收入的同時注意人員報酬的公平合理。

有這麼一句話：“人才資源是第一資源”，這表明職工在企業競爭中的決定性作用。香港的公務員之所以能公正、廉潔，得益於政府實行的“高薪養廉”制度。由於公務員的待遇極高，誰還敢腐敗，誰還想腐敗呢？因為腐敗就等於“殺雞取卵”，就等於砸掉自己的金飯碗。目前鐵路企業職工的收入與其它企業相比，普遍偏低，要穩定人心，使他們能安心工作，只有處處為一線職工着想，千方百計提高他們的收入，以改善正常的生產生活。

同時，對於報酬的分配也應儘可能合理公平。孔子曾經説過：“丘也聞有國有家者，不患寡而患不均，不患貧而患不安。”如果偏袒某一工種，其它工種就會產生情緒，工作就會缺乏責任心。其常見的表現就是簡化作業程序，甚至違章作業。對於慰問、福利性質的獎金，應儘可能平均，使大家都覺得自己是企業平等的一員。

第二，以行車安全為中心，樹立安全第一的安全意識。

“安全第一，預防為主”的口號大家早已耳熟能詳，但是要在日常工作中真正做到“安全第一”並不是一件容易的事。就像通過鐵路要“一站、二看、三通過”，在平時作業中，我想很多人未必能嚴格做到。

首先，嚴把思想教育關，形成安全價值觀。在安全文化建設中，思想教(謝謝你訪問好範文)育是基礎。要引導職工樹立全新的安全價值觀。正確的安全價值觀是職工安全生產行為的先導。要結合實際，以利益為先導，強調“安全就是效益，安全就是一切”的理念，把個人道德修養要求與本單位安全文化設目標統一起來，把個人利益與集體利益統一起來。

其次，實行“剛柔相濟”法，融洽幹羣關係網。職工安全素質的高低與安全管理者的工作方法有直接聯繫。舉個例子，有一次與我搭檔的一個現車員在當班過程中沒有檢查出一個棚車的施封不一致的問題，被髮了一個黃牌。在發了黃牌之後，應該找該職工談心，瞭解問題

發生的原因。經過與他交談後知道，該職工並不是故意違章，而是不瞭解規章。該職工與過去相比，確實上進很多，責任心也增強了，如果給他潑冷水，其效果將適得其反。建設安全文化宜曉之以理，動之以情，將心比心，職工才會樂於接受。只有形成融洽的幹羣關係網，才能保證安全工作的正常開展，保證職工帶着愉快心情作業。

再次，實行民主管理制，激發職工創造熱忱。管理者要按照“人的全面發展”的要求，做到尊重人，培養人，依靠人。要尊重和激發職工保安全的首創精神和積極性。現場職工有直接的生產經歷和體驗，他們對保安全有着切身的體會和認識，往往更實際更有效。作為管理層，要善於虛心聽取和接受職工羣眾的意見和建議。

最後，加強硬件的建設，增強團隊的凝聚力。所謂硬件是指企業為預防事故而使用的各種安全設施以及工作環境。通過美化站容站貌，改善居住環境，美化工作環境和生活環境，努力改善職工的用餐條件等措施，為職工營造一個寬鬆、舒適的工作環境，陶冶了高尚情操，增強廣大職工的凝聚力、歸屬感和自豪感。

第三，以規章制度為準繩，健全依法管理的安全機制。

不以規矩，不成方圓。安全價值觀需要個體的自覺養成，也需要制度的約束規範。西方發達國家大多實行法治，我國也把依法治國作為一項基本國策之一。安全文化的形成，離不開規章制度的規範與制約。

1、根據有關規章，結合本單位實際，進一步細化每一工種的作業辦法。細化到什麼程度呢？細化到調車在哪裏上車，跟車跟哪一輛？

2、結合日常生產中出現的各種問題，制定防止問題再度發生的措施。杜絕違章違紀行為，發現隱患嚴格執行“三不放過”原則，及時整改，真正做到防患於未然，並制定相關控卡措施。

