車站工作總結

朔黃神池南站履職盡責打贏保供攻堅戰

——車站工作總結

自2021年10月能源保供至今，神池南作為國家能源集團運輸大動脈樞紐的“咽喉”車站，勇擔國家能源供應的政治任務，以日均百萬噸的運量源源不斷地為祖國的大江南北輸送煤炭資源，保障祖國人民“夏有涼風，冬有暖氣”，能源供給不斷檔。

政治引領，砥礪初心為黨旗增光添彩

能源保供至今，神池南站堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹新發展理念，以認真落實集團公司黨組、朔黃公司和原平分公司黨委對能源保供的指示精神為宗旨，圍繞保供目標，結合運輸生產實際，大力發揮基層黨組織的戰鬥堡壘作用，打出一系列“齊抓共管保安全，羣策羣力促生產”的“組合拳”。

同時組織各專業多次召開專題協作會，進一步明確黨員在工作中的責任和義務，研究制訂保供工作方案，責任到人、措施到位。以黨建聯合共建為載體，成立綜合保障體系，對保供期間可能出現的各種挑戰制定聯動應急預案；組織黨員成立專題黨員突擊隊，崗位比貢獻，專業爭先鋒，讓黨員的“三個出來”牢牢踐行在能源保供的第一線。

防患未然，完善體系為安全保駕護航

神池南站重點探索一體化模式，圍繞新安全生產法的培訓實施，狠抓安全環保崗位責任制落實。通過雙控機制重點管控“兩個清單”，實行全覆蓋、無死角管控風險、排查隱患。結合管內設備情況以及慣性故障對保供期間可能出現的因運量激增帶來的安全隱患，組織各工隊進行充分預想，彙總歸類為“六項重點清單”，進一步提升現場作業的安全防護能力及標準化執行能力。調動現場視頻監控和移動執法記錄儀等監控設備服務生產作業，嚴格執行非天窗上道作業審批制度，加強上道作業必要性研判等系統措施，切實提高現場作業安全管控。

堅持問題導向，將隱患排查結果引入數據化危險源庫，以數據為基礎制定《神池南站安全風險預控手冊》，推動危險源實現分級閉環管理。以落實全員安全環保崗位責任制為牽引，制定《神池南站雙控體系建設方案》，採取“自下而上、自上而下”方式，細化崗位責任，縮短檢查週期，最終將評估結果錄入《工作任務風險管理表》，實現對重點安全項的根本管控。

穩定可靠，精檢細修為設備升級賦能

神池南站以抓好掃除設備病害為重點，組織工隊對站場設備開展“拉網式”大排查，從“防”和“減”兩方面入手，建立8項重點工作矩陣，對應形成53項具體措施，以責任清單方式將責任壓實到人頭，對重點設備開展天窗點“突圍銷號”行動，通過科學利用天窗時間對站場設備的精檢細修，保供期間累計更換軌件60餘件，更換調整大軌縫、工電聯整絕緣接頭50餘處，最大化的提升了設備質量。

建立保供期間每日線上巡視檢查機制，對接觸網饋線上網點、隔離開關、關節電聯接、股道電聯接、分段絕緣器等設備進行每日巡查，通過不間斷的盯控設備質量，為神池南站不間斷的能源輸送提供安全保障確保。組織電務工隊重點圍繞提升道岔防雪能力積極開展專項整治，通過對全站470組道岔融雪設備的精細化整修，更換道岔全封閉防雪罩162組，在道岔尖軌、杆件過道、滑牀板等部位增加融雪裝置等，極大降低了道岔因冰凍轉換不靈活的概率，有效保障了降雪期間神池南站行車組織的安全暢通。

優質高效，科學組織為樞紐增量加速

為全面完成能源保供的各項任務指標，神池南站深挖運輸潛力，建立“以班保日、以日保周、以周保月”的保供保障機制，以極力爭取滿圖開行2萬噸、1.6萬噸重載列車為主要抓手，以協調包神、新朔調度指揮中心調整列車運行計劃等舉措，靈活組織欠軸、欠噸、車流銜接不暢的C80車體編制1.6萬噸列車，實現車流組織最大化；採取聯2、聯5線交替發車，將大新空車、長交路列車接入二場機走線，對到達普列組合萬噸開行等保供措施，實現列車組織的最優化。

從保供起始自今，神池南站累計完成運輸任務1.7億噸。特別是2021年，從最高峯時年運量欠243.9萬噸，到超年運量計劃350.86萬噸，9次打破運輸紀錄，12次獲集團和公司嘉獎，2萬噸列車日均開行29.1列，同比增加5列，多項運輸指標屢創歷史新高。

迎難而上，鏖戰嚴寒為暢通保駕護航

在面對海拔1533米，最強降雪量達300mm，最大風力達8級等如此惡劣的地區，神池南站全體員工始終堅持以高質量黨建為引領，深入踐行“社會主義是幹出來的，新時代是奮鬥出來的”的偉大號召，不懼艱苦、迎難而上，確保“咽喉”要塞的安全暢通。2021年11月6日，神池南站突降大雪累計降雪厚度253mm，最大風力8級，為保證神池南站“咽喉”要塞的安全暢通，原平分公司第一時間啟動《除雪應急處置方案》，開啟融雪設備，領導班子深入掃雪現場，靠前指揮。

針對掃雪人員短缺，迅速從沿線抽調技術骨幹趕赴增援，組成千人掃雪大軍，歷經3天2夜，浴“雪”奮戰在東西長9145米、南北跨度450米，有接發列車股道42條、道岔445組的“咽喉”車站，累計清掃道岔1072組次，最大限度降低極端天氣對行車組織的影響，以實際行動踐行“三個出來”，發揮了“奮進十四五”黨員先鋒隊作用。

十里神南、汽笛爭鳴，一列列滿載“烏金”的鋼鐵巨龍從神池南站出發穿山越嶺，像滾燙的血液般温暖和照亮着美麗的中國大地，不斷書寫着神池南站的光輝篇章。辭舊迎新的新年伊始，神池南站持續以實際行動踐行1533精神，強化履職盡責，深挖運輸潛力，不斷髮揮技術站優勢，為公司建設世界一流水平運輸企業貢獻新力量。