基層反映新交規下的駕校瘋狂漲價問題亟待重視

基層反映新交規下的駕校瘋狂漲價問題亟待重視

號稱“史上最嚴格”的新交規實施，駕駛人考試也開始“大變臉”。隨之而來的是駕校培訓費暴漲，最高漲幅已超過五成。

存在問題：一是考試科目調整，駕校學習成本上升引起大幅漲價。新交規實行後，原科目二的場地路考都擱在科目三的實際道路，考試周期延長，學員學習時間增長引起教練車油耗加大，教練培訓時間也延長。駕校將上升的培訓成本翻倍的轉嫁到學員身上，但漲價的幅度多大引起學員的不滿。二是駕校收費自主定價，缺乏政府指導監督。駕校收費亂象各地都有，同一地區都存在駕校價格差異懸殊、收費單據隨意等現象，物價監督等政府部門對這方面監督不力，從而大部分駕校有機可乘，形成行業漲價之風。三是駕校資源的缺乏，學員擇校選擇性小。報考駕校人數逐年遞增，而現有的駕校數量及教練明顯不足，使得廣大學員的選擇性很小，再加上新交規出台之時，給各駕校有哄抬駕考學費之機。

對策建議：一是從駕校方面入手。物價部門應對駕校明確違規收費的管理條例、懲戒措施，對於駕校私自上調收費，按性別、年齡收費等違規行為，堅決打擊制裁，讓駕校明白違規的成本和底線，從而遏制學費亂漲的現象。二是從學員方面入手。物價部門要把給駕校收費設置的相關法律法規，在各個駕校的醒目位置向學員公示，並註明舉報電話，方便學員及時的監督與舉報。三是健全法律法規、公共監督制度。國家應儘快建立健全相關的法律法規、政策條款，進一步規範駕校的亂收費、收費高等現象。