3、制定完善的安全考核辦法，重獎重罰、獎罰分明的相關制度。但是話雖這麼説，往往“有過必罰”，但並不“有功就獎”，這會挫傷職工的積極性。

第四，以文化活動為載體，促進綜合素質的全面提高。

安全文化活動是培育濃厚的安全氛圍，灌輸安全價值理念，強化職工安全意識的重要載體。

一是在職工中廣泛開展技術練兵、技術比武活動，進一步提高業務水平；從我剛才所舉的例子可知，許多職工往往不是故意違章，而是業務不熟；

二是創建書法、寫作、攝影、電腦等各類學習興趣小組，為職工構建學習平台；三是堅持每月的“安全形勢分析會”和“民主生活會”制度，加強管理者與職工的溝通；四是每年要定期組織安全知識競賽、安全知識講座、安全辯論賽、安全知識問卷調查、安全知識搶答賽、各種論壇等一系列教育活動，寓教育於活動之中。

總之，鐵路企業的安全文化建設不是權宜之計，而是關係到鐵路跨越式發展的大計，關係到運輸生產長治久安。可以預計，安全文化必將為鐵路企業的持續、穩定發展保駕護航，也必將為鐵路企業的明天創造更多的經濟效益和良好的社會形象

企業文化是企業核心價值觀、行為方式的最集中體現，它是企業精神濃縮後的精華，是企業前進和發展的動力。但企業文化的建立不是一朝一夕的事，需要管理者在務實和調研的基礎上付出無數個朝夕的努力，這其中包括分析企業的運作特點、行事方式、企業形象體現的具體形式等等。文化一詞概念很大，但到了企業可能每一個細節都能體現企業文化的精髓，它是企業全體員工共同認可，共同遵循的準則，也是讓外界一眼就能認出是你企業的最獨特標誌。所以，前期你必須很清楚地認識你企業的框架，蒐集信息，找出工作中共同、共通的地方，然後再加以整理和歸納總結。總之一句話，先實踐調研再説話吧！

一、 關於企業文化的界定與認識過程“企業文化”究竟指的是什麼呢？我們先從文化和企業的定義談起。文化－－廣義指人類社會歷史實踐過程中所創造的物質財富與精神財富的總和。如，南齊王融稱：“設神理以景俗，敷文化以柔遠。”狹義指社會的意識形態，以及與之相適應的制度和組織機構。它是一種歷史現象，每個社會都有與之相適應的文化，並隨着社會物質生產的發展而發展。作為意識形態的文化，是一定社會的政治和經濟的反映，又作用於社會政治與經濟。企業－－從事生產經營性活動的獨立核算的經濟單位。企業文化－－或稱公司文化，我國有時稱企業精神，一般指企業中長期形成的共同理想、基本價值觀、作風、生活習慣和行為規範的總稱，是企業在經營管理過程中創造的具有本企業特色的精神財富的總和，對企業成員有感召力和凝聚力，能把眾多人的興趣、目的、需要以及由此產生的行為統一起來，是企業長期文化建設的反映。其內容大體分為：①勞動文化；②生產文化；③經營文化。它是企業領導倡導、培植並身體力行的結果，通過各種方式灌輸到全體員工的日常行為中去，日積月累地逐步形成。企業文化一旦形成，就會反過來對企業經營管理髮揮巨大的影響和制約作用，既使領導人更換，也會代代相傳。如大慶油田的“三老四嚴”、“四個一樣”。如何正確認識企業文化企業文化溶於企業管理之中，具有目標的一致性。人們對於企業管理和企業文化認識的深化，既是一個歷史發展過程，又是以經濟力量的競爭、抗衡、較量的變化為背景。然而，企業文化又是企業管理從唯理性定義向非理性定義發展的產物。所以説，對“企業文化”定義的表述就具有豐富性、多樣性和不確定性。國外一些學者的研究結果也各式各樣。有人認為，企業文化由其傳統和風氣所構成，包括一整套象徵、儀式和神話，它們把公司的價值觀和信念傳輸給僱員。有人認為，所謂企業文化包含為數不多的幾個基本原則，它代表着公司存在的意識。而普遍的看法認為，企業文化是一個信念、價值觀、理想、最高目標、行為準則、傳統、風氣等內容的複合體，是一種精神力量，用於調動、激發目標對象作出貢獻。在我國，許多學者的認識也有很大差異。一種看法認為，企業文化是個複合概念，由“外顯文化”與“內隱文化”兩個部分組成。“外顯”指的是文化設施、文化教育、技術培訓和文娛活動等；“內隱”是總目標的倡導，要求遵循的價值標準、道德規範、工作態度、行為取向和生活觀念，或指這些內容融匯而成的風貌或企業精神。第二種看法認為，企業文化是一種觀念形態的文化，是一個企業長期形成的一種穩定的文化觀念和歷史傳統以及特有的精神風格；第三種看法認為，企業文化屬於“經濟文化”，反映的是企業這個經濟組織的價值觀、目的、行為準則和習慣。企業文化不是一個純粹的企業性概念，更多的是體現它的“社會性”，不僅包括傳統觀念和積澱，也包括現代概

唸的衝擊影響。當然，也有人從“廣義”與“狹義”兩種形式來分別定義，認為企業文化由物質文化、心理文化和行為文化三部分組成，這和把企業文化分為“硬件”和“軟件”或“物質層面”與“精神層面”的區分法沒有太大的差別。可見，“企業文化”概念具有很大的彈性，其內涵與外延有時可以非常廣泛，大到無所不包，有時又可以十分具體，細緻到某個事物。上述“企業文化”的概念幾乎都是從表象特徵性出發來定義，回答的是“這是什麼？”而運用主義者卻認為，這還不夠，必須回答“它做什麼用？”和“怎樣才能更好地發揮作用？”這兩個課題，筆者完全支持這一立場。因為任何理論只有回到社會實踐中去，才有實際指導意義，才得以檢驗是否具有科學性。從這個角度出發，我們把對“企業文化”的認識描述如下：企業文化是社會文化與企業長期形成的傳統文化觀念的產物，包含價值觀、最高目標、行為準則、管理制度、道德風尚等內容。它以全體員工為工作對象，通過宣傳、教育、培訓和文化娛樂、交心聯誼等方式，以最大限度地統一員工意志，規範員工行為，凝聚員工力量，為企業總目標服務。二、企業文化的功能文化作為上層建築對經濟基礎的反作用，在理性上的認知是件普通的平常事。但對企業文化的巨大作用要有刻骨銘心的認識，倒是非經歷實踐和品味它的歷史總結不可。“文化”在戰爭中具有摧枯拉朽之功能。記載：“項王軍壁垓下，兵少糧食局盡，漢軍諸侯兵圍之數重，夜聞漢軍四面楚歌，項王乃大驚日：?漢軍已得楚乎？是何楚人之多也？?”他中了劉邦的謀士之計。，多聲鶴淚兵敗如山倒，抗戰時期，日寇以強

對於我，一個剛剛進入公司3個月的職員來説，企業文化相對來説還是很陌生，還沒有一個系統的認識。以新聞採編招聘錄取的我，對於企業文化內涵的理解只是冰山一角，在經過自學，翻閲資料及公司黨委專職副書記王易、經理工作部主任伍詩傑和黨羣部主任劉婭等領導的指導、幫助下，我對企業文化有了初步的認識，現在就我自身的體會來簡單談談對其的理解：

什麼是企業文化？

企業文化是指企業在社會主義市場經濟的實踐中，逐步形成的為全體員工所認同、遵守、帶有本企業特色的價值觀念。經營準則、經營作風、企業精神、道德規範、發展目標的總和。

具體分解而言，企業文化可細分為四點：

一、企業的最高目標或宗旨。也可以説是企業的靈魂所在，“經濟建設好比企業的血肉，企業文化就好比企業的靈魂”。企業是一個經濟實體，必須獲取利潤，但我們絕對不能把盈利作為企業的最高目標或宗旨。企業經營實踐證明，單純把盈利作為最高追求，往往適得其反。據悉，世界上比較優秀的企業，大都以為社會、顧客、職工服務等作為最高目標或宗旨。

二、共同的價值觀。所謂企業價值觀是指企業及其員工的價值取向，是指企業在追求經營成功過程中所推崇的基本信念和奉行的目標。是指企業中人們共同的價值觀，共同的價值觀是企業文化的核心和基石，它為企業全體員工體工了共同的思想意識，信仰和日常行為準則，這是企業取得成功的必要條件。因此，不管社會如何變化，產品會過時，市場會變化，新技術會不斷湧現，管理時尚也在瞬息萬變，但是在優秀的公司中，企業價值觀不會變，它代表着企業存在的理由。

三、作風和傳統習慣。什麼樣的作風造就什麼樣的企業文化----企業文化從本質上是講員工在共同的聯合勞動中產生的一種共識和羣體意識，這種羣體意識與企業長期形成的傳統和作風關係極大。

四、行為規範和規章制度。如果企業文化中的最高目標和宗旨、共同的價值觀、作風和傳統習慣是軟件的話，那麼行為規範和規章制度就是企業文化中的硬件部分，在企業文化中硬件要配合軟件，是企業文化

在企業內部得以貫徹。

結合恭城水利電業有限公司實際，企業文化包含黨團建設、員工思想素質建設、文體活動及文化宣傳等等。其實企業文化無處不在，並天天陪伴在我們身邊：見面時的一句問好，文件的上傳下達，各領導、各部門、站、所的日常辦公、文體活動等等都與企業文化相關。作為公司的一員，應該始終牢記我是這個大家庭中的一員，是其中的一分子，充分發揮個人的能力，才能推動企業的腳步向前邁進。牢記自己是一名服務者，服務是我們的工作宗旨，是企業發展的立足之本、立業之本。牢記自己是一名思想者，創新是企業精神的核心，在工作中要觀念創新、管理創新、文化創新、服務創新。牢記自己是一個學習者，追求卓越，學無止境，要有一種永不滿足、積極進取的精神。

總之，企業的文化涉及方方面面，我個人所瞭解的只是冰山一角罷了，只有在以後的工作中，加強學習，積累經驗，才能真正瞭解企業文化的豐富內涵，才能實現自我提高，自我超越，更好的為企業文化的發展和創新服務。

第五篇：對鐵路站段安全文化建設的思考

文章標題：對鐵路站段安全文化建設的思考

當前，鐵路正好處在跨越式發展的大好時期。鐵路的全面提速，大量新技術、新設備的應用對鐵路運輸設備的維護提出了更高的要求，對安全生產提出了更高的要求。作為新生的基層維護單位海口工電段來説，如何確保運輸安全，實現安全生產上的跨越式發展，如何讓安全生產深入每一個xx段人的心，就成為

我們需要思考和解決的課題。經驗告訴我們，凡是安全生產良好的單位無不是重視安全文化建設的。只有充分認識安全文化的作用，大力宏揚具有xx段特色的企業安全文化，營造“安全第一”的安全文化場，形成一個強大的安全文化磁場，建立全體員工認同和遵守的行為規範，引導員工自律，幫助職工樹立正確的安全意識、態度、信念、道德和行為準則，全面提高員工的整體安全素質，才能實現安全運輸生產的長治久安。

一、xx段安全文化的現狀和麪臨的困難

1、xx段成立時間短，管理層面正處於一個磨合期，安全文化還處在起步階段。去年12月工電段正式掛牌成立，由於我段採取的是一種與過去海鐵的基礎部管理模式完全不同，在管理機構設置上又異於原老國鐵的站段管理的一種新型管理模式。這種新型管理模式還處於一個磨合階段，各職能管理部門的職責還沒有完全明瞭，一些新成立崗位的管理人員的工作範圍還不夠清晰，有時可能會出現有些問題都在管，但一些問題卻沒有人管的局面。這些都將導致在短期內無法形成一股積極倡導並努力建設企業安全文化安全生產的強大合力。

2、由於xx是一個新成立的公司，人員來自五湖四海。儘管安全文化建設在國內任何一條鐵路都有，但由於每一個管理幹部自身的過去負責的工作不同、個人經歷不同，對安全文化的建設的重要性認識程度不同，就如何建設好安全文化有不同的理解和思路。而且這次新提拔的人多，部分人還是剛剛走上管理崗位，對安全文化的概念模糊。對安全文化的作用和重要性認識還不夠清晰，還沒有完成從安全文化的被教育者到安全文化建設的組織者、推進者角色的轉變。這兩個原因導致在短時期內無法就如何才能作好安全文化建設形成一個共同的理念。

3、幹部、職工的整體文化程度不高，安全素質參差不齊，部分職工的安全意識差。據統計，工電段幹部、職工(包括勞務工)一共人，其中擁有中專以上文憑的有人，僅佔，國中文化以及國中以下文化程度有人，佔到，個別勞務工居然只是還是國小畢業，整體文化素質不高，集體的感知能力不強，給安全文化向內心的滲透設置了一道天然的“屏障”。安全素質參差不齊，部分幹部、職工的安全意識差，《維規》、《技規》根本沒有看過，還有盲目瞎幹，違章蠻幹的現象，人生安全、勞動安全防護意識差。這些都預示着我們的安全文化建設將是一場艱苦的惡戰。

4、現場職工缺員情況嚴重、工作任務重，工作地點分散，工作環境艱苦，部分職工思想不穩定，千方百計地想往海口調，給安全文化的建設帶來了不少的困難。以xx為例，管轄着xx公里的長途光電纜線路、一個綜合機械室、四個站區機械室、擔負着xx線所有的電話、數調、會議、無線列車調度設備的巡視、檢修等日常維護工作，一線職工一共才9人（還包括3個沒有定崗的見習生）。分散在xxx、xxx兩個點，工作任務重、壓力大，出現了職工半年回不了家的現象。工作環境艱苦，交通不便，日常生活極度枯燥，xx地區甚至沒有閉路電視。由於人員少，平時開會都無法到齊，只有採取用電話聽會的形式，無法組織面對面的交流。由於工作任務重，壓力大，職工也沒有興趣參加什麼活動。因此，根本無法組織、安排一些有益的安全文化活動，對安全文化的的學習、教育停留在傳閲段發文件等簡單的形式上。這就給我們提出了新課題，需要我們思索在職工人員少、地點分散、工作環境艱苦、工作任務重、壓力大的情況下，如何有效地讓安全文化以最快的速度紮根於每一個職工的心靈。

二、關於開展安全文化建設的幾點建議

1、領導帶頭，從我做起

在鐵路企業中，作為站段領導的段長、段黨委書記、紀委書記、工會主席以及各主管副段長在企業的安全生產中負有重要的責任。具體表現在他們的決策直接關係到能否保證鐵路的安全運輸生產，他們平常在職工面前表現出的行為、語言、形象都會影響整個站段安全文化的質量。可以説，一個企業的安全狀況如何，很大程度上取決於領導的認識意識、責任意識、工作作風、管理水平等。站段領導既是安全文化建設的組織者，同時也是被教育者，還應該是體現企業安全文化內涵的典範、一個企業安全文化的輻射源。領導應自覺地學習《安全生產法》、《維規》、《技規》等法律法規，牢固樹立“安全責任重於泰山”的意識，嚴格執行“安全第一、預防為主”的方針，不折不扣地履行自己的安全職責，在切實抓好各項安全技術措施和安全管理的基礎上，積極倡導並努力建設企業安全文化，帶頭在安全文化的約束下規範自己的行為，從自身做起，爭做優

質安全文化的典範，形成一個強大的、以發散優質安全文化良好的集體輻射源，在全段上下努力形成“人人講安全，人人懂安全，人人保安全”的良好氛圍。

2、強化基石，增強(企業安全文化的)輻射。

企業的安全生產文化需要深入人心，尤其是廣大一線職工的心，各領工區主任、副主任、技術員、安全員以及車間黨委成員，直接參加企業的

生產、管理工作，和廣大一線職工接觸也最多。這些基層的負責同志的一言一行直接影響着職工，這就需要他們在良好完成自己工作的同時帶頭在安全文化的約束下規範自己的行為，把領導集體的安全規範輻射作用做到等力的傳遞。

3、全員參與，不留“死角”

鐵路就象一台巨型機器，需要各個部門、各個環節密切配合才能正常有效地運轉。任何一個部門、一個環節出現問題，流轉不暢都會影響這台機器的正常運轉。我們每一個員工就好比機器上的一個零件，每一個零件出了故障，都有可能使機器停運。以往的經驗表明，絕大部分事故都是少數安全素質不強的員工釀成的，也恰恰是這少數人，對安全教育更為冷淡、無所謂甚至反感。從職工自身的利益出發，讓安全深入職工的內心，實際是對他們的愛，但情況往往是那些最需要受教育、受呵護的羣體卻容易成為“被愛遺忘的角落”，得不到應有的教育和感化。所以安全文化建設應強調全員參與，橫向到邊，縱向到底，不留死角，強調整體，狠抓重點。不光要注重全體員工安全素質的提高，對個別“軟肋”，必須加大輻射力度，通過各種不同的渠道讓安全文化深深地紮根入每一個職工的心靈，堅決杜絕出現“被愛遺忘的角落”。

4、注重實效，不走形式

一個著名的演説家説過，簡單的説白還不如不説。安全文化建設既要開展一些轟轟烈烈的活動來營造濃厚的氛圍，更要注重開展能真正打動員工心靈，引起心理共鳴的深層次活動。不光要常揭歷史傷疤，重温事故案例，借歷史的教訓來教育職工，更要用發生在員工身邊的事來教育員工以提高實效。今年2月23日，我段就發生一起職工人生安全事故，造成四名職工死亡。站段領導高度重視，把事故的處理和相關的要求傳達到了每一個職工，組織了多次的學習，做到了記名傳達。但我覺得還可以在這次事故上做點文章，加強教育效果，可以通過組織職工去事故現場“重温舊夢”，到受害職工做家訪的形式，讓職工直面“淋漓的鮮血”，直接感受死亡職工的家庭慘狀，將更能讓職工牢記教訓，更能體味警鐘長鳴的內涵，更能激起職工內心的共鳴。

5、齊抓共管，全面支持

安全文化的涉及面很廣，包含、融匯現代企業經營理念、管理方式、價值觀念、羣體意識、道德規範等多方面內容，它的建設是一項複雜、艱鉅的系統工程，需要方方面面的共同努力和通力配合。行政部門應把安全文化作為經濟效益和社會效益的切入點，不斷提高安全管理水平，積極倡導並大力支持安全文化建設。黨羣部門、工會、紀委、團委等組織要把安全文化建設作為物質文明建設和精神文明建設的最佳結合部，充分發揮思想工作和羣眾工作的優勢，發揮組織網絡的優勢，開展各種員工喜聞樂見的安全文化活動。充分發揮輿論的導向作用，各種宣傳媒體應時刻把握安全主題，及時報道安全生產的典型經驗，曝光習慣性違章等不安全現象，宣傳安全知識，傳播安全文化理念，營造安全文化氛圍。

6、注重方式，潤物無聲

安全文化的一個顯著的特點是潛移默化，重在一個“情”字，需要慈母般的春風化雨潤物無聲。生硬的訓斥和簡單的説教搞不好更加使人反感，使人產生厭倦、牴觸情緒，根本答不到不到其應有的作用。其效果甚至比不上在職工的生活區，寫上來自家屬的一句期盼平安幸福的安全告誡、一條充滿人情味的安全警示更容易撥動員工的心絃。建設安全文化需要傾注大量的心血，需要定期不定期的組一些安全文化活動。對每一次安全文化活動都要精心策劃認真組織，使員工願意接受，樂於參加，積極互動，搞一次就要有一次的效果，使職工在娛樂中接受安全文化的教育，在玩鬧中得到安全文化的滋潤。

7、常抓不懈，堅持打持久戰

安全文化從深層次影響員工的觀念，道德，態度，情感，品行，安全文化素質的養成要靠不斷的薰陶、影響、滲透，安全行為規範的形成也絕非一時之功，因此安全文化建設不可能像實施一項安全措施、計劃那樣立竿見影，需要常抓不懈，持續不斷，循序漸進，日積月累。

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